Nhận định, soi kèo Sampdoria vs Torino, 3h ngày 17/12

Trước đó, TAND TP.HCM nhiều lần mở phiên hòa giải vụ án ly hôn giữa hai vợ chồng Thảo - Vũ. Song ở hầu hết các phiên hòa giải, bà Thảo đều vắng mặt. Tới nay, việc hòa giải về con cái, tài sản của cặp vợ chồng nối tiếng này vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.

Ngày 4/9/2018, bà Thảo có đơn khiếu nại khẩn cấp tới Chánh án TAND TP.HCM yêu cầu hủy bỏ phiên tòa ngày 5/9.

Sau nhiều lần hoà giải, vụ ly hôn giữa vợ chồng chủ cà phê Trung Nguyên vẫn chưa đi đến hồi kết

Bà Thảo cho hay, cuối tháng 8/2018, bà nhận được công văn của tòa án, do thẩm phán Nguyễn Văn Xuân ký, yêu cầu bà phải trả lời về việc thẩm định giá các doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Trung Nguyên. Mục đích việc này là phục vụ cho việc ly hôn. Thời hạn trả lời là 15 ngày. 

Cũng theo bà Thảo, từ năm 2015 đến nay, kể từ khi bị loại ra khỏi Trung Nguyên, bà không được thông báo về hoạt động kinh doanh và nhận cổ tức. Ngoài ra, những người điều hành ở Trung Nguyên không thực hiện việc định giá tài sản cũng như bất hợp tác trong việc kiểm toán Trung Nguyên - những hoạt động cơ bản và cần thiết cho việc xét xử ly hôn.

Đến ngày 22/10/2018, TAND TP.HCM ra quyết định tạm đình chỉ vụ án để thu thập thêm chứng cứ từ các cơ quan chức năng. Không đồng tình với quyết định này của Tòa, bà Thảo gửi đơn yêu cầu TAND Cấp cao hủy bỏ quyết định này.

Đặng Lê Nguyên Vũ: Gặp 'kiếp nạn' mới đưa nhau ra tòa

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ cho rằng đã gặp phải 'kiếp nạn' nên vợ chồng ông mới đưa nhau ra tòa.  

Với vị trí chiến lược ở cửa ngõ ra biển Đông, tiếp giáp với TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu đẩy mạnh đầu tư phát triển hạ tầng giao thông để tận dụng lợi thế sẵn có và tăng liên kết vùng.

Trong đó, có thể kể đến hàng loạt dự án như: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu; Hệ thống đường giao thông kết nối cụm cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải như đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải (giai đoạn 1), đường Phước Hòa - Cái Mép... Dự án đường 991B nối quốc lộ 51 từ nút giao Hội Bài - Tóc Tiên với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải với tổng chiều dài 9,73km cũng đang đẩy nhanh tiến độ thi công.

Bà Rịa - Vũng Tàu đẩy mạnh đầu tư hạ tầng (Ảnh: Quỳnh Trần)

Đặc biệt, việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và quốc lộ 51 cũng giúp khoảng cách di chuyển từ TP.HCM đến Bà Rịa - Vũng Tàu rút ngắn một nửa thời gian so với trước đây. Hay tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành được đưa vào sử dụng cũng sẽ kết nối toàn khu vực miền Tây với Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Cùng với đó, dự án sân bay Long Thành cùng các công trình hạ tầng giao thông liên vùng như các tuyến cao tốc, vành đai, metro... sẽ góp phần tạo động lực cho sự phát triển kinh tế, kéo theo nhu cầu nhà ở cao cấp gia tăng, giúp Bà Rịa - Vũng Tàu bứt phá.

Du lịch phát triển - cú hích cho BĐS nghỉ dưỡng

Cách TP.HCM 1,5h lái xe, Bà Rịa - Vũng Tàu thu hút nhiều du khách vào những ngày nghỉ cuối tuần. Theo thống kê từ Sở Du lịch, năm 2019, toàn tỉnh đón 15,55 triệu lượt khách, tổng doanh thu du lịch đạt 16.558 tỷ đồng. Năm 2020, dù ảnh hưởng bởi dịch nhưng lượng khách đến đây cũng có nhiều dấu hiệu tích cực, lũy kế 9 tháng đầu năm, tỉnh đón 2,5 triệu lượt khách. Lượng khách tăng cao vào dịp cuối tuần tại Vũng Tàu, riêng trong tháng 11, tổng lượng khách đến các bãi tắm hơn 24.800 lượt, bằng 155% so với tuần cuối tháng 10.

