Ngày 11.4, Tổng cục đường bộ Việt Nam đã ra quyết định tạm thời cấm các xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì trên quốc lộ 2 (thuộc địa phận tỉnh Phú Thọ).

Quyết định do ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam ký, nêu rõ: để đảm bảo an toàn công trình cầu Việt Trì và an toàn giao thông khu vực, Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định tạm thời cấm toàn bộ xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì trên quốc lộ 2.

Tổng cục cũng giao Cục Quản lý đường bộ 1 chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành tổ chức giao thông tại khu vực hai đầu cầu Việt Trì và khu vực đảm để bảo giao thông an toàn, thông suốt. Cục trưởng Cục quản lý đường bộ 1, Giám đốc Sở GTVT Phú Thọ, thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.

{keywords}{keywords}

Quyết định về việc cấm các phương tiện ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì.

Trước đó, Một Thế Giới đã phản ánh về tình trạng xe ô tô, đặc biệt là xe tải nặng vẫn ngang nhiên qua cầu trước sự làm ngơ của cảnh sát giao thông dù hai đầu cầu đã được cắm biển cấm ô tô. Trong khi đó, cầu Hạc Trì mới được xây dựng và đưa vào khai thác cách đó 300m nhưng một số lượng lớn xe ô tô không chấp hành lệnh cấm, vẫn cố tình lưu thông qua cầu Việt Trì đã được cảnh báo là không đảm bảo an toàn.

Đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì (đơn vị thu phí cầu Hạc Trì) cho biết việc đảm bảo phương án tài chính, thu hồi vốn đầu tư cho nhà đầu tư theo hợp đồng BOT đã ký kết trong tình hình hiện nay là hoàn toàn không khả thi bởi mỗi ngày “bay hơi” tới 100 triệu đồng do xe né trạm thu phí.

Việc thu phí cầu Hạc Trì từ ngày 7.12.2015 và được Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo phân luồng giao thông bằng cách cấm xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì. Mặt khác, trong phương án tài chính nhà đầu tư ký kết với Bộ Giao thông vận tải tại hợp đồng BOT thì toàn bộ phương tiện ô tô sẽ lưu thông qua cầu Hạc Trì. Trên cơ sở đó, hệ thống biển báo, biển cấm để phân luồng giao thông qua cầu Việt Trì cũng được lắp đặt đồng bộ.

Tuy nhiên, trên thực tế đã xảy ra tình trạng một số lượng lớn xe ô tô không chấp hành lệnh cấm, vẫn cố tình lưu thông qua cầu Việt Trì, gây mất trật tự an toàn giao thông và bất bình đối với những chủ xe chấp hành nộp phí.

Để giải quyết dứt điểm tình trạng này và tránh việc các cơ quan chức năng phải thường xuyên bố trí lực lượng túc trực, ngày 19.2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 714/TCĐBVN-ATGT giao Cục Quản lý đường bộ 1 và các đơn vị có liên quan thực hiện biện pháp kỹ thuật (ụ bê tông, rào chắn...) tại 2 đầu cầu.

Việc thực hiện các giải pháp trên đã khiến người dân sinh sống hai bên cầu phản đối gay gắt. Những hộ dân có ô tô tại phường Bạch Hạc và vùng lân cận đã phản ứng và ngăn cản việc thu phí cầu Hạc Trì vì cho rằng họ đi lại nhiều trên đoạn đường này, mức phí BOT quá cao và quãng đường xa thêm tới 5 - 6km so với qua cầu Việt Trì cũ để vào trung tâm thành phố Việt Trì.

{keywords}

Người dân từng bức xúc, kéo nhau tụ tập tại trạm thu phí cầu Hạc Trì phản đối việc cấm ô tô qua cầu Việt Trì.

Để giải quyết việc này, chủ đầu tư cầu Hạc Trì là Công ty BOT Việt Trì đã giảm 80% mức phí cho người dân phường Bạch Hạc và 60% mức phí hộ dân xã Sông Lô, thành phố Việt Trì.

Tuy nhiên, dù đã được giảm phí như vậy, nhưng hằng ngày tình trạng ô tô cố tình đi lên cầu Việt Trì vẫn xảy ra dù tại cầu có sự chốt trực của lực lượng cảnh sát giao thông.

Mới đây, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ lại tiếp tục kiến nghị Bộ Giao thông vận tải và Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì miễn phí cho xe dưới 7 chỗ không kinh doanh của người dân phường Bạch Hạc, đồng thời xem xét giảm phí cho ô tô dưới 7 chỗ không kinh doanh của người dân xã Sông Lô, hoặc người dân có quê quán ở phường Bạch Hạc có hộ khẩu thường trú ở các xã, phường khác của thành phố Việt Trì.

