ICT Index 2017: Bảo hiểm xã hội Việt Nam nhảy vọt từ vị trí 20 lên đứng thứ 2
![]() |
Ngày 6/10,ảohiểmxãhộiViệtNamnhảyvọttừvịtrílênđứngthứbong đa anh trong khuôn khổ hội thảo Hợp tác phát triển CNTT-TT Việt Nam lần thứ XXI tại tỉnh Lào Cai, Bộ TT&TT phối hợp cùng Hội Tin học Việt Nam tổ chức lễ công bố Báo cáo chỉ số sẵn sàng cho phát triển và ứng dụng CNTT-TT Việt Nam - Vietnam ICT Index 2017.
Theo kết quả xếp hạng chung của các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc chính phủ có dịch vụ công được công bố, Bộ Tài chính đứng thứ 1 (năm thứ 5 liên tiếp), xếp thứ 2 là Bảo hiểm xã hội Việt Nam, Bộ GD&ĐT xếp thứ 3 và Bộ TT&TT xếp thứ 4.
Đáng chú ý, năm 2016 Bảo hiểm xã hội Việt Nam xếp thứ 20. Với vị trí thứ 2 của năm 2017, Bảo hiểm xã hội Việt Nam đã có bước tiến nhảy vọt so với năm 2016. Theo ông Lê Hồng Hà, Phó Chủ tịch Hội Tin học Việt Nam, nguyên nhân là năm qua Bảo hiểm xã hội Việt Nam đã chi tới khoảng 1500 tỷ đồng cho hệ thống kết nối bảo hiểm y tế.
Đứng ở 3 vị trí cuối cùng là Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (đứng thứ 18), Bộ Khoa học và Công nghệ (đứng thứ 19) và Thanh tra Chính phủ (xếp thứ 21).
相关推荐
-
Nhận định, soi kèo Fagiano Okayama vs Kyoto Sanga FC, 12h00 ngày 15/2: Không hề ngon ăn
-
Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết Honda sẽ triệu hồi và thay thế bộ thổi phồng túi khí cho 1,1 triệu chiếc xe tại Mỹ; đồng thời, Honda cũng triệu hồi thêm 100.000 chiếc xe khác tại Canada, Mexico và Trung Mỹ. Honda triệu hồi 1,2 triệu xe do lỗi túi khí Takata. Ảnh: The Globe and Mail Các mẫu xe mang thương hiệu Honda được triệu hồi bao gồm: Accord (2001-2007 và 2009), Honda Civic (2001-2005), CR-V (2002-2007 và 2010-2011), Element (2003-2011), Fit (2007), Odyssey (2003-2004), Pilot (2003-2008), và Ridgeline (2006-2014).
Trong khi đó, cũng có các mẫu xe sang mang thương hiệu Acura bị triệu hồi: Acura 3.2CL (2003), Acura ILX (2013-2016), Acura MDX (2003-2006), Acura 3.2TL (2002-2003), Acura TL (2004 -2006 và 2009-2014), Acura RDX (2007-2016), và Acura ZDX (2010-2013).
Honda triệu hồi 1,2 triệu xe tại Bắc Mỹ và Trung Mỹ. Các xe bị ảnh hưởng của Honda và Acura sẽ bắt đầu được sửa chữa ngay lập tức tại Mỹ và được thay thế các bộ phận bị hỏng.
Vào thứ ba (ngày 12/3), Honda cho biết hãng mới được thông báo về một vụ thương vong liên quan đến lỗi túi khí Takata. Và các xe Honda liên quan đến 21 trong số 23 vụ tử vong vì lỗi nguy hiểm này.
Có hơn 290 thương vong trên toàn thế giới liên quan đến vụ việc bộ thổi phồng túi khí Takata có thể phát nổ bắn ra các mảnh kim loại vào bên trong xe. Tổng cộng đã có 19 nhà sản xuất ôtô triệu hồi hơn 100 triệu chiếc xe có khả năng bị lỗi như vậy trên toàn cầu.
Honda đã nhận biết được vấn đề này sau vụ tai nạn của một chiếc Honda Odyssey, khi túi khí phía trước của xe bung ra và làm bị thương cánh tay của người lái.
Sau đó, một cuộc điều tra cho thấy vấn đề tại nhà máy của Takata tại Mexico đã có nhiều hơi nước lọt vào trong quá trình sản xuất dẫn đến lỗi này.
