Khi lên tiếp quản Real Madrid, Zidane không tước quyền đá phạt của C.Ronaldo. Thay vào đó, anh đã và đang giúp cầu thủ này cải thiện tốt hơn kỹ năng này.

Theo tờ Sportyou, trong buổi tập hôm qua, Zidane và C.Ronaldo đã cùng nhau tranh tài trong thử thách đá phạt, với 10 cú sút phạt ở các vị trí khác nhau.

Zidane dạy Ronaldo đá phạt

Kết quả, Zidane đã chiến thắng tuyệt đối, khi thực hiện thành công 10/10 lần. Trong khi đó, C.Ronaldo chỉ có 2 lần làm tung lưới. Sau đó, CR7 không hề tỏ ra buồn bực, thay vào đó, anh đã tới cõng ông thày người Pháp để chia vui.

Rõ ràng, để thuần phục và giúp C.Ronaldo tiến bộ, bí quyết duy nhất là chiến thắng cầu thủ này. Trong thời gian qua, Zidane hứa hẹn sẽ truyền đạt thêm kinh nghiệm cho CR7 để có thể thực hiện tốt hơn những tình huống sút phạt.

Còn nhớ, ở mùa này, Rafa Benitez từng muốn C.Ronaldo cải thiện khả năng đá phạt. Tuy nhiên, những yêu cầu của ông mang tới nhiều hiệu quả.

Sau 2 trận dưới triều đại của Zidane, C.Ronaldo đã thi đấu khá tốt. Anh đã đóng góp 2 bàn thắng, 2 đường kiến tạo thành bàn cho Real Madrid.

Theo bongdaso

BOS được BKAV giới thiệu hồi năm 2015 cùng với chiếc Bphone thế hệ đầu tiên. Đến nay, BOS đã đến phiên bản thứ 3 cùng với chiếc Bphone 3. Với BOS, BKAV thay đổi gần như mọi "ngóc ngách" của Android như màn hình khóa, màn hình chính, thanh thông báo... Ngoài ra, BKAV còn tự viết một số ứng dụng cơ bản như Điện thoại, Tin nhắn, Trình duyệt Chim Lạc, Ghi chú, Nhạc, Ảnh... Điều này khiến cho trải nghiệm Bphone khác biệt so với các smartphone còn lại. Trên phiên bản BOS 3, BKAV bổ sung hệ thống điều hướng bằng cử chỉ, thay thế cho ba nút bấm truyền thống của Android.

Nếu như BOS được "lột xác" từ trong ra ngoài, thì VOS của Vsmart lại có rất ít thay đổi so với Android gốc. Sử dụng VOS gần như không có sự khác biệt so với Android gốc, ngay cả các ứng dụng đi kèm cũng đều của Google. Điều này khiến cho VOS không có bản sắc riêng so với các sản phẩm khác. Bù lại, người dùng một số dòng máy khác khi chuyển qua Vsmart, đặc biệt là những máy có giao diện gần với Android gốc, sẽ cảm thấy thân thuộc với VOS. Android gốc và các ứng dụng Google cũng nổi tiếng bởi sự mượt mà, ổn định và thường xuyên được cập nhật.

Mời các bạn cùng xem một số hình ảnh so sánh giao diện giữa BOS (trái) và VOS (phải):

Nhìn chung ở thời điểm hiện tại, nói Vsmart chạy một "hệ điều hành" VOS riêng có vẻ như là một sự cường điệu hóa, đơn giản là vì người dùng chưa thể thấy được sự khác biệt của VOS so với Android gốc. Mặc dù vậy như đã nói ở trên, VOS hay Android gốc vẫn có một số lợi thế nhất định về tốc độ, chất lượng ứng dụng và khả năng cập nhật. Ngoài ra, Vsmart cũng từng tuyên bố sẽ đầu tư nhiều hơn cho VOS trong năm 2019, vậy nên chúng ta vẫn còn nhiều thứ đáng để chờ đợi. 

Theo GenK

Mobylette là dòng xe đạp máy độc đáo từng một thời tràn ngập trên các đường phố Sài Gòn vào trước năm 1975.

Có hình dáng giống với một chiếc xe đạp, Mobylette du nhập vào Việt Nam từ những năm 60 - 70 của thế kỷ trước.

Đến nay, loại xe này vẫn luôn được giới đam mê chơi xe cổ ở Việt Nam yêu thích và săn lùng tìm mua.

Chủ nhân chiếc xe cho biết, chỉ có duy nhất một chiếc Mobylette cổ tại thị trường Việt Nam.

Mới đây, một chiếc Mobylette Kaptein được rao bán trên mạng với mức giá 220 triệu đồng đã nhận được sự quan tâm của nhiều người mê xe.

Mobylette là mẫu xe quen thuộc với những người mê xe máy cổ. Tuy nhiên, dòng xe Kaptein này rất khó bắt gặp tại Việt Nam vì được hãng xe Pháp chế tạo dành riêng cho thị trường Hà Lan.

Bình xăng hình cổ chai.

Tem xe Mobylette cổ còn nguyên vẹn

Chiếc xe Mobylette cổ được chủ nhân rao bán với mức giá 220 triệu đồng. Được biết, chỉ có duy nhất 1 chiếc Mobylette cổ tại Việt Nam.

Chủ nhân của chiếc xe này khẳng định, chiếc xe này "nguyên zin 100%, được xách tay về Việt Nam và chỉ có độc nhất một chiếc".

Chiếc Mobylette phiên bản Kaptein này được sản xuất từ năm 1953 và dành cho thị trường Hà Lan là hàng hiếm với nhiều chi tiết đẹp mắt, khá mới và còn chạy tốt.

Chiếc xe hầu như còn nguyên vẹn, chỉ bong tróc, bạc màu, hoen gỉ theo thời gian. Trên bình xăng và khung xe vẫn còn nguyên tem xe chính hãng.

Mobylette do công ty Motobecane của Pháp sản xuất.

Được biết, Kaptein Mobylette được sản xuất vào năm 1953 với 4 dòng chính Kaptein Mobylette Utilitaire, Kaptein Mobylette Standaard, Kaptein Mobylette Luxe, Kaptein Mobylette Luxe, Kaptein Mobylette Transport.

Xe được gắn bộ động cơ hai thì, vận hành chạy bằng xăng pha nhớt, muốn khởi động phải đạp bàn đạp cho máy nổ sau đó mới chạy được. Tốc độ của Mobylette có thể lên tới 48km/h..​

Những chiếc xe Mobylette đầu tiên được tung ra thị trường vào năm 1949 gần như ngay lập tức đã tạo ra một làn sóng hâm mộ cho giới chơi xe không chỉ ở Pháp mà trên khắp thế giới.

Theo Gia đình VN