Quy định này nhằm ngăn ngừa việc cải tạo xe 16 chỗ thành xe dưới 9 chỗ để kinh doanh taxi dẫn đến việc chiếm dụng nhiều diện tích mặt đường, tốn diện tích khi dừng đỗ trong nội đô làm tăng ùn tắc giao thông và cạnh tranh không lành mạnh với các phương tiện vận tải hành khách khác.

Như vậy, những xe limousine được cải tạo từ ngày 1/9 sẽ không được cấp phù hiệu để kinh doanh vận tải hành khách. Còn những xe cải tạo với mục đích sử dụng vận chuyển nội bộ hoặc nhu cầu cá nhân vẫn được thực hiện.

Với những xe limosine đã được cải tạo và cấp phù hiệu, biển hiệu trước thời điểm 1/9 vẫn được tiếp tục sử dụng để chở khách cho đến khi hết niên hạn sử dụng.

Gửi hàng trên xe khách phải khai báo cả số CCCD 

Để bảo bảo công tác quản lý và kiểm soát hàng hóa ký gửi trên xe khách, khoản 1 Điều 1 Nghị định 47/2022/NĐ-CP đã bổ sung quy định: Đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, lái xe, nhân viên phục vụ trên xe (nếu có) khi nhận hàng hóa ký gửi xe ô tô (người gửi hàng hoá không đi theo xe) phải yêu cầu người gửi hàng hoá cung cấp đầy đủ, chính xác ít nhất 5 thông tin cho nhà xe, lái xe, nhân viên phục vụ (nếu có).

Cụ thể, 5 thông tin sau: Tên hàng hoá; họ và tên; địa chỉ; số chứng minh thư nhân dân/số thẻ căn cước công dân; số điện thoại liên hệ của người gửi và người nhận; Ngoài ra, thông tin về cân nặng của hàng hóa cũng cần khai báo nhưng không bắt buộc.

Ô tô xe máy nhập khẩu phi thương mại bị siết chặt

Thông tư số 45/2022/TT-BTC của Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung một số điều tại Thông tư số 143/2015/TT-BTC quy định thủ tục hải quan và quản lý xe ô tô, xe gắn máy của các đối tượng được phép nhập khẩu, tạm nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại. Thông tư này có hiệu lực từ 10/9,

Theo đó, với xe nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại, hồ sơ, trình tự thủ tục nhập khẩu, tạm nhập khẩu phương tiện được quy định cụ thể, chi tiết hơn và kèm theo các chế tài xử lý nếu vi phạm về quá thời hạn khai bổ sung xác định giá trị hải quan, vi phạm về bảo quản hàng hóa, thời hạn nộp giấy chứng nhận đăng kiểm...

Cụ thể, Thông tư quy định hồ sơ nhập khẩu, tạm nhập khẩu phương tiện gồm các giấy tờ như tờ khai, vận đơn hoặc chứng từ, giấy đăng ký kiểm định, giấy ủy quyền… bản giấy hoặc nộp qua phương thức điện tử theo mẫu quy định.

“Người làm thủ tục thực hiện khai hải quan tại Chi cục Hải quan qua hình thức điện tử hoặc trực tiếp và chịu trách nhiệm bảo quản xe tại địa điểm được phép đưa về bảo quản 30 ngày để chờ kết quả kiểm tra xe của cơ quan kiểm tra chuyên ngành”- Thông tư quy định.

Bỏ giới hạn chỉ được nhận 1 xe/năm dưới dạng biếu tặng

Ngoài những quy định siết chặt, Thông tư số 45/2022/TT-BTC cũng có một số hướng mở hơn cho tổ chức, cá nhân nhận xe dưới dạng biếu tặng. Cụ thể, Thông tư đã bãi bỏ giới hạn số lượng xe mỗi tổ chức, cá nhân được nhập trong năm là 01 xe ô tô và 01 xe gắn máy do tổ chức, cá nhân nước ngoài biếu, tặng như quy định cũ trước đây.

Thay vào đó, Khoản 1 Điều 1 Thông tư số 45/2022 nêu rõ: "Chính sách quản lý xe ô tô, xe gắn máy nhập khẩu, tạm nhập khẩu theo hình thức quà biếu, quà tặng, hàng mẫu, tài sản di chuyển thực hiện theo quy định của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ".

Ngoài ra, Thông tư 45/2022/TT-BTC còn quy định "Người làm thủ tục thực hiện khai hải quan tại Chi cục Hải quan qua hình thức điện tử hoặc trực tiếp và chịu trách nhiệm bảo quản xe tại địa điểm được phép đưa về bảo quản 30 ngày để chờ kết quả kiểm tra xe của cơ quan kiểm tra chuyên ngành”. Đây được coi là hướng mới về việc bảo quản xe trong thời gian chờ làm thủ tục hải quan.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tình huống giao thông hy hữu xảy ra mới đây tại đường Nguyễn Văn Linh (quận Lê Chân, Hải Phòng), được camera hành trình trên một xe tải ghi lại, cho thấy khoảnh khắc chiếc xe taxi đang chuyển hướng thì bất ngờ cửa phụ phía trước bật mở, khiến một người cô gái đang ngồi trên xe bị ngã ra đường.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do cửa đóng không chặt, cộng với việc xe con vào cua nhanh đã khiến người này bị "bay" ra ngoài. May mắn vào thời điểm này không có xe nào chạy bên cạnh hoặc ngay phía sau nên không xảy ra tai nạn nghiêm trọng.

