Đã có PC chơi game tích hợp chip Core i7
我要评论
Black Pearl được trang bị một cấu hình “khủng” với bộ xử lý mới Intel Core i7 mới nhất – phiên bản chip Extreme Edition có tốc độ xung nhịp 3,ĐãcóPCchơigametíchhợcelta – barcelona2GHz, RAM 12GB, 2 ổ cứng 300GB (tốc độ 10.000 vòng/phút) với chuẩn giao tiếp SATA II của Western Digital và một ổ cứng 1TB giao tiếp SATA II.
Black Pearl cũng tích hợp sẵn một ổ quang Blu-Ray BR-5100S 2X của Sony cho phép người sử dụng xem những thước phim video độ nét cao. Sản phẩm được trang bị chipset Intel X58 mới sẽ hỗ trợ ba đường SLI và các công nghệ ATI CrossFireX của NVIDIA, cùng với 3 kênh DDR3/1600 SATA RAID với giao tiếp eSATA, các cổng GbLAN, USB 2.0, FireWire và hỗ trợ âm thanh 7.1 kênh.
相关文章
NHận định, soi kèo Leipzig vs Bremen, 21h30 ngày 12/1: Vị khách cứng đầu
Hoàng Ngọc - 12/01/2025 03:57 Đức2025-01-17
Nhận định, soi kèo Abidjan vs Al Ahly, 23h00 ngày 11/01: Tạm biệt chủ nhà
Nguyễn Quang Hải - 11/01/2025 10:03 Nhận định2025-01-17
![](<p>Kyiv, Vinytsia, Odesa, Zaporizhzhia, cùng nhiều thành phố khác cũng liên tiếp hứng chịu các đợt “cảm tử”. Chính phủ Ukraine đã phải kêu gọi các nước phương Tây nhanh chóng hỗ trợ đối phó thách thức mới.</p><p>Trước hết, drone cảm tử, là một loại vũ khí trên không, chúng còn được biết đến với cái tên “bomb lảng vảng” do khả năng bay vòng quanh một thời gian trong khu vực mục tiêu tiềm năng và chỉ tấn công khi xác định rõ đối tượng. Các thiết bị này nhỏ, cơ động và dễ dàng được phóng đi khiến chúng khó bị phát hiện và triệt hạ từ xa.</p><p>Không giống như các phương tiện không người lái truyền thống khác, lớn hơn và nhanh hơn quay trở lại căn cứ sau khi tấn công mục tiêu bằng tên lửa, drone “kamikaze” được thiết kế để đâm vào mục tiêu và kích nổ đầu đạn.</p><p>Chiến thuật drone “cảm tử” đã được đề cập tới ngay từ khi cuộc chiến quy mô lớn giữa Nga và Ukraine diễn ra vào cuối tháng 2, nhưng phải đến thời gian gần đây, mối đe doạ này mới trở nên hiện hữu.</p><p><strong>Nỗi kinh hoàng trên không</strong></p><p>Giới quân sự Ukraine và tình báo Mỹ cáo buộc Nga đang sử dụng các drone có nguồn gốc từ Iran trên chiến trường. Vào tháng 7, các quan chức Mỹ cho biết quốc gia Hồi giáo đã bắt đầu chuyển các mẫu máy bay không người lái Shahed cho phía Nga thông qua sân bay Kashan, nằm phía Nam thủ đô Tehran.</p><p>Đến tháng 8, Washington tiếp tục khẳng định Moscow đã mua những chiếc drone này đưa vào huấn luyện sử dụng. Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky nói rằng, Nga đã đặt hàng khoảng 2.400 mẫu drone Shahed-136.</p><p>Iran đã phủ nhận việc cung cấp vũ khí cho Nga dù những bằng chứng trên chiến trường đang cho thấy điều ngược lại có thể đã xảy ra. Người phát ngôn Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Iran Nasser Kanaani cho biết “Iran đã nhiều lần khẳng định không phải là một bên trong cuộc chiến giữa Nga và Ukraine, đồng thời không gửi vũ khí nào cho cả 2 bên”.</p><p>Tháng trước, Ukraine cho hay lần đầu tiên đã bắn hạ 1 trong những chiếc drone này gần thành phố Kupyansk, thuộc Kharkiv. Sau đó, Kiev tiếp tục thông báo đã tiêu diệt 17 drone Shahed-136, đã được phía Nga đổi tên thành “Geran”, chỉ trong vòng 1 ngày.