Vì Việt Nam hùng cường, cần gỡ bỏ rào cản cho doanh nghiệp tư nhân

Diễn đàn: Vì Việt Nam hùng cường

Dưới đây là toàn văn bài phát biểu của Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng tại buổi làm việc.

Một công ty to như VNPost sẽ cạnh tranh với hơn 400 công ty nhỏ trong lĩnh vực Bưu chính bằng cách nào? Công ty nhỏ chủ yếu làm ở thành phố, dễ làm lại có lãi, và vì thế cũng đẩy lợi nhuận xuống gần bằng 0. VNPost thì phải làm ở tất cả mọi nơi để thực hiện phổ cập dịch vụ Bưu chính, vậy phải làm sao để có lợi nhuận?

Công ty nhỏ thường linh hoạt hơn, sáng tạo hơn, dám chấp nhận sai hơn. Công ty to thì bộ máy nhiều lớp, không linh hoạt và nhanh được, lại phải giữ gìn thương hiệu cẩn thận hơn. Công ty nhỏ đa số là công ty mới, lao động trẻ. VNPost thì đã hơn 70 năm, tuổi trung bình cao hơn rất nhiều. Công ty nhỏ thì đa số là tư nhân. VNPost thì nhà nước 100%.

Nếu nhìn theo cách truyền thống thì VNPost sẽ không có cơ hội gì trong cuộc cạnh tranh này. Nếu chúng ta chỉ nhìn thấy bất lợi trong bất lợi thì rõ ràng đó là bất lợi. Nhưng nếu nhìn khác đi, nhìn theo hướng tìm cái lợi trong cái bất lợi thì chúng ta sẽ thấy những lợi thế mà không ai có được.

VNPost phải phổ cập dịch vụ thì lại có mạng lưới phủ rộng nhất, mà vùng phủ dịch vụ luôn là một lợi thế cạnh tranh. công ty to thì quản lý hệ thống bao giờ cũng tốt hơn công ty nhỏ, công ty to luôn là một thương hiệu, là một sự đảm bảo đối với khách hàng. công ty to với tuổi trung bình cao có thể đưa vào tính chuyên nghiệp và tạo lên sự tin cậy. công ty nhà nước thì có thể nêu cao tính làm chủ, có thể khơi dậy tinh thần dân tộc, tinh thần phụng sự tổ quốc.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng tại buổi làm việc với Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VNPost) Ảnh: ICTVietNam

VNPost phải đầu tư vào hạ tầng Logistics. Thương mại điện tử (TMĐT) là tương lai của VNPost. Chúng ta đang nói rất nhiều đến kết nối mạng, kết nối viễn thông, kết nối trong thế giới ảo. Nhưng phải có một dòng chảy vật lý tương tự trong thế giới thực, một kết nối vật lý trong thế giới thực, đó chính là mạng lưới Bưu chính. Bưu chính phải đảm bảo dòng chảy hàng hoá trong thế giới thực, đây chính là không gian vô hạn của Bưu chính.

Thế giới càng ảo bao nhiêu thì nhu cầu về tiếp xúc người với người càng cao bấy nhiêu. VNPost với rất nhiều cán bộ nhân viên thì đó là một lợi thế. Chúng ta đến với khách hàng và trở thành một người bạn của khách hàng, có thể nói chuyện, tin nhau và có thể nhờ nhau một việc. Khách hàng không phải tài sản lớn nhất của doanh nghiệp, mà niềm tin của khách hàng mới là tài sản lớn nhất.

Từ dịch vụ chuyển phát, VNPost phải đặt mục tiêu xa hơn là sở hữu khách hàng, mỗi nhân viên phụ trách vài trăm hộ gia đình. Mô hình kinh doanh bây giờ là: Từ một dịch vụ cơ bản, thí dụ dịch vụ chuyển phát, doanh nghiệp tiếp cận khách hàng, tạo nên một cộng đồng khách hàng, một CSDL về khách hàng.