Về đề nghị trên, theo đại diện Công ty BOT Hạc trì, hiện nay đơn vị chủ đầu tư đang tính toán về phương án tài chính bởi dù thực hiện giảm, miễn phí đối với các hộ nói trên thì đơn vị này cũng không được kéo dài hơn thời gian thu phí hoàn vốn.

Theo MTG

Cách xin đỗ nhờ xe 'chất' nhất Hà Nội" />

Cấm ô tô qua cầu Việt Trì

Thời sự 2025-02-06 06:31:00 713

Ngày 11.4,ấmôtôquacầuViệtTrìgiải bóng đá ả rập xê út Tổng cục đường bộ Việt Nam đã ra quyết định tạm thời cấm các xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì trên quốc lộ 2 (thuộc địa phận tỉnh Phú Thọ).

Quyết định do ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam ký, nêu rõ: để đảm bảo an toàn công trình cầu Việt Trì và an toàn giao thông khu vực, Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định tạm thời cấm toàn bộ xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì trên quốc lộ 2.

Tổng cục cũng giao Cục Quản lý đường bộ 1 chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành tổ chức giao thông tại khu vực hai đầu cầu Việt Trì và khu vực đảm để bảo giao thông an toàn, thông suốt. Cục trưởng Cục quản lý đường bộ 1, Giám đốc Sở GTVT Phú Thọ, thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.

{ keywords}{ keywords}

Quyết định về việc cấm các phương tiện ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì.

Trước đó, Một Thế Giới đã phản ánh về tình trạng xe ô tô, đặc biệt là xe tải nặng vẫn ngang nhiên qua cầu trước sự làm ngơ của cảnh sát giao thông dù hai đầu cầu đã được cắm biển cấm ô tô. Trong khi đó, cầu Hạc Trì mới được xây dựng và đưa vào khai thác cách đó 300m nhưng một số lượng lớn xe ô tô không chấp hành lệnh cấm, vẫn cố tình lưu thông qua cầu Việt Trì đã được cảnh báo là không đảm bảo an toàn.

Đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì (đơn vị thu phí cầu Hạc Trì) cho biết việc đảm bảo phương án tài chính, thu hồi vốn đầu tư cho nhà đầu tư theo hợp đồng BOT đã ký kết trong tình hình hiện nay là hoàn toàn không khả thi bởi mỗi ngày “bay hơi” tới 100 triệu đồng do xe né trạm thu phí.

Việc thu phí cầu Hạc Trì từ ngày 7.12.2015 và được Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo phân luồng giao thông bằng cách cấm xe ô tô lưu thông qua cầu Việt Trì. Mặt khác, trong phương án tài chính nhà đầu tư ký kết với Bộ Giao thông vận tải tại hợp đồng BOT thì toàn bộ phương tiện ô tô sẽ lưu thông qua cầu Hạc Trì. Trên cơ sở đó, hệ thống biển báo, biển cấm để phân luồng giao thông qua cầu Việt Trì cũng được lắp đặt đồng bộ.

Tuy nhiên, trên thực tế đã xảy ra tình trạng một số lượng lớn xe ô tô không chấp hành lệnh cấm, vẫn cố tình lưu thông qua cầu Việt Trì, gây mất trật tự an toàn giao thông và bất bình đối với những chủ xe chấp hành nộp phí.

Để giải quyết dứt điểm tình trạng này và tránh việc các cơ quan chức năng phải thường xuyên bố trí lực lượng túc trực, ngày 19.2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 714/TCĐBVN-ATGT giao Cục Quản lý đường bộ 1 và các đơn vị có liên quan thực hiện biện pháp kỹ thuật (ụ bê tông, rào chắn...) tại 2 đầu cầu.

Việc thực hiện các giải pháp trên đã khiến người dân sinh sống hai bên cầu phản đối gay gắt. Những hộ dân có ô tô tại phường Bạch Hạc và vùng lân cận đã phản ứng và ngăn cản việc thu phí cầu Hạc Trì vì cho rằng họ đi lại nhiều trên đoạn đường này, mức phí BOT quá cao và quãng đường xa thêm tới 5 - 6km so với qua cầu Việt Trì cũ để vào trung tâm thành phố Việt Trì.

{ keywords}

Người dân từng bức xúc, kéo nhau tụ tập tại trạm thu phí cầu Hạc Trì phản đối việc cấm ô tô qua cầu Việt Trì.

