Người thứ hai tử vong vì virus Corona ở Trung Quốc
TheườithứhaitửvongvìvirusCoronaởTrungQuốvn đá mấy giờo Guardian, các nhà chức trách y tế thành phố Vũ Hán, Trung Quốc, cho biết người đàn ông 69 tuổi nhập viện vào ngày 31/12/2019 với chức năng thận bất thường, tổn thương nghiêm trọng tới nhiều cơ quan vì chứng viêm phổi. Sau nhiều ngày điều trị không hiệu quả, bệnh nhân tử vong vào ngày 15/1.
Trường hợp tử vong đầu tiên được xác nhận là người đàn ông 61 tuổi ở Vũ Hán sau khi xét nghiệm dương tính với virus này.
Trước đó, vào ngày 16/1, Nhật Bản xác nhận một người đàn ông khoảng 30 tuổi đã bị nhiễm virus Corona và một phụ nữ Trung Quốc bị cách ly ở Thái Lan do mắc virus mới này. Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho biết loại virus mới này có thể lây lan và đã cảnh báo các bệnh viện trên toàn thế giới.
Trung Quốc đã có bệnh nhân thứ hai đã tử vong vì virus Corona. Ảnh: AFP |
Giới chức thành phố Vũ Hán cho biết có khoảng 41 trường hợp được chẩn đoán mắc chứng viêm phổi liên quan đến chủng Corona, trong đó có 5 bệnh nhân nguy kịch và 12 người đã xuất viện. Virus Corona là một họ virus lớn gây nhiễm trùng từ bệnh cảm lạnh thông thường đến hội chứng hô hấp cấp tính chết người (SARS).
Để chủ động phòng chống dịch bệnh xâm nhập vào nước ta, Cục Y tế dự phòng đã ban hành Công văn số 7/DP-DT ngày 6/1 gửi Sở Y tế tỉnh, thành phố về việc tăng cường công tác phòng chống dịch bệnh xâm nhập.
Cục Y tế dự phòng chỉ đạo tăng cường việc giám sát dịch bệnh truyền nhiễm tại cửa khẩu, cơ sở y tế, cộng đồng thông qua hệ thống giám sát thường xuyên và giám sát dựa vào sự kiện (EBS).
Đặc biệt, tổ chức giám sát chặt chẽ bằng máy đo thân nhiệt từ xa và quan sát tình trạng sức khỏe tất cả các hành khách nhập cảnh có về từ thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Qua đó, phát hiện sớm, cách ly và xử lý kịp thời các trường hợp nghi ngờ mắc bệnh truyền nhiễm.
Các cơ sở y tế lưu ý khai thác tiền sử các bệnh nhân đi về từ các khu vực đang ghi nhận các trường hợp viêm phổi cấp chưa rõ nguyên nhân tại Trung Quốc để chủ động áp dụng các biện pháp quản lý bệnh nhân phù hợp và lấy mẫu xét nghiệm sàng lọc, phát hiện sớm các trường hợp bệnh xâm nhập vào nước ta.
Bộ Y tế chỉ đạo các đơn vị tiếp tục theo dõi chặt chẽ tình hình dịch bệnh, chủ động rà soát kế hoạch đáp ứng dịch bệnh tại địa phương. Trang thiết bị, vật tư, hóa chất, thuốc, bố trí nhân lực để sẵn sàng triển khai các biện pháp phòng chống theo các tình huống dịch bệnh.
Theo news.zing.vn
(责任编辑:Kinh doanh)
下一篇:Nhận định, soi kèo Arsenal vs Man City, 23h30 ngày 2/2: Pháo nổ rộn ràng
- Play" alt="Bi hài cảnh cô dâu nghiện game quyết không rời máy tính tới lễ cưới" />
Tuần vừa qua, Netpoleon Việt Nam đã tổ chức thành công hai hội thảo giới thiệu giải pháp IAM của hãng bảo mật One Identity vào ngày 24/10 tại khách sạn Daewoo (Hà Nội) và ngày 26/10 tại khách sạn Pullman Sài Gòn (TP. Hồ Chí Minh). Buổi hội thảo đã thu hút được sự quan tâm của các lãnh đạo và chuyên viên IT/ bảo mật cũng như giới báo chí.