Khi đã có một tập khách hàng đủ lớn thì doanh nghiệp sẽ cung cấp các dịch vụ khác tới khách hàng, đây mới là giai đoạn phát triển chính của doanh nghiệp. Bởi vậy, không bao giờ chỉ dừng lại ở dịch vụ cơ bản, dịch vụ truyền thống của doanh nghiệp. Có khách hàng sẽ có tất cả. Nếu VNPost cung cấp nhiều dịch vụ khác nữa trên tập khách hàng của mình thì doanh thu của VNPost sẽ tăng lên nhiều lần. VNPost không phải doanh nghiệp tỷ USD mà sẽ là doanh nghiệp chục tỷ USD.

Quản trị con người là khó khăn nhất. VNPost lại nhiều người. Đây là cơ hội để VNPost trở thành công ty có quản trị tốt nhất. VNPost cần đặt mục tiêu quản trị con người là số 1, là công việc trọng tâm trong mọi giai đoạn phát triển. Làm được việc này, VNPost sẽ thực sự là công ty xuất sắc nhất. Một doanh nghiệp lớn cần có văn hoá để làm gốc, cần có khát vọng để thống nhất và đi xa. Hai việc này VNPost phải luôn ý thức, phải làm trước và liên tục làm.

Công nghệ nhiều hơn. ICT là nền tảng của các lĩnh vực. VNPost nằm trong một bộ ICT thì phải phát huy thế mạnh này. Bất kỳ việc gì cũng phải nghĩ cần đưa công nghệ vào như thế nào. Công nghệ số, chuyển đổi số và kinh tế số là những định hướng mà lãnh đạo VNPost lúc nào cũng phải ghi nhớ, đưa vào mọi hoạt động của công ty.

ICT không chỉ giúp đổi mới các hoạt động truyền thống mà còn có thể tạo ra các lĩnh vực mới. VNPost phải thành lập một bộ phận chuyên biệt để đẩy mạnh ứng dựng ICT vào mọi hoạt động của VNPost. Mặc dù người nhiều, dịch vụ là chính, nhưng chuyển đổi số phải là ưu tiên số 1, VNPost phải thực hiện chuyển đổi số triệt để từ 2019, chỉ có như vậy thì VNPost mới có thể sáng tạo, phát triển nhiều dịch vụ mới.

Về việc sử dụng tư vấn. Chỉ khi có một ý tưởng rõ ràng về công ty mình thì mới nên nghĩ đến thuê tư vấn, nhất là tư vấn làm chiến lược. Tư vấn giỏi ở chỗ sắp xếp có hệ thống, vẽ đủ bức tranh, nhiều kinh nghiệm quốc tế. Nhưng tư tưởng thì bao giờ cũng phải từ công ty.

VNPost nên sử dụng tư vấn để rà soát lại toàn bộ các quy định, quy trình để bỏ đi cái chồng chéo, cái thừa, cái gây cản trở. Bao năm qua chúng ta đã sản xuất ra rất nhiều quy định chồng lên nhau, nay đã đến lúc dọn dẹp. Làm tốt việc này sẽ tạo ra một VNPost mới. VNPost có đủ nguồn lực để có thể thuê một công ty tư vấn tốt. Cần có ngay một công ty tư vấn, nên là cho một giai đoạn, chứ không phải một lần.

VNPost cần bổ sung các công cụ quản trị, chính sách. Phải sử dụng nhiều hơn, phong phú hơn các công cụ chính sách. Ngoài luật lệ và quy định thì phải chú ý đến 7 công cụ sau:

(1) Quy chuẩn, sử dụng các chuẩn sẽ tạo ra một công ty đồng nhất.

(2) Các chính sách khuyến khích, tập trung vào các ưu tiên của công ty, khuyến khích vào đâu thì sẽ tạo ra sự phát triển ở đó.

(3) Tạo cơ chế chia sẻ thông tin giữa các phòng ban, giữa các chi nhánh, đã sinh ra các tổ chức là có xu thế khép kín, việc chia sẻ thông tin là cái kém nhất trong các tổ chức của chúng ta.