Để giải quyết việc này, chủ đầu tư cầu Hạc Trì là Công ty BOT Việt Trì đã giảm 80% mức phí cho người dân phường Bạch Hạc và 60% mức phí hộ dân xã Sông Lô, thành phố Việt Trì.

Tuy nhiên, dù đã được giảm phí như vậy, nhưng hằng ngày tình trạng ô tô cố tình đi lên cầu Việt Trì vẫn xảy ra dù tại cầu có sự chốt trực của lực lượng cảnh sát giao thông.

Mới đây, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ lại tiếp tục kiến nghị Bộ Giao thông vận tải và Công ty cổ phần BOT cầu Việt Trì miễn phí cho xe dưới 7 chỗ không kinh doanh của người dân phường Bạch Hạc, đồng thời xem xét giảm phí cho ô tô dưới 7 chỗ không kinh doanh của người dân xã Sông Lô, hoặc người dân có quê quán ở phường Bạch Hạc có hộ khẩu thường trú ở các xã, phường khác của thành phố Việt Trì.

Về đề nghị trên, theo đại diện Công ty BOT Hạc trì, hiện nay đơn vị chủ đầu tư đang tính toán về phương án tài chính bởi dù thực hiện giảm, miễn phí đối với các hộ nói trên thì đơn vị này cũng không được kéo dài hơn thời gian thu phí hoàn vốn.

Theo MTG

Cách xin đỗ nhờ xe 'chất' nhất Hà Nội

本文地址:http://cn.tour-time.com/news/349d499559.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Arsenal vs Man City, 23h30 ngày 2/2

ngoai truong iran.jpg
Ngoại trưởng Iran Hossein Amir-Abdollahian phát biểu trước các nước thành viên Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc tại cuộc họp về tình hình Trung Đông ở New York, Mỹ ngày 18/4. Ảnh: Reuters

Theo Ngoại trưởng Iran, Tehran thực lòng hy vọng Israelsẽ không lặp lại "sai lầm nghiêm trọng trước đó", ám chỉ vụ đánh bom khu phức hợp đại sứ quán Iran ở Damascus, Syria ngày 1/4, tình nghi do các máy bay chiến đấu của Israel tiến hành, khiến một chỉ huy Lực lượng Quds và 6 sĩ quan khác thuộc Quân đoàn Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) thiệt mạng.

“Phản ứng của chúng tôi sẽ mang tính quyết định thông qua đại sứ quán Thụy Sỹ ở Tehran. Chúng tôi đã thông báo tới Nhà Trắng, gửi thông điệp tới chính quyền Mỹ ở thủ đô Washington, trong đó chúng tôi nhắc lại rằng, nếu Israel phạm sai lầm lớn một lần nữa, phản ứng của chúng tôi sẽ quyết đoán, dứt khoát và khiến họ hối hận”, ông Amir-Abdollahian nói.

Nhà ngoại giao hàng đầu của Tehran lưu ý, các tên lửa và máy bay không người lái (UAV) do quân Iran phóng về phía Israel rạng sáng 14/4 nhằm trả đũa các vụ tập kích tình nghi do Israel tiến hành và “nằm trong giới hạn tối thiểu”. Ông đồng thời cho biết, mục đích của Iran là thực hiện “hành động bình đẳng” và “để cho đối phương biết quốc gia Hồi giáo có đủ phương tiện để đáp trả”.

Theo CNN, ông Amir-Abdollahian có các phát biểu cứng rắn trên từ nơi làm việc của phái đoàn thường trực Iran tại Liên Hợp Quốc ở Mỹ. Đây là một trong những nơi duy nhất ở xứ sở cờ hoa ông được phép đến do các lệnh hạn chế của Bộ Ngoại giao Mỹ.

Video Iran đánh chặn UAV Israel ở Isfahan

Video Iran đánh chặn UAV Israel ở Isfahan

Lực lượng phòng không Iran đã đánh chặn một số máy bay không người lái (UAV) của Israel tại thành phố Isfahan, khẳng định các cơ sở hạt nhân ở thành phố này vẫn an toàn.">

Iran dọa đáp trả 'lập tức, ở mức tối đa' nếu Israel tấn công

Các thủ tục thường sẽ theo trình tự những bước như sau:

Chuẩn bị hồ sơ

Sau khi bên mua và bên bán đã đạt được thỏa thuận về mức giá giao dịch, chuyển nhượng, mỗi bên cần chuẩn bị đầy đủ các loại giấy tờ, văn bản như sau:

Bên mua cần chuẩn bị:

- Chứng minh nhân dân hoặc căn cước công dân (02 bản phô tô công chứng). Trường hợp đã kết hôn, cần cả 2 bản của vợ và chồng.

