Kết quả Euro 2024 hôm nay 27/6/2024

Các chuyên gia trong ngành công nghiệp bán dẫn cho rằng, Samsung nên giải quyết ba vấn đề chính là đầu tư, bí quyết công nghệ và lòng tin của khách hàng. Nói cách khác, TSMC đang vượt xa Samsung về tất cả các khía cạnh này.

Đối với vấn đề đầu tư, hàng năm số tiền đầu tư của TSMC cao gấp ba lần của Samsung trong lĩnh vực đúc. Mặc dù, đầu tư của Samsung vào lĩnh vực bán dẫn nói chung lớn hơn của TSMC, nhưng Samsung phân bổ một phần nhỏ đầu tư của mình vào lĩnh vực đúc. Đối với Samsung, họ phải thu hẹp khoảng cách với TSMC trong lĩnh vực đúc, đồng thời phải duy trì khoảng cách siêu lớn trong thị trường bán dẫn bộ nhớ.

Trong vấn đề công nghệ, TSMC bắt đầu sản xuất hàng loạt các sản phẩm bán dẫn dựa trên tiến trình 5 nm trong năm nay. Bên cạnh đó, TSMC cũng đang xây dựng một cơ sở sản xuất chip bán dẫn tiến trình 3 nm ở Đài Loan với mục tiêu đi vào sản xuất hàng loạt vào năm 2022. Song song với đó, công ty cũng đang tiến hành nghiên cứu và phát triển chip bán dẫn tiến trình 2 nm. Đây được coi là giới hạn của công nghệ sản xuất chất bán dẫn hiện tại, với mục tiêu sản xuất hàng loạt sản phẩm vào năm 2024.

Mặc dù, Samsung cũng đã công bố thành công trong việc sản xuất hàng loạt các sản phẩm chip bán dẫn tiến trình 5 nm vào năm 2021, tuy nhiên các nhà phân tích trong ngành công nghiệp bán dẫn cho rằng sản lượng của Samsung quá thấp để có thể coi là thành công trong sản xuất số lượng lớn.

Trong thị trường đúc bán dẫn, việc cung cấp sản phẩm cho các khách hàng như Apple và Qualcomm đúng hạn là vô cùng quan trọng. Không có công ty nào đặt hàng các sản phẩm 5 nm với Samsung, vì khả năng sản xuất hàng loạt của Samsung vẫn chưa được xác minh đầy đủ.

Bên cạnh vấn đề đầu tư, bí quyết công nghệ thì Samsung cũng có một điểm yếu cơ bản trong việc tạo niềm tin với khách hàng doanh nghiệp. Điều này là do Samsung có bộ phận phụ trách thiết kế hệ thống mạch tích hợp quy mô lớn (LSI) và bộ xử lý ứng dụng (AP) cho điện thoại thông minh.

Như vậy, khách hàng phải giao các bản thiết kế bán dẫn cho Samsung khi ký hợp đồng đúc bán dẫn, điều này dẫn đến lo ngại sẽ bị rò rỉ thông tin về bản thiết kế. Trong khi TSMC chỉ tham gia vào lĩnh vực kinh doanh đúc bán dẫn nên khách hàng doanh nghiệp không cần lo lắng về việc rò rỉ thông tin liên quan đến bản thiết kế của mình.

Đây là lý do tại sao các tin đồn liên tục xuất hiện xung quanh việc Samsung sẽ tách riêng mảng kinh doanh đúc bán dẫn của mình. Tuy nhiên, nếu Samsung bỏ công việc kinh doanh xưởng đúc của mình, họ sẽ không thể đầu tư vào công ty đúc bằng số tiền kiếm được từ việc kinh doanh bộ nhớ của mình. Nói cách khác, ý tưởng tách riêng mảng kinh doanh đúc bán dẫn khó có thể được lựa chọn cho đến khi doanh nghiệp đúc của họ đảm bảo đủ năng lực để đứng vững.

Phan Văn Hòa(theo Businesskorea)

TSMC gây áp lực lên Samsung trong cuộc đua sản xuất chip

TSMC dường như đã đi trước Samsung một bước trong cuộc đua công nghệ chip bán dẫn, khi tuyên bố đã thành công trong việc phát triển công nghệ sản xuất hàng loạt chất bán dẫn sử dụng công nghệ xử lý siêu mỏng 1nm.

