Nhận định, soi kèo Nakhon Pathom United vs Uthai Thani, 18h30 ngày 18/9

Trong phiên điều ở San Jose, California, Mỹ vừa diễn ra vào tuần này, Xiaolang đã thừa nhận tội danh đánh cắp bí mật thương mại. Xiaolang có thể phải đối mặt với 10 năm tù và khoản tiền phạt 250.000 đô la vào phiên tòa cuối cùng vào tháng 11 tới. 

Phía XPeng phản hồi rằng không liên quan đến sự việc trên cũng như không tham gia vào các cuộc điều tra của nhà chức trách Hoa Kỳ. 

Phản hồi với Bloomberg, đại diện của nhà sản xuất Trung Quốc cho biết: “Chúng tôi không có tranh cãi đối đầu với Apple và cũng không có bất kỳ liên quan nào với trường hợp này. XPeng tuân thủ nghiêm ngặt các luật liên quan và rất coi trọng việc bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ.”

Xiaolang không phải là kỹ sư Apple duy nhất bị cáo buộc cố gắng lấy bí mật cho các công ty ô tô Trung Quốc. 

Năm 2019, Jizhong Chen bị bắt vào năm 2019 trước khi đáp chuyến bay xuống Trung Quốc vì các nhà chức trách khám xét ra rằng một ổ cứng của kỹ sư đã chưa chứa hàng nghìn tài liệu bí mật của Apple và 100 bức ảnh được chụp bên trong cơ sở của công ty. Tuy nhiên, không giống như Xiaolang, Chen không thừa nhận tội danh.
 
Phương Linh(Theo Carscoops)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

“Tú bà” Cao Thị Mai.

Có chút năng khiếu ca hát, Mai thường đến các tụ điểm dành cho dân chơi như quán bar, karaoke, từ đó quen những cô gái thuộc diện “chân dài” nhưng lười lao động, muốn kiếm tiền nhanh bằng việc bán dâm. 

Để tránh sự phát hiện của các cơ quan chức năng, Cao Thị Mai và các cô gái bán dâm thống nhất hình thức bán dâm khá tinh vi: Khách phải đặt bàn tiệc, Mai đưa gái chân dài đến ngồi cùng tiếp chuyện, tiếp rượu để khách lựa chọn. Sau khi ăn uống xong, khách đưa gái đến khách sạn thực hiện hành vi mua bán dâm. 

Giá tiếp khách của các cô gái bán dâm “cao cấp” này là 500USD/lượt, trong đó là 3 triệu đồng tiền công ngồi ăn cùng khách, còn lại là tiền bán dâm. Khi có khách, bản thân Mai vừa bán dâm, vừa môi giới thêm gái theo yêu cầu của khách. Mai sẽ đứng ra nhận tiền khách trả, sau đó chuyển cho gái bán dâm. Gái sẽ phải trả cho Mai công môi giới là 1 triệu đồng/lượt. 

Ngoài ra, Mai còn môi giới gái đi tour cùng khách, giá cả phụ thuộc vào thời gian chuyến đi. Với dạng môi giới mại dâm giá cao này, Cao Thị Mai chỉ giao dịch với những người đàn ông là khách quen và nhờ họ giới thiệu thêm khách có nhu cầu mua dâm “hàng tuyển”.

Ngày 31-7, một khách quen tên Văn (40 tuổi) liên lạc với Mai trên mạng Zalo để mua dâm và yêu cầu Mai môi giới thêm 2 gái bán dâm khác cho 2 người bạn. Văn thỏa thuận với Mai giá “đi khách” là 9 triệu đồng/người, bao gồm 3 triệu đồng tiền ăn và 6 triệu đồng tiền bán dâm. 

Mai gọi cho 2 gái bán dâm là Thúy (SN 1993) và Ngọc (SN 1990) nói chuyện, thống nhất gái sẽ “lại quả”  cho Mai 1 triệu đồng/người. Trưa cùng ngày, Mai cùng Thúy và Ngọc đến một quán ăn ở phường Yên Hòa để gặp khách. Tại đây, Văn đưa cho Mai 29 triệu đồng  gồm tiền mua dâm và công Mai môi giới. Sau khi ăn uống xong, 3 vị khách cùng gái bán dâm đến một khách sạn gần đó thuê  3 phòng. 