</p><p>Không chỉ sử dụng drone cảm tử nước ngoài, Nga cũng phát triển thiết bị của riêng mình tại nhà máy Kalashnikov Concern, có tên ZALA Lancet.</p><p>Trong khi có kích thước tương đối nhỏ, Shahed có khả năng mang theo tên lửa và tải trọng khoảng 50kg, khối lượng đủ để gây ra những thiệt hại đáng kể. Không chỉ vậy, Washington Post cho biết mẫu drone này không có nhiều các bộ phận bằng kim loại, cùng với tầm bay thấp, khiến các hệ thống radar và cảm biến rất khó phát hiện.</p><p>Dù vậy, Mick Ryan, Thiếu tướng nghỉ hưu thuộc quân đội Úc, nhận định các loại máy bay không người lái “nói chung có hiệu quả hạn chế trong việc nhằm vào các mục tiêu quân sự đòi hỏi sự chính xác”. Do đó, phía Nga đã sử dụng những drone này để tấn công vào các mục tiêu lớn như cơ sở hạ tầng thiết yếu của các thành phố.</p><p>Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái đã gieo rắc nỗi kinh hoàng về tâm lý khi diễn ra suốt ngày đêm trên cả nước - Tổng thống Zelensky thừa nhận. Hội Chữ thập đỏ Quốc tế cũng đã lên án việc sử dụng máy bay không người lái do chúng có thể gây ra tổn hại về tinh thần và tâm lý cũng như các thương tích đe doạ tới tính mạng con người tại các khu vực đông dân cư.</p><p><strong>Ukraine chật vật đối phó</strong></p><p>Chính quyền Kiev đã đề nghị các đồng minh nhanh chóng hỗ trợ các hệ thống phòng không kể từ đầu cuộc chiến, và yêu cầu này càng trở nên cấp bách khi phía Nga tăng cường sử dụng drone tấn công cảm tử. Phía Ukraine thừa nhận họ mới chỉ đáp ứng được 10% những gì cần thiết để chống lại chiến thuật mới từ quân đội Nga.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static2-images.vnncdn.net/files/publish/2022/12/11/original-619.jpg"><figcaption>Drone/UAV đang trở thành con át chủ bài trên chiến trường Ukraine.<br>Ảnh: Reuters</figcaption></figure><p>Không giống như các hệ thống phòng không chống tên lửa hành trình hay các vũ khí tương tự, để chống lại mối đe doạ từ phương tiện bay cảm tử, Ukraine cần những hệ thống đặc thù. Tướng Mark Milley, Tổng tham mưu trưởng liên quân Mỹ, nhận định các hệ thống phòng không như Patriot của Mỹ hoặc hệ thống do Israel sản xuất, đều có thể được sử dụng trong ngăn chặn các đợt tấn công drone.</p><p>Thế nhưng, việc tập hợp chuyển giao, triển khai và đưa vào sử dụng những hệ thống này cũng là bài toán không thể giải quyết nhanh chóng do các hệ thống không giống nhau, yêu cầu phải có thời gian huấn luyện kéo dài lên tới hàng tháng và hàng năm để chúng có thể liên kết chung với hệ thống chỉ huy, đảm bảo khả năng tác chiến và liên lạc.</p><p>Trong khí đó, giới chuyên gia quân sự cho rằng sẽ không có lời giải chung cho tất cả các mối đe doạ với hệ thống phòng không và đặc biệt là các mẫu drone này. Tom Karako, Giám đốc dự án Phòng thủ Tên lửa tại Trung tâm nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế, nói rằng Ukraine sẽ cần sử dụng tổng hợp nhiều biện pháp nếu muốn ngăn chặn các đợt tấn công cảm tử, có thể là các tên lửa Stinger vác vai, cho đến những hệ thống tối tân hơn như NASAMS (tên lửa đất đối không), cùng các hệ thống đánh chặn và tác chiến điện tử phá sóng liên lạc khác.