VTC “án binh bất động” với mạng ảo

Ngày 22/6/2010, Bộ TT&TT đã tổ chức lễ cấp phép mạng di động ảo cho VTC. Theo giấy phép, VTC sẽ cung cấp dịch vụ thông tin di động trên hạ tầng 3G của EVN Telecom và roaming với các mạng 2G trong nước. VTC Digicom (công ty con của VTC) cho biết, VTC sẽ cung cấp dịch vụ thông tin di động trên hạ tầng 3G của EVN Telecom. Ngoài EVN Telecom, VTC sẽ nghiên cứu các phương án roaming với các mạng di động khác để mở rộng vùng phủ sóng cung cấp dịch vụ cho khách hàng những nơi mà mạng 3G của EVN Telecom chưa vươn đến được. Ngay tại buổi cấp phép, VTC dự kiến sẽ chính thức cung cấp dịch vụ thông tin di động ảo vào cuối năm 2010 trên phạm vi toàn quốc với đầu số 11 số.

Thế nhưng đến thời điểm này, “mối lương duyên” của EVN Telecom và VTC Digicom vẫn “án binh bất động” - cho dù thời điểm dự kiến cung cấp dịch vụ đã đi qua. Trong buổi làm việc mới đây với Tập đoàn Điện lực Việt Nam, phía VTC cho biết dự án hợp tác để triển khai mạng di động ảo giữa VTC và EVN Telecom vẫn “chưa có tiến triển gì”. VTC cũng không đả động thêm bất cứ thông tin gì với EVN về vấn đề triển khai mạng di động ảo với EVN Telecom mà lại đưa ra ý tưởng muốn cùng đơn vị này thành lập công ty chuyên về khai thác và cho thuê hạ tầng. Những động thái này của VTC cho thấy, dường như mạng di động ảo không còn là mục tiêu quan trọng của doanh nghiệp này. Hơn nữa, việc EVN có chủ trương cổ phần hoá EVN Telecom và bán cổ phần cho FPT thì vấn đề đi đến đàm phán có lợi cho VTC trong sử dụng hạ tầng của EVN Telecom để cung cấp dịch vụ sẽ không phải là chuyện dễ dàng. Nếu việc mua bán cổ phần giữa EVN Telecom và FPT thành công, chắc chắn FPT cũng không muốn có thêm đối thủ “kỳ đà cản mũi” trong môi trường vốn đã bị cạnh tranh quyết liệt.

Giới phân tích cho rằng, với tình hình kinh tế hiện nay - việc phải bỏ ra từ vài trăm tỷ đồng, thậm chí đến cả nghìn tỷ đồng để đầu tư cho mạng ảo mà cơ hội thành công lại tương đối mơ hồ thì quả là quyết định khó. Trong khi đó, giá cước dịch vụ di động cộng thêm khuyến mãi đã đẩy giá dịch vụ gần sát giá thành nên cơ hội đàm phán với nhà cung cấp có hạ tầng để có mức bán buôn lưu lượng “dễ thở” là điều vô cùng khó khăn.

Cho đến thời điểm này, chưa có bất kỳ mạng di động nào tuyên bố giảm cước và một số mạng đưa ra chính sách “thắt lưng buộc bụng” để chống chọi với tình hình kinh tế đang đối mặt với “bão giá”. Giới phân tích cho rằng, nếu xét trên khía cạnh thị trường thuần túy thì chưa có “cửa” cho mạng di động ảo. Vì vậy, chưa thể kỳ vọng gì ở việc gia nhập thị trường di động của VTC. Với thực tế thị trường di động hiện nay, không có nhiều ý kiến lạc quan về khả năng phát triển của mạng di động ảo tại Việt Nam.

Hai kịch bản cho Đông Dương Telecom

Loạt xe trong nước sắp ra mắt, kịp hưởng lợi giảm 50% phí trước bạ

Mitsubishi Xpander, Peugeot 508, Kia Seltos, Kia Sorento...thế hệ mới 2020 là những mẫu xe lắp ráp trong nước đang dần bước vào giai đoạn chuẩn bị để ra mắt khách hàng Việt Nam trong năm nay để kịp đón đợt hỗ trợ 50% thuế trước bạ.  

MU đang hướng đến thị trường chuyển nhượng 2020 với một tiền đạo chất lượng mà chi phí vừa phải, và Moussa Dembele là ưu tiên.