Quá trình kiểm tra hành chính, Đội CSHS Công an quận đã bắt quả tang Thúy và Ngọc đang thực hiện hành vi mua bán dâm với khách. Còn Mai đang ở trong phòng với vị khách tên Văn. Trong  điện thoại của cả Mai và Văn vẫn còn lưu giữ các tin nhắn thể hiện nội dung cuộc trao đổi môi giới mua bán dâm nêu trên. Tại cơ quan công an, Cao Thị Mai đã khai nhận hành vi phạm tội của mình. 

Vụ án đang được cơ quan điều tra tiếp tục mở rộng. Cùng với việc khởi tố, tạm giam Cao Thị Mai, cơ quan điều tra đang tiếp tục thời củng cố hồ sơ để xử lý 3 khách mua dâm cùng 2 gái bán dâm.

Tú ông Kiều Đại Dũ tiết lộ 'bảng giá' bán dâm 7.000 USD/lần

Kiều Đại Dũ khai, bản thân đưa ra nhiều mức giá trong đường dây mại dâm của mình là căn cứ vào sự nổi tiếng của các cô gái.

Bùng nổ xu hướng “homecation”

“Thực tế nhu cầu sở hữu ngôi nhà thứ 2 đã nhen nhóm từ rất lâu trong giới đầu tư trung - thượng lưu và dịch bệnh đã giúp đẩy nhanh sự phát triển của nhu cầu này”, ông Việt Anh - Giám đốc thiết kế TA Landscape Architecture chia sẻ trong tọa đàm.

Ông Việt Anh cho rằng, nhà đầu tư ưu tiên tìm kiếm những dự án bất động sản đi kèm các yếu tố có lợi về sức khỏe như: môi trường sống, chất lượng không khí, sự thông thoáng, đủ tiện nghi để có thể sinh sống dài ngày…

Tạp chí Forbes ước tính, đến năm 2025, khoảng 70% lực lượng lao động sẽ làm việc từ xa ít nhất 5 ngày/tháng. Thời gian làm việc trực tuyến tại nhà kéo dài cũng tạo ra một xu hướng mới được ưa chuộng đó là “Homecation”. Homecation là biến ngôi nhà của mình thành một nơi có thể nghỉ dưỡng, giải trí, thư giãn. Đây là điều mà các dự án khu đô thị nghỉ dưỡng đang đáp ứng tốt.

Ông Việt Anh phân tích: “Các khu nghỉ dưỡng biển thường được đặt ở những vùng có lợi thế về khí hậu ôn hòa, ấm áp, cảnh quan thiên nhiên đẹp, nhiều mảng xanh… nên rất khác biệt so với các đô thị lớn. Điều này mang lại chất lượng sống tốt hơn, có lợi cho sức khỏe - tinh thần, giúp tái tạo năng lượng, đặc biệt phù hợp với những người thường làm trong môi trường nhiều áp lực hoặc đòi hỏi sáng tạo. Trong giai đoạn dịch bệnh, thời gian làm việc, học tập tại nhà tăng lên rất nhiều khiến con người dễ cảm thấy bí bách, ngột ngạt. Đây cũng là lúc họ mong muốn và nhận ra sự khác biệt khi lưu trú dài ngày tại ngôi nhà ven biển”.

Ông Việt Anh nhấn mạnh thêm, về kiến trúc, sự thiếu hụt lớn nhất của thiết kế nhà ở tại nội đô chính là “khoảng thở” cho công trình, trong khi đây lại là điểm mạnh của các ngôi nhà ven biển. Nhà nghỉ dưỡng thường có các thiết kế mở, diện tích hợp lý, tận dụng tốt năng lượng tự nhiên như: ánh sáng, gió tươi, không khí trong lành. Các dự án đô thị biển cũng được quy hoạch bài bản, tổ chức không gian tốt, không bị ảnh hưởng bởi giao thông ồn ào.

“Dự án Thanh Long Bay do TA Landscape Architecture tham gia phát triển là phù hợp trở thành đô thị nghỉ dưỡng. Các diện tích dành cho cảnh quan, tiện ích nội khu được chủ đầu tư chú trọng, quy hoạch hợp lý, mọi thứ được tính toán từ đầu tạo nên sự đồng bộ và hài hòa”, ông Việt Anh cho hay.