(4) Chia sẻ, sử dụng những kinh nghiệm tốt để học tập, đó là các kinh nghiệm tốt của nước ngoài, của các công ty khác, kể cả các công ty ngoài ngành, các chi nhánh.

(5) Tổ chức các chương trình đào tạo, ngoài dạy chuyên môn, nghiệp vụ thì đào tạo phải chú trọng thay đổi nhận thức, để khai sáng, để tăng cường làm việc nhóm, tạo thói quen thảo luận.

(6) Tạo các chuẩn mực về hành vi trong công ty, chuẩn mực hành vi là đạo đức công ty, là sức mạnh mềm của công ty, là một bộ phận của văn hoá công ty, từ việc chào nhau, cấp trên vào thì đứng dậy, đến họp sớm 5 phút,..

(7) Tạo niềm tin trong tổ chức, mọi người tin nhau, tin vào lãnh đạo.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng

 Chiều 26/11, đoàn công tác Bộ TT&TT do Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng dẫn đầu đã có buổi thăm và làm việc tại Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VNPost). 

Vì Việt Nam hùng cường, cần gỡ bỏ rào cản cho doanh nghiệp tư nhân

Diễn đàn: Vì Việt Nam hùng cường

Dưới đây là toàn văn bài phát biểu của Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng tại buổi làm việc.

Một công ty to như VNPost sẽ cạnh tranh với hơn 400 công ty nhỏ trong lĩnh vực Bưu chính bằng cách nào? Công ty nhỏ chủ yếu làm ở thành phố, dễ làm lại có lãi, và vì thế cũng đẩy lợi nhuận xuống gần bằng 0. VNPost thì phải làm ở tất cả mọi nơi để thực hiện phổ cập dịch vụ Bưu chính, vậy phải làm sao để có lợi nhuận?

Công ty nhỏ thường linh hoạt hơn, sáng tạo hơn, dám chấp nhận sai hơn. Công ty to thì bộ máy nhiều lớp, không linh hoạt và nhanh được, lại phải giữ gìn thương hiệu cẩn thận hơn. Công ty nhỏ đa số là công ty mới, lao động trẻ. VNPost thì đã hơn 70 năm, tuổi trung bình cao hơn rất nhiều. Công ty nhỏ thì đa số là tư nhân. VNPost thì nhà nước 100%.

Nếu nhìn theo cách truyền thống thì VNPost sẽ không có cơ hội gì trong cuộc cạnh tranh này. Nếu chúng ta chỉ nhìn thấy bất lợi trong bất lợi thì rõ ràng đó là bất lợi. Nhưng nếu nhìn khác đi, nhìn theo hướng tìm cái lợi trong cái bất lợi thì chúng ta sẽ thấy những lợi thế mà không ai có được.

VNPost phải phổ cập dịch vụ thì lại có mạng lưới phủ rộng nhất, mà vùng phủ dịch vụ luôn là một lợi thế cạnh tranh. công ty to thì quản lý hệ thống bao giờ cũng tốt hơn công ty nhỏ, công ty to luôn là một thương hiệu, là một sự đảm bảo đối với khách hàng. công ty to với tuổi trung bình cao có thể đưa vào tính chuyên nghiệp và tạo lên sự tin cậy. công ty nhà nước thì có thể nêu cao tính làm chủ, có thể khơi dậy tinh thần dân tộc, tinh thần phụng sự tổ quốc.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng tại buổi làm việc với Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VNPost) Ảnh: ICTVietNam

VNPost phải đầu tư vào hạ tầng Logistics. Thương mại điện tử (TMĐT) là tương lai của VNPost. Chúng ta đang nói rất nhiều đến kết nối mạng, kết nối viễn thông, kết nối trong thế giới ảo. Nhưng phải có một dòng chảy vật lý tương tự trong thế giới thực, một kết nối vật lý trong thế giới thực, đó chính là mạng lưới Bưu chính. Bưu chính phải đảm bảo dòng chảy hàng hoá trong thế giới thực, đây chính là không gian vô hạn của Bưu chính.

