Chiếc SUV có thể quay tròn 360 độ
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
下一篇:Siêu máy tính dự đoán Brighton vs Aston Villa, 01h45 ngày 3/4
Dừng xe máy giữa đường nhắn tin, cô gái nổi xung khi tài xế ô tô nhắc nhở Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định mức phạt tiền từ 200.000 - 300.000 đồng đối với hành vi dừng, đỗ xe máy trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường.
Theo Dân trí/Nguồn video: OTO+/Tik Tok
Ô tô giá rẻ chen chân ra mắt Việt Nam, kẻ thành công người rút êm
Những mẫu xe mới đều đặn xuất hiện, cắt giảm những tùy chọn không cần thiết nhằm giảm giá dần thu hút được sự quan tâm của người dân, nhưng không phải tất cả đều thành công.
" alt="Dừng xe máy giữa đường nhắn tin, cô gái nổi xung khi tài xế ô tô nhắc nhở" />Lịch Thi Đấu K-LEAGUE 1 2020NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh22/0522/0517:30Pohang Steelers 1:2 FC SeoulVòng 3 " alt="Kết quả bóng đá hôm nay 22" />
Trí tuệ nhân tạo có thể tranh luận với con người không?
Trí tuệ nhân tạo (AI) không còn là điều xa lạ với con người. Tuy nhiên, sẽ ra sao nếu con người tranh luận với AI?
" alt="Vì sao Zoom vẫn thu hút đông đảo người dùng dù kém bảo mật?" />Hãng xe nước Đức đang phải đối mặt với nhiều khó khăn. Ảnh: Reuters.
Thông tin này cũng trùng khớp với thông cáo của hãng vào hồi năm ngoái. Cụ thể, vào cuối năm 2019, tờ Automotive News cho biết hãng Daimler đã lên kế hoạch tiết kiệm hơn 8 tỷ USD từ nay đến năm 2021 nhằm đối phó với những khó khăn về tài chính của hãng. Quyết định cắt giảm 10.000 việc làm cũng là một phần trong kế hoạch kể trên.
Hãng đã buộc phải đề ra kế hoạch cắt giảm chi phí từ nay đến năm 2021. Ảnh: Reuters. Chỉ tính riêng trong giai đoạn đầu năm nay, hãng Daimler liên tiếp gặp phải nhiều khó khăn trong việc sản xuất và kinh doanh. Doanh thu của tập đoàn trong quý I/2020 giảm 78%, xuống còn 617 triệu euro do những tác động tiêu cực của dịch Covid-19. Trong khi đó, doanh số bán hàng toàn cầu của Daimler đã giảm 15% so với cùng kì năm ngoái.
Bên cạnh cắt giảm nhân sự, Daimler cũng quyết định tạm thời ngừng hợp tác với hãng xe BMW trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển các dòng xe tự lái nhằm tập trung thời gian và nguồn lực vào những dự án cá nhân trong thời gian sắp tới.
Mai Lý (Theo Reuters)
Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!
Chấn động thông tin Mercedes-Benz sa thải hơn 1000 lãnh đạo
Có vẻ như ngành CN ô tô đang trải qua một cuộc tái cơ cấu toàn diện, khi mà cách đây chưa đầy 4 tháng, Nissan tuyên bố sẽ cắt giảm 12.500 nhân công và Mercedes-Benz được cho là cũng sẽ sớm công bố một kế hoạch gây sốc không kém.
" alt="Hãng xe Daimler sa thai 10.000 nhân viên của mình sau đợt dịch Covid" />" alt="Chuyển sang dùng MegaVNN trọn gói" />
- ·Nhận định, soi kèo Naft Misan vs Al Kahrabaa, 20h00 ngày 4/4: Khách ‘tạch’
- ·Conexus họp mặt tại Hà Nội
- ·230 người ngộ độc ở Đà Nẵng: Món ăn chay bị nhiễm vi sinh vật vượt ngưỡng
- ·Uống bia rượu xong đòi lái thử xe, showroom ô tô méo mặt
- ·Nhận định, soi kèo Olimpija vs Beltinci, 21h00 ngày 3/4: Cửa trên đáng tin
- ·Tiền đạo Cộng hòa Séc đổ máu mũi, được VAR đền bằng penalty
- ·Ghép phổi khó gấp 5 lần ghép tim, chỉ 50% sống
- ·Vừa mở bán, nhiều ô tô mới đã giảm giá ưu đãi hấp dẫn
- ·Nhận định, soi kèo Inhulets Petrove vs Obolon Kyiv, 19h30 ngày 4/4: Cửa trên thất thế
- ·Download dữ liệu thì không làm được gì nữa vì mạng rất chậm
Honda CR-V 2020 lắp ráp trong nước. Ảnh: Đình Qúy.
Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ thứ 5, Honda CR-V 2020 thay đổi ở cả ngoại hình và công nghệ bên trong.
Riêng về động cơ vẫn sử dụng động cơ của phiên bản hiện hành, loại tăng áp VTEC 1.5L. Động cơ này sản sinh công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm.
Sau nhiều lần úp mở về giá bán, đến sáng ngày 30/7, tại lễ ra mắt chính thức Honda CR-V 2020 đã được công bố có giá bán đề xuất cho 3 phiên bản E, G và L lần lượt là 998 triệu, 1,048 tỷ và 1,118 tỷ đồng. Mức giá xe gây chú ý khi tăng 15-25 triệu đồng so với thế hệ trước được nhập khẩu từ Thái Lan của 3 phiên bản E, G và L là 983 triệu, 1,023 tỷ và 1,093 tỷ đồng.
Mitsubishi Xpander AT 2020
Mitsubishi cũng không nằm ngoài xu hướng chuyển đổi từ nhập khẩu sang lắp ráp, Outlander năm 2018 có doanh số bán rất cao, mẫu xe nhập Nhật lập tức được hãng chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam và đến nay mẫu xe thứ 2 khá ăn khách là Xpander (nhập từ Indonesia) cũng chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam.
Ngày 20/7, Mitsubishi Motors Việt Nam đã xuất xưởng những chiếc Xpander 2020 phiên bản AT đầu tiên lắp ráp trong nước tại nhà máy tại Bình Dương.
Mitsubishi Xpander AT 2020 lắp ráp trong nước.
Tuy nhiên, Mitsubishi Xpander 2020 phiên bản AT lắp ráp trong nước lại có giá bán không được giảm như kỳ vọng của đại đa số người tiêu dùng. Theo đó, giá xe vẫn không đổi so với bản nhập khẩu ở mức 630 triệu đồng. Phiên bản số sàn MT vẫn duy trì hình thức nhập từ Indonesia.
Mitsubishi Xpander AT lắp ráp trong nước được trang bị động cơ DOHC MIVEC 1.5L sản sinh công suất cực đại 104 mã lực, sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Về ngoại thất và tính năng không khác gì so với xe nhập khẩu.
Toyota Fortuner 2019
Ngày 6/6/2019, Toyota Việt Nam chính thức ra mắt mẫu Fortuner 2019 với 4 phiên bản lắp ráp trong nước và 2 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia, do đó Fortuner 2019 sẽ có tổng cộng 6 phiên bản. Theo đó, giá bán của 4 phiên bản được lắp ráp trong nước dao động từ 1,033 - 1,354 tỷ đồng. Hai bản Fortuner nhập khẩu còn lại có giá bán lần lượt là 1,15 tỷ và 1,236 tỷ đồng.
Toyota Fortuner 2019. Mặc dù kế hoạch tái lắp ráp Toyota Fortuner 2019 tại Việt Nam đã thành công nhưng khách Việt vẫn chưa thực sự nhận được nhiều lợi ích đáng kể. Thậm chí các phiên bản Fortuner 2019 lắp ráp trong nước còn đắt hơn phiên bản nhập khẩu trước đây, cụ thể phiên bản 2.4 MT 4x2 tăng 7 triệu đồng, 2.4 AT 4x2 tăng 2 triệu đồng.
Khác với những mẫu xe trên, trước đó, từ ngày 1/1/2018, quy định mới về việc nhập khẩu ô tô (như phải có giấy chứng nhận kiểu loại, xe nhập phải kiểm định theo lô) cũng khiến nhiều hãng ô tô quyết định chuyển một số mẫu xe hot, doanh số cao từ nhập khẩu sang lắp ráp giúp giá thành những mẫu xe này được giảm đáng kể.
