Kinh doanh

Trung Quốc: Xe tải hoa quả bị lật giữa đường và hành động của người dân

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-01-19 11:19:20 我要评论(0)

Khi xe tải chở hoa quả bị lật giữa đường,ốcXetảihoaquảbịlậtgiữađườngvàhànhđộngcủangườidâbiểu đồ giá biểu đồ giá vàng sjcbiểu đồ giá vàng sjc、、

Khi xe tải chở hoa quả bị lật giữa đường,ốcXetảihoaquảbịlậtgiữađườngvàhànhđộngcủangườidâbiểu đồ giá vàng sjc người dân trên đường cao tốc Hàng Châu thuộc tỉnh An Huy (Trung Quốc) đã giúp đỡ tài xế nhặt từng thùng hoa quả bị rơi ra đường để chất lại lên xe.

Cha con Hồng Đăng rạng rỡ giữa 2 vạn người đi bộ

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}
Audi Quattro 1980 đã bất khả chiến bại trên nhiều đường đua.

Trên thực tế, Audi đã từng sản xuất lại nguyên mẫu Quattro một vài lần. Lần đầu tiên là với mẫu concept Quattro 2010 và sau đó là mẫu Sport Quattro 2013 plug-in-hybrid concept. 

Giờ đây, mẫu xe huyền thoại này tiếp tục được hồi sinh, nhưng không phải do Audi mà là một công ty xe ô tô điện khởi nghiệp của Đức tên là E-Legend. Công ty này đang xây dựng một mẫu xe điện được sản xuất giới hạn có tên là EL1.

{keywords}
E-Legend EL1 có ngoại hình lấy cảm hứng từ nguyên mẫu Audi Quattro 1980

Ngoại hình của EL1 được lấy cảm hứng từ nguyên mẫu Quattro 1980, với phần đầu xe và vòm bánh xe vuông vắn, chiều dài cơ sở nhỏ gọn và các đường cong trên mái giống hệt nhau.

Hệ thống khung gầm của EL1 được chế tạo bằng hợp kim carbon nên chiếc xe chỉ có khối lượng 1.680 kg, nhẹ hơn nhiều so với các xe điện khác cùng phân khúc (ví dụ như Audi e-tron nặng gần 2,7 tấn).

Chiếc xe điện này được trang bị hệ thống pin dung lượng 90.0 kWh, có tầm hoạt động khoảng gần 400 km cho mỗi lần sạc. Mặc dù không có thông tin cụ thể về động cơ điện được cung cấp, nhưng EL1 có công suất tới 805 mã lực, dẫn động 4 bánh.

{keywords}
Chiếc xe điện EL1 cho công suất đến 805 mã lực với khả năng tăng tốc ấn tượng.

Hãng xe điện khởi nghiệp E-Legend cho biết, EL1 có thể tăng tốc lên từ 0-62 dặm / giờ (xấp xỉ 100 km/h) trong 2,8 giây, lên 124 dặm/h (xấp xỉ 200 km/h) trong vòng chưa đầy 10 giây và đạt tốc độ tối đa 158 dặm/h (xấp xỉ 253 km/h).

EL1 sẽ được chế tạo thủ công và chỉ có khoảng 30 chiếc được sản xuất, chủ yếu dành cho thị trường châu Âu với giá mỗi chiếc khoảng 1,3 triệu USD. Dự kiến, những chiếc “Audi Quattro” điện của E-Legend sẽ lăn bánh vào đầu năm 2022.

Hoàng Hiệp  (Theo Car and Driver)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ngắm những chiếc xe thể thao Audi ‘xịn sò’ nhất từng được sản xuất

Ngắm những chiếc xe thể thao Audi ‘xịn sò’ nhất từng được sản xuất

Hãng Audi nổi tiếng thế giới bởi những chiếc xe thể thao mạnh mẽ, thiết kế đẹp mắt và sang trọng. Dưới đây là những chiếc xe thể thao nổi tiếng nhất trong lịch sử của hãng xe Đức.

" alt="Audi Quattro sắp được hồi sinh bởi một hãng xe 'mới toanh' của Đức" width="90" height="59"/>

Audi Quattro sắp được hồi sinh bởi một hãng xe 'mới toanh' của Đức

 Bất động sản càng nóng thì căn hộ giá rẻ càng bị “bỏ rơi”, dù đây là phân khúc có nhu cầu thực lớn nhất trên thị trường. Trong khi đó, phân khúc cao cấp, phần lớn phục vụ cho nhu cầu mua căn nhà thứ 2 - 3… lại phát triển mạnh, tiềm ẩn những nguy cơ gây bất ổn.