Tổng số xe đã được triệu hồi của Honda và Acura là 21 triệu chiếc, trong đó tại Mỹ có tới 12,9 triệu chiếc đã được thay thế bộ thổi phồng túi khí tại Mỹ.
Các nhà sản xuất ôtô tại Mỹ đã sữa chữa hơn 7,2 triệu chiếc xe bị lỗi túi khí Takata chỉ tính riêng trong năm 2018.
(Theo Reuters/ Tiền phong)Tay chơi Đức "Tào phớ" khui siêu mô tô Tron Light Cycle 2,7 tỷ
Nhanh tay hơn Phúc XO, tay chơi xe nổi tiếng có biệt danh Đức “Tào Phớ” mới là người khui thùng chiếc siêu mô tô Tron Light Cycle đầu tiên tại Việt Nam.
" alt="Honda triệu hồi 1,2 triệu xe vì lỗi túi khí Takata">Honda triệu hồi 1,2 triệu xe vì lỗi túi khí Takata
-
- VietNamNet xin gửi tới quý độc giả lịch thi đấu và kết quả VCK World Cup 2018 liên tục, nhanh và chính xác nhất.Lịch thi đấu VCK World Cup 2018" alt="Kết quả bóng đá World Cup 2018 hôm nay 26/6">
Kết quả bóng đá World Cup 2018 hôm nay 26/6
-
Ô tô con Trung Quốc âm thầm vào Việt Nam Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong năm 2018, lượng xe con Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam đạt khoảng 800 chiếc, chủ yếu là dòng xe du lịch đa dụng (SUV) dưới 9 chỗ ngồi, mang các thương hiệu nội địa Trung Quốc.
Rất nhiều khách hàng đến xem xe tại đại lý phân phối ô tô Trung Quốc trên đường Nguyễn Văn Cừ, Hà Nội. Ảnh Hoàng Cường Theo tìm hiểu, thương hiệu xe con Trung Quốc phổ biến nhất tại Việt Nam là Zoyte với mẫu xe Z8 và BAIC với mẫu Q7. Những mẫu xe này có kiểu dáng thiết kế gần giống với những hãng xe sang nổi tiếng thế giới như: Porsche, Range Rover hay Mercedes-Benz. Điều đáng nói, so với những mẫu xe của các thương hiệu nổi tiếng có giá bán lên tới vài tỷ đồng những chiếc xe con Trung Quốc rẻ hơn rất nhiều với mức giá lăn bánh chỉ hơn 700 triệu đồng.
Được biết, hiện nay tại Việt Nam, kinh doanh dòng xe Zoyte và BAIC có Công ty Max Auto (trụ sở C5/18 Phạm Hùng, quận Bình Chánh, TP HCM, trực thuộc Công ty MAXMOTO VIETNAM) và Công ty CP Thương mại Kylin - GX668 (trụ sở số 68 Phạm Văn Đồng, phường Anh Dũng, quận Dương Kinh, Hải Phòng). Theo một nhân viên đại lý phân phối xe Zoyte và BAIC tại 127 Nguyễn Văn Cừ (Gia Lâm, Hà Nội), mỗi tháng hai đại lý của Công ty Kylin - GX668 bán ra khoảng 300 chiếc xe Zoyte và BAIC.
Những chiếc xe Trung Quốc trông vẻ ngoài không khác gì những mẫu xe sang của những thương hiệu nổi tiếng Theo khảo sát của PV, Zotye Z8 và BAIC Q7 hiện đang được Kylin-GX 668 phân phối với giá 725 - 745 triệu đồng. Đặc biệt, khách hàng mua 2 mẫu xe này còn được tặng phí trước bạ và bảo hiểm thân vỏ. Thực tế với mức giá như trên, người tiêu dùng chỉ có thể lựa chọn các mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ như Ford EcoSport, Hyundai Kona… nhưng nếu mua 2 mẫu xe SUV Trung Quốc kể trên lại có cơ hội sở hữu nhiều công nghệ cũng như trang bị giống các mẫu xe châu Âu như: Đá cốp mở cửa khoang hành lý, cửa sổ trời toàn cảnh, bậc lên xuống xe mở/gập bằng điện, hay sạc không dây, điều hòa tự động, camera 360, màn hình cảm ứng 10 inch…
Mẫu xe Zotye Z8 được bán tại Việt Nam sử dụng động cơ của hãng xe Mitsubishi. Tuy nhiên, đây là hệ động cơ 2.0L Turbo thế hệ cũ đã được giới thiệu khoảng hơn 10 năm trước. Ngày 13/3, trong vai người đi tìm mua xe Trung Quốc, PV đã lái thử chiếc Zotye Z8. Cảm nhận cho thấy, ở dải tốc độ thấp xe khá êm ái không có quá nhiều tiếng động lọt vào khoang động cơ. Tuy nhiên, khi đẩy lên tốc độ cao và chuyển sang chế độ thể thao thì xe có độ trễ và động cơ có tiếng gào lớn.
