Soi kèo phạt góc Brentford vs Aston Villa, 0h30 ngày 9/3

Trào lưu ảnh chế này còn được lan truyền mạnh mẽ hơn khi xuất hiện các app Facebook hỗ trợ chế ảnh theo dạng này, dù việc các app này đảm bảo cho thông tin cá nhân người dùng đến đâu vẫn là một nghi vấn.

Mấy ngày qua trên Facebook đang có trào lưu ảnh chế khá thu hút, trong ảnh chế đó một bà mẹ hỏi con "Đi đâu đó" và rồi ngay sau đó lại thấy con kéo balô về với câu trả lời đầy bất ngờ.

Trào lưu ảnh chế này còn được lan truyền mạnh mẽ hơn khi xuất hiện các app Facebook hỗ trợ. Ví dụ như với app Aha, một người làm ảnh rồi chia sẻ lên Facebook có thể kèm nút mời người khác cùng làm.

Tất nhiên bên cạnh ủng hộ trào lưu thì cũng có xu hướng chế ảnh ngược lại để "phản đối" sự ồn ào mấy ngày qua, ví dụ như chế ảnh mời 2 nhân vật... lên phường làm việc:

 - Lá thăm may rủi khiến hai đội bóng giàu truyền thống nhất nước Anh là M.U và Liverpool chạm trán nhau ở vòng 1/16 Europa League.

Trong bối cảnh cả hai CLB hiện đang nằm ngoài tốp 4 Ngoại hạng, chiến thắng ở Europa League sẽ là cách tốt nhất để M.U hoặc Liverpool đoạt tấm vé dự Champions League mùa sau.

Dưới thời Van Gaal, M.U toàn thắng cả 4 trận trước Liverpool

Theo lịch trình đã được UEFA ấn định, hai đội đá hai trận lượt đi và về trong vòng một tuần. M.U sẽ nắm chút ưu thế khi được thi đấu lượt về tại Old Trafford hôm 17/3.

Mùa này, đội bóng của HLV Van Gaal chơi khá thất thường. Tuy nhiên, kể từ ngày lên nắm quyền ở Old Trafford, M.U của ông toàn thắng cả 4 lần đối đầu kình địch Liverpool.

Mới đây nhất là chiến thắng với tỉ số tối thiểu 1-0 ngay tại Anfield hồi đầu năm. Mặc dù vậy, Quỷ đỏ đang gặp bất lợi về nhân sự khi hàng loạt trụ cột dính chấn thương như Rooney, Smalling, De Gea hay Luke Shaw...

Cũng trong lễ bốc thăm, một cặp đáng đáng chú ý khác là Dortmund với Tottenham. Hiện cả hai đại diện của Bundesliga và Premier League đều đạt phong độ cao, hứa hẹn đây sẽ là màn so tài thượng đỉnh.

ĐKVĐ Sevilla sẽ chạm trán đội bóng hùng mạnh nhất Thụy Sỹ - Basel. Trong khi hai CLB khác ở La Liga sẽ phải loại nhau ở vòng 1/16 là Valencia và Villareal.

* Anh Tuấn

Quyết định do ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam ký, nêu rõ: để đảm bảo an toàn công trình cầu Việt Trì và an toàn giao thông khu vực, Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định tạm thời cấm toàn bộ xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì trên quốc lộ 2.

Tổng cục cũng giao Cục Quản lý đường bộ 1 chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành tổ chức giao thông tại khu vực hai đầu cầu Việt Trì và khu vực đảm để bảo giao thông an toàn, thông suốt. Cục trưởng Cục quản lý đường bộ 1, Giám đốc Sở GTVT Phú Thọ, thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.

Quyết định về việc cấm các phương tiện ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì.