Đặc biệt, loại hình nhà phố thương mại tại các dự án khu đô thị biển còn được thiết kế để đáp ứng được các nhu cầu khác nhau, vừa có thể ở, kinh doanh hoặc cho thuê trong tương lai. Đồng thời, sản phẩm này phù hợp với nhiều hình thức kinh doanh như: nhà hàng, coffee, spa, shopping...

Dự án đô thị biển được quy hoạch bài bản - ít nhưng “chất”

Các chuyên gia cho rằng, mặc dù được ưa chuộng nhưng các dự án khu đô thị nghỉ dưỡng ven biển hiện không có quá nhiều so với các loại hình sản phẩm khác, vì đòi hỏi diện tích lớn để xây dựng trong khi quỹ đất ven biển có giới hạn.

Bà Thùy Linh - Phó Tổng Giám đốc Công ty Nam Land nhận định: “Các sản phẩm thuộc dự án đô thị biển có thể lên đến cả nghìn sản phẩm, nhưng tất cả được đặt trong một tổng khu được quy hoạch bài bản, quản lý chuyên nghiệp, khả năng khai thác kinh doanh lớn trong tương lai. Đây là điều ít dự án nhỏ lẻ nào làm được”.

Theo TS. Phạm Phú Cường - Phó Chủ tịch Hội kiến trúc sư TP.HCM: “Diện tích lớn không phải là điều đáng lo ngại, ngược lại trở thành lợi thế đắt giá của các dự án khu đô thị biển. Cùng là đô thị hiện đại nhưng các dự án đô thị nghỉ dưỡng ven biển được quy hoạch không gian, sản phẩm từ đầu trên khu đất trống; khác với việc ta phải tìm cách xây dựng một ngôi nhà giữa một khu đô thị đã hoạt động lâu đời và mọi thứ đều đã có sẵn”.

Ông Phú Cường đánh giá, điển hình là dự án Thanh Long Bay: “Trên quy mô 90ha, tỷ trọng các loại hình sản phẩm tương đối đồng đều, thế đất rộng nên tạo ra sự khác biệt lớn về quy hoạch. Ở dự án, chủ đầu tư dự định các phân khu nhà phố kinh doanh sẽ được chia nhỏ thành từng cụm tứ giác, với khoảng trống ở giữa và trục đường lớn bao quanh. Kiểu quy hoạch giao cắt như vậy hứa hẹn tạo nên giá trị về thương mại lớn vì có nhiều tuyến giao thông tiếp cận, hình thành nên các giao điểm thu hút du khách đến và sử dụng dịch vụ trong tương lai”.

Tấn Tài

Để có được điều này, Lamborghini đã sử dụng nhiều vật liệu composite trên Urus Performante, biến chiếc xe trở thành mẫu SUV hiệu năng cao có số lượng các bộ phận bằng sợi carbon nhiều nhất trong phân khúc.

Vật liệu carbon dễ dàng được tìm thấy trên nắp capo, các hốc hút gió, phần cản trước sau. Tuy nhiên, xe sẽ có tùy chọn sơn theo màu ngoại thất hoặc để bề mặt sợi carbon lộ thiên, cũng như lựa chọn nóc xe bằng carbon tương tự như các mẫu xe hiệu suất cao khác của Lamborghini như Huracán Performante hay Super Trofeo.

Bên cạnh đó, Lamborghini đã bổ sung thêm cho Urus Performante bộ chia gió mới ở phía trước, cánh gió khí động học phía sau lớn lấy cảm hứng từ mẫu Aventador SVJ, vòm bánh xe bằng sợi carbon được nới rộng để có thể lắp la-zăng và lốp xe lớn lên tới 23 inch. Nhìn chung, những thay đổi trên đã giúp tăng lực ép xuống xuống mặt đường của Lamborghini Urus Performante thêm 8%.

Việc sử dụng nhiều vật liệu carbon còn giúp cho trọng lượng xe giảm đáng kể, tới 47 kg. Hãng cũng không quên trang bị cho Urus Performante hệ thống ống xả thể thao trọng lượng nhẹ bằng titanium đến từ thương hiệu Akrapovic, có thể thay đổi tiếng pô theo nhu cầu hay chế độ lái của xe.  