Thế giới càng ảo bao nhiêu thì nhu cầu về tiếp xúc người với người càng cao bấy nhiêu. VNPost với rất nhiều cán bộ nhân viên thì đó là một lợi thế. Chúng ta đến với khách hàng và trở thành một người bạn của khách hàng, có thể nói chuyện, tin nhau và có thể nhờ nhau một việc. Khách hàng không phải tài sản lớn nhất của doanh nghiệp, mà niềm tin của khách hàng mới là tài sản lớn nhất.

Từ dịch vụ chuyển phát, VNPost phải đặt mục tiêu xa hơn là sở hữu khách hàng, mỗi nhân viên phụ trách vài trăm hộ gia đình. Mô hình kinh doanh bây giờ là: Từ một dịch vụ cơ bản, thí dụ dịch vụ chuyển phát, doanh nghiệp tiếp cận khách hàng, tạo nên một cộng đồng khách hàng, một CSDL về khách hàng.

Khi đã có một tập khách hàng đủ lớn thì doanh nghiệp sẽ cung cấp các dịch vụ khác tới khách hàng, đây mới là giai đoạn phát triển chính của doanh nghiệp. Bởi vậy, không bao giờ chỉ dừng lại ở dịch vụ cơ bản, dịch vụ truyền thống của doanh nghiệp. Có khách hàng sẽ có tất cả. Nếu VNPost cung cấp nhiều dịch vụ khác nữa trên tập khách hàng của mình thì doanh thu của VNPost sẽ tăng lên nhiều lần. VNPost không phải doanh nghiệp tỷ USD mà sẽ là doanh nghiệp chục tỷ USD.

Quản trị con người là khó khăn nhất. VNPost lại nhiều người. Đây là cơ hội để VNPost trở thành công ty có quản trị tốt nhất. VNPost cần đặt mục tiêu quản trị con người là số 1, là công việc trọng tâm trong mọi giai đoạn phát triển. Làm được việc này, VNPost sẽ thực sự là công ty xuất sắc nhất. Một doanh nghiệp lớn cần có văn hoá để làm gốc, cần có khát vọng để thống nhất và đi xa. Hai việc này VNPost phải luôn ý thức, phải làm trước và liên tục làm.

Công nghệ nhiều hơn. ICT là nền tảng của các lĩnh vực. VNPost nằm trong một bộ ICT thì phải phát huy thế mạnh này. Bất kỳ việc gì cũng phải nghĩ cần đưa công nghệ vào như thế nào. Công nghệ số, chuyển đổi số và kinh tế số là những định hướng mà lãnh đạo VNPost lúc nào cũng phải ghi nhớ, đưa vào mọi hoạt động của công ty.

ICT không chỉ giúp đổi mới các hoạt động truyền thống mà còn có thể tạo ra các lĩnh vực mới. VNPost phải thành lập một bộ phận chuyên biệt để đẩy mạnh ứng dựng ICT vào mọi hoạt động của VNPost. Mặc dù người nhiều, dịch vụ là chính, nhưng chuyển đổi số phải là ưu tiên số 1, VNPost phải thực hiện chuyển đổi số triệt để từ 2019, chỉ có như vậy thì VNPost mới có thể sáng tạo, phát triển nhiều dịch vụ mới.

Về việc sử dụng tư vấn. Chỉ khi có một ý tưởng rõ ràng về công ty mình thì mới nên nghĩ đến thuê tư vấn, nhất là tư vấn làm chiến lược. Tư vấn giỏi ở chỗ sắp xếp có hệ thống, vẽ đủ bức tranh, nhiều kinh nghiệm quốc tế. Nhưng tư tưởng thì bao giờ cũng phải từ công ty.

