Thống kê tốc độ phát triển của các phiên bản iOS. Ảnh: Mixpanel.

Mặc dù tăng nhanh, nhưng iOS 10 vẫn chưa vượt qua được kỷ lục của iOS 9. Năm ngoái, iOS 9 là phiên bản có mức tăng trưởng cao nhất trong lịch sử, với hơn 50% lượng thiết bị cài đặt trong vòng chưa đầy 2 tuần phát hành, theo thống kê của Apple.

Apple vẫn chưa công bố số liệu chính thức về iOS 10. Táo khuyết có truyền thống đăng tải thông tin cập nhật phần mềm trên trang web hỗ trợ phát triển của hãng. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin mới về iOS 10 kể từ ngày 12/9, một ngày trước khi phiên bản này ra mắt.

Phiên bản iOS 10 cung cấp nhiều trải nghiệm mới trong Messages, Maps, Siri, Photos, Apple Music, News và nhiều hơn nữa. Bạn có thể cập nhật miễn phí iOS mới theo các bước Setting > General > Software Update.

" />

Số lượng người dùng iOS 10 vượt qua iOS 9

Thể thao 2025-04-10 01:49:18 43391

TheốlượngngườidùngiOSvượlink trực tiếp tenniso số liệu từ hãng nghiên cứu Mixpanel thu được qua thông qua công cụ tracker, iOS 10 đã đạt 55,29% lượng người dùng sử dụng vào hôm thứ 6 (30/9) vừa qua, trong khi iOS 9 đạt 43,8%, giảm 4,71%.

Như với bất kỳ lần phát hành phần mềm mới nào của Apple, tốc độ nâng cấp của iOS 10 nhanh và có phần tương đồng so với iOS 9 khi ra mắt năm ngoái.

Chỉ trong ngày đầu phát hành Apple đã đạt được 14,5% số người cài đặt, sau đó tăng mạnh lên 34%, khoảng một phần ba số lượng thiết bị Apple trong tuần tiếp theo.

So luong nguoi dung iOS 10 vuot qua iOS 9 hinh anh 1
Thống kê tốc độ phát triển của các phiên bản iOS. Ảnh: Mixpanel.

Mặc dù tăng nhanh, nhưng iOS 10 vẫn chưa vượt qua được kỷ lục của iOS 9. Năm ngoái, iOS 9 là phiên bản có mức tăng trưởng cao nhất trong lịch sử, với hơn 50% lượng thiết bị cài đặt trong vòng chưa đầy 2 tuần phát hành, theo thống kê của Apple.

Apple vẫn chưa công bố số liệu chính thức về iOS 10. Táo khuyết có truyền thống đăng tải thông tin cập nhật phần mềm trên trang web hỗ trợ phát triển của hãng. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin mới về iOS 10 kể từ ngày 12/9, một ngày trước khi phiên bản này ra mắt.

Phiên bản iOS 10 cung cấp nhiều trải nghiệm mới trong Messages, Maps, Siri, Photos, Apple Music, News và nhiều hơn nữa. Bạn có thể cập nhật miễn phí iOS mới theo các bước Setting > General > Software Update.

本文地址:http://cn.tour-time.com/news/160f399827.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo U17 Triều Tiên vs U17 Tajikistan, 22h00 ngày 8/4: Vượt lên ngôi đầu

TS Nguyên kiểm tra thị lực của bệnh nhân ngộ độc Methanol

 

Đơn cử như trường hợp bệnh nhân Nguyễn Văn Ch., 52 tuổi, ở Hà Nội được đưa đến Trung tâm Chống độc ngày 2/8 trong tình trạng hôn mê sâu, tụt huyết áp, nhiễm toan chuyển hóa nặng.

Đặc biệt, kết quả chụp MRI cho thấy bệnh nhân tổn thương sọ não nặng. Sau 2 ngày điều trị tích cực, tình trạng của bệnh nhân tiếp tục tăng nặng, tiên lượng khó quá khỏi nên gia đình đã xin cho bệnh nhân về nhà ngày 4/8.