Đơn cử như Hyundai Grand i10 chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp theo chiến lược mới của Hyundai Thành Công, bán ra với 9 phiên bản từ hè năm 2017. Nhờ lắp ráp tại Việt Nam, giá của Hyundai Grand i10 mới từ 340 -435 triệu đồng, rẻ hơn khi còn nhập khẩu từ 10 đến 40 triệu đồng.
Hyundai Accent chuyển sang lắp ráp từ giữa tháng 4/2018 với giá bán giảm cả trăm triệu đồng so với thời còn nhập khẩu. Mitsubishi Outlander bản lắp ráp trong nước cũng giảm gần 200 triệu đồng so với khi nhập khẩu...
Chi Bảo
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Xe mới giá rẻ Trung Quốc ra mắt giữa dịch Covid-19
Bất chấp đại dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp trên thế giới, triển lãm ô tô Thành Đô 2020 vẫn được tổ chức và quy tụ nhiều mẫu xe mới ra mắt với giá rẻ khá hấp dẫn.
" alt="Ô tô chuyển sang lắp ráp giá không hấp dẫn hơn khi nhập khẩu" />Một sự cố nghiêm trọng vừa xảy ra với nhiều máy điện thoại Samsung tại thị trường Việt Nam.
Sự cố nói trên diễn ra chủ yếu với dòng máy Galaxy J 2018 của Samsung, cụ thể là Galaxy J4+ và Galaxy J6+. Bên cạnh đó, một vài máy thuộc dòng sản phẩm Galaxy A 2019 cũng gặp phải tình trạng tương tự.
Vì sao nhiều máy điện thoại Samsung gặp lỗi đồng loạt?
Theo anh Nguyễn Hoàng Chương - chuyên gia phần mềm của diễn đàn TekCafe, sự cố nói trên rất có khả năng đến từ lỗi xung đột của bản cập nhật phần mềm (firmware). Cụ thể hơn, đó có thể là xung đột dữ liệu về thời gian do năm nay là năm nhuận.
Việc chỉ có một số máy và dòng máy nhất định gặp sự cố nói trên là do bản ROM trong máy người dùng quá cũ hoặc do họ ít update máy, anh Chương nhận định.
Vị chuyên gia này cũng là người đã thành công trong việc root được BPhone phiên bản đầu hồi máy mới ra mắt năm 2015, bất chấp lời khẳng định không thể root được của nhà sản xuất.
Sự cố nói trên khiến một số mẫu điện thoại Samsung bị treo ở màn hình recovery của máy. Nếu xử lý không đúng cách, người dùng có nguy cơ sẽ bị mất hết dữ liệu. Để giải quyết vấn đề này, nếu có chút kiến thức công nghệ, người dùng có thể tự fix lỗi bằng cách sử dụng phần mềm Odin để nạp lại firmware mới nhất.
Tuy vậy, theo anh Chương: Người dùng lưu ý không xóa data khi up Odin. Để giữ lại dữ liệu, ở mục csc, người dùng chọn file home_csc. Nếu chọn sai, rất dễ “chết" máy vì phải tự tải firmware chứ không tự động.”.
“Còn một cách khác là sử dụng phần mềm smart switch nhưng nếu không khéo sẽ dễ bị mất hết dữ liệu.", anh Chương cho biết.
Theo vị chuyên gia này, do máy đang treo ở màn hình recovery, việc nhà sản xuất hỗ trợ cập nhật phần mềm qua giao thức OTA là không thể. Bởi vậy, nếu cảm thấy không đủ tự tin để fix máy, người dùng nên đem máy tới các cơ sở sửa chữa hoặc hệ thống bán lẻ lớn để giảm thiểu các rủi ro không cần thiết.
Một số cửa hàng cho biết hiện đã có tool fix lỗi cho dòng máy Galaxy J 2018. Điện thoại Samsung sẽ được sửa lỗi miễn phí
Theo đại diện chuỗi bán lẻ CellphoneS, trong sáng 23/5, đơn vị này ghi nhận nhiều lượt người dùng gặp sự cố đối với một số dòng sản phẩm điện thoại Samsung.
