Trong thông báo kết luận tại cuộc họp về tình hình nhập khẩu ô tô vừa được tổ chức, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu xây dựng các hàng rào kỹ thuật phù hợp quy định của pháp luật và cam kết quốc tế để tăng cường quản lý đối với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu. Việc xây dựng thêm các hàng rào kỹ thuật là để bảo đảm không để xe ô tô có chất lượng kém được nhập khẩu vào Việt Nam nhằm bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng cũng như để bảo hộ cho các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.

Thực tế, việc dựng thêm các hào rào kỹ thuật để tăng cường quản lý đối với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đã được tính đến hồi năm ngoái khi Bộ GTVT đã bắt đầu xây dựng dự thảo Thông tư quy định việc kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu. Dự thảo này được xây dựng khi vẫn còn nhiều tranh cãi xung quanh Thông tư 20 về nhập khẩu xe.

Theo đó, tuy không còn quy định doanh nghiệp nhập khẩu về thị trường Việt phải có thêm “Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất” hoặc “Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng” với xe ô tô nhập khẩu như ban đầu nhưng lại được tách ra thành một số phương thức kiểm tra, doanh nghiệp không đáp ứng được quy định có thể lựa chọn các giải pháp thay thế.

Bộ GTVT cũng bổ sung những quy định chặt chẽ về hậu kiểm. Đây là quy định được bổ sung nhằm giảm thời gian và chi phí trong quá trình thông quan hàng hóa. Thông qua việc hậu kiểm, nếu phát hiện vi phạm thì tùy vào mức độ vi phạm, cơ quan kiểm tra sẽ có các biện pháp tương ứng đối với người nhập khẩu và phương tiện.

Ngoài ra, còn một nội dung quan trọng nữa trong dự thảo Thông tư của Bộ GTVT là quy định về việc triệu hồi xe lỗi. Theo đó, khi các xe đã được nhập khẩu, bị phát hiện có lỗi thì người nhập khẩu có trách nhiệm triệu hồi theo công bố của nhà sản xuất hoặc yêu cầu của cơ quan kiểm tra.

Đối với xe chưa được chứng nhận đăng kiểm, nhà nhập khẩu phải xuất trình văn bản của nhà sản xuất hoặc của các cơ sở được ủy quyền của nhà sản xuất xác nhận xe cơ giới thực tế đã thực hiện xong việc sửa chữa, khắc phục lỗi và bảo đảm an toàn làm căn cứ để tiến hành thủ tục kiểm tra, chứng nhận chất lượng xe cơ giới nhập khẩu.

" />

Sẽ dựng thêm hàng rào kỹ thuật đối với xe nhập khẩu?

Thể thao 2025-02-17 17:05:15 5571

Trong thông báo kết luận tại cuộc họp về tình hình nhập khẩu ô tô vừa được tổ chức,ẽdựngthêmhàngràokỹthuậtđốivớixenhậpkhẩlich thi dau v league Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu xây dựng các hàng rào kỹ thuật phù hợp quy định của pháp luật và cam kết quốc tế để tăng cường quản lý đối với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu. Việc xây dựng thêm các hàng rào kỹ thuật là để bảo đảm không để xe ô tô có chất lượng kém được nhập khẩu vào Việt Nam nhằm bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng cũng như để bảo hộ cho các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.

Thực tế, việc dựng thêm các hào rào kỹ thuật để tăng cường quản lý đối với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đã được tính đến hồi năm ngoái khi Bộ GTVT đã bắt đầu xây dựng dự thảo Thông tư quy định việc kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu. Dự thảo này được xây dựng khi vẫn còn nhiều tranh cãi xung quanh Thông tư 20 về nhập khẩu xe.

Theo đó, tuy không còn quy định doanh nghiệp nhập khẩu về thị trường Việt phải có thêm “Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất” hoặc “Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng” với xe ô tô nhập khẩu như ban đầu nhưng lại được tách ra thành một số phương thức kiểm tra, doanh nghiệp không đáp ứng được quy định có thể lựa chọn các giải pháp thay thế.