May mắn hơn bệnh nhân trên là trường hợp anh Vi Văn C., 44 tuổi, ở Lục Ngạn, Bắc Giang. Bệnh nhân được chuyển vào TT Chống độc ngày 1/8 trong tình trạng kích thích, lú lẫn, giảm thị lực.

Theo lời kể của người nhà, trước vào viện 3 ngày, bệnh nhân có uống rượu ở ngoài quán, sau đó uống ở nhiều nhà người quen, có loại rượu gia đình nấu, có loại không rõ nguồn gốc. Sau uống, anh C. thấy mệt mỏi, đau đầu, lú lẫn, yếu chân tay, được đưa đến BV đa khoa tỉnh Bắc Giang.

Sau khi chẩn đoán ngộ độc methanol, bác sĩ đã chỉ định truyền dịch natri bicarbonat và được chuyển tuyến lên Bệnh viện Bạch Mai để cấp cứu.

Sau 5 ngày điều trị, bệnh nhân đã thoát cơn nguy kịch, giữ được tính mạng. Tuy nhiên bệnh nhân vẫn còn những di chứng đối thần kinh và thị giác, mờ cả 2 mắt.

TS Nguyên cho biết, methanol không có trong cơ thể. Nếu uống đúng rượu gạo nấu truyền thống, hàm lượng methanol có sinh ra trong quá trình nấu rượu nhưng không đáng kể. Những trường hợp trên là do uống phải nước lọc pha cồn công nghiệp giả rượu quê.

Người bình thường nếu hít phải, dính vào da hoặc uống nhầm methanol sẽ bị ngộ độc với các biểu hiện đau đầu, mệt, buồn nôn, nôn, giảm thị lực, nặng hơn sẽ bị mù, co giật, giãn đồng tử, suy sụp tuần hoàn, suy hô hấp, thậm chí tử vong.

Khi vào cơ thể, methanol sẽ được chuyển hóa thành chất độc hơn, phát tác chậm, sau 1-2 ngày các biểu hiện bên ngoài mới rõ rệt. Ca ngộ độc methanol nặng nhất từ trước đến nay lên tới 687mg mathanol/dl.

Dù uống liên tục với liều không cao nhưng methanol vẫn tích lũy gây các tổn thương cho người bệnh.

Theo TS Nguyên, những trường hợp bị ngộ độc methanol khi nhập viện đều diễn biến hết sức nặng nề. Nguy hiểm nhất là tổn thương não, dây thần kinh thị giác, hoại tử não, tổn thương nội tạng.

Với những trường hợp này dù được cấp cứu lọc máu, dùng thuốc giải độc nhưng phần lớn đều không qua khỏi. Số ít qua được nhưng để lại nhiều di chứng như mù, giảm thị lực, mất trí nhớ.

Do đó, TS Nguyên khuyến cáo, sau khi uống rượu, nếu thấy xuất hiện tình trạng ngủ lịm, lơ mơ, kích thích quá nhiều… nên đưa bệnh nhân tới viện để được kiểm tra, loại trừ nguy cơ ngộ độc rượu chứa methanol.

Thúy Hạnh

27 người tử vong vì sai lầm uống rượu ngừa Covid-19

27 người tử vong vì sai lầm uống rượu ngừa Covid-19

Theo báo cáo ngày 10/3, hàng chục người ở Iran đã chết sau khi uống rượu mạnh vì quan điểm sai lầm uống rượu sẽ ngăn ngừa nhiễm Covid-19.  

">

Người đàn ông Hà Nội tử vong vì uống phải rượu giả

Tuy nhiên, tại một số thị trường khác như Trung Quốc hay Ấn Độ, và cả Châu Âu vẫn tồn tại những mẫu ô tô điện giá dưới 20.000 USD hoặc thậm chí rẻ giật mình.

Wuling Hongguang Mini EV: 4.100 USD

Wuling Hongguang Mini EV trở thành hiện tượng ở Trung Quốc khi được bán tại thị trường nội địa Trung Quốc từ tháng 7/2020 với giá khởi điểm hơn 4.100 USD (khoảng 96 triệu đồng), một số phiên bản cao cấp hơn cũng có giá cao nhất tương đương 150 triệu đồng. Chỉ chưa đầy 1 năm ra mắt, doanh số bán đã gần nửa triệu xe, trở thành dòng xe bán chạy nhất Trung Quốc. Nhà sản xuất tính toán, cứ 20 giây lại có 1 chiếc xe được bán ra.