- Sổ hộ khẩu (02 bản phô tô công chứng). Trường hợp vợ 1 hộ khẩu, chồng 1 hộ khẩu thì cần cả 2 bản hộ khẩu của vợ và chồng.

{keywords}
Sau khi đạt được thỏa thuận, bên bán và bên mua cần chuẩn bị đủ các loại giấy tờ 

- Giấy đăng ký kết hôn (02 bản phô tô công chứng). Trường hợp còn độc thân xin thêm giấy xác nhận tình trạng hôn nhân tại nơi đăng ký thường trú.

- Hợp đồng chuyển nhượng (02 bản công chứng). Thông thường văn phòng công chứng sẽ soạn thảo.

Bên bán cần chuẩn bị:

Chứng minh nhân dân hoặc căn cước công dân, sổ hộ khẩu, giấy đăng ký kết hôn như bên mua. Ngoài ra, bên bán cần chuẩn bị sổ đỏ (2 bản phô tô công chứng).

Trong trường hợp bên mua muốn vợ hoặc chồng đứng tên 1 mình trên giấy chứng nhận quyền sử dụng đất thì cần có văn bản thỏa thuận tài sản riêng của vợ chồng có công chứng.

Ký kết giấy tờ tại văn phòng công chứng

Sau khi đã hoàn thành việc chuẩn bị bộ hồ sơ sang tên sổ đỏ, bên mua và bên bán có thể đến văn phòng công chứng bất kỳ để công chứng vào hợp đồng chuyển nhượng. Nếu một trong hai bên vì bất kể lí do nào mà không thể đến phòng công chứng thì có thể yêu cầu công chứng viên đến nhà hay địa điểm bất kỳ để chứng. Lưu ý là bên mua, bên bán đều phải có mặt để ký vào hợp đồng chuyển nhượng và các văn bản có liên quan.

{keywords}
Hai bên cần đến văn phòng công chứng để công chứng vào hợp đồng chuyển nhượng

Thông thường, văn phòng công chứng sẽ chuẩn bị luôn các giấy tờ để bên mua và bên bán khai thuế gồm:

- Tờ khai lệ phí trước bạ (02 bản do bên mua ký).

- Tờ khai thuế thu nhập cá nhân (02 bản do bên bán ký).

- Đơn đề nghị đăng ký biến động (01 bản chính).

Sau khi ký kết giấy tờ, công chứng xong, văn phòng công chứng sẽ xuất ra 04 bản công chứng gồm: 01 bản do mua bên lưu giữ; 01 bản do bên bán lưu giữ; 01 bản cho cơ quan thuế; 01 bản lưu tại cơ quan trước bạ nhà đất.

Nộp hồ sơ

Bên mua hoặc bên bán nộp 01 bộ hồ sơ đăng ký biến động đất đai cho Văn phòng đăng ký đất đai/Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai (nơi có đất) để được giải quyết đăng ký biến động theo thẩm quyền.

Văn phòng đăng ký đất đai/Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai sẽ gửi thông tin địa chính đến cơ quan thuế để xác định và thông báo nghĩa vụ tài chính đối với trường hợp phải thực hiện nghĩa vụ tài chính theo quy định cho người sử dụng đất.

{keywords}
Bước cuối cùng là nhận giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã được đăng ký biến động

Bên nộp hồ sơ sẽ được nhận giấy hẹn thông báo thuế từ Văn phòng đăng ký đất đai/Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai.

Thực hiện nghĩa vụ thuế

Sau khi nhận được thông báo thuế của cơ quan thuế, hai bên thực hiện nộp thuế thu nhập cá nhân, lệ phí trước bạ vào ngân sách nhà nước.

Thuế thu nhập cá nhân do bên bán nộp được tính là 2% trên giá trị bất động sản ghi nhận tại Hợp đồng mua bán công chứng. Lệ phí trước bạ do bên bán nộp được tính = 0,5% x diện tích x giá 1m2 theo bảng giá đất.

Trong thời hạn 10 ngày, kể từ ngày lập hợp đồng mua bán, các bên phải tiến hành nộp thuế, quá 10 ngày sẽ bị phạt theo quy định. 

Nhận kết quả

Nộp cho Văn phòng đăng ký đất đai/Chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai các loại giấy tờ chứng minh đã hoàn thành nghĩa vụ thuế. Sau đó, nhận giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất đã được xác nhận nội dung biến động.

Trong trường hợp giấy chứng nhận cũ không còn chỗ trống để xác nhận nội dung biến động, người mua sẽ được cấp mới giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất.