VNPost nên sử dụng tư vấn để rà soát lại toàn bộ các quy định, quy trình để bỏ đi cái chồng chéo, cái thừa, cái gây cản trở. Bao năm qua chúng ta đã sản xuất ra rất nhiều quy định chồng lên nhau, nay đã đến lúc dọn dẹp. Làm tốt việc này sẽ tạo ra một VNPost mới. VNPost có đủ nguồn lực để có thể thuê một công ty tư vấn tốt. Cần có ngay một công ty tư vấn, nên là cho một giai đoạn, chứ không phải một lần.

VNPost cần bổ sung các công cụ quản trị, chính sách. Phải sử dụng nhiều hơn, phong phú hơn các công cụ chính sách. Ngoài luật lệ và quy định thì phải chú ý đến 7 công cụ sau:

(1) Quy chuẩn, sử dụng các chuẩn sẽ tạo ra một công ty đồng nhất.

(2) Các chính sách khuyến khích, tập trung vào các ưu tiên của công ty, khuyến khích vào đâu thì sẽ tạo ra sự phát triển ở đó.

(3) Tạo cơ chế chia sẻ thông tin giữa các phòng ban, giữa các chi nhánh, đã sinh ra các tổ chức là có xu thế khép kín, việc chia sẻ thông tin là cái kém nhất trong các tổ chức của chúng ta.

(4) Chia sẻ, sử dụng những kinh nghiệm tốt để học tập, đó là các kinh nghiệm tốt của nước ngoài, của các công ty khác, kể cả các công ty ngoài ngành, các chi nhánh.

(5) Tổ chức các chương trình đào tạo, ngoài dạy chuyên môn, nghiệp vụ thì đào tạo phải chú trọng thay đổi nhận thức, để khai sáng, để tăng cường làm việc nhóm, tạo thói quen thảo luận.

(6) Tạo các chuẩn mực về hành vi trong công ty, chuẩn mực hành vi là đạo đức công ty, là sức mạnh mềm của công ty, là một bộ phận của văn hoá công ty, từ việc chào nhau, cấp trên vào thì đứng dậy, đến họp sớm 5 phút,..

(7) Tạo niềm tin trong tổ chức, mọi người tin nhau, tin vào lãnh đạo.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng

Trong bài viết này, hãy cùng VietNamnet so sánh các chi tiết kỹ thuật và các tính năng của 2 mẫu xe Toyota Hilux 2.4L 4x2 AT và Ford Ranger XLS 2.0L 4x2 AT về cả điểm cộng và điểm trừ.

Ngoại thất

Mới đây, Toyota Hilux đã được bán trở lại sau hơn 1 năm tạm ngừng do không kịp đáp ứng quy định mới về tiêu chuẩn khí thải mức 5 và lần trở lại này, mẫu xe bán tải của Toyota sẽ được phân phối duy nhất 1 phiên bản Hilux 2.4L 4x2 AT với giá 852 triệu đồng thay vì 4 phiên bản như trước kia.

Toyota Hilux 2.4L 4x2 AT sẽ chủ yếu cạnh tranh với đối thủ Ford Ranger XLS 2.0L 4x2 AT (giá 707 triệu đồng), phiên bản được đánh giá vừa tầm tiền và phù hợp với nhu cầu của số đông khách hàng.

Trong bài viết này, hãy cùng VietNamnet so sánh các chi tiết kỹ thuật và các tính năng của 2 mẫu xe Toyota Hilux 2.4L 4x2 AT và Ford Ranger XLS 2.0L 4x2 AT về cả điểm cộng và điểm trừ.

Ngoại thất

Ngày 22/10/2019 UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Hội nghị Phát động triển khai và bàn các biện pháp kích cầu du lịch Quảng Ninh mùa thấp điểm.

Ông Phạm Ngọc Thủy - Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh đánh giá: “Quảng Ninh đã và đang hội tụ đủ các điều kiện cả về tài nguyên và cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất để phát triển du lịch. Nhưng nhìn rộng ra ở góc độ toàn quốc, lượng khách quốc tế đến với Quảng Ninh còn khiêm tốn.