Chính vì có giá rẻ chỉ tương đương một chiếc xe máy tay ga cao cấp, Hongguang Mini EV mới nhận được sự quan tâm đến như vậy.

Hongguang MINI EV từng có mặt ở Việt Nam theo diện thử nghiệm. Ảnh: Đình Quý

Hongguang MINI EV là chiếc xe hướng đến đi lại cái nhân trong đô thị, có thiết kế 3 cửa, 4 chỗ ngồi với chiều dài 2.917 mm, rộng 1.493 mm, cao 1.621 mm và trục cơ sở dài 1.940 mm. Kích thước xe ngắn hơn mẫu Kia Morning tới 678 mm. Ở Trung Quốc, khách hàng mua xe có thể lựa chọn gói pin 9,3kWh hoặc 13,8kWh. Mini EV có tốc độ tối đa là 100 km/h và trên đường cao tốc.

Vì giá rẻ và thiết kế nhỏ gọn nên Hongguang MINI EV không có quá nhiều tiện nghi hay trang bị an toàn cao cấp, chỉ dừng lại ở đèn halogen, ghế nỉ, âm thanh radio, điều hòa, phanh tang trống, không túi khí...

Citroen Ami, xe điện Châu Âu siêu rẻ: 7.000 USD                      

Ra mắt lần đầu tiên vào tháng 2/2020, Citroen Ami được sản xuất tại châu Âu với yêu cầu không cần bằng lái mà chỉ cần đủ từ 16 tuổi và 14 tuổi tại Pháp. Đó chính là lý do khiến chiếc xe này gây sốt bởi đáp ứng được nhu cầu di chuyển và tập lái của thanh thiếu niên.

Giá bán của xe cũng hết sức "mềm" khi được định giá khoảng 7.000 USD (khoảng 165 triệu đồng). Xe có chiều dài 2,41m, rộng 1,39m và cao 1,52m, trọng lượng chỉ 485 kg, đã tính gói pin 5,5 kWh và chỉ có 2 chỗ ngồi.

Citroën Ami

Citroën Ami được bị động cơ điện 6 kW (8 mã lực) và có tốc độ tối đa ở mức 45 km/h. Bộ pin lithium-ion 5,5 kWh giúp chiếc xe đi được quãng đường tối đa 75 km cho một lần sạc đầy. Pin có thể sạc đầy trong 3 giờ với nguồn điện 220V.

Tương đương mức giá rẻ thì trang bị trên xe cũng ở mức "nghèo nàn", gồm có sấy kính nhưng không điều hòa, âm thanh radio/bluetooth, cổng sạc USB, đèn báo khẩn cấp, không túi khí.

Dacia Spring: 10.800 USD

Dacia - thương hiệu con của Renault đã bắt đầu bán chiếc xe điện mang tên Dacia Spring tới khách hàng Đông Âu từ năm 2021, trở thành chiếc xe điện 5 chỗ có giá rẻ nhất Châu Âu.

Dacia Spring có trọng lượng 970 kg, được phát triển dựa trên mẫu Renault Kwid dành riêng cho thị trường Ấn Độ, và ở Trung Quốc có tên Renault City K-Ze. Với sự tài trợ từ chính phủ Pháp, chiếc xe có giá chỉ từ 15.000 USD (khoảng 355 triệu đồng) cho bản thấp nhất. Tại Rumani, xe còn có giá rẻ hơn nữa, chạm ngưỡng khoảng 10.800 USD (khoảng 255 triệu đồng) với sự trợ giá của chính phủ.

Dacia Spring 

Dacia Spring trang bị động cơ điện dẫn động cầu trước, có khả năng sinh ra công suất 44 mã lực kèm mô-men xoắn cực đại 125 Nm. Thời gian xe có thể tăng tốc từ 0 km/h đến 100 km/h trong 19,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa là 125 km/h. Bộ pin điện lithium-ion 27.4kWh cung cấp tầm vận hành lên đến 230km sau khi sạc đầy.