Ngày nay, các tổ chức rất quan tâm tới việc xây dựng hệ thống an toàn an ninh cho hạ tầng CNTT phục vụ mục đích điều hành và kinh doanh. Một hạ tầng CNTT cơ bản bao gồm nhiều thành phần khác nhau như: Máy chủ, thiết bị tường lửa, cơ sở dữ liệu, các thiết bị mạng…Tất cả các thông tin và hoạt động này được kiểm soát, điều khiển bằng cách sử dụng một loạt các tài khoản đặc quyền.
Ông Perry Chu, chuyên gia giải pháp cao cấp của hãng One Identiy khu vực Châu Á- Thái Bình Dương & Nhật Bản đã chia sẻ tại buổi hội thảo: Thông thường, có hàng trăm, thậm chí hàng ngàn các tài khoản tồn tại trong doanh nghiệp, tổ chức. Việc quản lý tất cả các tài khoản này rất phức tạp và gây nhiều khó khăn cho tổ chức. Nhưng sự bảo mật và giám sát đối với các tài khoản đặc quyền có đầy đủ truyền truy cập vào tài nguyên của các hệ thống tương ứng lại chưa được giám sát, bảo mật chặt chẽ.
Thêm vào đó, một lượng lớn các tài khoản này lại không được thay đổi mật khẩu thường xuyên hay sử dụng cùng một mật khẩu cho nhiều hệ thống. Do vậy việc quản lý yếu kém các tài khoản đặc quyền này sẽ dẫn đến các nguy cơ gây tổn hại cho doanh nghiệp. Có thể nói rằng các tài khoản đặc quyền chính là chìa khóa vận hành toàn bộ hệ thống thông tin của tổ chức.
Các tổ chức cần phải kiểm soát một cách chặt chẽ các tài khoản đặc quyền này. Theo dõi mọi hoạt động của các loại tài khoản này sẽ làm giảm thiểu các nguy cơ bảo mật và cung cấp các quy định buộc hệ thống phải tuân thủ để đảm bảo quá trình hoạt động của tổ chức được liên tục.
Giải pháp giải pháp bảo mật IAM của One Identity sẽ giúp các tổ chức kiểm soát truy cập, quản lý và bảo vệ các tài khoản đặc quyền một cách đơn giản và dễ dàng hơn.
Quản lý nhận dạng và truy cập gồm 3 chức năng:
" alt="One Identity và giải pháp Quản lý định danh và truy cập IAM" />- " alt="PTIT đăng cai hàng loạt sự kiện an toàn thông tin" />
Thông tin mới nhất từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, nhằm mục đích nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, đảm bảo an ninh trật tự, tạo môi trường văn minh, thân thiện tại các nhà ga, đặc biệt là tăng cường đảm bảo an ninh trật tự, an toàn hành khách, trong tháng 11 tới, Đường sắt Việt Nam sẽ lắp đặt và vận hành thử nghiệm thiết bị soát vé tự động tại một số ga hành khách trọng điểm như Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn.
Cụ thể, tại ga Hà Nội sẽ lắp 6 làn với 10 cổng soát vé tự động; tại ga Đà Nẵng lắp 2 làn với 3 cổng soát vé tự động; tại ga Sài Gòn lắp 3 làn với 5 cổng soát vé tự động.
Đường sắt Việt Nam cũng cho biết, về quy trình, đầu tiên hành khách đi tàu quét mã vé trên giấy hoặc trên màn hình điện thoại vào đầu đọc của cổng soát vé. Cổng soát vé gửi thông tin đã giải mã từ QRCode về phần mềm kiểm tra của đường sắt để kiểm tra tính hợp lệ.
Theo đó, nếu vé hợp lệ, cổng sẽ tự động mở chốt cửa cho một người qua. Nếu vé không hợp lệ, cổng sẽ không được mở và thông báo cho hành khách biết trạng thái qua đèn LED và âm thanh. Trong trường hợp vé hợp lệ nhưng cổng kiểm soát vé tự động không mở; nhân viên Đường sắt sẽ trực tiếp sử dụng mã Code được cấp để mở cổng cưỡng bức, khi hệ thống lỗi hoặc gặp sự cố.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, vé hợp lệ là vé đã bán trên hệ thống, đi đúng chuyến tàu, ngày đi, ga đi, cửa vé do nhà ga quy định. Vé không hợp lệ là các trường hợp cụ thể bao gồm: không có thông tin trên hệ thống bán vé điện tử; vé đã đi tàu hoặc ra vào ga...