Cụ thể tại một số thị trường trong 9 tháng đầu năm, khách Trung Quốc đến Việt Nam là 3,977 triệu lượt khách, thì Quảng Ninh đón được 1.048 lượt khách chiếm 26%, Hàn Quốc là 292.000 lượt, chiếm 9% cả nước; Mỹ chiếm 11% cả nước; Pháp là 27%... Chúng ta đang chịu áp lực trong việc cạnh tranh của các điểm đến khác trong nước và quốc tế, đồng thời điểm đến của chúng ta chịu ảnh hưởng của tính mùa vụ, giao thời của các mùa khác trong năm”.

Quảng Ninh có nhiều tiềm năng phát triển du lịch tại mọi thời điểm trong năm. Tuy nhiên, những lợi thế đó chưa được tận dụng và phát huy mạnh mẽ, du khách vẫn chưa biết đến những danh thắng đẹp bốn mùa ở Quảng Ninh, do đó, khách chỉ tập trung nhiều vào vụ hè, thu và chưa đạt kỳ vọng trong những mùa thấp điểm như các tháng cuối năm.

Tại hội nghị, đại diện lãnh đạo các ban, ngành, hiệp hội và nhiều doanh nghiệp lữ hành, lưu trú, dịch vụ vận chuyển... đã tập trung bàn các nhóm giải pháp nhằm đa dạng hóa các sản phẩm du lịch, nâng cao chất lượng dịch vụ và đưa ra các chương trình ưu đãi khuyến mãi để hút khách dịp cuối năm. Trong đó, Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh kiến nghị các doanh nghiệp lữ hành, cơ sở lưu trú, nhà hàng, vận chuyển, vui chơi giải trí, mua sắm và dịch vụ cần có sự gắn kết hơn nữa để tạo ra các gói, chuỗi sản phẩm phù hợp cho từng thị trường và tiếp tục mở rộng không gian du lịch, xây dựng các chương trình du lịch kết nối các điểm đến.

Doanh nghiệp chủ động “bắt tay”, thêm nhiều sản phẩm hấp dẫn

Trên cơ sở những đề xuất và định hướng của lãnh đạo sở, 34 đơn vị kinh doanh du lịch đã đồng loạt cam kết thực hiện chương trình kích cầu, giảm giá các sản phẩm, dịch vụ du lịch từ nay đến 31/3/2020.

Theo đó, hành khách đến du lịch Quảng Ninh qua Cảng HKQT Vân Đồn trong chương trình kích cầu du lịch sẽ được hưởng rất nhiều ưu đãi “khủng” tới 55% giá dịch vụ từ các đơn vị dịch vụ uy tín chất lượng. Du khách sẽ được trải nghiệm dịch vụ khách sạn cao cấp ưu đãi tới 55%,...

Du khách khi đến thưởng thức ẩm thực tại các nhà hàng cũng nhận ưu đãi lênđến 20%. Ngoài ra, dịch vụ du thuyền và nghỉ dưỡng qua đêm trên vịnh cũng nhận nhiều ưu đãi hấp dẫn.

Các sản phẩm du lịch như cáp cáp treo Yên Tử cũng được cam kết giảm 20%; dịch vụ xe bus 2 tầng giảm 20%. Đặc biệt, du khách có thể thỏa sức vui chơi tại Sun World Halong Complex với mức giảm giá 20% khi tham quan bằng Cáp treo Hạ Long và Khu đồi Huyền bí, Dragon Park, Water Park.

Đưa ra các giải pháp kích cầu du lịch qua Sân bay quốc tế Vân Đồn, ông Phạm Ngọc Sáu - Giám đốc Cảng HKQT Vân Đồn cho biết: “Hiện nay, Sân bay quốc tế Vân Đồn đang khai thác đường bay nội địa TP HCM - Vân Đồn. Vietnam Airlines cũng sẽ chính thức triển khai khai thác đường bay Đà Nẵng - Vân Đồn từ ngày 01/11/2019. Chúng tôi cũng đang làm việc chặt chẽ với các hãng hàng không để nghiên cứu, triển khai thêm các tuyến Vân Đồn đến Phú Quốc, Nha Trang, Buôn Ma Thuột…

