Kinh doanh

[LMHT] Tuyển thủ kỳ cựu Trung Quốc tự ý thoát trận khi không kiềm chế nổi cơn tức giận

字号+ 作者:NEWS 来源:Giải trí 2025-01-19 11:26:10 我要评论(0)

Hành vi thoát trận trong sự tức giận tột cùng hiếm khi xảy ra trong đấu trường chuyên nghiệp bởi cáctin nóng trong ngày hôm naytin nóng trong ngày hôm nay、、

Hành vi thoát trận trong sự tức giận tột cùng hiếm khi xảy ra trong đấu trường chuyên nghiệp bởi các tuyển thủ luôn có thái độ và ý thức rất tốt ở môi trường đỉnh cao này. Thế nhưng mới đây,ểnthủkỳcựuTrungQuốctựýthoáttrậnkhikhôngkiềmchếnổicơntứcgiậtin nóng trong ngày hôm nay một tuyển thủ kỳ cựu người Trung Quốc đã có hành động xấu chơi này.

Ở trận đấu trong khuôn khổ giải hạng hai Trung Quốc LSPL, xạ thủ Li "Vasilii" Wei-Jun của IN Gaming (ING) đã không kiểm soát được hành động của mình. 22 phút trôi qua, anh là tác nhân chính khiến đội của mình thua thiệt đối phương Legend Dragon (LD) tới 9000 Vàng, hai người đi đường đơn “thọt” với KDA tổng cộng là 0/6/2…trong một trận đấu play-off có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Anh này bất ngờ thoát trận, buộc đồng đội phải dùng lệnh Đầu Hàng, chỉ ngay trước khi cơn tức giận của Vasili bùng phát ra ngoài.

Tại 0:50, bạn có thể thấy các thành viên của LD hướng tầm mắt tới vị trí của ING và tỏ vẻ bối rối tại sao đối phương lại bất ngờ dừng cuộc chơi, cho đến khi họ nghe thấy một tiếng đập lớn vang dội khắp studio cùng với một tiếng la hét đầy tuyệt vọng, rồi một chiếc bàn phím bị đập.

Tổ chức ING sau đó đã gửi lời xin lỗi tới studio và người hâm mộ của họ bởi hành động của Vasili. Họ phạt xạ thủ này 7.500 USD và coi đó như là một tai nạn nghề nghiệp.

Vasili từng cùng LMQ dự CKTG năm 2013.

Vụ việc vừa qua đã đánh dấu một cột mốc buồn trong sự nghiệp của Vasili, một xạ thủ đầy hứa hẹn đã từng bang qua Thái Bình Dương để tới Bắc Mỹ gia nhập LMQ vào năm 2013. Sau khi vượt qua vòng loại CKTG năm đó với tư cách là một thành viên của đội, Vasili quay trở lại Trung Quốc để chơi cho đội tuyển đang lên Vici Gaming, nhưng kể từ đó sự nghiệp của anh này cũng xuống dốc. Đội tuyển này gặp trục trặc bởi có quá nhiều ngôi sao và sở hữu một Vasili thi đấu đầy thất vọng. Đầu năm nay, anh này cũng đập phá các thiết bị trong gaming house của đội trong lúc đang stream.

Vasili đã cố gắng cứu vãn sự nghiệp của anh bằng cách hạn chế những cuộc phá hoại, theo cuộc phỏng vấn được lược dịch bởi Epsorts Heaventháng trước. Nhưng có vẻ như Vasili đã thất bại trong việc chinh phục con quỷ đang ngự trị trong mình khi anh chuyển từ tuyển thủ chính thức của một trong những đội tuyển hàng đầu Trung Quốc để về chơi dự bị cho đội hạng hai.

Với nhiều người chơi, cơn giận xuất hiện khi họ quá nhập tâm vào trận đấu. Với Vasili, là một tuyển thủ LMHTchuyên nghiệp, tập trung cao độ vào trận đấu là việc phải làm vì đó là sự nghiệp, cuộc sống của anh ta…nhưng nó lại dẫn tới sự “phát điên” vừa rồi?!