</p><p>Dù vậy, không phải là Ukraine không có các mẫu drone cảm tử. Nước này đang sử dụng thiết bị RAM II, phát triển bởi một số công ty nội địa và mua bằng tiền huy động từ cộng đồng. Theo nhà sản xuất, loại đạn dẫn đường chính xác này có thể mang đầu đạn nặng 3kg, phạm vi bay lên tới 30 km.</p><p>Ngoài ra, Kiev cũng đã nhận được máy bay không người lái từ Mỹ và đồng minh, chẳng hạn như các mẫu Switchblade, cũng là 1 dạng drone cảm tử cỡ nhỏ, sản xuất bởi công ty quốc phòng Mỹ AeroVironment, với cự ly tấn công 9,6 km (Switchblade 300) và 32 km (Switchblade 600). Cả 2 hệ thống đều có thể được thiết lập và khởi chạy trong vòng vài phút. Bên cạnh đó, còn có 850 drone siêu nhỏ Black Hornet phóng tay do vương quốc Anh hỗ trợ, cũng như mẫu Bayraktar TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất đã xuất hiện từ đầu cuộc chiến.</p><p><strong>Thế Vinh</strong></p>)
![](<p>Kể từ tháng 2 năm 2022, sau khi Nga phát động chiến dịch quân sự tấn công Ukraine và cuộc xung đột tiếp diễn dai dẳng liên tục tới nay đã 10 tháng, nước Nga gần như bị cô lập về kinh tế do các lệnh cấm vận, trừng phạt và phong tỏa nặng nề. Điều này khiến cho mọi ngành nghề của đất nước rộng lớn số 1 thế giới đều chịu các ảnh hưởng không nhỏ, thậm chí lâm vào khủng hoảng. Trong đó, phải kể đến ngành công nghiệp ô tô. </p><p>Chỉ vài tháng sau khi cuộc chiến được khởi động, hàng loạt các tập đoàn ô tô lớn trên thế giới như Mercedes, Hyundai, Toyota, Renault,... lũ lượt rút khỏi Nga bất kể rằng họ đã đổ vào đất nước này hàng tỷ USD tiền nhà xưởng, máy móc và thậm chí cả dây chuyền rắp láp xe. </p><p>Điều này cũng có nghĩa rằng người Nga sử dụng ô tô của các thương hiệu trên phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng không có các loại phụ tùng thay thế cung cấp từ các hãng nước ngoài. </p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/12/20/anh-chup-man-hinh-2022-12-20-luc-004241-1-1-790.png" /><figcaption>Nhà máy lắp ráp Hyundai tại Nga đóng cửa hoạt động khiến hàng nghìn lao động mất việc làm. Ảnh Russia Briefing. </figcaption></figure><p>Ông Maxim Sokolov, người đứng đầu nhà sản xuất xe hơi số 1 nước Nga – Avtovaz thì cho biết, doanh số bán ô tô trong năm 2022 đã giảm hơn 60% và còn chưa bằng 25% so với các năm của thập kỷ trước.</p><p>Người đứng đầu ngành xe hơi Nga từng chia sẻ với tổng thống Vladimir Putin hồi tháng 11, với sự ảnh hưởng của các lệnh trừng phạt phương Tây, số ô tô tiêu thụ ở Nga sẽ giảm xuống dưới mức 1 triệu chiếc, thấp nhất từ trước tới nay. </p><p>Mức sống của người dân Nga giảm liên tục, vật giá leo thang, cộng với các lệnh cấm vận ngặt nghèo và sự tẩy chay của các hãng xe hơi nổi tiếng, khiến cho thị trường ô tô Nga ảm đạm chưa từng thấy. <br /> <br />Trước các khó khăn này, chính quyền Moskva đang cố gắng thực hiện các chính sách bình ổn và giảm giá xe hơi để người dân có thể tiếp cận dễ dàng hơn, đồng thời tích cực đẩy mạnh công cuộc nội địa hóa xe hơi, tung ra những mẫu ô tô do trong nước sản xuất với tỷ lệ nội địa hóa tối đa, tránh sự phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu từ nước ngoài. </p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/12/20/anh-2-791.jpg" /><figcaption>Mẫu xe hơi Lada Granta do AvtoVaz sản