Hệ thống treo khí nén trên bản tiêu chuẩn của Urus bị loại bỏ và được thay thế bằng bộ lò xo bằng hợp kim mới cứng hơn, điều này cũng giúp hạ khoảng sáng gầm của xe thêm 20 mm.

Phong cách thể thao tiếp tục được thể hiện ở khoang nội thất với tông màu đen chủ đạo, đi kèm ghế ngồi bọc Alcantara với những đường chỉ thêu tương phản họa tiết lục giác của gói Performante. Người dùng có thể cá nhân hóa xe bằng tùy chọn da cao cấp, vật liệu nhôm hoặc carbon cho các chi tiết bên trong xe.

Giao diện bảng đồng hồ taplo và màn hình giải trí trung tâm cũng sẽ được tùy chỉnh lại dành riêng cho Urus Performante.

Về sức mạnh, động cơ V8 4.0L tăng áp kép của Lamborghini Urus Performante được nâng cấp để đạt mức 657 mã lực (tăng thêm 16 mã lực), mô-men xoắn 850 Nm. Xe vẫn đi kèm hộp số tự động ZF 8 cấp, vectơ mô-men xoắn phía sau và nhiều chế độ dẫn động. 

Nhờ đó, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây, nhanh hơn 0,3 giây so với bản tiêu chuẩn. Xét về khả năng tăng tốc, Lamborghini Urus Performante vẫn kém đối thủ Porsche Cayenne Turbo GT nhưng lại có tốc độ tối đa cao hơn (306 km/h).

Cải thiện hiệu suất và giảm trọng lượng chỉ là một phần của câu chuyện vì Lamborghini Urus Performante đã được trang bị hệ thống lái 4 bánh được hiệu chỉnh lại, hứa hẹn cung cấp khả năng “đánh lái chính xác và phản hồi trực tiếp”. Mẫu xe này cũng có một bộ vi sai mới để tối ưu hóa việc phân phối mô-men xoắn cũng như các chế độ truyền động được cải tiến.

Bên cạnh những chế độ lái tiêu chuẩn, Lamborghini Urus Performante cồn sở hữu thêm chế độ RALLY nhằm nâng cao cảm giác lái thể thao phấn khích khi chạy trên đường mòn với hệ thống thanh giằng, lò xo và bộ giảm xóc được tối ưu hóa đặc biệt cho mẫu siêu SUV này. Lamborghini Urus Performantes dự kiến sẽ bắt đầu giao tới tay khách hàng vào cuối năm nay. 

Tại Việt Nam, Lamborghini Urus cũng là một trong những mẫu siêu xe được giới thượng lưu mê xe săn đón. Xe liên tục được nhập về thông qua đại lý tư nhân với giá bán khá cao, thường ở mức dao động từ 20-25 tỷ đồng.

Trong khi đó, giá bán chính hãng của Lamborghini Urus tại Việt Nam thấp hơn đáng kể, chỉ từ 13,1 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn. Lamborghini Urus Performante dự kiến cũng sắp về Việt Nam theo con đường chính hãng với giá khởi điểm 16,5 tỷ đồng.

Gia Khánh

Hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất có hiệu lực kể từ ngày công chứng. Trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày hợp đồng có hiệu lực, hai bên phải tiến hành sang tên sổ đỏ. Đây là thủ tục đăng ký biến động đất đai, tức bên bán chuyển quyền sử dụng đất cho bên mua.

Nhiều trường hợp đã ký hợp đồng mua bán có công chứng nhưng bên mua chưa thể sang tên sổ đỏ do lỗi của bên bán (Ảnh minh hoạ)

Trong thực tế, có trường hợp bên mua và bên bán đã ký hợp đồng mua bán đất có công chứng, bên mua đã chuyển đủ tiền cho bên bán nhưng sau đó bên bán không giao sổ, không phối hợp để thực hiện thủ tục sang tên. Cũng có trường hợp bên mua khi làm thủ tục sang tên sổ đỏ thì bị cơ quan Nhà nước có thẩm quyền từ chối vì lỗi của bên bán như: nhà xây dựng khác với giấy phép, không đúng với sổ đỏ; bên bán có nợ nần nên không được phép chuyển nhượng nhà đất…

Rơi vào các trường hợp trên, bên mua khó có thể hoàn thiện thủ tục sang tên, xét về mặt pháp lý tức là bên mua không được Nhà nước công nhận quyền sử dụng đất.

