当前位置:首页 > Thời sự > Nhận định, soi kèo Chongqing Lifan vs Wuhan Three Towns, 15h ngày 13/10 正文
标签:
责任编辑:Thế giới
Nhận định, soi kèo Ind Santa Fe vs Bucaramanga, 6h30 ngày 20/3: Không bất ngờ
Phần thi đấu giữa các tay lái trên khu vực địa hình nhỏ gây chú ý nhất.
Hàng chục xe ôtô với đủ các chủng loại khác nhau như Jeep, Land Cruiser,Vitara, Patrol tham gia.
Người lái phải điều khiển xe qua chướng ngại vật trên cung đường hẹp, khóquan sát bánh. Vì vậy, họ cần kinh nghiệm và kỹ năng tốt.
Rãnh sâu là thử thách khó khăn nhất mà các lái xe gặp phải khi đang đà tăngtốc trên điểm trơn trượt, mấp mô. Tại địa hình này, rãnh nước có bề rộng hơn 1 mvà sâu 60 cm.
Ngoài ra, họ phải nhanh chóng khởi động tời kéo và tìm điểm vững chắc giúp xecó thể trồi lên khỏi rãnh nước.
Ông Trần Mạnh Hùng (Chủ tịch Câu lạc bộ Ôtô Địa hình Hà Nội) cho biết: "Cuộc thi nhằm trau dồi kỹ năng điều khiển xe địa hình, bên cạnh việc nâng khảnăng cứu hộ, tình đồng đội, điều khiển xe vượt qua nơi hiểm trở. Tuy bài thikhông khó, nhưng lại đòi hỏi điều khiển xe chính xác”.
XEM VIDEO:
Tính từ ngày 15/6/2019 đến ngày 10/9/2019, đã có 32.480 doanh nghiệp thành lập mới được ghi nhận trong CSDL quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, trong đó tỷ lệ đăng ký doanh nghiệp qua mạng điện tử trên toàn quốc đạt trên 75%.. Ảnh: Internet
Trong đánh giá về kết quả thực hiện Nghị quyết 17 của Chính phủ về “Một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển Chính phủ điện tử giai đoạn 2019 – 2020” quý III vừa qua, thường trực Tổ công tác giúp việc Ủy ban Quốc gia về Chính phủ điện tử đã chỉ rõ một trong những tồn tại hạn chế thời gian qua là các CSDL quốc gia tạo nền tảng cho phát triển Chính phủ chậm được triển khai.
Cụ thể, theo báo cáo quý III/2019 của Bộ TN&MT, hiện Bộ này mới đang xây dựng Đề án tổng thể xây dựng CSDL đất đai quốc gia và dự kiến sẽ trình Thủ tướng Chính phủ trong tháng 11/2019.
Với CSDL quốc gia về dân cư, đến quý III/2019, Bộ Công an đã thực hiện quét và xử lý được 70 triệu dữ liệu từ các phiếu thu thập thông tin dân cư tại 52 tỉnh, thành phố trên toàn quốc. Bộ Công an đang rà soát, điều chỉnh các dự án chuyển tiếp, dự án khởi công mới trong giai đoạn 2019 – 2020.
Trong các CSDL quốc gia cần được ưu tiên triển khai tạo nền tảng phát triển Chính phủ điện tử, CSDL quốc gia về đăng ký doanh nghiệp do Bộ KH&ĐT chủ trì là cơ sở dữ liệu quốc gia duy nhất đã được hoàn thành và đưa vào vận hành từ năm 2010. CSDL này hiện chứa thông tin đăng ký doanh nghiệp theo thời gian thực của hơn 1 triệu doanh nghiệp và đơn vị trực thuộc. Tính từ ngày 15/6/2019 đến ngày 10/9/2019, đã có 32.480 doanh nghiệp thành lập mới được ghi nhận trong CSDL quốc gia về đăng ký doanh nghiệp. Tỷ lệ đăng ký doanh nghiệp qua mạng điện tử trên toàn quốc đạt trên 75% và tỷ lệ số hóa hồ sơ đăng ký doanh nghiệp đạt 100%.