Ngoài ra, đối với đường bay quốc tế, chúng tôi đang đón đường bay thẳng Thâm Quyến - Vân Đồn, Changsha - Vân Đồn. Lịch bay từ Hàn Quốc và Nhật Bản cũng đã được các đối tác hãng hàng không xác nhận bay trong thời điểm sớm nhất. Trong ngắn hạn, chúng tôi cũng sẽ tập trung đẩy mạnh xúc tiến thị trường Đông Bắc Á, gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan, từng bước tiến tới đường bay thường lệ và mở rộng sang khối thị trường châu Âu, Australia”.

Ngoài các chương trình giảm giá từ các đơn vị riêng lẻ, nhiều “cái bắt tay” giữa các hãng hàng không với dịch vụ du lịch, giải trí, nghỉ dưỡng từ Hội nghị này cũng đã cho ra mắt những combo du lịch đặc biệt ấn tượng với du khách, điển hình có các gói sản phẩm trong tour Sài Gòn - Vân Đồn.

Với Quảng Ninh, việc kích cầu du lịch với các gói sản phẩm mới, đặc biệt là các gói kích cầu có sự tham gia của các hãng hàng không, sân bay... là một động thái mạnh để thu hút du khách trong mùa thấp điểm. Đây đồng thời là một cách làm hay để giới thiệu sâu rộng hơn nữa những sản phẩm du lịch đặc biệt mới mẻ của Quảng Ninh với du khách trong nước, đặc biệt là những điểm đến vô cùng kỳ vĩ của vùng di sản nhưng chưa nhiều người biết đến.

Doãn Phong

Để Quảng Ninh là điểm đến bốn mùa

Ngày 22/10/2019 UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức Hội nghị Phát động triển khai và bàn các biện pháp kích cầu du lịch Quảng Ninh mùa thấp điểm.

Ông Phạm Ngọc Thủy - Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh đánh giá: “Quảng Ninh đã và đang hội tụ đủ các điều kiện cả về tài nguyên và cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất để phát triển du lịch. Nhưng nhìn rộng ra ở góc độ toàn quốc, lượng khách quốc tế đến với Quảng Ninh còn khiêm tốn.

Cụ thể tại một số thị trường trong 9 tháng đầu năm, khách Trung Quốc đến Việt Nam là 3,977 triệu lượt khách, thì Quảng Ninh đón được 1.048 lượt khách chiếm 26%, Hàn Quốc là 292.000 lượt, chiếm 9% cả nước; Mỹ chiếm 11% cả nước; Pháp là 27%... Chúng ta đang chịu áp lực trong việc cạnh tranh của các điểm đến khác trong nước và quốc tế, đồng thời điểm đến của chúng ta chịu ảnh hưởng của tính mùa vụ, giao thời của các mùa khác trong năm”.

Quảng Ninh có nhiều tiềm năng phát triển du lịch tại mọi thời điểm trong năm. Tuy nhiên, những lợi thế đó chưa được tận dụng và phát huy mạnh mẽ, du khách vẫn chưa biết đến những danh thắng đẹp bốn mùa ở Quảng Ninh, do đó, khách chỉ tập trung nhiều vào vụ hè, thu và chưa đạt kỳ vọng trong những mùa thấp điểm như các tháng cuối năm.

Tại hội nghị, đại diện lãnh đạo các ban, ngành, hiệp hội và nhiều doanh nghiệp lữ hành, lưu trú, dịch vụ vận chuyển... đã tập trung bàn các nhóm giải pháp nhằm đa dạng hóa các sản phẩm du lịch, nâng cao chất lượng dịch vụ và đưa ra các chương trình ưu đãi khuyến mãi để hút khách dịp cuối năm. Trong đó, Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh kiến nghị các doanh nghiệp lữ hành, cơ sở lưu trú, nhà hàng, vận chuyển, vui chơi giải trí, mua sắm và dịch vụ cần có sự gắn kết hơn nữa để tạo ra các gói, chuỗi sản phẩm phù hợp cho từng thị trường và tiếp tục mở rộng không gian du lịch, xây dựng các chương trình du lịch kết nối các điểm đến.