Một chiếc xe Zoyte trưng bày trước cửa đại lý phân phối ô tô Trung Quốc tại số 127 Nguyễn Văn Cừ, Hà Nội “Tiền nào của nấy”
Anh Trần Nam (Hà Nội) - chủ sở hữu một chiếc Zotye Z8 cho biết, anh mua chiếc Zotye Z8 do tính hiếu kỳ. Sau gần 1 năm sử dụng chưa thấy vấn đề gì bất thường về máy móc nhưng do xe có nhiều trang bị nên hay bị hỏng vặt. “Cá nhân tôi không kỳ vọng chiếc Zotye của mình có thể bền như những chiếc xe Toyota hay Honda. Tôi từng dùng nhiều dòng xe thì nhận ra rằng càng nhiều đồ chơi thì những chiếc xe sẽ gặp nhiều vấn đề hơn”.
Khi được hỏi về mức giá của các mẫu xe Trung Quốc, nhân viên phụ trách bán hàng khu vực phía Bắc của Công ty Kylin-GX 668 có trụ sở tại Gia Lâm (Hà Nội) cho biết: “Nhiều mẫu xe Trung Quốc hiện nay như Zotye Z8 T700, BAIC Changhe Q7 đang được các hãng mẹ hỗ trợ nhiều. Các nhà phân phối đang được nhà sản xuất trừ nhiều chi phí cũng như mức chiết khấu tốt vì họ đang muốn gia tăng thị phần tại Việt Nam”.
Còn theo một số đại lý kinh doanh xe Trung Quốc, máy móc và công nghệ của hầu hết các dòng xe Trung Quốc được sao chép từ các hãng xe Nhật, Thụy Điển, Đức… Do tiết kiệm được chi phí thiết kế nên giá xe Trung Quốc có giá bán cạnh tranh so với những mẫu xe của những thương hiệu lớn.
Những chiếc xe Trung Quốc thường có rất nhiều các trang bị Trả lời câu hỏi về chất lượng của các mẫu xe Trung Quốc, đại diện Phòng Chất lượng xe cơ giới - VAQ (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cũng cho biết, xe con Trung Quốc khi nhập khẩu vào Việt Nam đều phải được kiểm định chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường như ô tô nhập khẩu khác. Chỉ khi đạt được các yếu tố cần thiết mới được cấp giấy chứng nhận. Tuy nhiên, đạt chất lượng là một chuyện, còn việc mẫu xe đó có bền bỉ hay chất lượng tương đương với xe Nhật, Hàn hay không lại là chuyện khác.
Còn theo chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng, xe Trung Quốc giá bán rất rẻ có nhiều yếu tố. Đầu tiên, loại động cơ sử dụng trên các mẫu xe Trung Quốc này là động cơ Mitsubishi thế hệ cũ. Thứ hai, giá trị thực sự của một chiếc xe hơi nằm ở sự an toàn. Tuy nhiên xe Trung Quốc mang sang châu Âu thử nghiệm chỉ đạt được mức độ an toàn 2 sao, trong khi xe châu Âu và xe Nhật là 5 sao. Vì mức độ an toàn thấp nên xe Trung Quốc không thể tiếp cận thị trường châu Âu.
Một chuyên gia về công nghệ xe hơi cũng cho biết: “Không thể nghĩ cứ công nghệ Nhật, Mỹ hay EU đặt trên một chiếc xe có khung gầm, hệ dẫn động là sẽ thành xe tốt được. Hệ thống khung gầm, máy xe là hai yếu tố quan trọng quyết định chất lượng xe nhưng cần có thiết kế đi liền với nhau. Hiện, trên thế giới đã có một số hãng xe nhỏ nhập máy móc của các hãng xe lớn nhưng không thể nhập được công nghệ đúc khuôn. Vì không đồng bộ nên chất lượng xuống rất nhanh”.