Ngoài ra, đến nay CSDL quốc gia về đăng ký doanh nghiệp đã thực hiện việc kết nối, chia sẻ dữ liệu về đăng ký doanh nghiệp với hệ thống thông tin của một số bộ, ngành và địa phương như Hệ thống dịch vụ công trực tuyến cấp đổi giấy phép kinh doanh vận tải, biển hiệu, phù hiệu xe ô tô của Bộ Giao thông Vận tải; Hệ thống một cửa điện tử của tỉnh Thừa Thiên Huế, tỉnh Bắc Giang.
" alt="Tỷ lệ đăng ký doanh nghiệp qua mạng trên toàn quốc đạt trên 75%"/>Tỷ lệ đăng ký doanh nghiệp qua mạng trên toàn quốc đạt trên 75%
Không còn cảnh xe công tràn lan đi lễ chùa, đưa rước cô dâu chú rể..., nhưng nhiều đơn vị vẫn chưa mặn mà với việc khoán chi xe công. Ảnh : PV.
Bài 1: Nhiều quan chức lạm dụng xe công
Khoán kinh phí sử dụng ôtô phục vụ công tác của cơ quan nhà nước đã được thí điểm gần một thập kỷ. Mới đây, Bộ Tài chính trình Chính phủ đề án biến thử khoán chi sử dụng xe công thành hiện thực.
9 năm, chỉ một quan chức tự nguyện
Không còn cảnh xe công tràn lan đi lễ chùa, cũng không đến mức lạm dụng xe công bừa bãi vào việc riêng tư nhưng cần thẳng thắn, câu chuyện khoán chi tiêu cho xe ô tô vốn lâu rồi đã bị chìm vào quên lãng.
Còn nhớ, cụm từ xe công lần đầu được rộ lên là vào cuối năm 2006. Khi đó, vị quan chức đầu tiên và gần như duy nhất tự nguyện trả xe ô tô công cho Nhà nước là ông Trần Quốc Thuận, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội (nay đã nghỉ hưu). Ông Thuận đã không sử dụng chiếc xe Toyota Camry 2.4 mà cơ quan giao, thay vào đó ông nhận mỗi tháng 4,5 triệu đồng theo khoán.
Trong gần 3 năm trả lại xe ô tô, vị Phó Chủ nhiệm chỉ chi dùng hết 1,5 triệu đồng/tháng tiền phương tiện do ông chọn sử dụng các loại hình đưa đón đơn giản như lúc thì taxi khi lại xe ôm… Tính chung, ông Thuận đã tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước hàng trăm triệu đồng.
Đi tìm hiểu vì sao một chủ trương ích nước, lợi nhà như vậy mà lại ít nơi áp dụng, được biết, tính đến hiện tại việc khoán kinh phí sử dụng xe ô tô công theo quy định hiện hành chỉ có tỉnh Thái Nguyên là đang thực hiện. Theo đó, tỉnh này đã ban hành quy định đơn giá thuê xe ô tô công tác, khung giá sử dụng các loại xe ô tô. Dẫu vậy, cũng chỉ có 5 đơn vị thuộc tỉnh thực hiện từ 1/2009 - 8/2013 với tổng mức chi khoảng 4,7 tỷ đồng.
Ngoài ra, còn một số ít các cơ quan trung ương thực hiện. Đơn cử như chỉ có Bộ Ngoại giao đang thực hiện khoán xe ra sân bay với các chức danh có tiêu chuẩn đi công tác. “Thực tế, về cơ bản, việc khoán xe này được rất ít bộ ngành hưởng ứng và áp dụng” – Một đại diện Bộ Tài chính thừa nhận.
Khoán chi xe công, nhiều đơn vị không mặn mà. Ảnh: P.S.
Giám đốc Sở không có tiêu chuẩn đưa đón
Theo tính toán của Bộ Tài chính, chi phí bình quân cho 1 xe ô tô công hiện vào khoảng 310 triệu đồng/xe/năm (bao gồm: lương, công tác phí cho lái xe khoảng 70 triệu đồng, nhiên liệu 100 triệu đồng, khấu hao xe 80 triệu đồng, bảo hiểm, chi phí sửa chữa… khoảng 60 triệu đồng).
“Chi phí từ ngân sách nhà nước cho việc mua sắm, sử dụng xe ô tô công hiện nay là khá lớn”, Bộ Tài chính đánh giá như vậy trong tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về dự thảo quyết định quy định tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng xe ô tô công.
