5 nhầm lẫn sẽ phá hỏng xe bạn trong mùa đông
5 cách chăm sóc xe dưới đây có thể giúp xe bạn hoạt động tốt tạm thời nhưng lại gây ảnh hưởng xấu về lâu dài.
Trong mùa đông,ầmlẫnsẽpháhỏngxebạntrongmùađôtrực tiếp bóng đá hôm nay ngoại hạng anh chiếc xe luôn trở nên "chây ì" và khó điều khiển hơn, khiến chủ xe phải trang bị thêm vô số kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô. Tuy vậy, cũng có nhiều người vì không tìm hiểu cẩn thận và đã phạm phải nhiều lỗi khiến chiếc xe "từ lợn lành thành lợn què". Dưới đây là 6 hiểu nhầm nghiêm trọng nhất mà bạn nhất định không nên mắc phải khi "chăm" xe trong thời tiết giá lạnh.
1. Khởi động máy liên tục để làm ấm xe
Việc khởi động động cơ liên tục để làm ấm xe trong mùa đông được khuyến cáo là không nên thực hiện thường xuyên. Chưa tính đến việc tỷ lệ khởi động không thành công rất lớn thì việc thực hiện quá nhiều công đoạn này rất có hại cho ắc-quy xe. Theo một số kinh nghiệm sử dụng xe ô tô được truyền miệng thì bạn nên kéo bướm gió để giảm không khí vào động cơ. Ngoài ra sử dụng ắc-quy dự phòng để kích nổ là tốt nhất.
2. Khởi động xe trước hoặc chạy xe không tải để làm nóng máy
Tương tự như trên, nhiều chủ xe có thói quen khởi động xe trước hoặc chạy xe không tải trong thời gian khá lớn để làm nóng máy trước khi bắt đầu đi. Điều này có thể khiến động cơ và bugi bị lão hóa, giảm tuổi thọ của xe rất lớn. Lời khuyên là bạn chỉ cần làm nóng xe bằng cách khởi động trước tầm vài phút, không nên kéo dài.
3. Không quan tâm đến việc bảo quản lốp xe
Tới mùa rét, nhiệt độ thấp và không khí khô làm lốp xe rất cứng và giòn. Nhiều người thường hay xả cho lốp non hơi để làm tăng độ bám đường, tuy nhiên điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp xe và tiêu tốn nhiên liệu hơn.
4. Không bảo dưỡng xe đúng cách
Khi thời tiết đổ lạnh, động cơ diesel thường khó hoạt động do nhiên liệu không bay hơi được, dầu đặc và bôi trơn kém hơn, làm tăng lực cản. Bên cạnh đó, trời quá lạnh cũng làm ắc-quy khó kích. Việc này sẽ giảm bớt nếu như bạn bảo dưỡng xe định kỳ. Các cách đơn giản có thể làm thường xuyên là thay dầu máy và nước làm mát phù hợp.
5. Quên thay dầu
Bạn cần chú ý thay dầu cho xe cứ 5.000 dặm (khoảng 8.000 km)/lần. Vì sau khi dùng 1 thời gian, dầu sẽ bị cặn và mất tác dụng bôi trơn cho động cơ. Bằng cách thay dầu đúng hạn, bạn có thể gi tăng tuổi thọ cho xe và giúp xe chống chọi tốt hơn với cái lạnh.
(Theo banxehoi.vn)
(责任编辑:Thể thao)
- Kèo vàng bóng đá Venezia vs Hellas Verona, 00h30 ngày 28/1: Đối thủ kỵ giơ
- Thói quen xấu khiến thận bị tổn hại nặng nề
- Kèo Anh vs Croatia: Anh chấp Croatia thế, không thắng thì ra gì
- Vợ chồng bị nghi nhuộm tạp chất với than pin sản xuất cà phê nói gì?
- Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Dagon FC, 16h30 ngày 27/1: Không trả được nợ
- Phương pháp bức xạ điều trị ung thư tụy như thế nào?
- Tại sao phải đảo lốp ô tô?
- Truyện Cả Nước Đều Biết Tôi Rất Moe
- Nhận định, soi kèo Mohun Bagan vs Bengaluru FC, 21h00 ngày 27/1: Tin vào cửa trên
- Tại sao bất động sản Vĩnh Phúc ‘dậy sóng’ năm 2018?
- Cụ 84 tuổi ở miền Tây nghi bị nhiễm cúm A/H1N1
- Nhấn mí tại spa, cô gái trẻ bị kim chạy trong mắt
- Nhận định, soi kèo Damac vs Al Ittihad, 21h05 ngày 27/1: Niềm tin cửa trên
- Tai nạn thảm khốc khi chen lấn vượt xe tải
- Nhận định, soi kèo U20 Sassuolo vs U20 Cesena, 20h00 ngày 27/1: Chủ nhà ‘ghi điểm’
- Khởi động ô tô có tiếng rít và cách khắc phục
- Giảm cân: 5 mẹo hay giúp thay đổi thói quen ăn đêm
- Bảo bối giúp người viêm đại tràng ‘vượt’ mùa Worldcup
- Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Union Berlin, 23h30 ngày 26/1: Tận dụng cơ hội
- Lễ ra mắt công ty TNHH DTS Telecom