“Điều quan trọng của một chiếc xe không chỉ là các trang bị. Dù xe Trung Quốc lắp nhiều trang bị nhưng hầu hết toàn đồ tào lao. Những mẫu xe này nhìn rất hào nhoáng nhưng vấn đề quan trọng nhất là mức độ an toàn thì chưa đạt được", chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng
(Theo Báo Giao thông)
Xe bán tải: Dồn dập khách mua, đại lý không có mà bán
Tính đến 14/3, nhiều đại lý xe hơi trên địa bàn Hà Nội đã cháy xe bán tải do lượng đặt mua tăng đột biến, khi chỉ còn khoảng gần 1 tháng nữa, phí trước bạ sẽ tăng gấp 3 lần.
" alt="Ô tô Trung Quốc giá rẻ, siêu đẹp tràn vào Việt Nam">Ô tô Trung Quốc giá rẻ, siêu đẹp tràn vào Việt Nam
-
Nhận định, soi kèo Leverkusen vs Bayern Munich, 00h30 ngày 16/2: Làm khó nhà vô địch
-
Túi ni lông hoặc hộp xốp để đựng thực phẩm nóng như sữa đậu nóng, nước ngô, nước canh, cơm… ở 78-80oC hoặc màng bọc nilong bị nóng chảy sau khi làm nóng thức trong lò vi sóng sẽ dễ dàng thôi nhiễm chất DOP (dioctin phatalat) vào thức ăn
Những người lấy túi nilong buôn này cho biết, họ thường lấy túi ở ngay trong Hà Nội như: Trung Văn, Từ Liêm, La Phù, An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội và lấy ở các tỉnh lân cận Hà Nội như: Hưng Yên, Nam Định, Hải Phòng…
Tuy nhiên, khi được hỏi chất lượng của các loại túi, những người kinh doanh này cho rằng, bản thân chị và không ít người tiêu dùng không quan tâm đến chất lượng của túi. Đây chính là nguy hiểm tiềm ẩn hủy hoại sức khỏe người tiêu dùng.
Nhiễm kim loại nặng cadimi, chì do sử dụng túi ni long
PGS.TS Nguyễn Duy Thịnh - Nguyên giảng viên Viện Công nghệ sinh học và thực phẩm Trường đại học Bách khoa Hà Nội cho biết, hiện nay, Việt Nam đang sử dụng phần lớn túi ni lông tái chế gây nhiều nguy cơ nhiễm chì, cadimi cho người sử dụng.
Túi ni lông có 2 loại: Loại thứ nhất được sản xuất từ 100% các hạt nhựa PV và PP nguyên sinh từ dầu mỏ nguyên chất. Loại nhựa này không gây độc hại cho con người.
Loại thứ hai (là loại chúng ta đang dùng phổ biến) chính là túi ni lông tái chế từ nhiều sản phẩm nhựa đã qua sử dụng. Trong đó, thậm chí có cả hộp thùng sơn, lọ tẩy bồn cầu... Trong quá trình tái chế, nhựa thủ công sẽ hấp thu các kim loại nặng như cadimi, chì... (là những chất dẫn đến bệnh ung thư).
Nếu ăn thức ăn bị nhiễm lâu dài chất DOP (dioctin phatalat) từ nilong bị nóng chảy, các bé trai có thể bị nữ tính hóa, vô sinh nam, còn trẻ em nữ có nguy cơ dậy thì quá sớm. Theo PGS Thịnh, quá trình thôi nhiễm chất độc từ túi ni lông diễn ra mạnh hơn khi chịu tác động lớn của nhiệt. Túi ni lông hoặc hộp xốp để đựng thực phẩm nóng như sữa đậu nóng, nước ngô, nước canh, cơm ở 78-80oC sẽ khiến các chất phụ gia làm mềm, dẻo, dai túi ni lông, gây phản ứng phụ và dễ dàng thôi nhiễm chất độc vào thức ăn.
Một trong những chất đó là chất DOP (dioctin phatalat) giống như hormon nữ, vì thế rất có hại cho nam giới và trẻ em khi cơ quan sinh dục chưa hoàn chỉnh. Nếu bị nhiễm chất này lâu dài, các bé trai có thể bị nữ tính hóa, vô sinh nam, còn trẻ em nữ có nguy cơ dậy thì quá sớm.
PGS Thịnh đặc biệt lưu ý, tuyệt đối không được dùng màng bọc thực phẩm ni lông lên bề mặt thức ăn để hâm nóng trong lò vi sóng. Sau khi bị quay nóng trong lò vi sóng tới 300-500oC, các màng bọc ni lông này bị chảy nhẽo và chất dẻo sẽ dính vào thức ăn.