Mỏi mắt tìm căn hộ giá rẻ

“Giai đoạn năm 2013 - 2014, nói đến căn hộ giá rẻ, người ta sẽ nghĩ đến những căn hộ có giá vài trăm triệu đến 1 tỷ. Tuy nhiên, chỉ sang 2015 - 2016, tìm căn hộ giá dưới 1 tỷ đã thành bài toán khó. Nhiều dự án quảng cáo giá dưới 1 tỷ/căn nhưng gần như số lượng căn hộ loại này chiếm không đến 20%” - ông Đỗ Thế Hiển, Giám đốc Công ty Vina House, chia sẻ.

Chị Hồng, một khách hàng “săn” căn hộ giá rẻ khu Tây Sài Gòn, cho biết, đã 2 - 3 năm nay, gia đình chị mong muốn có 1 căn hộ để ở, nhưng mức giá các dự án đã đi xem gần như ngoài khả năng. Với tích luỹ của 2 vợ chồng, cùng với vay thêm nội ngoại, cũng chỉ mua được nhà tầm 600 - 700 triệu.

{keywords}
Bất động sản càng nóng thì căn hộ giá rẻ càng bị “bỏ rơi”, dù đây là phân khúc có nhu cầu thực lớn nhất trên thị trường (Ảnh minh họa). 

“Trước đây, cũng có môi giới chào bán căn hộ giá phù hợp, nhưng lúc đó tôi còn lưỡng lự chưa dám quyết định, vì nghĩ thị trường còn khó khăn. Nhưng giờ thị trường tốt lên thì mức giá lại theo mặt bằng mới, tìm căn hộ tầm 1 tỷ đã khó chứ nói gì 600 triệu. Cũng may, nhờ người bạn giới thiệu nên tôi mới mua được 1 căn hộ 2 phòng ngủ, giá dưới 600 triệu, ngay mặt tiền đường Phan Văn Hớn. Số lượng căn hộ giá này không nhiều và chỉ 1 số người nhanh chân mới mua được” - chị Hồng, cho biết.

Thống kê của các đơn vị nghiên cứu thị trường cho biết, tại TP.HCM hiện có trên 10 dự án, rải rác tại các quận huyện có căn hộ ở mức giá tầm 1 - 1,5 tỷ/căn. Ở mức giá dưới 1 tỷ, đa phần các dự án tung ra là hết hàng sau vài ba tháng. Đỉnh điểm là dự án 9 View (Q.9) có hàng ngàn người xếp hàng chờ mua. Ghi nhận thực tế, nguồn cung mới chỉ có tại Ehome S (Q.9) giá từ 599 triệu/căn, Heaven Riverview (Q.8) giá từ 800 triệu/căn và Topaz Home (Q.12) giá từ 595 triệu/căn.

Nhu cầu bị “tồn kho” quá lớn

Theo số liệu của Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), mỗi năm có khoảng 50.000 cặp kết hôn mới, và có một bộ phận không nhỏ trong số gần 200.000 công chức, viên chức, cán bộ lực lượng vũ trang, ngành giáo dục, y tế, cũng như người có thu nhập trung bình và hơn 20.000 hộ dân sống trong các khu nhà lụp xụp trên và ven kênh rạch hoặc trong các chung cư hư hỏng nặng, có nhu cầu cấp bách về nhà ở có giá cho thuê, giá bán vừa túi tiền.

Một kết quả khảo sát khác do Viện Nghiên cứu Phát triển Thành phố thực hiện, cho biết, chỉ riêng nhu cầu mua, thuê, thuê mua nhà ở giá rẻ trên địa bàn TP.HCM, giai đoạn 2016 - 2020 thì đã có đến 81.000 hộ gia đình, cá nhân có nhu cầu. Trong đó, cán bộ công chức: 10.000; hộ thu nhập nghèo, cận nghèo: 39.000; lao động trong khu công nghiệp: 17.000.

Ông Lê Hoàng Châu, chủ tịch HoREA, cho rằng, đây cũng là thách thức lớn với quá trình phát triển của TP.HCM, vì nhu cầu quá lớn trong khi nguồn cung nhà ở thương mại vừa túi tiền, và nguồn cung nhà ở xã hội còn quá ít, chưa đáp ứng nhu cầu.

“Nhìn lại thị trường bất động sản TP.HCM, trong 9 tháng đầu năm 2016, đã có dấu hiệu bị chững lại, xuất hiện một số yếu tố tiềm ẩn rủi ro trong phân khúc bất động sản cao cấp, do nguồn cung tăng quá lớn, có dấu hiệu cung vượt cầu.

Trong lúc đó, thị trường rất thiếu sản phẩm nhà ở vừa túi tiền, nhà ở cho thuê giá rẻ. Đây là sự lệch pha mà các doanh nghiệp và cơ quan chức năng cần điều chỉnh phù hợp nếu không muốn thị trường quay lại thời kỳ đóng băng” - ông Châu chia sẻ.

Quốc Tuấn

" alt="Nghịch lý căn hộ dưới 1 tỷ chỉ 'đếm trên đầu ngón tay'" width="90" height="59"/>

Nghịch lý căn hộ dưới 1 tỷ chỉ 'đếm trên đầu ngón tay'