Liên quan đến việc thực hiện cơ chế khoán kinh phí sử dụng xe ô tô, Bộ Tài chính đã xây dựng “khung” theo mức thực hiện cơ chế khoán kinh phí sử dụng xe ô tô bắt buộc với cung đường đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc đối với các chức danh theo quy định tại Điều 6 Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg. Vậy các chức danh cụ thể nào trở lên được sử dụng xe công?
Trao đổi với PV, ông Trần Đức Thắng, Cục trưởng Quản lý Công sản (Bộ Tài chính) nhấn mạnh: “Chỉ có hàm Tổng cục trưởng trở lên mới được có xe đưa đón”. Các chức danh này, với cung đường khi đi công tác, sẽ thực hiện khoán kinh phí theo hình thức tự nguyện. Ngoài ra, với các chức danh có hệ số phụ cấp lãnh đạo từ 0,7 đến 1,25 chỉ được bố trí xe đi công tác mà không được đưa đón. “Điều đó có nghĩa các giám đốc Sở và tương đương sẽ không có xe ô tô đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc và ngược lại”, ông Trần Đức Thắng khẳng định.
Sẽ thừa 800 xe phục vụ công tác
Cho đến thời điểm này, hai địa phương là Đà Nẵng và Lâm Đồng đang xây dựng Đề án thực hiện mô hình tập trung toàn bộ số xe của các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp trên địa bàn thuộc phạm vi quản lý để giao cho một đơn vị quản lý.
Tại các cơ quan trung ương, Bộ Tư pháp đang thực hiện quản lý toàn bộ xe ô tô theo mô hình tập trung về Văn phòng bộ để bố trí cho các chức danh, cơ quan, đơn vị sử dụng. Bộ Tài chính đánh giá: Nếu thực hiện phương án này, toàn bộ số xe phục vụ chức danh như nêu ở trên sẽ chuyển thành xe phục vụ công tác chung của cơ quan, đơn vị (khoảng 800 xe), nhà nước sẽ không mua sắm, trang bị xe ô tô trong trường hợp bổ nhiệm mới đối với các chức danh kể trên.
“Số lượng xe ô tô sẽ giảm hơn nữa nếu tất cả cùng đồng thuận thực hiện”, ông Thắng cho hay.
Theo tổng hợp ý kiến của các bộ ngành, địa phương, hiện có 68 ý kiến tham gia thống nhất việc khoán kinh phí sử dụng xe ô tô. Riêng Văn phòng Quốc hội và Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao đề nghị thêm, việc khoán kinh phí sử dụng xe ô tô cần có lộ trình. Trước mắt áp dụng “bắt buộc” khoán đối với cung đường đưa đón chức danh lãnh đạo từ nơi ở đến nơi làm việc.
Đồng thời, Văn phòng Quốc hội và Văn phòng T.Ư Đảng đề nghị quy định cụ thể mức khoán, như: kinh phí tối đa, số km tối đa…Tuy nhiên, có 15 ý kiến bộ ngành, địa phương đề nghị chưa nên khoán xe bắt buộc, như Bộ GTVT, Ngoại giao, Y tế, Ngân hàng Nhà nước, TPHCM, Bắc Ninh, Đà Nẵng, Đồng Nai, Cao Bằng, Lào Cai…. Lý do là nhiều nơi không có điều kiện thuê xe, đồng thời, các chức danh phục vụ công tác giữ vị trí quan trọng cần được phục vụ để đảm bảo công tác.
Chi phí bình quân cho một ô tô công hiện nay vào khoảng 310 triệu đồng/năm, bao gồm: lương, công tác phí cho lái xe khoảng 70 triệu đồng, nhiên liệu 100 triệu đồng, khấu hao xe 80 triệu đồng, bảo hiểm, chi phí sửa chữa… khoảng 60 triệu đồng. Cách đây chưa lâu, đại biểu Quốc hội đoàn TPHCM, TS Trần Du Lịch, tính toán, lương trả cho một thứ trưởng hết hơn chục triệu đồng/tháng, nhưng chi phí cho chiếc xe công mà vị này đi gấp 3 lần. |
(còn tiếp)
(Theo Tiền phong)
" alt="Siết xe công, ngân sách bớt chi ngàn tỷ"/>Nhận định, soi kèo U19 Đức vs U19 Slovenia, 21h00 ngày 19/3: Nghiền nát đối thủ
Bên cạnh đó, SKT cho biết, họ sẽ không giữ lại hai HLV kiêm cựu tuyển thủ Lee “PoohManDu” Jeong-hyeon và Bae “Bengi” Seong-ung ở mùa giải 2019. Theo đó, PoohManDu sẽ ra đi tìm kiếm thử thách mới còn Bengi tạm nghỉ để chuẩn bị cho quãng thời gian phục vụ nghĩa vụ quân sự bắt buộc tại Hàn Quốc.