Giới chuyên gia cho rằng, du lịch phát triển chính là đòn bẩy thu hút các nhà đầu tư địa ốc về đây xây dựng các dự án lớn. Ngoài bất động sản du lịch - nghỉ dưỡng, phân khúc nhà ở tại đây cũng có tiềm năng lớn, khi nhiều người hướng đến đây là nơi họ muốn sở hữu căn nhà thứ hai hoặc để an cư lập nghiệp.

Kinh tế phát triển - bước đệm cho nhu cầu nhà ở cao cấp

Ngoài yếu tố hạ tầng, du lịch, kinh tế phát triển cũng là yếu tố quan trọng khiến thị trường địa ốc Bà Rịa - Vũng Tàu đón đầu làn sóng đầu tư lớn. Là một trong 3 địa phương đứng đầu cả nước về thu nộp ngân sách trung ương, sau Hà Nội và TP.HCM, kinh tế địa phương này được nhận định tăng trưởng ổn định, chủ yếu dựa trên các lĩnh vực chính như dầu khí, du lịch, công nghiệp, dịch vụ...

Lượng chuyên gia nước ngoài và kỹ sư chất lượng cao làm việc tại các khu công nghiệp tăng nhanh trong những năm gần đây đang hình thành một cộng đồng cư dân thượng lưu. Bên cạnh đó, thu nhập người dân ngày càng cao cũng là điểm cộng kiến thị trường bất động sản bùng nổ.

Giàu tiềm năng phát triển song sau một thời gian dài, các sản phẩm tại Bà Rịa - Vũng Tàu mới chỉ dừng lại ở phân khúc chung cư, nhà ở riêng lẻ, ít có mô hình khu đô thị khép kín. Trong khi đó, với mức sống khá giả, hiện nhu cầu của người dân nơi đây về sản phẩm cao cấp, đô thị kiểu mẫu đang tăng cao.

Đón đầu nhu cầu thị trường, Dong Duong Corporation vừa tạo dấu ấn khi chính thức ra mắt dự án La Vida Residences. Nằm tại vị trí đắc địa của TP Vũng Tàu, trên mặt tiền đại lộ 3 tháng 2 - cung đường huyết mạch của phố biển, dự án được ông lớn này định hướng thành khu đô thị kiểu mẫu tại thành phố biển này.

Phối cảnh tổng thể dự án La Vida Residences

Đại diện Property X, thành viên của Tập đoàn Hưng Thịnh, đồng thời là đơn vị tiếp thị và phân phối độc quyền dự án, cho rằng, người dân Bà Rịa - Vũng Tàu có nhu cầu lớn về nhà ở chất lượng cao từ không gian xung quanh đến vấn đề xây dựng, quản lý. Ngoài ra, họ ngày càng đòi hỏi cao về một không gian sống đa tiện ích, đáp ứng mọi nhu cầu sống, vui chơi, giải trí ngay ngưỡng cửa.

Trong diện tích 34,7ha, chủ đầu tư dành phần lớn diện tích cho mặt nước, cây xanh cùng chuỗi hệ thống tiện ích cao cấp như chuỗi hồ bơi mang phong cách resort, cụm 2 sân tennis, khu club house, khu vui chơi trẻ em, công viên ven hồ, khu tập thể dục ngoài trời...

Hệ thống tiện ích đa dạng tại dự án La Vida Residences

La Vida Residences cung cấp nhiều sản phẩm như nhà phố vườn, nhà phố thương mại, biệt thự đơn và song lập. Các sản phẩm tại dự án sở hữu đường nét tinh tế, hòa quyện giữa phong cách bán cổ điển và hiện đại. Đặc biệt, với mô hình đô thị thông minh, La Vida Residences trang bị hệ thống Smart City với nhiều chức năng vượt trội, đáp ứng nhu cầu thực tiễn cho cư dân. Dự án được quy hoạch như một khu semi compound đẳng cấp, thiết kế mở nhưng vẫn đảm bảo an ninh 24/7.

Đại diện Property X nhận định: "La Vida Residences sẽ là nơi quy tụ đẳng cấp của cộng đồng cư dân thượng lưu. Mỗi yếu tố tại dự án đều xứng tầm là khu đô thị kiểu mẫu hàng đầu tại phố biển Vũng Tàu, kỳ vọng đón đầu xu hướng sống nơi đây".