MU tiến gần ký Dembele

Phó Chủ tịch Ed Woodward khẳng định MU không thể chi 200 triệu bảng cho Harry Kane, nên tập trung vào mục tiêu Moussa Dembele.

Tiền đạo 23 tuổi người Pháp thi đấu ổn định với Lyon. Anh ghi 22 bàn và có 7 pha kiến tạo sau 42 trận đấu mùa giải 2019-20.

MU đang rất cần "số 9 mới", khi cách nay không lâu Marcus Rashford tuyên bố muốn đá lệch trái thay vì trung phong.

Các quan chức MU rất tự tin có chữ ký của Dembele trong mùa hè năm nay, để làm tăng thêm sự đa dạng cho hàng công.

Việc Ligue 1 2019-20 hủy các vòng đấu cuối khiến Lyon thiệt hại không nhỏ về tài chính, nên chấp nhận bán Dembele cho MU.

Juventus đàm phán Cavani

Juventus vừa trở lại liên hệ với Edinson Cavani, muốn có chân sút người Uruguay theo dạng tự do.

Juventus đàm phán tự do với Cavani

Cavani sắp hết hợp đồng với PSG. Cựu tiền đạo Palermo và Napoli quyết định rời Công viên các Hoàng tử để tìm trải nghiệm mới.

Sau khi xác nhận chia tay PSG, Cavani nhận được nhiều đề nghị từ các CLB danh tiếng, như MU, Juventus, Inter, Chelsea, Atletico.

Juventus đang xem xét chấm dứt hợp đồng với Gonzalo Higuain - người "mất tích" trong thời gian đại dịch Covid-19, khi anh trở về quê nhà Argentina.

BLĐ Juventus không hài lòng với thái độ của Higuain, nên khả năng chấm dứt hợp đồng là rất cao.

Theo L'Equipe, Cavani cũng khá quan tâm đến Juventus, bất chấp đây là đối thủ lớn của Napoli mà anh từng thi đấu.

Kim Ngọc

“Để tiếp tục phát huy hiệu quả của hệ thống khai báo y tế điện tử trong công tác phòng chống dịch Covid-19, Sở TT&TT và Sở Y tế thống nhất đề xuất UBND TP triển khai ứng dụng khai báo y tế điện tử trên toàn địa bàn, áp dụng từ ngày 24/6 trở đi”, văn bản nêu rõ

Theo đó, Sở TT&TT cũng đề xuất các đối tượng áp dụng, cụ thể là: Người dân và các địa điểm kinh doanh, làm việc, giải trí, nơi tập trung đông người bao gồm: điểm kinh doanh, làm việc, giải trí; trụ sở làm việc; khu công nghiệp, nhà máy, xí nghiệp, cơ sở sản xuất kinh doanh; kinh doanh dịch vụ ăn, uống phục vụ tại chỗ; quán bar, vũ trường, karaoke; cơ sở dịch vụ xoa bóp (massage), làm đẹp, phòng tập thể dục, thể hình; cuộc họp, hội nghị, hội thảo, tập huấn (theo quy định của Ban tổ chức hoặc người có thẩm quyền triệu tập)...

Nơi tập trung đông người: bệnh viện, cơ sở y tế, chung cư, trường học, nhà ga, bến xe, bến tàu, nhà chờ và trên phương tiện giao thông công cộng, trung tâm thương mại, siêu thị, chợ đầu mối, chợ dân sinh, cửa hàng cung cấp các dịch vụ thiết yếu, đám tang, đám cưới, địa điểm tham quan, du lịch, vui chơi, giải trí, khu tâm linh...

Sở TT&TT đề nghị UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện phối hợp Sở Y tế và đơn vị có liên quan cấp tài khoản quản lý cho những đối tượng nêu trên tại địa bàn đăng ký khai báo trên hệ thống khai báo y tế điện tử; yêu cầu người dân xác định nơi đến (check in) trước khi giao dịch phục vụ công tác truy vết, điều tra dịch tễ nhanh dịch bệnh Covid-19.

Người dân cần cài đặt ứng dụng khai báo y tế trên thiết bị di động để thực hiện xác định nơi đến, nơi đã đi qua (check in) trước khi giao dịch.

Sở TT&TT cũng kiến nghị UBND TP giao Sở Y tế, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) định kỳ báo cáo TP tình hình chấp hành khai báo y tế tại các đơn vị.