Theo công bố từ hãng, thời gian sạc đầy pin cho chiếc xe dưới 14h đồng hồ với loại sạc AC 2,3 kW (ổ cắm gia đình), dưới 8 giờ 30 phút với bộ sạc AC 3,7 kW (hộp treo tường) và dưới 5 giờ với bộ sạc AC 7,4 kW (hộp treo tường). Với trạm sạc nhanh DC 30 kW, pin xe có thể đầy tới 80% trong khoảng thời gian dưới 1 giờ đồng hồ.

Tata Tigor EV: 12.554 USD

Mẫu xe điện rẻ nhất Ấn Độ hiện tại là Tata Tigor EV, với giá bán từ 1 triệu rupee (298 triệu đồng). Trong tương lai gần, Ấn Độ đang sắp đón nhận một làn sóng ô tô điện giá rẻ hơn nữa đổ bộ, và ngay chính Tata cũng sẽ phát triển dòng xe rẻ bằng một nửa mẫu Tigor EV.

Tigor EV có công suất tối đa 55 kW và mô-men xoắn cực đại 170 Nm, có thể tăng tốc 0-60 km/h chỉ trong 5,7 giây và sử dụng bộ pin lithium-ion 26 kWh, đạt tiêu chuẩn kháng nước IP67. Mẫu xe cũng đáp ứng tiêu chuẩn sạc toàn cầu CCS2, có thể sạc nhanh cũng như sạc chậm từ bất kỳ điểm cắm 15A nào. 

Tata Tigor EV

Về nội thất, Tata Motors đã tối ưu hóa khoang cabin với nhiều tiện ích như hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng Harman 7,0 inch, bộ âm thanh 8 loa trong đó có 4 loa Tweeter, cụm đồng hồ kỹ thuật số. Xe có túi khí cũng như phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Fiat 500 Electric: 23.550 USD

Fiat 500 là dòng xe mini có lịch sử lâu đời của hãng xe Ý. Ở thế kỷ trước vào thập niên 50, 60, chiếc xe đã trở thành biểu tượng cho phương tiện di chuyển trong đô thị. Nhưng sang thế kỷ 21, Fiat 500 dần vắng bóng và đứng trước nguy cơ khai tử. Cuối năm 2020, Fiat 500 thế hệ mới chạy hoàn toàn bằng điện ra mắt đã dần chinh phục lại khách hàng Châu Âu bởi thiết kế ấn tượng và giá rẻ nhất phân khúc.

Tại Châu Âu, Fiat 500 chạy điện khởi điểm giá từ 23.550 USD tương đương hơn 557 triệu đồng với cấu hình 4 chỗ ngồi và kiểu cửa mở Rolls-Royce khiến nhiều người phải thèm muốn.

Fiat 500 Electric

Phiên bản tiêu chuẩn là Action trang bị gói pin lithium-ion 23,8 kWh, cùng động cơ điện 94 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây và có tốc độ tối đa được giới hạn ở 135 km/h. Phạm vi di chuyển là hơn 180 km. Hệ thống sạc nhanh 50kW cho phép xe sạc đủ để di chuyển khoảng 50km trong vòng chưa đầy 10 phút.

Đình Quý (t/h)

Bạn có góc nhìn thế nào về các mẫu xe điện trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những điều nhiều người quan tâm khi sử dụng ô tô điện

Khác với xe dùng động cơ đốt trong truyền thống, ô tô điện có những khác biệt về động cơ và một vài vấn đề trong quá trình sử dụng.

">

Những mẫu ô tô điện siêu rẻ trên thế giới

Nhận định, soi kèo Cukaricki vs FK IMT Belgrad, 23h00 ngày 7/4: Mệnh lệnh phải thắng

Nhận định, soi kèo Gornik Zabrze vs Lech Poznan, 2h30 ngày 7/12: Không dễ cho cửa trên

{keywords}Tổ Công nghệ phòng chống dịch Covid-19 của địa phương sẽ là đầu mối phối hợp với Trung tâm công nghệ quốc gia và các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai các giải pháp công nghệ phòng chống dịch.