(Nguồn: Property X)

Liên quan đến đường dây mang thai hộ xuyên quốc gia do Công an TP.HCM khám phá, Trung tá Nguyễn Văn Dũng - Đội trưởng đội nghiệp vụ số 7, phòng Cảnh sát hình sự thông tin, đến nay Công an TP.HCM đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam 5 đối tượng gồm: Cai GuoLin (36 tuổ), Cai GuoFang (53 tuổi, cùng quốc tịch Trung Quốc), Hoàng Thị Thu Trang (26 tuổi, quê Đắk Lắk), Triệu Thị Hằng (40 tuổi, quê Thanh Hóa) và Nguyễn Thị Mai Anh (23 tuổi, quê Nam Định) về hành vi "Tổ chức mang thai hộ vì mục đích thương mại".

Theo Trung tá Dũng, đây là đường dây mang thai hộ hoạt động xuyên quốc gia, có thủ đoạn cực kỳ tinh vi. Dù hoạt động chưa lâu nhưng có cách thức bài bản, chuyên nghiệp.

Điều tra sơ bộ cho hay, Cai GuoYong (quốc tịch Trung Quốc, chưa rõ lai lịch) có 1 phòng khám vô sinh tại Trung Quốc, tổ chức hoạt động mang thai hộ, mục tiêu nhắm đến là tuyển chọn phụ nữ Việt Nam. Đối tượng này điều động 2 người làm công tại phòng khám là Cai GuoLin và Cai GuoFang sang Việt Nam tìm phụ nữ mang thai hộ, giá đưa ra là 300 triệu đồng/trường hợp.

Trang fanpage mà các đối tượng môi giới lập ra để tìm phụ nữ mang thai hộ

Cai GuoYong hướng dẫn 2 “đàn em” đến phòng khám Trung Quốc Thiên Hòa ở Q.Cần Giấy, Hà Nội tìm “người quen” là bác sĩ có tên là A. để nhờ tìm người phiên dịch. Trong đó, Cai GuoLin từng có thời gian làm việc tại phòng khám Thiên Hòa.

Từ bác sĩ A, đối tượng chính là Cai GuoLin đã gặp Hoàng Thị Thu Trang, là y tá tại phòng khám Thiên Hòa để nhờ làm thông dịch viên. Khi biết mục đích sang Việt Nam của Cai GuoLin là tìm phụ nữ mang thai hộ thì Trang tham gia tích cực, có vai trò chính trong đường dây.

Đến nay Công an làm rõ, thủ đoạn của nhóm là liên kết giữa các đối tượng người Trung Quốc với một số người không có y đức trong ngành y nhằm tìm phụ nữ Việt khó khăn, gạ mang thai hộ để nhận khoản tiền hàng trăm triệu đồng. Chúng sẽ đưa nạn nhân qua Campuchia để thực hiện việc cấy phôi thai từ tinh trùng và trứng người khác vào cơ thể người mang thai hộ.

Sau đó chúng sẽ tiếp tục đưa người mang thai hộ sang Trung Quốc chăm sóc cho đến khi sinh thì “bắt” con đi.

Trong đường dây này, Trang, Hằng, Mai Anh có nhiệm vụ trực tiếp tìm phụ nữ muốn kiếm tiền bằng cách mang thai hộ. Nhóm này lê la tại các bệnh viện phụ sản để tìm người có hoàn cảnh khó khăn, hoặc gạ gẫm người khác để được hưởng tiền công.

Thậm chí, nhóm đối tượng còn săn lùng trên mạng xã hội bằng cách lập ra fanpage có tên gọi “Hội hiến trứng và mang thai hộ” để công khai tìm phụ nữ khó khăn, muốn có tiền trang trải cuộc sống bằng việc mang thai hộ.

Mang thai hộ - vươn vòi khắp nơi như đa cấp

Theo công an, nếu chưa khám phá sớm thì đường dây mang thai hộ này sẽ phát triển thành nhiều nhánh như dạng đa cấp và có rất nhiều phụ nữ ở các tỉnh thành khác tham gia vào trở thành mắt xích hoặc là trở thành nạn nhân mang thai hộ.

Công an xác định, đường dây này đã thực hiện môi giới thành công 1 trường hợp mang thai hộ. Đó là đối tượng Hằng giới thiệu 1 phụ nữ cho Cai GuoLin đưa sang Campuchia cấy phôi thai. Phi vụ này Cai GuoLin đưa cho Hằng 300 triệu đồng.

Hằng đưa lại cho người mang thai hộ 280 triệu đồng, còn lại ả này hưởng lợi bất chính. Tại thời điểm công an triệt phá đường dây, người mang thai hộ nói trên hiện đang dưỡng thai tại Trung Quốc.