PoohManDu cùng Bengi sẽ đồng loạt chia tay với SKT sau một mùa giải đáng quên
Mata được coi là mảnh ghép quan trọng trong quá trinh tái thiết của SKT ở mùa giải 2019. Trước đó, SKT đã xác nhận giữ chân thành công đường giữa Lee “Faker” Sang-hyeok và đem về một loạt những ngôi sao của LCK – gồm đường trên Kim “Khan” Dong-ha từ Kingzone DragonX và xạ thủ Park “Teddy” Jin-seong của Jin Air.
Sở hữu một đội tuyển hoàn toàn mới và giàu cá tính, SKT cần một tuyển thủ đủ đẳng cấp để đưa ra những quyết định in-game chính xác nhất. Và nhà cựu vô địch CKTG đã nhắm tới Mata, người đã rời KTở kỳ chuyển nhượng tiền mùa giải 2019.
Mata là hỗ trợ đầu tiên và cũng là duy nhất tính đến thời điểm hiện tại đoạt danh hiệu MVP tại một kỳ CKTG. Trong suốt sự nghiệp thi đấu, Mata đã cùng Samsung White đăng quang CKTG Mùa 4, hai lần đứng trên bục cao nhất tại LCK và một lần nâng cúp LPL Trung Quốc cùng RNG – khi đó HLV Fly vẫn còn dẫn dắt Mata và những đồng đội.
Mata và SKT đều muốn có nhau ở kỳ chuyển nhượng tiền mùa giải 2019
Theo nhiều nguồn tin cho biết, Mata đã nhận được nhiều lời mời từ các đội tuyển ở LEC Châu Âu, LCS Bắc Mỹ, LPL và cả LCK nhưng anh đã lựa chọn SKT.
Từ trước đến nay, Mata luôn có tên trong hàng ngũ thuộc những “đại kình địch” của SKT – bao gồm MVP White, Samsung White, RNG và gần nhất là KT. Trong lịch sử, chưa từng có bất cứ tuyển thủ nào chuyển tử KT sang SKT hoặc ngược lại - và Mata là trường hợp đầu tiên.
Kết lại, SKT khẳng định sẽ vẫn bổ sung thêm một tân HLV nữa trước khi mùa giải mới khởi tranh.
None
" alt="LMHT: Mata gia nhập SKT, Bengi chuẩn bị đi nghĩa vụ quân sự"/>Đây đã là năm thứ 7 liên tiếp Apple dẫn đầu bảng xếp hạng về trị giá thương hiệu của Interbrand. Cũng theo báo cáo của Interbrand, hầu hết những tên tuổi khác trong nhóm 10 thương hiệu giá trị nhất thế giới cũng đều chứng kiến sức tăng tương tự, trừ Cocacola (vị trí thứ năm với 63,3 triệu USD, giảm 4% so với năm 2018). Trong số 10 thương hiệu dẫn đầu, cái tên có có giá trị tăng mạnh nhất là Amazon (tăng 24%) đứng ngay sau là Microsoft (tăng 17%).
Theo nhiều chuyên gia tài chính, tuy có đôi chút khó khăn nhưng Apple vẫn là thương hiệu có mức phát triển ổn định bậc nhất hiện nay. Ngoài lợi nhuận và tình trạng tài chính, cách tính giá trị thương hiệu của Interbrand còn dựa trên nhiều yếu tố khác như việc người tiêu dùng hiểu và tiếp cận thương hiệu; sức hút của thương hiệu với việc ra quyết định; cách mà các công ty sở hữu thương hiệu xây dựng chiến lược phát triển.
Apple Inc. là một Tập đoàn công nghệ máy tính của Mỹ có trụ sở chính đặt tại Cupertino, California (Mỹ). Apple được thành lập ngày 1/4/1976 dưới tên Apple Computer, Inc... và đổi tên thành Apple Inc. vào đầu năm 2007.