Đăng Duy (Tổng hợp)

Bỏ tiền tỷ mua đất Hà Nội, gần 10 năm bế tắc đi đòi sổ đỏ

Bỏ tiền tỷ mua đất Hà Nội, gần 10 năm bế tắc đi đòi sổ đỏ

Bỏ tiền tỷ ra mua đất, gần 10 năm qua, nhiều khách hàng tại dự án Đại Thanh (Thanh Trì, Hà Nội) “mắc kẹt” trên mảnh đất không có sổ đỏ, không được xây dựng…

">

Lưu ý quan trọng khi sang tên sổ đỏ theo quy định mới nhất 2021

Nhận định, soi kèo Al Ain vs Al Rayyan, 21h00 ngày 3/2: Thất vọng cửa trên

Ảnh minh họa.

Nhiều người cho rằng, việc này nảy sinh do cách tính điểm thi đua của ngành giáo dục khi lấy kết quả thi vào 10 THPT để đánh giá thi đua hoặc xếp hạng các trường, còn các trường có thể cũng lấy điểm thi vào 10 THPT để đánh giá thi đua đối với giáo viên dạy (phụ thuộc vào kết quả điểm số thi vào 10 của học sinh lớp mình dạy). 

Nhưng thay vì tính điểm bình quân bằng cách chia đều cho tổng số học sinh lớp 9 tốt nghiệp THCS của cả trường thì lại tính điểm bình quân bằng cách chia cho tổng số học sinh lớp 9 của trường đó dự thi vào 10 THPT. 

“Có những năm tỷ lệ học sinh khối 9 dự thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập của trường đạt đến 96%, nhưng cũng vì số lượng học sinh thi cao nên đương nhiên điểm bình quân thấp, thì trường cũng bị Phòng GD-ĐT nhắc nhở. Việc này cũng khó cho các trường”, hiệu trưởng một trường THCS công lập ở Hà Nội chia sẻ.

Nhiều ý kiến cho rằng, ngành giáo dục Hà Nội, Bộ GD-ĐT cần lập tức xác minh và xử lý, thậm chí chịu trách nhiệm nếu có tình trạng này. 

Thiên Thanh

Vụ 'ép học sinh yếu không thi lớp 10': Phòng giáo dục gọi điện, phụ huynh nói 'không có'Đại diện các trường THCS ở Hà Nội phủ nhận thông tin về việc có động thái ngăn không cho học sinh lớp 9 có học lực yếu kém thi vào lớp 10 nhằm lấy thành tích.">

Vụ trường ngăn cản học sinh kém không thi lớp 10: Động thái đầu tiên của Sở GD

MU của Erik ten Hag có phải là đội đứng sau âm mưu 'phá' Bayern Munich với lời đề nghị hấp dẫn hơn?

Sky Sports cập nhật thêm trong ngày thứ Năm (10/8), ngày càng có nhiều khả năng Harry Kane ở lại London, dù Tottenham cuối cùng cũng đồng ý bán anh cho Bayern Munich với giá vượt mức 100 triệu euro, sau 3 lần gạt phắt.

Có những suy đoán rằng, MUchính là đội đứng phía sau tính ‘phá đám’ gã khổng lồ Bundesliga, bởi hồi đầu hè, họ là người muốn có Harry Kane hơn cả.

Tuy nhiên, sau đó Erik ten Hag và MU quyết định dừng thương vụ do bị Chủ tịch Daniel Levy làm khó cũng như định giá quá cao. Dù vậy, theo báo chí Anh, vị thuyền trưởng Quỷ đỏ chưa bao giờ hết thích chân sút tuyển Anh.

Tuy nhiên, theo các tin tức mới nhất của Athletic, Harry Kane đã đồng ý cập bến Bayern với hợp đồng có thời hạn 4 năm

Với việc Rasmus Hojlund mới 20 tuổi và chưa rõ cần bao lâu để thích nghi Ngoại hạng Anh, MU có thể cố thuyết phục Harry Kane đến Old Trafford vào năm sau.

Nhưng tất cả chỉ là suy đoán và theo các tin tức mới nhất từ Athletic, Harry Kane đã đồng ý cập bến Bayern Munich với hợp đồng có thời hạn 4 năm.

Hùm xám bóng đá Đức kỳ vọng sẽ hoàn tất việc ký với Harry Kane trong hôm nay (11/6), biến anh thành cầu thủ lương cao nhất đội – 400.000 bảng/tuần.

">

MU bị đồn khiến Harry Kane lung lay đổi ý gia nhập Bayern Munich

友情链接