Thất vọng cho một người đã từng truyền cảm hứng cho rất nhiều người chơi với câu chuyện của bản thân, một người đã thành công khi vượt đại dương xa xôi để thực hiện ước mơ của mình…

Gnar_G(Theo Daily Dot)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Pin được ví như trái tim của xe đạp điện, nó nhận nhiệm vụ truyền điện năng để xe hoạt động. Sử dụng pin là giải pháp tối ưu thay thế cho ắc quy. Pin có điểm cộng nhỏ gọn, sạc nhanh, dung lượng lớn giúp di chuyển được đường dài.

Pin cho xe đạp điện có một số loại như:

- Pin Niken Hiđrua: Ưu điểm có điện năng lớn, ứng dụng phổ biến. Nhược điểm trọng lượng nặng, dễ bị chai pin.

- Pin Lithium lion: Điểm cộng lưu trữ năng lượng lớn, di chuyển được đường dài. Điểm trừ giá thành cao, có nguy cơ cháy nổ khi dùng sai cách.

- Pin Lithium lion Polymer: Điểm cộng trọng lượng nhẹ, thiết kế nhỏ gọn, dung lượng cao. Điểm trừ giá thành cao, nếu bị cháy sẽ rất nghiêm trọng.

Ngoài ra, bạn có thể tham khảo Pin Lithium SuperV là dòng pin Lithium ưu việt, sử dụng cho xe đạp điện và các thiết bị lưu trữ.

Lưu ý về các loại pin xe đạp điện. (Ảnh: Báo Thanh Hóa)

Lưu ý về các loại pin xe đạp điện. (Ảnh: Báo Thanh Hóa)

Trông khi đó, ắc quy giúp tích trữ điện đồng thời chuyển hóa thành cơ năng giúp xe hoạt động. Thông thường ắc quy thường dùng nguồn 12V-12Ah là phổ biến và tương thích với hầu hết các dòng xe điện. Hiện, ắc quy xe đạp điện thường được mắc nối tiếp 4 bình ắc quy nhỏ để tiết kiệm được chi phí sửa chữa mà vẫn mang lại hiệu quả tích điện cao.

Theo Báo điện tử VnExpress, hiện thị trường xe đạp điện trong nước vẫn còn nhiều loại xe chạy bằng ắc quy cổ điển, được cấu tạo từ chì và axit nên bình ắc quy có khả năng lưu trữ điện thấp. Hơn nữa, bộ phận này khiến xe trở nên nặng nề, cồng kềnh, chỉ đi được quãng đường ngắn từ 20km đến 30 km.

Việc tháo lắp để sạc cũng khá bất tiện do trọng lượng bình lớn và sử dụng nhiều bình. Trung bình một xe đạp điện cần có 4-6 bình ắc quy để hoạt động. Độ bền của ắc quy khoảng 1-1,5 năm. Mỗi khi hỏng hóc, lượng chì và axit trong bình dễ chảy tràn ra ngoài, gây ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe người dùng.

Những nhược điểm của bình ắc quy có thể khắc phục được khi chuyển sang công nghệ pin Lithium. Khả năng lưu trữ điện năng của pin Lithium cao gấp 6 lần ắc quy thông thường. Kết cấu gọn nhẹ cùng nhiều tiện ích khác khiến nhiều hãng xe đạp điện chọn pin Lithium để tích hợp vào trong sản phẩm của mình và xu hướng này đã dần trở nên thịnh hành.

Ắc quy Chilwee. (Ảnh: Báo Hà Giang)

Ắc quy Chilwee. (Ảnh: Báo Hà Giang)

Báo điện tử VnExpress cũng đưa ra một số thông số cơ bản để so sánh xe đạp điện dùng pin Lithium của một hãng xe điện với xe điện dùng ắc quy.

(Số liệu trong bảng chỉ mang tính tham khảo)

(Số liệu trong bảng chỉ mang tính tham khảo)

Ngọc Lâm(tổng hợp)" alt="So sánh xe đạp điện chạy bằng ắc quy và pin" width="90" height="59"/>

So sánh xe đạp điện chạy bằng ắc quy và pin