xuất nội địa gặp khủng hoảng sau khi hãng mẹ là Renault rút khỏi thị trường. Ảnh: Lada. <br /> </figcaption></figure><p>Tháng 6 năm nay, AvtoVaz đã khởi động trở lại dây chuyền sản xuất xe Lada Granta sau 3 tháng phải ngừng hoạt động bởi hãng chủ quản Renault rút khỏi thị trường Nga và ngừng cung cấp linh kiện. </p><p>Tuy nhiên, chiếc xe nội địa hóa này tồi tệ đến nỗi, nó không có túi khí, không có phanh chống bó cứng (ABS), không có cân bằng điện tử, không có định vị vệ tinh GPS cùng hàng loạt các cắt giảm cực đoan khác.</p><p>Thậm chí, Lada Granta chỉ đáp ứng được tiêu chuẩn chỉ số ô nhiễm môi trường xe hơi năm 1996 của Châu Âu. Điều này càng làm cho người ta nhận thấy một sự khủng hoảng trầm trọng đang diễn ra trong ngành công nghiệp ô tô Nga. <br /> </p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/12/20/anh-3-792.jpg" /><figcaption>Nội thất “lạc hậu” của Granta sau khi được Lada nội địa hóa. Ảnh: Lada. </figcaption></figure><p>Dẫu vậy, theo Marklines - tổ chức chuyên khảo sát về xe hơi cho biết, Lada Granta đang là một trong 3 mẫu xe bán chạy nhất thị trường Nga trong 9 tháng từ tháng 3 đến tháng 11 năm nay. Trong khi đó vào tháng 2, tức trước thời điểm cuộc chiến nổ ra, Granta hoàn toàn không thể lọt vào danh sách này, thay vào đó nhường chỗ cho các hãng xe Hyundai và Kia. <br /> <br />Trên toàn bộ thị trường, chỉ còn hãng Haval của Trung Quốc là vẫn còn đang duy trì nhà máy và dây chuyền sản xuất tại thị trường Nga, cũng như bán các mẫu xe hơi xăng, điện. Các hãng xe nước ngoài rút khỏi Nga, đồng nghĩa với việc họ đã bỏ ngỏ nhu cầu mua sắm xe hơi của đất nước 150 triệu dân vào tay người Trung Quốc. <br /> <br />Kể từ tháng 9, mẫu Jolion của Haval liên tục lọt top 3 xe hơi bán chạy nhất thị trường Nga cùng 2 mẫu xe nội địa của Lada.</p><p>Trung Quốc đang khai thác rất tốt cơ hội mới tại Nga. Trong bối cảnh xe Nga sản xuất quá tệ, thì việc người dân lựa chọn các sản phẩm tới từ Trung Quốc với đầy đủ các điểm mạnh như ngoại hình hiện đại, nội thất tiện nghi và công nghệ màu mè không hề thua kém xe Phương Tây, Hàn hay Nhật là điều dễ hiểu.<br /> </p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/12/20/anh-4-788.jpeg" /><figcaption>Xe hơi Moskvich-3 sản xuất dựa trên sự giúp đỡ từ hãng JAC của Trung Quốc. Ảnh: Carscoop.</figcaption></figure><p>JAC – một hãng xe hơi Trung Quốc khác cũng đang nhanh chóng gia tìm kiếm thị phần tại Nga sau khi giúp sức hồi sinh của thương hiệu xe hơi Moskvich sau hơn 20 năm ngừng sản xuất. <br /> <br />Moskvich vốn là hãng xe hơi ra đời từ thời Liên Xô với nhiều sản phẩm nổi tiếng, được sử dụng rộng rãi. Hãng buộc phải phá sản đầu thế kỷ XXI bởi sự làm ăn thua lỗ và không đủ khả năng cạnh tranh với các hãng xe hơi tới từ Phương Tây, Hàn, Nhật. <br /> <br />Sau khi Renault rút khỏi Nga, trả lại tổ hợp sản xuất ô tô Moscow Moskvic, JAC đã nhanh tay phối hợp cùng hãng xe Nga để tái hồi sinh dây chuyền sản xuất, dựa trên dây chuyền có sẵn của hãng ô tô Pháp. Kết quả, cuối tháng 11 vừa qua, mẫu Moskvich-3 dựa trên JAC JS-4 của Trung Quốc đã chính thức ra mắt. <br /> <br />Hãng liên danh này cũng lập tức đặt chỉ tiêu về khả năng sản xuất từ nay đến cuối năm