Tại các cụm cửa soát vé tự động, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ bố trí nhân viên thường trực để hỗ trợ và hướng dẫn hành khách khi thao tác soát vé tự động và hỗ trợ hành khách là người cao tuổi, người khuyết tật, phụ nữ có thai có nhu cầu mang vác hộ hành lý, đẩy xe lăn trong phạm vi ga…
" alt="Tháng 11/2017: Lắp 18 cổng soát vé tự động tại 3 ga Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn" />Tablet Mi Pad 2 đã ra mắt cách đây hơn 1 năm, bởi vậy, đây là thời điểm Xiaomi sắp tung ra model kế nhiệm. Theo một thông tin rò rỉ trên internet mới đây, Xiaomi sẽ ra mắt Mi Pad 3 vào ngày 30/12 tới.
Mi Pad 3 sẽ lớn hơn các model tiền nhiệm khi sở hữu màn hình cảm ứng 9,7 inch 2.048 x 1.536 pixel, tức tương đương với màn hình iPad Pro 9,7 inch của Apple cả về kích thước lẫn độ phân giải. Máy cũng chỉ mỏng hơn tablet của Apple một chút (6,08 mm so với 6,1 mm). Thiết bị của Xiaomi chỉ nặng 380 gram, nhẹ hơn 57 gram so với iPad.
Mi Pad 3 dùng chip Intel Core m3-7Y30 thế hệ thứ 7, 8 GB RAM, tùy chọn bộ nhớ 128 GB hoặc 256 GB. Máy chạy Windows 10, có pin 8.290 mAh cùng cổng sạc USB Type-C. Ở mặt sau chúng ta có camera 16 MP với đèn flash LED dual-tone, còn camera mặt trước độ phân giải 8 MP.
" alt="Tablet Mi Pad 3 cấu hình siêu mạnh, giá rẻ của Xiaomi lộ diện" />
- ·Soi kèo góc Juventus vs Empoli, 18h30 ngày 2/2
- ·Hãy cẩn thận trên Facebook vì ấn 'Like' cũng có thể khiến bạn bị đi tù
- ·Ông Trương Gia Bình: “Đưa Việt Nam hướng tới Top 3 ASEAN năm 2020”
- ·3 công nghệ dự kiến xuất hiện trên smartphone năm 2017
- ·Nhận định, soi kèo Al Tai vs Al Ain, 19h55 ngày 4/2: Khó tin cửa dưới
- ·Hà Nội hạn chế dùng Wi
- ·Hơn 300USD cho đôi giày Adidas làm bằng máy in 3D
- ·Cần Thơ: Thành lập Đội ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng trong cơ quan nhà nước
- ·Nhận định, soi kèo FC Rapid 1923 vs Unirea Slobozia, 22h59 ngày 4/2: Tân binh trắng tay
- ·[LMHT] Đương kim Á quân Next Gen đặt mục tiêu lọt vào Top 4 VCS A 2017
Phiên bản xe mới vừa chính thức được Honda giới thiệu trong ngày hôm nay 26//12. Theo đó, Honda Blade 110 mới sẽ bổ sung thêm màu đen xanh mới cùng tem xe được thiết kế lại.
Mặt nạ trước thiết kế mới với hai đường vát chữ V. Tay nắm sau cũng được thiết kế gọn hơn. So với phiên bản cũ, Blade 110 cá tính hơn nhờ những đường cắt góc cạnh điểm xuyết trên toàn mặt nạ xe.
" alt="Xe số Honda Blade 110 có phiên bản đạt chuẩn Euro 3, giá tăng nhẹ" />- " alt="Quảng Bình đôn đốc an toàn thông tin trước tuần lễ APEC 2017 sắp tới" />
- Không chỉ công nhân trong các nhà máy, hàng triệu tài xế cũng đang đứng trước nguy cơ thất nghiệp vì thế hệ xe tự động mới.