Trước đó, Một Thế Giới đã phản ánh về tình trạng xe ô tô, đặc biệt là xe tải nặng vẫn ngang nhiên qua cầu trước sự làm ngơ của cảnh sát giao thông dù hai đầu cầu đã được cắm biển cấm ô tô. Trong khi đó, cầu Hạc Trì mới được xây dựng và đưa vào khai thác cách đó 300m nhưng một số lượng lớn xe ô tô không chấp hành lệnh cấm, vẫn cố tình lưu thông qua cầu Việt Trì đã được cảnh báo là không đảm bảo an toàn.

Đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì (đơn vị thu phí cầu Hạc Trì) cho biết việc đảm bảo phương án tài chính, thu hồi vốn đầu tư cho nhà đầu tư theo hợp đồng BOT đã ký kết trong tình hình hiện nay là hoàn toàn không khả thi bởi mỗi ngày “bay hơi” tới 100 triệu đồng do xe né trạm thu phí.

Việc thu phí cầu Hạc Trì từ ngày 7.12.2015 và được Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo phân luồng giao thông bằng cách cấm xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì. Mặt khác, trong phương án tài chính nhà đầu tư ký kết với Bộ Giao thông vận tải tại hợp đồng BOT thì toàn bộ phương tiện ô tô sẽ lưu thông qua cầu Hạc Trì. Trên cơ sở đó, hệ thống biển báo, biển cấm để phân luồng giao thông qua cầu Việt Trì cũng được lắp đặt đồng bộ.

Tuy nhiên, trên thực tế đã xảy ra tình trạng một số lượng lớn xe ô tô không chấp hành lệnh cấm, vẫn cố tình lưu thông qua cầu Việt Trì, gây mất trật tự an toàn giao thông và bất bình đối với những chủ xe chấp hành nộp phí.

Để giải quyết dứt điểm tình trạng này và tránh việc các cơ quan chức năng phải thường xuyên bố trí lực lượng túc trực, ngày 19.2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 714/TCĐBVN-ATGT giao Cục Quản lý đường bộ 1 và các đơn vị có liên quan thực hiện biện pháp kỹ thuật (ụ bê tông, rào chắn...) tại 2 đầu cầu.

Việc thực hiện các giải pháp trên đã khiến người dân sinh sống hai bên cầu phản đối gay gắt. Những hộ dân có ô tô tại phường Bạch Hạc và vùng lân cận đã phản ứng và ngăn cản việc thu phí cầu Hạc Trì vì cho rằng họ đi lại nhiều trên đoạn đường này, mức phí BOT quá cao và quãng đường xa thêm tới 5 - 6km so với qua cầu Việt Trì cũ để vào trung tâm thành phố Việt Trì.

Người dân từng bức xúc, kéo nhau tụ tập tại trạm thu phí cầu Hạc Trì phản đối việc cấm ô tô qua cầu Việt Trì.

Để giải quyết việc này, chủ đầu tư cầu Hạc Trì là Công ty BOT Việt Trì đã giảm 80% mức phí cho người dân phường Bạch Hạc và 60% mức phí hộ dân xã Sông Lô, thành phố Việt Trì.

Tuy nhiên, dù đã được giảm phí như vậy, nhưng hằng ngày tình trạng ô tô cố tình đi lên cầu Việt Trì vẫn xảy ra dù tại cầu có sự chốt trực của lực lượng cảnh sát giao thông.

Mới đây, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ lại tiếp tục kiến nghị Bộ Giao thông vận tải và Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì miễn phí cho xe dưới 7 chỗ không kinh doanh của người dân phường Bạch Hạc, đồng thời xem xét giảm phí cho ô tô dưới 7 chỗ không kinh doanh của người dân xã Sông Lô, hoặc người dân có quê quán ở phường Bạch Hạc có hộ khẩu thường trú ở các xã, phường khác của thành phố Việt Trì.

Về đề nghị trên, theo đại diện Công ty BOT Hạc trì, hiện nay đơn vị chủ đầu tư đang tính toán về phương án tài chính bởi dù thực hiện giảm, miễn phí đối với các hộ nói trên thì đơn vị này cũng không được kéo dài hơn thời gian thu phí hoàn vốn.

Theo MTG