Arsenal của Wenger sẽ có chuyến hành quân đến “thánh địa” Old Trafford của Man Utd vào ngày mai (28/2) ở vòng 27 Premier League. Mặc dù mùa giải năm nay, phong độ của hai đội tỏ ra khá thất thường nhưng cặp đấu này chưa bao giờ mất khi tính hấp dẫn, khi nhận sự quan tâm rất đặc biệt từ NHM.

HLV Wenger bày tỏ sự đồng cảm với người đồng nghiệp Van Gaal

“Đặc sản” trước thềm các cuộc đại chiến tại giải Ngoại hạng hay những lần so tài trước đây của Man Utd và Arsenal, thì HLV 2 đội luôn khơi mào bằng những cuộc khẩu chiến vô cùng quyết liệt. Nhưng lần này lại khác, Giáo sư người Pháp đã tỏ ra khá điềm tĩnh. Thậm chí ông còn có những chia sẻ đầy cảm thông về những áp lực mà người đồng nghiệp Van Gaal đang gặp phải ở Qủy đỏ thời gian vừa qua.

Sở dĩ Wenger dành những lời động viên đối thủ, bởi vì “Tulip thép” đang chịu áp lực rất lớn sau thành tích nghèo nàn của Man Utd trong mùa bóng năm nay. Nhất là ở Premier League, CLB giàu thành tích nhất nước Anh với 20 chức vô địch đang kém đội đầu bảng Leicester tới 12 điểm sau 26 vòng đấu.

“Tôi không muốn nói quá nhiều về Man United ở thời điểm hiện tại, bởi cả hai đội đều đang tập trung cho trận đấu vào ngày Chủ Nhật”, HLV Wenger cho hay. “Còn về Van Gaal ư! Tất nhiên tôi dành sự tôn trọng cũng như có sự đồng cảm với anh ấy rất nhiều.

Theo ý kiến cá nhân tôi, việc được yêu mến không phải là điều quan trọng nhất. Thực tế, thành tích của CLB mới chính là điều bạn phải tập trung vào. Nó sẽ giúp bạn có tiếng nói hơn, song kết quả cần được thể hiện bằng màn trình diễn trên sân”, chiến lược gia người Pháp chia sẻ để động viên đồng nghiệp Van Gaal.

Tại Champions League, Arsenal thua 0-2 trước Barca và đứng trước nguy cơ bị loại khỏi giải đấu này. Trong khi ở Premier League họ chỉ đang kém đội dẫn đầu 2 điểm. Bởi thế, nếu muốn tạo thuận lợi trong cuộc cạnh tranh chức vô địch, thầy trò Wenger cần phải đánh bại Man Utd. 3 điểm trên sân Old Trafford sẽ là bước đệm không thể tốt hơn để Pháo thủ có thể vượt qua giai đoạn nước rút đầy khó khăn này.

Theo bongdaso

Hợp đồng của Zlatan Ibrahimovic với PSG sẽ đáo hạn vào cuối mùa giải này và anh đã quyết định sẽ không gia hạn. Động thái này cho thấy Ibra đã sẵn sàng tìm kiếm một thử thách mới, nhất là trong thời gian qua, anh không ít lần úp mở khả năng chuyển sang Premier League chơi bóng.

Ibrahimovic sẽ sang M.U.

Năm nay đã 34 tuổi nhưng Ibra vẫn là món hàng được săn đón trên TTCN. Đẳng cấp của anh được cho là vẫn còn hữu dụng đối với các ông lớn, đặc biệt sau khi chơi khá hay giúp PSG đả bại Chelsea 2-1 trong khuôn khổ lượt về vòng 1/8 UEFA Champions League.

Và theo thông tin mới nhất từ nhật báo hàng đầu nước Pháp, L’Equipe thì một khi chia tay PSG, tiền đạo người Thụy Điển sẽ sang Anh thi đấu và CLB anh muốn đầu quân duy nhất là Manchester United. Điều này khá có cơ sở khi HLV Jose Mourinho gần như sẽ lên thay thế Van Gaal sau những chuỗi thành tích tệ hại của Quỷ đỏ.