Với lượng sản phẩm bán ra toàn cầu hàng năm là 13,9 tỷ USD (sô liệu năm 2004), 74 triệu thiết bị iPhone được bán ra chỉ trong một quý 4 năm 2014 và có hơn 98.000 nhân viên ở nhiều quốc gia, sản phẩm là máy tính cá nhân, phần mềm, phần cứng, thiết bị nghe nhạc và nhiều thiết bị đa phương tiện khác.
Sản phẩm nổi tiếng nhất là máy tính Apple Macintosh, máy nghe nhạc iPod (2001), điện thoại iPhone ( 2007), Máy tính bảng iPad (2010) và đồng hồ thông minh Apple Watch (2014).
Theo VOV
Nhờ đồng hồ thông minh của Apple, cô gái đã nhắn tin cầu cứu tới bạn trai và thoát khỏi tay kẻ xấu đột nhập vào nhà với ý đồ hiếp dâm.
" alt="Apple tiếp tục là thương hiệu giá trị nhất"/>1. Kiếm Thế Mobile – một đấu trường nhập vai võ hiệp cạnh tranh công bằng
Đi theo xu thế, Kiếm Thế Mobileđưa ra cách chơi nhập vai, đối đầu tạo nên một trải nghiệm khác biệt về võ hiệp nhưng không mất đi cái chất vốn có của dòng game kiếm hiệp. Với Kiếm Thế Mobile, bạn sẽ thỏa sức thể hiện bản lĩnh tại các chiến trường khốc liệt đã thành thương hiệu của Kiếm Thế và dòng game Võ Lâm như Tần Lăng, Tống Kim,… Các chế độ PK đa dạng từ đấu 1v1, 3v3, 5v5, 15v15 cho đến chiến trường 300 người, loạn đấu liên server… đảm bảo thỏa mãn nhu cầu chơi đơn hay đồng đội của game thủ. Sẽ không còn là những trận đấu PVE, PVP vượt ải thông thường mà đó thực sự là cuộc chiến sinh tồn, thành bại ở tại kỹ năng.
Bên cạnh đó, Kiếm Thế Mobilemang đến một khái niệm mới về định nghĩa khinh công. Không chỉ cưỡi gió đạp mây như thông thường, khi sử dụng dụng tính năng khinh công người chơi còn có thể triệu hồi thần điêu. Với 4 bước nhảy đơn giản, bạn sẽ được trải nghiệm cảm giác bay lượn trên cao với một góc nhìn hoàn toàn mới lạ .
2. Hình ảnh là sắc nét, đề cao tính chân thực đến từng chi tiết
Điểm đặc biệt của Kiếm Thế Mobilechính là hệ thống thời tiết phong phú, có những kiểu thời tiết thay đổi thường xuyên như nắng, mưa, gió và tuyết. Theo nhà sản xuất, hệ thống thời tiết của Kiếm Thế Mobilecó thể thay đổi hơn 10 loại.
So với các phiên bản khác, chất lượng hình của Kiếm Thế Mobile được cải thiện đáng kể nếu không muốn nói là tuyệt vời với đồ họa Unity 3D – Engine game đa nền tảng xuất sắc nhất hiện nay. Kết cấu ingame được thiết kế tỉ mỉ, tinh tế. Từ ánh sáng mặt trời trực tiếp, cho đến phong cảnh thiên nhiên hay những chi tiết như nhà cửa, sàn gỗ… Thậm chí bóng của các nhân vật cũng trở nên sắc nét và góc cạnh hơn, thay đổi phụ thuộc theo thời tiết, ánh sáng.
3. Tùy chọn nhân vật phong phú để đáp ứng nhu cầu cá nhân của người chơi
Khi chọn hệ phái, các trò chơi thông thường chỉ có 2 lựa chọn là nam và nữ trưởng thành. Tuy nhiên Kiếm Thế Mobilecung cấp thêm 2 kiểu hình nhân vật dạng: tiểu đệ, tiểu muội hiếm có cho người chơi lựa chọn. Ngoài làm phong phú hơn sự lựa chọn của người chơi, nó cũng đáp ứng cho sở thích cá nhân của người nhập vai.
Trong thời đại game hiện nay, chế độ chỉnh dung nhan dường như đã trở thành tiêu chuẩn cho dòng game MMO. Điểm mạnh của Kiếm Thế Mobilechính là tối ưu hóa hệ thống tùy chỉnh để thỏa mãn nhu cầu cá nhân của người chơi. Hệ thống này được chia thành 7 loại từ kiểu tóc cho đến khuôn mặt và lông mày. Có 5 hệ phái, 4 kiểu hình nhân vật tương đương với 20 tùy chọn. Có lẽ sẽ tương đối phức tạp với những game thủ “làm biếng”, do đó nhà sản xuất cũng thiết lập một hệ thống đề nghị chỉ với một cú click chuột.