Doanh nghiệp chủ động “bắt tay”, thêm nhiều sản phẩm hấp dẫn

Trên cơ sở những đề xuất và định hướng của lãnh đạo sở, 34 đơn vị kinh doanh du lịch đã đồng loạt cam kết thực hiện chương trình kích cầu, giảm giá các sản phẩm, dịch vụ du lịch từ nay đến 31/3/2020.

Theo đó, hành khách đến du lịch Quảng Ninh qua Cảng HKQT Vân Đồn trong chương trình kích cầu du lịch sẽ được hưởng rất nhiều ưu đãi “khủng” tới 55% giá dịch vụ từ các đơn vị dịch vụ uy tín chất lượng. Du khách sẽ được trải nghiệm dịch vụ khách sạn cao cấp ưu đãi tới 55%,...

Du khách khi đến thưởng thức ẩm thực tại các nhà hàng cũng nhận ưu đãi lênđến 20%. Ngoài ra, dịch vụ du thuyền và nghỉ dưỡng qua đêm trên vịnh cũng nhận nhiều ưu đãi hấp dẫn.

Các sản phẩm du lịch như cáp cáp treo Yên Tử cũng được cam kết giảm 20%; dịch vụ xe bus 2 tầng giảm 20%. Đặc biệt, du khách có thể thỏa sức vui chơi tại Sun World Halong Complex với mức giảm giá 20% khi tham quan bằng Cáp treo Hạ Long và Khu đồi Huyền bí, Dragon Park, Water Park.

Đưa ra các giải pháp kích cầu du lịch qua Sân bay quốc tế Vân Đồn, ông Phạm Ngọc Sáu - Giám đốc Cảng HKQT Vân Đồn cho biết: “Hiện nay, Sân bay quốc tế Vân Đồn đang khai thác đường bay nội địa TP HCM - Vân Đồn. Vietnam Airlines cũng sẽ chính thức triển khai khai thác đường bay Đà Nẵng - Vân Đồn từ ngày 01/11/2019. Chúng tôi cũng đang làm việc chặt chẽ với các hãng hàng không để nghiên cứu, triển khai thêm các tuyến Vân Đồn đến Phú Quốc, Nha Trang, Buôn Ma Thuột…

Ngoài ra, đối với đường bay quốc tế, chúng tôi đang đón đường bay thẳng Thâm Quyến - Vân Đồn, Changsha - Vân Đồn. Lịch bay từ Hàn Quốc và Nhật Bản cũng đã được các đối tác hãng hàng không xác nhận bay trong thời điểm sớm nhất. Trong ngắn hạn, chúng tôi cũng sẽ tập trung đẩy mạnh xúc tiến thị trường Đông Bắc Á, gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan, từng bước tiến tới đường bay thường lệ và mở rộng sang khối thị trường châu Âu, Australia”.

Ngoài các chương trình giảm giá từ các đơn vị riêng lẻ, nhiều “cái bắt tay” giữa các hãng hàng không với dịch vụ du lịch, giải trí, nghỉ dưỡng từ Hội nghị này cũng đã cho ra mắt những combo du lịch đặc biệt ấn tượng với du khách, điển hình có các gói sản phẩm trong tour Sài Gòn - Vân Đồn.

Với Quảng Ninh, việc kích cầu du lịch với các gói sản phẩm mới, đặc biệt là các gói kích cầu có sự tham gia của các hãng hàng không, sân bay... là một động thái mạnh để thu hút du khách trong mùa thấp điểm. Đây đồng thời là một cách làm hay để giới thiệu sâu rộng hơn nữa những sản phẩm du lịch đặc biệt mới mẻ của Quảng Ninh với du khách trong nước, đặc biệt là những điểm đến vô cùng kỳ vĩ của vùng di sản nhưng chưa nhiều người biết đến.

Doãn Phong