1. Gầm xe thấp

Xe hơi thấp gầm thường chỉ hoạt động tốt ở các địa hình bằng phẳng như đường đua, đường quốc lộ, và ít nhiều gặp phải khó khăn khi di chuyển trong đô thị, hoặc tệ hơn là đường về nông thôn, đường "phượt". Thế nhưng điều đáng buồn là đa số các siêu xe đều sở hữu thiết kế gầm thấp nhằm tối ưu hóa sở trường về tốc độ.

Tất nhiên là bạn vẫn có thể gắng đi siêu xe trên phố. Thế nhưng hãy cẩn thận bởi chỉ một ổ gà, một viên gạch vỡ giữa đường, hay một nắp cống nhô lên khỏi mặt đường cũng có thể khiến bạn "méo mặt" bởi các va chậm với gầm xe.

2. Không tận dụng hết được sức mạnh của siêu xe

Hầu hết siêu xe đều sở hữu những động cơ mạnh mẽ, hứa hẹn mang đến một sức kéo "khủng khiếp" và tốc độ đáng kinh ngạc. Thế nhưng sự thực là có tới 99,99% tài xế không thể tận dụng hết được sức mạnh ấy.

Với động cơ sản sinh 400, thậm chí là 600 mã lực, chúng ta cũng chỉ được phép lái với tốc độ 80-100km/h tại đường quốc lộ vắng, và quanh quẩn 30-40km/h tại nội thành. Điều này có thể khiến nhiều người cảm thấy tồi tệ hơn so với lúc trước khi mua siêu xe, bởi họ không thể phát huy được những gì mình đang có trong tay. Xét cho cùng: "Bạn bỏ tiền để mua được khối sức mạnh ấy - nhưng lại chẳng hề được trải nghiệm chúng."

3. Chi phí sửa chữa quá đắt

Có xe hơi trong tay, nhất là siêu xe - bạn sẽ đặc biệt cảm nhận được một khoản phí phát sinh từ việc sửa chữa chúng. Siêu xe, mặt khác tốn nhiều hơn rất nhiều so với các loại xe hơi thông thường trong việc này. Đây cũng là lý do mà nhiều người thậm chí "không dám" đi nhanh ngay cả khi họ có trong tay một chiếc siêu xe. Tổng kết lại, bạn tốn cả một gia tài để mua một chiếc siêu xe, và sẽ tốn thêm một gia tài nữa chỉ để ... sửa và bảo trì xe.

4. Chúng không thực sự thoải mái như chúng ta vẫn tưởng tượng

Khác với những dòng sedal 4 chỗ sang trọng để chạy đường cao tốc thường tối ưu sự thoải mái cho cả người lái và hành khách phía sau thì đa số siêu xe lại thường chỉ chú trọng vào sức mạnh của động cơ, và thiết kế bóng bẩy bên ngoài.

Khoang lái trên hầu hết các dòng siêu xe nổi tiếng thường được tiết kiệm diện tích tối đa, và có kết cấu bằng khung sợi carbon tổng hợp, cũng như tối giản hóa các nội thất, chi tiết bên trong nhằm giảm trọng lượng tổng thể. Có thể nói rằng ngồi bên trong một siêu xe thường chỉ mang tới cảm giác "oai" hơn là "sướng".

5. Bạn có thể sẽ thấy phiền phức

Sở hữu một siêu xe có thể sẽ khiến bạn cảm thấy tự hào với bạn bè và những người xung quanh. Tuy nhiên có một yếu tố mà ít ai tính đến đó là sự phiền nhiễu mà chúng có thể mang lại. Bất kể bạn đi đâu, chiếc xe cũng giống như thỏi nam châm, thu hút hàng đám người xung quanh chiêm ngưỡng, đặt câu hỏi, bàn ra tán vào, xin chụp ảnh cùng.

Bạn có thể sẽ không thấy phiền nếu thuộc tuýp người cởi mở và ngoại giao tốt. Tuy nhiên nếu không thích sự ồn ào, mà chỉ đơn giản mua chiếc xe hơi để thỏa mãn sở thích cá nhân, chúng ta chắc chắn sẽ có những khoảng thời gian chẳng thoải mái gì.

Chưa kể tới việc khi bạn đỗ xe, chúng ta sẽ không khỏi lo nơm nớp khi chiếc xe "con cưng" của mình là tâm điểm chú ý của các đám đông, thậm chí là những kẻ có ý đồ xấu.

Theo Dân Trí