Ô tô lùi mất kiểm soát chèn lên xe máy chở 3 người

(Nguồn video: Mai Đức Thắng)

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 16h chiều 11/8 trên đường Trường Thi, TP. Thanh Hóa và được camera an ninh nhà dân ghi lại. Một chiếc Hyundai Kona trong quá trình lùi đã bị nhầm chân ga/phanh, đâm vào 2 người phụ nữ và bé trai ngồi trên xe máy.

Thậm chí, ô tô này còn trèo lên cả ca-pô của chiếc BMW phía sau khiến chiếc xe này bị hư hỏng nhẹ. Ngay sau tai nạn, người dân xung quanh đã lao đến hỗ trợ đưa các nạn nhân ở dưới gầm xe ra ngoài, đồng thời gọi xe cấp cứu.

Xe buýt vượt ẩu gây tai nạn cho người đi bộ sang đường

(Nguồn video: Dân trí)

Theo báo Dân trí, tình huống giao thông gây phẫn nộ này xảy ra trên tuyến đường Lê Quang Đạo (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), được camera hành trình trên một xe ô tô đi cùng chiều ghi lại. Theo đó, chiếc xe buýt nháy đèn khẩn cấp, chạy luồn lách trên đoạn đường đông phương tiện.

Xe buýt này sau đó đã lách sang làn đường ngược chiều để vượt một ô tô di chuyển chậm, gây ra va chạm mạnh với thanh niên đang đi bộ sang đường đúng luật, khiến người này bật ngã ra đường. May mắn là vào thời điểm xảy ra va chạm, không có chiếc xe nào đi gần nên không tông trúng thanh niên này.

Cô gái đi xe đạp điện phanh gấp, ngã ngay trước đầu ô tô

(Nguồn: Mạng XH Giao thông)

Mới đây, Mạng XH Giao thông đăng tải đoạn video do camera của xe ô tô hành trình ghi lại cảnh một cô gái trẻ điều khiển xe điện đang lưu thông tự ngã ra đường rất nguy hiểm. Nguyên nhân được cho là cô gái này khi thấy chiếc xe đạp phía trước sang đường đã giật mình rồi bóp phanh đúng đoạn đường trơn dẫn tới mất thăng bằng.

Rất may, cả chiếc ô tô có gắn camera hành trình và xe tải đối diện đều đi chậm nên không có điều gì đáng tiếc xảy ra. Tình huống trên được cho là xảy ra trên QL21B  người điều khiển xe điện không bị làm sao. Đoạn video nhận được nhiều ý kiến trái chiều.

Va phải ô tô tải ngược chiều, xe Mazda BT-50 rụng bánh rồi lật nghiêng

(Nguồn video: Nguyễn Ngọc)

Pha va chạm xảy ra vào chiều ngày 11/8 tại QL32 đoạn qua xã Địch Quả, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ. Xe bán tải hiệu Mazda BT-50 BKS 88C-155.xx do một người đàn ông điều khiển lưu thông trên QL32 hướng TT. Thanh Sơn đi Tân Sơn. Khi qua địa bàn trên đã phóng nhanh rồi mất lái, va phía bên lái vào xe tải thư báo mang BKS 29H-285.xx đang đi theo chiều ngược lại.  

Va chạm mạnh khiến chiếc xe bán tải rụng rời một bánh trước bên trái, sau đó lật nghiêng. Chiếc xe tải sau va chạm xoay chắn ngang đường. Rất may vụ tai nạn không gây thiệt hại về người.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nếu không quan tâm về độ giữ giá, chủ sở hữu sẽ phải chấp nhận chịu lỗ khi khi có ý định nhượng lại phương tiện của họ. Do đó, người dùng nên xem xét một số tính năng quan trọng để giữ giá cho xe. Trước hết là về vấn đề thương hiệu vì yếu tố này sẽ đảm bảo độ tin cậy. Ngoài ra, màu sắc cũng là một tiêu chí để giúp chiếc ô tô đã qua sử dụng có thể được bán nhanh hơn. Lưu ý rằng, những mẫu xe có màu đơn giản như trắng, đen hoặc bạc sẽ dễ bán hơn các màu khác.

Vội vàng khi mua xe

Người dùng có thể hối hận về một quyết định quá sớm trong suốt quá trình sử dụng phương tiện về sau nếu vội vàng mua ô tô. Vì vậy, chúng ta cần dành đủ thời gian để thu thập thông tin, tham khảo ý kiến ​​của các chuyên gia và cân nhắc những ưu và nhược điểm của chiếc xe.