Tuyệt đối không được dùng màng bọc thực phẩm ni lông lên bề mặt thức ăn để hâm nóng trong lò vi sóng. Sau khi bị quay nóng trong lò vi sóng tới 300 - 500oC, các màng bọc ni lông này bị chảy nhẽo và chất dẻo sẽ dính vào thức ăn Chính vì thế, để sử dụng túi ni lông an toàn, người dân nên chọn các loại túi không màu, có độ trong, bóng cao, màu sắc sáng tươi, bề mặt sản phẩm không bị nhám, xước. Hạn chế sử dụng đồ nhựa để đựng thức ăn nóng, chua, cay...
PGS Nguyễn Duy Thịnh cho biết: Hiện nay, các nhà khoa học trên thế giới và Việt Nam đang nghiên cứu để tạo ra chất dẻo làm túi phối trộn giữa 60% nhựa thông thường với 30% lượng tinh bột (thường là bột mỳ). Loại túi này chỉ mất 3-5 năm sẽ phân hủy được, không phải mất tới 500 năm như túi ni lông tái chế đang dùng. Dự kiến, sản phẩm này sẽ có giá cao hơn túi ni lông và sẽ được sử dụng phổ biến trong tương lai." alt="Túi nilong đựng đồ ăn nóng độc hại thế nào?">Túi nilong đựng đồ ăn nóng độc hại thế nào?
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo PDRM vs Negeri Sembilan, 19h15 ngày 14/2: Khách đáng tin
- Trung Quốc cũng bắt đầu chống độc quyền trong mảng công nghệ
- ‘Siêu thực phẩm’ giúp người gầy tăng cân nhanh
- Tây Ban Nha vs Nga, Đội hình ra sân Tây Ban Nha vs Nga World Cup 2018
- Kèo vàng bóng đá Girona vs Getafe, 03h00 ngày 15/2: Khách thắng thế
- Đẳng cấp Minh nhựa: 3 tháng, bỏ ra gần 50 tỷ để tậu xe, độ xe
- Thụy Điển tạm dừng đấu giá 5G do tòa chấp nhận đơn kháng cáo của Huawei
- Khởi công Đường đua công thức 1
- Nhận định, soi kèo Midtjylland vs Sociedad, 0h45 ngày 14/2: Cửa trên sáng nước
- Vừa đi xe máy vừa dùng điện thoại suýt chết hụt
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo U20 Iran vs U20 Indonesia, 18h30 ngày 13/2: Cửa dưới ‘tạch’
- iPhone 2020 sẽ có màn hình 6,7 inch không 'tai thỏ' đẹp mãn nhãn
- Phúc XO bán Vision biển “ngũ quý 8” giá 200 triệu đồng làm từ thiện
- Truyện Bảo Vật Trong Lòng Bàn Tay
- Nhận định, soi kèo Al Orobah vs Al Kholood, 21h10 ngày ngày 14/2: Thất vọng cửa trên
- Top 10 hãng xe có dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt nhất tại Mỹ
- Người phụ nữ cả đời buôn chó bị chó dại cắn chết
- Sếp Amazon quảng bá cho tai nghe nhà nhưng đeo Apple Airpods
- Nhận định, soi kèo Atletico Madrid vs Celta Vigo, 00h30 ngày 16/2: Thắng vì ngôi đầu
- Truyện Rể Nghèo Thành Tỷ Phú
- Nền tảng “Make in Vietnam” akaBot giúp doanh nghiệp nắm bắt nhanh cơ hội từ chuyển đổi số
- Lợi thế hút đầu tư của TP. Sông Công, Thái Nguyên
- Nhận định, soi kèo Saint
- Sau 15 năm, Nokia vẫn chỉ dừng lại ở phân khúc phổ thông
- Cải thiện tình trạng cứ rượu bia là đi ngoài
- Ăn cá nóc, 3 người đàn ông ở miền Tây nguy kịch
- Siêu máy tính dự đoán Aston Villa vs Ipswich Town, 22h00 ngày 15/2
- Truyện Trò Chơi Nguy Hiểm: Tổng Tài Tội Ác Tày Trời
- Margrethe Vestager, khắc tinh của Facebook, Google là ai?
- Nhiều người hốt hoảng 'ứng cứu' cô gái ngất khi đang lái xe
- 搜索
-
- 友情链接
-