có thể cung cấp cho thị trường 600 xe hơi bao gồm 400 xe chạy bằng động cơ đốt trong truyền thống và 200 xe chạy hoàn toàn bằng điện. <br /> <br />Có thể thấy, chỉ sau 10 tháng xung đột giữa Nga và Ukraine, ngành công nghiệp ô tô Nga đã chịu sự ảnh hưởng đặc biệt nặng nề, cùng với đó, họ sẽ càng ngày phải càng phụ thuộc hơn vào Trung Quốc trong vấn đề xe hơi cũng như nhiều mặt về kinh tế. </p><p><strong>Hùng Dũng</strong></p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/12/20/the-tham-nganh-o-to-nga-sau-gan-1-nam-bi-cam-van-f9c9872e89854e9aa622a997a1883d57.jpg" alt="" />Lận đận số phận ô tô Nga tại thị trường Việt Nam<p>Dù được ưu đãi thuế nhưng các thương hiệu ô tô của Nga sắp phải khởi động lại quá trình thâm nhập vào thị trường Việt Nam.</p>)
 cho biết, đơn vị vừa bắt giữ thành công Lê Hữu Đạt (SN 2005, trú thôn Kim Đâu, xã Thanh An, huyện Cam Lộ).</p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="untitled.jpg" data-id="00YYYS" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/22/untitled-341.jpg" /><figcaption>Hình ảnh nghi phạm được camera an ninh của tiệm vàng ghi lại. Ảnh cắt từ clip</figcaption></figure><p>Đạt bị lực lượng công an bắt giữ để điều tra liên quan đến nghi án cướp tiệm vàng rồi bỏ trốn.</p><p>Thông tin ban đầu cho biết, chiều 21/10, Công an huyện Cam Lộ tiếp nhận tin báo về việc xảy ra vụ cướp tài sản tại tiệm vàng Hoàng Sự (chợ Ngã Tư Sòng, xã Thanh An).</p><p>Theo trình báo của chủ tiệm, khoảng 12h30 cùng ngày, có một đối tượng thanh niên đến giả vờ hỏi mua vàng, rồi cầm số lượng lớn vàng bỏ chạy. </p><p>Qua nhận diện ban đầu, nam thanh niên mặc áo đen trùm kín đầu, bịt khẩu trang. Thời điểm xảy ra vụ việc, trên địa bàn xã Thanh An trời mưa, gây khó khăn cho việc truy đuổi.</p><p>Ngay khi tiếp nhận vụ việc, Công an huyện Cam Lộ đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến khám nghiệm hiện trường, tổ chức truy xét.</p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="385540714 826691965871649 2452387571048628247 n.jpg" data-id="00YYYA" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/22/385540714-826691965871649-2452387571048628247-n-342.jpg" /><figcaption>Đạt tại cơ quan công an. Ảnh: LT</figcaption></figure><p>Bằng các biện pháp nghiệp vụ, đến khoảng 21h tối cùng ngày, lực lượng công an đã tiến hành bắt giữ Lê Hữu Đạt tại nhà riêng.</p><p>Tiến hành khám xét khẩn cấp nơi ở của Đạt, cơ quan chức năng phát hiện số lượng tang vật gồm 10 chỉ vàng, trên mỗi khâu vàng có in chữ “HOÀNG SỰ đông hà, quảng trị” với tổng giá trị là 58 triệu đồng.</p><p>Theo lãnh đạo Công an huyện Cam Lộ, sau khi cướp được vàng, Lê Hữu Đạt về nhà một người thân để tắm rửa. Tiếp đó, đối tượng mới trở về nhà riêng, tỏ ra như chưa có chuyện xảy ra.</p><p>“Quá trình phá án gặp nhiều khó khăn do bị hại báo tin muộn, đối tượng gây án bịt mặt kèm thời tiết mưa gió nên khó nhận diện. Tuy vậy, với nỗ lực và các biện pháp nghiệp vụ, chưa đầy 10 giờ đồng hồ triển khai lực lượng, đối tượng đã bị bắt giữ”, lãnh đạo Công an huyện Cam Lộ cho biết.</p><p>Hiện, Công an huyện Cam Lộ đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Lê Hữu Đạt về tội “cướp giật tài sản”.</p>)
最新评论