Trên cơ sở trao đổi, thống nhất với Bộ Y tế về triển khai các nền tảng công nghệ trong phòng chống dịch Covid-19 trên toàn quốc, Bộ TT&TT đề nghị lãnh đạo các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục quan tâm và chỉ đạo địa phương thực hiện một số nội dung.

Cụ thể, thành lập Tổ công nghệ phòng, chống dịch Covid-19 là bộ phận giúp việc trực tiếp cho Ban chỉ đạo phòng chống dịch bệnh Covid-19 địa phương, với các thành viên của Tổ gồm: lãnh đạo, cán bộ, chuyên viên thuộc Sở TT&TT, Sở Y tế, Văn phòng UBND tỉnh, Trung tâm kiểm soát bệnh tật địa phương và các đơn vị liên quan khác.

Nhiệm vụ của Tổ công nghệ phòng, chống dịch Covid-19 địa phương là tham mưu, triển khai, áp dụng các giải pháp công nghệ để chống dịch trên địa bàn. Tổ Công nghệ cũng là đầu mối phối hợp với Trung tâm công nghệ phòng chống dịch Covid-19 quốc gia và các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp công nghệ liên quan để triển khai các giải pháp công nghệ phòng chống Covid-19. 

Triển khai nhanh, hiệu quả các nền tảng công nghệ bắt buộc dùng chung toàn quốc

Bên cạnh đó, Bộ TT&TT cũng đề nghị các đồng chí Bí thư Tỉnh ủy/Thành ủy, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo địa phương triển khai nhanh, hiệu quả 3 nền tảng công nghệ phòng chống dịch Covid-19 bắt buộc dùng chung trên toàn quốc.

Là các giải pháp do Trung tâm công nghệ phòng chống dịch Covid-19 quốc gia phát triển, 3 nền tảng công nghệ bắt buộc dùng chung trên toàn quốc gồm có: Nền tảng khai báo y tế điện tử và quản lý thông tin người ra vào địa điểm công cộng bằng mã vuông QR Code; Nền tảng hỗ trợ lấy mẫu và trả kết quả xét nghiệm theo hình thức điện tử trực tuyến và Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19.

Trong đó, với nền tảng khai báo y tế điện tử và quản lý thông tin người ra vào địa điểm công cộng bằng mã vuông QR Code, các địa phương cần áp dụng việc đăng ký, quét QR Code tại địa chỉ https://qr.tokhaiyte.vn để bảo đảm kiểm soát người ra vào địa điểm, phục vụ truy vết nhanh, khoanh vùng hẹp và ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh.

{keywords}
Nền tảng hỗ trợ lấy mẫu và trả kết quả xét nghiệm theo hình thức điện tử trực tuyến là 1 trong 3 nền tảng công nghệ bắt buộc dùng chung toàn quốc trong phòng chống dịch Covid-19.

Với nền tảng hỗ trợ lấy mẫu và trả kết quả xét nghiệm theo hình thức điện tử trực tuyến, các địa phương sẽ trả kết quả xét nghiệm qua các phương tiện CNTT, hạn chế tối đa việc người dân quay lại cơ sở y tế để nhận kết quả xét nghiệm.

Bộ TT&TT đề nghị lãnh đạo tỉnh, thành phố chỉ đạo ứng dụng nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 khi xây dựng, thực hiện Kế hoạch chi tiết triển khai chiến dịch tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 trên địa bàn nhằm đảm bảo công khai, minh bạch và tạo điều kiện cho các cá nhân, tổ chức khi đăng ký và thực hiện tiêm.

Đồng thời, chỉ đạo Tổ công nghệ phòng, chống dịch Covid-19 của địa phương phối hợp chặt chẽ với Trung tâm công nghệ phòng chống dịch Covid-19 quốc gia để tổ chức tập huấn, đào tạo và hướng dẫn triển khai kế hoạch tiêm sử dụng Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19

“Dữ liệu từ các nền tảng sẽ được Bộ Y tế chủ trì, cung cấp quyền khai thác cho các đơn vị y tế ngành, y tế địa phương và các đơn vị liên quan sử dụng theo quy định của Bộ Y tế phục vụ công tác phòng chống dịch Covid-19 hiệu quả”, Bộ TT&TT nêu rõ.

