Đàm Vĩnh Hưng huỷ show ra Mỹ Đình hát mừng U23 Việt Nam

Xe hơi đã trở thành phương tiện di chuyển phổ biến hiện nay nhờ tính tiện lợi và độ an toàn của nó. Tuy nhiên, khi va chạm xảy ra, thật khó để nói trước được điều gì. Điều đáng nói là có những vị trí trên xe hơi lại ít nguy hiểm hơn so với ghế ngồi còn lại mà bạn nên để ý quan tâm.

Vị trí an toàn nhất và nguy hiểm nhất trên xe hơi

Nhìn vào thứ tự đánh dấu ghế ngồi như trong hình (từ 1-5), chúng ta thường ghét nhất ghế 3 vì phải ngồi giữa hai người khác. Tuy nhiên, đây lại là vị trí an toàn nhất.

Theo một nghiên cứu của trường đại học Buffalo, Mỹ cho thấy, ghế ngồi sau an toàn hơn 59-86% so với ghế trước và ghế giữa lại an toàn hơn tới 25% so với ghế gần cửa sổ. Các chuyên gia giải thích, khi va chạm, những vị trí ở đầu và 2 bên cửa sổ nhận lực tác động trước tiên, đồng thời tiếp xúc trực tiếp với thành xe nên nguy cơ gặp nguy hiểm là cao hơn hẳn.

Ghế số 3 cách xa nhất với vùng bị đâm kể cả từ hai bên hoặc trực diện. Nếu xe chở trẻ con, nên ưu tiên các bé ngồi vào ghế số 3 và hàng phía sau để giảm thiểu rủi ro.

Vị trí nguy hiểm nhất trên xe hơi là hàng ghế phía trước, cạnh ghế lái. Cụ thể trong hình là ghế số 2. Khi xe đâm trực diện và bên phải, người ngồi vị trí số 2 sẽ dễ gặp chấn thương nặng. Ngay cả khi xe bị đâm phía sau, người ngồi ghế 2 cũng có xu hướng lao về phía trước rất nguy hiểm.

Xe khách cửa chính ở giữa

Mọi người nên biết rằng, những chiếc xe có cửa chính giữa như xe khách thì hàng ghế sát cửa sổ là thiếu an toàn nhất. Bởi mảnh vỡ từ kính dễ gây tổn thương cho người ngồi, đồng thời họ khó thoát ra ngoài do người khác đè lên.

Ghế an toàn nhất vẫn nằm ở hàng giữa xe, gần khu vực cửa chính. Vị trí này cách xa chỗ va chạm và thường nhân viên cứu hộ sẽ ưu tiên tiếp cận cửa chính nếu xe chẳng may gặp tai nạn. Lần sau đi xe khách, bạn nhớ chọn ghế ngồi này nhé.

(Theo Vnnhanh)

Tây Tạng được coi là cung đường nguy hiểm nhất Trung Quốc, với địa hình khe sâu và triền núi chiếm quá nửa. Chính vì vậy, các tay đua dạn dày kinh nghiệm có ý định tới đây khám phá chắc chắn phải sử dụng tới những chiếc xe có chất lượng thật tốt, động cơ thật khỏe.

Thế nhưng, có những người ưa thích mạo hiểm lại bỏ ngoài tai lời cảnh báo của người đi trước và cứ thế lao thẳng đến Tây Tạng, để rồi nhận được một cái kết... không như là mơ, giống như vị Đại Boss trẻ tuổi dưới đây.

Trong lúc cao hứng, anh Nghê, 29 tuổi, một ông chủ cực kỳ giàu có đã quyết định chinh phục vùng đất Tây Tạng huyền bí bằng chiếc Ferrari yêu quý có trị giá 5,3 triệu tệ (tương đương 18,2 tỷ đồng - tính theo giá trị tại thị trường Trung Quốc). Tuy nhiên, anh Nghê không muốn đơn thương độc mã trên đường, nên đã hào phóng đưa 10 chiếc siêu xe Maseratis cho các nhân viên của mình, để họ có thể đồng hành cùng anh trên quãng đường xa xôi.

Ngày 18/3, cả đoàn 11 siêu xe bắt đầu khởi hành. Nhưng thật không may, ngay trong ngày đầu tiên, 1 chiếc Maseratis đã phải bỏ cuộc giữa chừng. Trước tình cảnh "đầu không xuôi" này, Nghê Đại Boss tỏ ra không hề nao núng và vẫn tiếp tục dẫn dắt cả đoàn tiến về phía trước.

Ngày 21/3, tức ngày thứ 3 trong cuộc hành trình, trước những con đường gập ghềnh, chiếc Ferrari của vị đại gia trẻ đã hết chịu nổi và "phản kháng" bằng cách... bung bánh xe. Bởi vì mỗi năm, anh Nghê mạnh tay chi tới 100.000 tệ (tương đương 344 triệu đồng) để đóng bảo hiểm, nên ngay sau sự cố, anh đã nhanh chóng liên hệ với công ty bảo hiểm khiến cho họ sợ chết khiếp khi nghĩ đến số tiền đền bù khổng lồ trước mắt.

Ngày 22/3, anh Nghê quay trở lại dẫn đoàn bằng chiếc Ferrari đã được sửa chữa. Chiếc xe kiên cường lại tiếp tục cùng chủ nhân trèo đèo lội suối và hoàn thành mục tiêu tới Llasa, thủ phủ của Khu tự trị Tây Tạng vào ngày 24/3.

Tuy nhiên, cái giá mà anh Nghê phải trả cho cuộc hành trình lần này khiến nhiều người méo mặt vì tiếc: 6 chiếc Maseratis bị hỏng nặng tới mức phải trở về bằng xe cứu hộ. Bản thân chiếc Ferrari yêu quý của anh Nghê cũng phải "tiễn đưa" tới 3 chiếc bánh xe mới về được đến đích.

(Theo Trí thức trẻ)

Vì sao mô-tô nhập ngoại không có nút tắt đèn pha?">