Ngoài ra, Sở TT&TT sẽ phối hợp Sở Y tế, HCDC tổ chức hướng dẫn các sở, ban, ngành, TP Thủ Đức, quận, huyện sử dụng hệ thống khai báo y tế điện tử; đẩy mạnh tuyên truyền đến người dân, tổ chức khai báo y tế phục vụ công tác phòng chống dịch bệnh; đảm bảo hạ tầng, an toàn an ninh thông tin cho hệ thống khai báo y tế điện tử.

Trước đó, tại nhiều cuộc họp về công tác phòng, chống Covid-19, Chủ tịch TP.HCM Nguyễn Thành Phong thường xuyên yêu cầu các địa phương, sở, ngành... tổ chức khai báo y tế đối với cán bộ, nhân viên và khách hàng đến giao dịch. Việc này nhằm giúp công tác truy vết, khoanh vùng và dập dịch nhanh nếu có sự cố xảy ra ngoài ý muốn.

TP.HCM cập nhật bản đồ giúp người dân tìm đường tránh nơi có nguy cơ lây nhiễm

Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM vừa cập nhật bản đồ Covid-19 mới giúp người dân tìm đường tránh nơi có nguy cơ lây nhiễm.

Ra mắt thị trường Hàn Quốc từ cuối tháng 3, mẫu Genesis G80 thế hệ mới nhận được rất nhiều lời khen ngợi. Tuy nhiên, một chiếc G80 mới chỉ lăn bán được hơn 1 tháng đã đột ngột bốc cháy khi đang di chuyển.

Ngọn lửa được tài xế phát hiện bắt nguồn từ dưới nắp ca-pô. Ngay lập tức, tài xế đã dừng xe và thoát ra ngoài. Tiếp sau đó, ngọn lửa nhanh chóng lan ra và bắt lửa vào phần lưới tản nhiệt cùng các chi tiết ở phía trước xe. Lực lượng cứu hoả đã nhanh chóng có mặt và mất 7 phút để dập tắt lửa.

Tài xế đã kịp ra khỏi xe mà không bị chấn thương gì. Tuy nhiên, chiếc xe đã bị hư hỏng nghiêm trọng. Nắp ca-pô và cản trước đã bị lửa thiêu rụi, một nửa chắn bùn phía trước đã bị nung chảy.

Hiện tại, nguyên nhân gây ra vụ cháy vẫn chưa được công bố là do lỗi của người lái xe hay do trục trặc đến từ chiếc xe. Ngay khi nhận được thông tin về vụ cháy, Hyundai lập tức mở cuộc điều tra nguyên nhân, tuy nhiên phía công ty cho biết sẽ không tiết lộ bất kỳ nghiên cứu nào trước khi mọi việc được làm sáng tỏ.

Hãng xe Hàn Quốc đang yêu cầu phía cảnh sát cung cấp hình ảnh do camera giám sát ghi lại.

Theo trang Cnet Korea, tài xế cho biết trước khi đi vào hầm, họ thấy trên đường có đống rác gồm hộp giấy và các mảnh vụn của hộp giấy. Vì đường đông nên không thể chuyển làn mà lao xe qua đống giấy rác. Ngay sau đó, đèn cảnh báo áp suất thấp bắt đầu chớp sáng, nên họ quyết định tập vào bên đường ở lối ra khỏi hầm. Khi đó, lửa đã bùng lên.

Một chiếc lọc gió cháy dở của xe tải đã được tìm thấy ở hiện trường, dẫn tới nghi ngờ ma sát giữa lọc gió này với gầm xe Genesis G80 đã đánh lửa và gây ra vụ cháy. Nếu đúng như vậy, sự việc là do chiếc sedan hạng sang đã đi qua đống giấy rác trên đường, chứ không phải xe có lỗi gì gây cháy.

Theo Báo Giao thông/Carscoops

Cẩn trọng bệnh điều hòa ô tô chảy ướt sũng sàn xe ngày nóng

Nước điều hòa ô tô bị chảy ngược vào bên trong, ướt sũng sàn xe . Đây là tình trạng mà nhiều chủ xe đi ô tô cũ thường gặp phải. Nếu không sớm phát hiện, sẽ dễ dẫn đến những hư hại nặng, thậm chí là cả hộp đen.