Cục Tin học hóa, đơn vị thường trực của Trung tâm công nghệ phòng chống Covid-19 quốc gia, là cơ quan được Bộ TT&TT giao làm đơn vị đầu mối phối hợp, hướng dẫn các địa phương triển khai những nền tảng công nghệ phòng, chống Covid-19. Các địa phương có thể xem tài liệu hướng dẫn triển khai các nền tảng công nghệ phòng, chống Covid-19 tại trang: https://covid19.tech.gov.vn. 

Tại hội nghị tập huấn trực tuyến toàn quốc về Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 được Bộ  TT&TT phối hợp cùng Bộ Y tế và Viettel tổ chức chiều ngày 20/7, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng đã nhấn mạnh vai trò của việc ứng dụng công nghệ trong chiến lược phòng, chống dịch Covid-19, trong bối cảnh dịch bệnh đang gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân. Thứ trưởng cũng cho biết, thời gian qua Bộ Y tế và Bộ TT&TT đã đồng hành triển khai các nền tảng công nghệ để phòng chống dịch bệnh Covid-19 thông qua việc thiết lập và vận hành hoạt động của Trung tâm công nghệ phòng, chống Covid-19 quốc gia.">

Ba nền tảng công nghệ phòng chống dịch Covid

Dự án condotel sẽ được cấp giấy chứng nhận. (Ảnh: Anh Phương)

Chủ sở hữu công trình xây dựng chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc đáp ứng đủ điều kiện theo quy định của pháp luật về xây dựng, pháp luật về kinh doanh bất động sản.

Về trình tự, thủ tục đăng ký, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất (sổ hồng) cho người nhận chuyển nhượng trong các dự án bất động sản không phải nhà ở, Nghị định 10 cũng quy định chi tiết. 

Sau khi hoàn thành công trình, chủ đầu tư có trách nhiệm gửi Sở Tài nguyên và Môi trường các giấy tờ như: Sổ hồng; chứng từ thực hiện nghĩa vụ tài chính, trường hợp có thay đổi nghĩa vụ tài chính thì phải nộp chứng từ chứng minh (trừ trường hợp được miễn hoặc chậm nộp theo quy định); bản vẽ thiết kế mặt bằng phù hợp với hiện trạng xây dựng và hợp đồng đã ký; thông báo của cơ quan chuyên môn về xây dựng cho phép chủ đầu tư nghiệm thu hạng mục công trình, công trình hoặc kết quả nghiệm thu hạng mục công trình, công trình đưa vào sử dụng; 

Chủ đầu tư cũng phải nộp danh sách các tài sản, như công trình, hạng mục công trình, phần diện tích của hạng mục công trình, gồm các thông tin tên của tài sản, diện tích đất, diện tích xây dựng sử dụng chung, sử dụng riêng của từng tài sản.

Nghị định 10 có hiệu lực thi hành kể từ ngày 20/5/2023. 

Quy định cấp giấy chứng nhận cho các công trình xây dựng có sử dụng vào mục đích lưu trú du lịch như nói trên được xem là tín hiệu vui cho chi thị trường bất động sản du lịch nghỉ dưỡng. 

Thống kê của Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vào năm 2019 cho thấy, trên cả nước có khoảng 82.900 condotel, phần lớn số này thuộc các khu du lịch nghỉ dưỡng và được xây trên đất thương mại, dịch vụ. 

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch HoREA, condotel có nhiều điểm tương đồng với căn hộ chung cư và hầu hết nằm trong các toà nhà cao tầng. Tuy nhiên, vẫn còn thiếu quy định pháp luật điều chỉnh đối với phân khúc bất động sản này. 

Ngân hàng rao bán nhà máy thủy điện, dự án condotel, resort để thu hồi nợCác ngân hàng lớn tiếp tục rao bán nhiều dự án lớn với giá khởi điểm hàng trăm tỷ đồng để xử lý nợ xấu.">

Condotel, officetel sẽ được cấp giấy chứng nhận nếu đủ điều kiện

友情链接