Kinh tế tăng trưởng nhanh kéo theo nhu cầu cao về các dịch vụ vận tải hàng hóa, chuyển phát và taxi. Thế nhưng số lượng tài xế đủ trình độ lại quá ít để đáp ứng nhu cầu hiện nay.
Đây chính là động lực lớn để các hãng vận tải đầu tư cho việc phát triển xe không người lái. Trong một tương lai không xa khi xe tự động chiếm lĩnh thị trường, số lượng tài xế bị mất việc sẽ lên đến hàng triệu.
Nhu cầu xã hội khiến xe tự động sẽ chiếm lĩnh thị trường. Ảnh: Google Nhiều hàng hóa, nhiều xe tải hơn
Theo thống kê của Hiệp hội Vận tải Mỹ, hiện có khoảng 3,5 triệu tài xế xe tải chuyên nghiệp tại nước này. Nhưng với đà phát triển kinh tế hiện nay, mỗi năm, các công ty vận tải cần thêm 90.000 tài xế mới. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất là dù lượng ứng viên khá cao, những người đủ trình độ lại rất ít nên sẽ thiếu khoảng 50.000 chỉ tiêu mỗi năm.
Trong bối cảnh này, trở thành một tài xế có thể mang lại mức thu nhập cao hơn tốt nghiệp trung học. Không chỉ lĩnh vực vận tải hàng hóa, các dịch vụ chở khách như taxi, buýt, xe limousine hay Uber và Lyft củng đang thiếu tài xế chuyên nghiệp trầm trọng.
Thống kê trên toàn nước Mỹ, hiện có khoảng 5 triệu người kiếm sống bằng nghề lái xe. Tuy nhiên, trong tương lai gần, mọi thứ có thể rất khác.
Xe tải tự động
Một năm trước, chiếc xe tải của công ty startup Otto đã đi vào lịch sử khi di chuyển quãng đường gần 200 km từ nhà máy sản xuất bia Colorado đến kho trong điều kiện không người lái (dù có một chuyên gia ngồi trong thùng xe để giám sát).
Xe tải Otto không cần người lái. Ảnh: Otto Mục tiêu lớn nhất của các công ty vận tải là loại bỏ hoàn toàn sự phụ thuộc vào tài xế. Ưu điểm của nó là giảm tắc nghẽn giao thông, nâng cao độ an toàn cũng như hiệu suất làm việc và tiết kiệm chi phí trả lương cho tài xế.
Bất chấp những lợi ích của việc không người lái, đại diện Hiệp hội Vận tải Mỹ, ông Sean McNally trả lời với NBC News rằng tổ chức này vẫn mong muốn có tài xế trên xe tự động để đảm bảo an toàn tối đa. Giống như nhiều máy bay dân dụng hiện nay đã có thể tự động hạ và cất cánh hay đi theo lộ trình nhưng vẫn cần 2 phi công giám sát.
Một mẫu xe tải tự động điển hình hiện nay là chiếc Inspiration của Freightliner. Nó có 18 bánh và tự động hoàn toàn dưới sự giám sát của tài xế. Tuy nhiên, ban lãnh đạo của Freightliner và nhiều hãng khác thừa nhận rằng họ muốn có một chiếc xe không người lái hoàn toàn càng sớm càng tốt. Sự phát triển công nghệ có thể đáp ứng điều này, nhưng niềm tin của người dùng lại là vấn đề khác.
Khủng khoảng việc làm
Viễn cảnh một thế giới mới với đầy các phương tiện tự động đã không còn xa. Hãng Ford vừa đặt mục tiêu cho ra đời chiếc xe tự động hoàn toàn vào 2021. Mary Barra, CEO của General Motors, vừa tuyên bố công ty này sẽ cố gắng trở thành hãng tiên phong sản xuất xe tự lái.
Không có thống kê cụ thể về số lượng tài xế sẽ mất việc vì xe tự động. Cũng sẽ phải mất vài năm nữa để công nghệ tự động phát triển và trở nên phổ biến. Lĩnh vực chịu ảnh hưởng nhiều nhất là vận tải đường dài vì đoạn đường và điều kiện di chuyển ít thay đổi nên sẽ dễ lập trình hơn. Thế nhưng, các hãng chở khách như Uber và Lyft cũng hứa hẹn áp dụng phương tiện tự lái với giá cước thậm chí thấp hơn việc thực sự sở hữu một chiếc xe.
