Soi kèo hiệp 1 Brazil vs Colombia, 8h00 ngày 3/7

Musk công bố số liệu này sau khi Thời báo New Yorkđưa tin nhân viên Twitter sẽ phải bắt đầu tự mình trả tiền ăn trưa. Ông cho rằng những người chỉ trích hành động của mình là “đặc biệt quái dị vì gần như không có ai đến văn phòng”. Ông nói thêm, số người chuẩn bị bữa sáng còn nhiều hơn số người ăn sáng. Họ thậm chí còn không buồn phục vụ bữa tối vì không có ai trong tòa nhà.

Theo Musk, Twitter chi 13 triệu USD/năm phục vụ thức ăn tại trụ sở San Francisco.

Tuy nhiên, một cựu nhân viên Twitter khẳng định Musk phóng đại. Tracy Hawkins là Phó Chủ tịch Bất động sản và Chuyển đổi số công việc tại Twitter trước khi từ chức vì không muốn làm việc cho Musk. Cô cho biết, với bữa sáng và bữa trưa, họ chi khoảng 20 đến 25 USD/ngày/người để khuyến khích nhân viên làm xuyên trưa cùng nhau. Mọi người lấp đầy từ 20 đến 50% văn phòng.

Song, Musk phủ nhận số liệu mà Hawkins đưa ra. Điều này có thể là do Hawkins nhắc đến số người đến các văn phòng, còn Musk chỉ nói về trụ sở San Francisco.

Trong lá thư đầu tiên gửi nhân viên Twitter kể từ khi tiếp quản, Musk yêu cầu nhân viên làm việc 80 tiếng/tuần và giảm các phúc lợi như bữa trưa miễn phí. Trong cuộc phỏng vấn tại hội nghị G20 tại Indonesia, Musk nói ông làm việc “từ sáng đến tối, 7 ngày/tuần”. Ông đùa rằng mức độ tự “hành hạ” của mình đã ở “đẳng cấp khác”.

Dù vậy, ông không khuyên mọi người làm theo mình. Đây không phải lần đầu tiên Musk nói về thói quen làm việc “trâu bò” này. Năm 2015, trong cuộc phỏng vấn với Thời báo Phố Wall, CEO Tesla mô tả mình là người ám ảnh với các vấn đề liên quan đến sản phẩm.

“Tôi bị chứng ám ảnh cưỡng chế đối với các vấn đề liên quan đến sản phẩm. Khi nhìn thấy một chiếc xe hơi hay tên lửa, tôi chỉ thấy những điểm sai sót. Tôi không bao giờ nhìn ra cái gì làm đúng. Nó không phải công thức hạnh phúc”, ông chia sẻ.

Twitter chấm dứt chính sách làm việc từ xa không lâu sau khi về tay ông chủ mới. Tuần trước, Musk gửi email cho nhân viên vào lúc 2h39p sáng, thông báo họ quay lại văn phòng hoặc thôi việc. Trước đó, Twitter sa thải 50% nhân sự, tương đương khoảng 7.300 người.

Theo BI

Thực hiện kế hoạch của Bộ Quốc phòng về việc tổ chức các hoạt động kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ, Quân chủng Phòng không-Không quân và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang tích cực phối hợp thực hiện các nhiệm vụ chung. Trong đó, trọng tâm là hiệp đồng tổ chức bảo đảm hoạt động bay quân sự của các đơn vị thuộc Quân chủng Phòng không-Không quân.

Quy mô hoạt động bay quân sự sẽ bao gồm: Thiết lập cầu hàng không kết nối sân bay Gia Lâm với sân bay Điện Biên, sử dụng các chủng loại máy bay vận tải quân sự hiện đại thuộc biên chế của Lữ đoàn không quân 918 như C295, NC-212i.

Chuyển sân 12 trực thăng thuộc Sư đoàn không quân 371 lên sân bay Điện Biện thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện đường dài, không vực, xuyên mây, bay hợp luyện và bay diễu binh chào mừng Lễ kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ.

VATM cho biết đến nay đã hoàn thành phối hợp với Quân chủng Phòng không - Không quân nhiều nội dung quan trọng như: Xây dựng bổ sung các phương thức bay quân sự; cập nhật quy chế bay trong khu vực sân bay Điện Biên bao gồm các đường bay thực hiện nhiệm vụ chuyển sân, đường bay dự bị, các phương thức bay sẵn sàng chiến đấu như các đường bay huấn luyện đường dài, không vực, xuyên mây, đặc biệt là xây dựng chi tiết các đường bay thực binh chào mừng Lễ kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (đường bay ĐB-01TT và ĐB-02TT).

Hai bên cũng đã phối hợp triển khai nhiều đợt làm việc, khảo sát thực tế để đảm bảo các lực lượng của hàng không dân dụng và quân sự phối hợp hiệp đồng chặt chẽ, kịp thời xử lý các tình huống trong quá trình thực hiện nhiệm vụ chung.

Tại hội nghị hiệp đồng bảo đảm nhiệm vụ diễu binh, diễu hành Lễ kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ vừa diễn ra tại TP Điện Biên do Quân chủng Phòng không - Không quân tổ chức có sự tham dự của đại diện VATM, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam, Quân khu II, Cảng vụ hàng không miền Bắc và các cơ quan, đơn vị thuộc tỉnh Điện Biên.

Các cơ quan, đơn vị đã tham gia thảo luận, đóng góp ý kiến và thống nhất các nội dung: Công tác quản lý điều hành bay, công tác bảo đảm sân đỗ, đường băng, đường lăn, kỹ thuật hậu cần, công tác bảo đảm an ninh, an toàn, phòng chống cháy nổ, cứu hộ cứu nạn trong thời gian chuẩn bị, thực hiện nhiệm vụ bay thực binh.

Các bên thống nhất các cơ sở điều hành bay của VATM sẽ trực tiếp điều hành các chuyến bay quân sự gồm: Trực thăng, C-295, NC-212i bay trên đường hàng không và các chuyến bay C-295, NC-212i cất, hạ cánh sân bay Điện Biên. Cung cấp dịch vụ đánh tín hiệu đối với các chuyến bay C-295, NC-212i đến sân bay Điện Biên.

Bên cạnh đó, VATM bảo đảm các phương tiện dẫn đường của VATM phù hợp hoạt động bay quân sự, bảo đảm các vị trí trực quân sự và môi trường công tác thuận lợi cho tổ chỉ huy bay quân sự - Sư đoàn không quân 371 tại Đài kiểm soát không lưu Điện Biên.

Công ty Quản lý bay miền Bắc phối hợp với sư đoàn không quân 371 xây dựng, ký kết văn bản hiệp đồng chỉ huy, điều hành bay hỗn hợp tại khu vực sân bay Điện Biên trước ngày 10-4-2024. Tổ chức phổ biến, huấn luyện chung giữa lực lượng chỉ huy bay, sĩ quan dẫn đường và kiểm soát viên không lưu trước khi thực hiện chuyển sân trực thăng đến sân bay Điện Biên.