Honda CR-V 2020 tặng phụ kiện 50 triệu đồng

Dù chưa được mở bán rộng rãi nhưng hiện tại một số đại lý nhận đặt cọc, chào mời khách mua xe Honda CR-V 2020 với những chương trình hỗ trợ lãi suất, tặng phụ kiên trị lên tới 50 triệu đồng.

Việc xe chuyển sang dạng lắp ráp trong nước sẽ giúp người tiêu dùng hưởng thêm ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đến hết 2020.  

MG HS và ZS tặng 50% phí trước bạ

Bộ đôi SUV MG ZS, HS vừa chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt vào ngày 18/7. Trong đó, MG ZS tại Việt Nam có 3 phiên bản: MG ZS 1.5 2WD Standard giá 518 triệu đồng, MG ZS 1.5 2WD Comfort giá 565 triệu đồng và MG ZS 1.5 2WD Luxury giá 639 triệu đồng.

MG HS và ZS tặng 50% phí trước bạ

Hai phiên bản MG HS 1.5T 2WD Sport và 2.0T AWD Trophy có giá bán lẻ dự kiến lần lượt là 788 triệu và 999 triệu đồng.

Ngay khi mới ra mắt, hãng xe MG đã áp dụng chương trình kích cầu sản phẩm bằng cách giảm 50% lệ phí trước bạ tương đương với mức giảm tiền mặt khoảng 30-60 triệu đồng và 5 lần bảo dưỡng miễn phí dành cho khách hàng mua xe.

Với mức giảm này, MG có lợi thế rất lớn so với các đối thủ trong phân khúc như Ford EcoSport, Hyundai Kona và Honda HR-V.

Mazda6 2020 giảm 10-20 triệu đồng

Giữa tháng 6/2020, Mazda chính thức ra mắt mẫu sedan hạng D Mazda6 2020 tại thị trường Việt Nam. Ở thế hệ mới, Mazda6 2020 được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản: Luxury, Premium (sử dụng động cơ 2.0) và Signature Premium (sử dụng động cơ 2.5) với giá lần lượt là 889 triệu, 949 triệu và 1,049 tỷ đồng.

Mazda6 2020 giảm 10-20 triệu đồng

Trong tháng 8, các đại lý đang giảm giá xe Mazda6 2020 từ 10-20 triệu đồng cho 2 phiên bản cao cấp nhất là 2.0L Premium và 2.5l Signature. 

Sau khi trừ ưu đãi, giá bán thực tế của Mazda6 2020 cho 2 phiên bản 2.0L Premium và 2.5l Signature tương ứng 939 triệu và 1,029 tỷ đồng. Riêng phiên bản tiêu chuẩn 2.0L Luxury giữ nguyên giá bán 889 triệu đồng.

Ngoài ra, Mazda6 2020 là một mẫu xe được lắp ráp tại Việt Nam nên được hưởng thêm chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ tới hết năm 2020. Cộng dồn các ưu đãi, tổng số tiền mà khách hàng tiết kiệm được khi mua Mazda6 2020 có thể chạm mốc hơn 80 triệu đồng.

Suzuki Ertiga (Sport) giảm 40 triệu đồng

Suzuki Ertiga phiên bản cao cấp Sport vừa được bán ra thị trường chỉ hơn 1 tháng trở lại đây nhưng hiện cũng nhận được ưu đãi giảm giá khá hấp dẫn.

Suzuki Ertiga (Sport) giảm 40 triệu đồng

Hiện tại mẫu xe này giảm giá lên tới 40 triệu đồng tại các đạ lý.

Như vậy, với mức giảm trên kéo giá xe từ 559 triệu xuống còn 519 triệu đồng. Một số đại lý còn tặng thêm phụ kiện có giá trị cao.

Cùng với những mẫu xe trên, hai tân binh mới của Mitsubishi là Outlander (bản 2.4 CVT Premium) và Xpander Cross cũng được ưu đãi quà tặng từ 10-20 triệu đồng cho khách hàng mua xe dịp này.

Chi Bảo

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ô tô chuyển sang lắp ráp giá đắt đỏ hơn khi nhập khẩu

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến những mẫu xe “hot” chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp. Tuy nhiên, khi chuyển sang lắp ráp trong nước, giá những mẫu xe này không giảm, thậm chí còn cao hơn khi nhập khẩu.