Theo quy định tạiĐiều 39 Luật kinh doanh bất động sản 2014, nghĩa vụ của bên chuyển nhượng quyền sử dụng đất (bên bán) như sau:

- Cung cấp thông tin đầy đủ, trung thực về quyền sử dụng đất và chịu trách nhiệm về thông tin do mình cung cấp.

- Chuyển giao đất cho bên nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất đủ diện tích, đúng vị trí và tình trạng đất theo thỏa thuận trong hợp đồng.

- Làm thủ tục đăng ký đất đai theo quy định của pháp luật về đất đai và giao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất cho bên nhận chuyển nhượng, trừ trường hợp bên nhận chuyển nhượng có văn bản đề nghị tự làm thủ tục cấp giấy chứng nhận.

- Bồi thường thiệt hại do lỗi của mình gây ra.

- Thực hiện nghĩa vụ tài chính với Nhà nước theo quy định của pháp luật.

- Các nghĩa vụ khác trong hợp đồng.

Theo quy định của pháp luật, các giao dịch về bất động sản được công chứng sẽ được đảm bảo về hình thức, tạo điều kiện để các giao dịch đó tiếp tục được các cơ quan có thẩm quyền thực hiện các bước tiếp theo.

Trường hợp chủ đất không giao sổ đỏ hoặc không hợp tác để thực hiện việc sang tên đổi chủ cho bên mua dù hai bên đã ký kết hợp đồng mua bán có công chứng thì hợp đồng công chứng sẽ có giá trị là chứng cứ quan trọng để giải quyết tranh chấp.

Theo Luật công chứng 2014, hợp đồng được công chứng có hiệu lực thi hành đối với các bên liên quan. Nếu một bên không thực hiện nghĩa vụ của mình thì bên kia có quyền yêu cầu tòa án giải quyết theo quy định của pháp luật. Với trường hợp nêu trên, bên bán đã có hành vi không thực hiện nghĩa vụ đã giao kết trong hợp đồng.

Để giải quyết, hai bên cần thỏa thuận thương lượng hòa giải, nếu không thể hòa giải thì bên mua có thể khởi kiện ra tòa án yêu cầu công nhận giao dịch chuyển nhượng, làm căn cứ để Văn phòng Đăng ký đất đai ghi nhận quyền sử dụng đất cho bên mua.

Dính tranh chấp, phải khởi kiện khi mua nhà đất chắc chắc là điều không người mua nào mong muốn. Để phòng ngừa tình trạng trên, trong hợp đồng mua bán nhà đất, bên mua có thể bổ sung điều khoản nêu rõ trong trường hợp do lỗi của bên bán dẫn đến bên mua không thể sang tên trên sổ đỏ, hoặc sang tên chậm trễ thì bên bán phải bồi thường thiệt hại và bị phạt một mức tiền nào đó.

Ngoài ra, bên mua có thể thỏa thuận với bên bán là thanh toán trước 95% tiền mua nhà đất, phần còn lại 5% sẽ thanh toán khi hoàn thành thủ tục sang tên sổ đỏ.

Minh Châu (Tổng hợp) 

Sai lầm đầu tư: Chớ dại mua bán đất nếu thuộc các trường hợp này

Có trường hợp bên bán thuộc nhóm không được phép tặng cho, chuyển quyền sử dụng đất. Lại có trường hợp giao dịch không thể tiến hành do bên mua thuộc nhóm không được phép nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất.

Rất may vụ việc trên không làm ai bị thương, nhưng thiệt hại về vật chất của những chiếc ô tô và hệ thống điện là khá lớn. Hiện cảnh sát địa phương vẫn đang thống kê thiệt hại từ vụ việc trên.

Theo Newsflare

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lao xe ra từ bãi đỗ, xe đầu kéo đụng xe bồn chở xăng dầuSự việc xảy ra vào khoảng 13h35p chiều ngày 20/6 trên Đường Võ Chí Công thuộc ( P. Bình Trưng Đông, Quận 2, Tp. Hồ Chí Minh).">