Thử thách lớn nhất cho dòng xe tự lái có lẽ là chuyển phát trong khu vực địa phương, nơi đường đi và điều kiện thay đổi liên tục.
Xe tự lái không thể hoạt động trên những đoạn đường mới, chưa được cập nhật trên bản đồ. Ảnh: NBCNews Hãng pizza Domino đã hợp tác với Ford trong một thử nghiệm xe tự lái mới đây. Người tham gia sẽ gõ mã lên bàn phím phía ngoài chiếc xe tự động của Ford và nhận phần bánh từ một thiết bị giữ ấm đặc biệt bên trong. Các dịch vụ như FedEx hoặc UPS có thể cũng sẽ phát triển loại hình này.
Việc tự động hóa toàn bộ phương tiện vận tải vẫn sẽ gặp rất nhiều khó khăn. Điều chắc chắn là trong tương lai gần, khoảng 5 triệu việc làm sẽ biến mất. Cách xử lý tốt nhất là đào tạo tài xế cho những công việc có yêu cầu trình độ cao hơn. Nếu không, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng.
Video tiết lộ hệ thống cảm biến xe tự lái bí mật của Apple
Một kỹ sư đã cho đăng tải trên Twitter một video tự quay, hé lộ hệ thống cảm biến bí mật Apple đang sử dụng cho dự án xe hơi tự lái của hãng.
" alt="Hàng triệu tài xế sẽ mất việc vì xe tự lái" /> Nghị định 140/2016/NĐ-CP của Thủ tướng Chính phủ với nội dung ban hành các quy định mới về lệ phí trước bạ sẽ chính thức có hiệu lực từ hôm nay. Trong đó, mức thu lệ phí trước bạ sẽ tính theo tỷ lệ (%).Cụ thể, Nghị định mới quy định lệ phí trước bạ cho xe máy sẽ có mức thu là 2%.
Riêng xe máy của tổ chức, cá nhân ở các thành phố trực thuộc trung ương; thành phố thuộc tỉnh; thị xã nơi UBND tỉnh đóng trụ sở nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức là 5%;
Đối với xe máy nộp lệ phí trước bạ lần thứ 2 trở đi được áp dụng mức thu là 1%. Trường hợp chủ tài sản đã kê khai, nộp lệ phí trước bạ đối với xe máy là 2%, sau đó chuyển giao cho tổ chức, cá nhân ở địa bàn quy định nêu trên thì nộp lệ phí trước bạ theo mức là 5%.
Lệ phí trước bạ đối với các loại ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, các loại xe tương tự mức thu là 2%.
" alt="Từ hôm nay, phí trước bạ ô tô, xe máy sẽ thu theo mức mới" />
- ·Nhận định, soi kèo Asteras Tripolis vs Lamia, 23h00 ngày 3/2: Cửa dưới thất thế
- ·Trend Micro ra giải pháp bảo mật mạng nhanh trong thiết bị phần cứng nhỏ nhất thị trường
- ·Nhiều bộ, ngành đã áp dụng chữ ký số trong cung cấp dịch vụ công trực tuyến
- ·Vĩnh Long: 641 thí sinh tham dự Hội thi tìm hiểu ứng dụng CNTT năm 2017
- ·Siêu máy tính dự đoán Chelsea vs West Ham, 3h00 ngày 4/2
- ·Vụ gian lận nhập khẩu xe: Euro Auto kiến nghị lên Thủ tướng, đề nghị không hình sự hóa vụ việc
- ·One Identity và giải pháp Quản lý định danh và truy cập IAM
- ·Tuyết phủ trắng xóa, Giáng Sinh đã về trong thế giới của Overwatch!
- ·Nhận định, soi kèo Neom SC vs Al Jubail, 20h15 ngày 4/2: Khách ‘tạch’
- ·iPhone X giá 999 USD mở đường cho một thị trường điện thoại thông minh đắt hơn