Nếu bạn muốn tìm hiểu dễ dàng hơn về mẫu xe nào đó mà không muốn làm phiền thời gian của nhân viên bán hàng, hãy ghé thăm đại lý ô tô vào cuối ngày làm việc, khi họ có nhiều thời gian rảnh hơn. Điều này có thể giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn bởi những lời khuyên bổ ích.

Bỏ qua lái thử

Nếu không lái thử, có thể người mua sẽ mang cảm giác thất vọng khi chính thức sở hữu chiếc xe đó. Khách hàng không nên tin tuyệt đối vào lời giới thiệu sản phẩm của người bán hàng. Mặc dù là chuyên gia, họ vẫn sẽ quan tâm đặc biệt đến việc bán ô tô để tăng lợi nhuận và kiếm tiền hoa hồng. Khách hàng cần thu thập càng nhiều thông tin về chiếc xe định mua càng tốt. Ngoài ra, họ nên tham khảo ý kiến ​​của một chuyên gia độc lập và lái thử chiếc xe đang cân nhắc.

Chưa tính toán cẩn trọng chi phí bảo dưỡng

Hầu hết người mua chỉ tập trung quan tâm tới giá cả khi lựa chọn các mẫu xe mới. Họ không nghĩ về dịch vụ kỹ thuật, bảo hiểm hoặc các chi phí khác. Theo từng năm, những khoản chi này sẽ tăng lên và chúng có thể không phù hợp với mức thu nhập. Vì vậy, hãy suy nghĩ và tính toán thấu đáo để chiếc ô tô không trở thành gánh nặng tài chính của gia đình.

Dễ dàng "xuống tiền" cho những tính năng không cần thiết

Hầu hết các tính năng bổ sung đều rất đắt và thậm chí chúng ta không sử dụng hết chúng. Cùng với đó, người bán có thể "mời mọc" khách hàng sở hữu những gói trang trí với giá "trên trời" để có suất lấy xe sớm. Vì vậy, chúng ta nên thận trọng đưa ra quyết định sở hữu những trang bị bổ sung.

Hiện nay, một số người có xu hướng tẩy chay những đại lý "yêu cầu" khách mua những trang bị đi kèm để nhận xe sớm hơn, cùng với đó, họ chỉ mua xe ở bản tiêu chuẩn rồi sau này lắp thêm những tính năng cần thiết như camera hành trình, cảnh báo điểm mù, cảm biến lùi ở những cửa hàng thiết bị xe hơi uy tín khác. Điều này sẽ tiết kiệm đáng kể hơn so với việc mua hàng loạt trang bị bổ sung tại các cửa hàng bán xe chính hãng.

Mua những mẫu xe mới ra mắt

Trên thực tế, những mẫu xe mới trình làng thường gặp lỗi nhiều hơn các sản phẩm đã có mặt trên thị trường vì trong 3 năm đầu tiên, nhà sản xuất sẽ thu thập thông tin liên quan đến tất cả các vấn đề khiếm khuyết và cải tiến cho những mẫu xe trong tương lai để làm cho chúng trở nên đáng tin cậy hơn. Do đó, người mua nên lựa chọn những sản phẩm đã có mặt trên thị trường và thành công trong việc gây dựng tên tuổi.

Sở hữu một chiếc xe có trọng tải không phù hợp

Khi bạn muốn mua một chiếc xe hơi, đừng chỉ nghĩ đến sở thích cá nhân mà hãy thử soi xét kỹ về mật độ sử dụng và sẽ thường chở bao nhiêu hành khách.

Nếu chỉ cần phương tiện để di chuyển trong thành phố, hãy nghĩ đến một chiếc sedan có khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nếu gia đình của bạn đông người và phải di chuyển nhiều, hãy chọn một chiếc minivan rộng rãi hoặc một chiếc hatchback. Ngoài ra, phân khúc SUV thường rất hữu ích cho những ai hay đi đường địa hình hiểm trở.

Không quan tâm tới những ưu đãi và chiết khấu có lợi

Có rất nhiều chương trình giảm giá và ưu đãi tại các đại lý ô tô. Ngoài ra sẽ có phần thưởng vào các đợt khuyến mại vì các đại lý đang cố gắng loại bỏ các mẫu xe hàng tồn dẫn đến giá xe có thể giảm đi rất nhiều. Vì vậy, nếu người mua bỏ qua những cơ hội này, họ sẽ không được mua những chiếc xe có giá rẻ, giúp tiết kiệm một khoản tiền đáng kể.

Bỏ qua khâu mặc cả giá xe

Trên thực tế, thị trường ô tô hiện này đang có dấu hiệu loạn giá, tức giá bán lẻ của cùng một sản phẩm có thể khác nhau ở những đại lý riêng biệt. Vì vậy, chúng ta nên cố gắng gọi điện hoặc gửi email đến các đại lý khác nhau nói rằng hiện tại bạn đang có một ưu đãi tốt và hỏi xem họ có thể có các chính sách thu hút mình hơn không. Sự cạnh tranh giữa các đại lý là rất cao và một số tài xế nói rằng phương pháp này đã giúp họ tiết kiệm một khoản tiền khi mua xe.

Theo Tiền Phong