Bộ GTVT cũng bổ sung những quy định chặt chẽ về hậu kiểm. Đây là quy định được bổ sung nhằm giảm thời gian và chi phí trong quá trình thông quan hàng hóa. Thông qua việc hậu kiểm, nếu phát hiện vi phạm thì tùy vào mức độ vi phạm, cơ quan kiểm tra sẽ có các biện pháp tương ứng đối với người nhập khẩu và phương tiện.

Ngoài ra, còn một nội dung quan trọng nữa trong dự thảo Thông tư của Bộ GTVT là quy định về việc triệu hồi xe lỗi. Theo đó, khi các xe đã được nhập khẩu, bị phát hiện có lỗi thì người nhập khẩu có trách nhiệm triệu hồi theo công bố của nhà sản xuất hoặc yêu cầu của cơ quan kiểm tra.

Đối với xe chưa được chứng nhận đăng kiểm, nhà nhập khẩu phải xuất trình văn bản của nhà sản xuất hoặc của các cơ sở được ủy quyền của nhà sản xuất xác nhận xe cơ giới thực tế đã thực hiện xong việc sửa chữa, khắc phục lỗi và bảo đảm an toàn làm căn cứ để tiến hành thủ tục kiểm tra, chứng nhận chất lượng xe cơ giới nhập khẩu.

本文地址:http://cn.tour-time.com/news/09c499927.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Sanliurfaspor vs Sakaryaspor, 21h00 ngày 13/2: Báo động đỏ

Để kịp thời hỗ trợ việc học tập theo hình thức trực tuyến và thúc đẩy phát triển xã hội số, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao Bộ Thông tin và Truyền thông khẩn trương xây dựng và triển khai Chương trình “sóng và máy tính cho em”, hỗ trợ việc học tập theo hình thức trực tuyến, thúc đẩy phát triển xã hội số.

Trước đó, Thủ tướng đã ban hành Chỉ thị số 24/CT-TTg ngày 3/9/2021 về việc đẩy mạnh triển khai các nhiệm vụ, giải pháp tổ chức dạy học an toàn, bảo đảm chương trình và mục tiêu chất lượng giáo dục, đào tạo ứng phó với đại dịch Covid-19.

Tại chỉ thị này, Thủ tướng yêu cầu địa phương đang có dịch và thực hiện Chỉ thị số 15/CT-TTg và Chỉ thị số 16/CT-TTg trước mắt tổ chức dạy học trực tuyến; ưu tiên nguồn lực hỗ trợ học sinh khó khăn không có phương tiện học tập trực tuyến, bảo đảm công bằng trong tiếp cận phương thức dạy và học mới.

{keywords}
Học sinh học trực tuyến. Ảnh: Thúy Quỳnh.

Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ GD-ĐT chỉ đạo các nhà xuất bản cung cấp sách giáo khoa (cả bản điện tử) đầy đủ, thuận lợi cho học sinh khi bước vào năm học mới, nhất là tại các địa phương tổ chức học trực tuyến. Hướng dẫn xây dựng hệ thống đề thi, bài kiểm tra, ngân hàng câu hỏi phục vụ tổ chức thi, kiểm tra đánh giá theo hình thức trực tuyến một cách phù hợp.

Bộ Thông tin và Truyền thông ban hành hướng dẫn về sử dụng an toàn các phần mềm, công cụ dạy học trực tuyến; chỉ đạo các tập đoàn, doanh nghiệp viễn thông, công nghệ thông tin nghiên cứu, phát triển các giải pháp, nền tảng dạy và học trực tuyến, học liệu số; hỗ trợ các nhà trường, học sinh, giáo viên tiếp cận hạ tầng số, dịch vụ truy nhập Internet tốc độ cao an toàn, dễ sử dụng. Cùng đó, chỉ đạo các doanh nghiệp viễn thông xem xét miễn giảm giá cước truy cập Internet cho học sinh, sinh viên và giáo viên, giá cước sử dụng giải pháp phục vụ giáo dục, đào tạo và quản lý giáo dục cho các nhà trường, giá dịch vụ thuê máy chủ, băng thông phục vụ đào tạo từ xa cho các trường đại học.