Không chỉ linh hoạt trong hệ thống chỉnh dung, trang phục nhân vật cũng được ưu tiên chia thành chia thành 8 loại, kết hợp cùng các phụ kiện có sẵn. Người chơi có thể chơi lựa chọn theo sở thích hoặc đơn giản nhất là chọn bộ đồ được hệ thống đề nghị.
Nếu bạn còn lo lắng về mức độ tùy chỉnh chưa đủ rõ ràng hay trang phục chưa hợp mắt, đã có một hệ thống nhuộm màu cho phép người chơi có thiên biến vạn hóa các sở thích của chính mình.
4. Nội dung vẫn chính là yếu tố thu hút của Kiếm Thế Mobile
Câu chuyện về tượng đài Kiếm Thế chắc chắn sẽ còn được kể mãi về một thời một thuở tung hoành giang hồ. Đến với Kiếm Thế Mobile, người chơi tiếp tục bước chân vào chốn giang hồ đầy sóng gió, hoàn thành sứ mệnh truy tìm và thu phục cây kiếm Trạm Lư. Nội dung game sẽ tập trung vào câu chuyện của người kiếm sĩ trên hành trình phiêu lưu với những nguy hiểm luôn rình rập. Cốt truyện li kỳ hấp dẫn tạo cảm xúc chân thật hơn cho người chơi.
Hệ thống nhiệm vụ chính được đổi mới, người chơi có thể có thể chiến đấu một cách phong phú hơn. Đồng thời, nội dung cốt truyện cũng được mở rộng, đồng nghĩa với việc game thủ có thể trải nghiệm ngẫu nhiên, không bị gò bó trong một cốt truyện quen thuộc đơn giản, nhàm chán, quay về đúng bản chất ban đầu của dòng game nhập vai. Chính sự thay đổi này làm cho thế giới võ thuật thêm đa chiều, chi tiết và sống động.
5. Nội dung vẫn chính là yếu tố thu hút của Kiếm Thế Mobile
Câu chuyện về tượng đài Kiếm Thế chắc chắn sẽ còn được kể mãi về một thời một thuở tung hoành giang hồ. Đến với Kiếm Thế Mobile, người chơi tiếp tục bước chân vào chốn giang hồ đầy sóng gió, hoàn thành sứ mệnh truy tìm và thu phục cây kiếm Trạm Lư. Nội dung game sẽ tập trung vào câu chuyện của người kiếm sĩ trên hành trình phiêu lưu với những nguy hiểm luôn rình rập. Cốt truyện li kỳ hấp dẫn tạo cảm xúc chân thật hơn cho người chơi.
Hệ thống nhiệm vụ chính được đổi mới, người chơi có thể có thể chiến đấu một cách phong phú hơn. Đồng thời, nội dung cốt truyện cũng được mở rộng, đồng nghĩa với việc game thủ có thể trải nghiệm ngẫu nhiên, không bị gò bó trong một cốt truyện quen thuộc đơn giản, nhàm chán, quay về đúng bản chất ban đầu của dòng game nhập vai. Chính sự thay đổi này làm cho thế giới võ thuật thêm đa chiều, chi tiết và sống động.
Ngoài các chức năng như trò chuyện bằng giọng nói, tặng quà, hoàn thành các hoạt động nhiệm vụ cùng người chơi khác,… Kiếm Thế Mobilecho phép người chơi có thể tạo phòng tùy chỉnh, mời bạn bè tham gia. Có thể thấy rằng tập trung vào sự giao tiếp xã hội của người chơi sẽ trở thành một trong những điểm chính của Kiếm Thế Mobile.
Cùng theo dõi thông tin về Kiếm Thế Mobile - Cửu Niên Hội Ngộ tại:
Trang chủ :http://ktm.zing.vn/
Fanpage: https://www.facebook.com/ktm.zing.vn
" alt="Kiếm Thế Mobile mở ra một thế giới kiếm hiệp toàn diện chưa từng có trên di động"/>Kiếm Thế Mobile mở ra một thế giới kiếm hiệp toàn diện chưa từng có trên di động