Khi môi giới thành công người mang thai hộ, các đối tượng môi giới được người Trung Quốc trả công 5 – 10 triệu đồng/trường hợp.

Riêng về vụ việc dẫn đến đường dây bị khám phá, Công an thông tin, đối tượng Hằng gặp Mai Anh để tìm phụ nữ mang thai hộ. Tháng 11/2018, Mai Anh đã tìm được 6 phụ nữ muốn kiếm tiền bằng việc mang thai hộ. Có phi vụ lớn nên nhóm Cai GuoLin, Hằng và Mai Anh lập tức họp mặt. Nhóm đối tượng đưa 6 phụ nữ đến phòng khám Thiên Hòa để kiểm tra và xác định đạt tiêu chuẩn cho việc mang thai hộ.

Nhóm này đưa 6 người phụ nữ từ Hà Nội vào TP.HCM, thuê 1 khách sạn tại đường Bà Huyện Thanh Quan, P.6, Q.3. Họ lưu trú tại đây để chờ làm hộ chiếu cho 6 phụ nữ mang thai hộ, nhằm đưa trót lọt qua Campuchia bằng đường tiểu ngạch.

1 trong 6 phụ nữ khi lưu trú tại khách sạn ở Q.3 lại lo sợ bị lừa bán sang nước ngoài nên đã âm thầm gọi điện cầu cứu gia đình. Nhận tin báo từ người nhà cô gái trên, lực lượng Công an TP.HCM đã vào cuộc, tiến hành kiểm tra hành chính khách sạn, tạm giữ số người có mặt và từ đó khám phá ra đường dây mang thai hộ xuyên quốc gia có quy mô lớn.

Bắt nhóm thuê phụ nữ Việt mang thai hộ xuyên quốc gia

Nhóm đối tượng Trung Quốc cấu kết với một số người Việt trong nước để tìm phụ nữ Việt đưa sang Campuchia để mang thai hộ.

Kế tiếp, ngày 28-2, hãng xe AB Volvo cũng tuyên bố dừng hoạt động nhà máy tại Nga do tình hình chiến sự với Ukraine. Xe Volvo tại thị trường Nga chiếm tới 3% doanh số của tập đoàn.

Cùng ngày, Renault cho biết sẽ phải tạm ngừng sản xuất tại nhà máy lắp ráp ô tô ở Moscow  vào tuần này do tắc nghẽn đường vận chuyển linh kiện. Hãng xe này đang nắm 67,61% cổ phần công ty Lada Auto Holding, đồng thời cũng là đơn vị điều hành nhiều nhà máy ô tô tại Nga.

Ngày 1/3, hàng loạt các hãng xe Ford, Jaguar Land Rover, BMW, Volkswagen lần lượt công bố kế hoạch dừng hoạt động hoặc xác nhận ngừng giao hàng cho thị trường Nga. Năm 2021, Ford đã bán được khoảng 21.000 xe tại Nga vào, theo số liệu từ công ty nghiên cứu Wards Intelligence. Còn BMW ngừng lắp ráp xe tại nhà máy Avtotor ở Kaliningrad, nơi họ đã sản xuất hơn 261.000 ô tô kể từ năm 1999.

Hãng Volkswagen cho biết, họ ngừng giao xe mới tới Nga cho đến khi nào ảnh hưởng từ các biện pháp trừng phạt của Mỹ và EU lên Nga trở nên rõ ràng hơn.

Theo Automotive News, các hãng xe như Audi, Mercedes-Benz, Citroen cũng đã có động thái tương tự.

Chiến dịch quân sự của Nga tại Ukraine cũng tác động mạnh tới hãng xe lớn nhất của Nga, Lada. Ngày 28/2, hãng này đã ra thông ra báo sẽ tạm ngừng một số dây chuyền lắp ráp ô tô bắt đầu từ hôm nay do tình trạng thiếu chip điện tử, linh kiện.

Phản ứng trên được đưa ra trong bối cảnh một số tuyến cung cấp nguồn linh kiện, phụ tùng sản xuất ô tô cho các nhà máy ô tô tại Nga buộc phải thay đổi sau khi an ninh tại các tuyến biên giới của Nga được thắt chặt.

Minh Khôi(theo Reuters, Autonews)

Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Ford dừng hoạt động tại Nga

Nhà sản xuất ô tô Mỹ Ford vừa tuyên bố dừng hoạt động tại Nga và quyên góp 100.000 USD cho quỹ cứu trợ Ukraine.