Thanh Hùng

Sẽ sớm có chương trình “Sóng và máy tính cho em”, hỗ trợ học tập trực tuyến

Sẽ sớm có chương trình “Sóng và máy tính cho em”, hỗ trợ học tập trực tuyến

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa giao Bộ TT&TT khẩn trương xây dựng và triển khai chương trình “Sóng và máy tính cho em” để kịp thời hỗ trợ việc học tập theo hình thức trực tuyến, thúc đẩy phát triển xã hội số.

">

Thủ tướng chỉ đạo triển khai chương trình 'Sóng và máy tính cho em'

Nhận định, soi kèo Jamshedpur vs NorthEast United, 21h00 ngày 13/2: Điểm tựa tâm lý

Nữ bác sĩ họ Lâm cho hay: "Làm bác sĩ giống như một ngọn nến, luôn mang lại sức khỏe và thắp sáng niềm hy vọng cho người khác".

bac si 1.jpg
Bác sĩ Lâm dành gần 40 năm cứu chữa bệnh nhân ung thư. Ảnh: QQ

Nữ bác sĩ có trái tim nhân hậu

"Tôi làm bác sĩ được 38 năm. Trong suốt thời gian ấy, tôi hết lòng cứu chữa bệnh nhân và đối xử bình đẳng với tất cả", bác sĩ Lâm cho biết.

Nữ bác sĩ luôn lấy bệnh nhân làm trung tâm, hết lòng phục vụ, tôn trọng, thấu hiểu và đồng cảm với họ. Đồng thời, bà luôn tìm mọi cách để giải quyết những nỗi đau đớn mà bệnh nhân phải gánh chịu.

Với bác sĩ Lâm, một người hành nghề y có lòng nhân ái khi không ngừng học tập chăm chỉ và nâng cao chuyên môn nghiệp vụ, cứu giúp thật nhiều người. Một bác sĩ tốt luôn giúp đỡ bệnh nhân bằng trái tim nhân hậu và chuyên môn y tế cao.

Trong gần 4 thập kỷ hành nghề, bác sĩ Lâm đã điều trị cho hơn 100.000 bệnh nhân, trong đó có gần 10.000 ca trong tình trạng nặng và nguy kịch. Bà cũng thành lập câu lạc bộ phục hồi chức năng cho bệnh nhân ung thư, giúp hơn 100.000 người xây dựng niềm tin lạc quan để chiến thắng bạo bệnh.

bac si 2.jpg
Bác sĩ Lâm hết lòng chăm sóc người bệnh. Ảnh: QQ

Ngoài ra, để giúp người dân có biện pháp phòng ngừa, chẩn đoán và điều trị sớm các khối u, bác sĩ Lâm còn mở tài khoản mạng xã hội để chia sẻ những kiến thức về ung thư. Nữ bác sĩ luôn trăn trở làm thế nào để giúp bệnh nhân kéo dài được sự sống. Bà đã có sự kết hợp hài hòa giữa y học Trung Quốc và phương Tây, để phù hợp với bệnh nhân và theo kịp với sự phát triển của y học hiện đại. 

Để điều trị cho các ca mắc ung thư, bác sĩ Lâm không chỉ quan tâm đến tình trạng sức khỏe của người bệnh mà còn chú ý tới cả yếu tố tâm lý, hoàn cảnh gia đình, điều kiện kinh tế. Điều này nhằm mục đích giúp bác sĩ giao tiếp với bệnh nhân bằng sự hiểu biết, tôn trọng và đồng cảm với nhau, hiệu quả điều trị sẽ tăng gấp đôi mà không tốn nhiều công sức. Bác sĩ này cho biết trong thời gian tới bà vẫn sẽ tiếp tục hoàn thành sứ mệnh cứu người cao cả, trở thành ngọn nến tươi sáng, giúp bệnh nhân lạc quan tiến bước về phía trước.

Bác sĩ 'thần đồng', tốt nghiệp đại học năm 13 tuổi

Bác sĩ 'thần đồng', tốt nghiệp đại học năm 13 tuổi

MỸ - Theo sách Kỷ lục Guinness, Ambati từng được công nhận là bác sĩ trẻ nhất thế giới. Hiện tại, ông là chuyên gia nhãn khoa hàng đầu đang làm việc tại Mỹ.">

Nữ bác sĩ cạnh tranh với 'tử thần', điều trị cho hơn 100.000 bệnh nhân

友情链接