Qua trao đổi với nhà sản xuất, đơn vị bán lẻ này cho biết, sự cố nói trên không xảy ra với toàn bộ điện thoại Samsung. Những mẫu máy gặp lỗi chủ yếu là ở dòng sản phẩm Galaxy J cũ, cụ thể là Galaxy J 2018.
Về công tác khắc phục, đơn vị này đang tiến hành tiếp nhận những máy gặp vấn đề của cả những người đã mua hoặc chưa từng mua máy tại cửa hàng. Hệ thống bán lẻ này ưu tiên fix lỗi cho những máy thuộc dòng sản phẩm Galaxy J 2018 bởi đã có tool fix. Việc sửa chữa lỗi của dòng máy này sẽ được thực hiện hoàn toàn miễn phí.
Từ sáng hôm nay (23/05), Samsung đã tiếp nhận thông tin về tình trạng xuất hiện trên một số thiết bị Galaxy. Hiện đội ngũ nhân viên Nghiên cứu & Phát triển của hãng đang điều tra nguyên nhân và đưa ra biện pháp khắc phục sự cố này sớm nhất có thể.
" alt="Nhiều điện thoại Samsung tại Việt Nam bất ngờ “đột tử'" />“Cấm tiệt” trẻ sử dụng công nghệ có thể phản tác dụng
Năm 2015, Đài Loan khiến thế giới sửng sốt khi ban lệnh cấm trẻ từ 2 tuổi trở xuống sử dụng bất kỳ hình thức công nghệ nào. Trẻ lớn hơn cũng bị hạn chế chặt chẽ, chỉ được dùng thiết bị điện tử trong một khoảng thời gian “hợp lý”, song “hợp lý” là bao lâu thì nhà chức trách không nói rõ. Phụ huynh sẽ bị phạt nặng nếu vi phạm quy định mới.
Trẻ em khắp thế giới đều được tiếp cận công nghệ từ sớm. Điều này gây lo lắng cho nhiều người. Chính phủ và các tổ chức vận động đều nỗ lực để trẻ không phụ thuộc, lạm dụng thiết bị điện tử. Thậm chí, năm 2014, một số thành phố Nhật Bản còn cấm trẻ dùng smartphone, di động sau 9 giờ tối.
Những biện pháp nói trên đều xuất phát từ ý tưởng công nghệ có hại cho trẻ. Cấm chúng tiếp cận công nghệ sẽ giúp chúng lớn lên hạnh phúc và khỏe mạnh, không bị bắt nạt qua mạng, không bị béo phì, không gặp các vấn đề sức khỏe tinh thần…
Sức khỏe và hạnh phúc của trẻ đương nhiên là mong muốn của tất cả mọi người. Song, xóa bỏ công nghệ khỏi cuộc sống của chúng không phải phép màu hiện thực hóa được mong muốn đó. Trẻ em có thể nhỏ nhưng không có nghĩa cuộc sống của chúng đơn giản. Có nhiều yếu tố dẫn đến trẻ bị bắt nạt, cũng như nhiều yếu tố khiến trẻ béo phì.
Công nghệ đã trở thành một phần tất yếu của cuộc sống hiện đại. Bản thân nó cũng mang đến nhiều lợi ích. “Cấm tiệt” trẻ sử dụng công nghệ có thể phản tác dụng.
Các trường học ngày càng dựa vào công nghệ trong giảng dạy, giúp trẻ học tập và khám phá thế giới thông qua hình thức sinh động hơn. Nếu trẻ không được tiếp cận công nghệ, cơ hội học hỏi của trẻ về lâu dài cũng bị tước mất.
Chẳng hạn, những đứa trẻ không biết sử dụng smartphone, máy tính làm thế nào để trang bị kỹ năng tìm kiếm, sắp xếp và tổ chức ý tưởng khi lớn lên, lao vào thị trường việc làm. Trong thời đại này, thiết bị điện tử cũng tương tự như bút và sách vở của học sinh trước đây.
Ngoài ra, khi cấm trẻ dùng công nghệ, người lớn phải gánh thêm nghĩa vụ giám sát. Nó có thể gửi đến cho trẻ thông điệp rằng chúng không đáng tin, gia tăng sức ép lên mối quan hệ giữa bố mẹ và con cái, thầy cô và học sinh, ảnh hưởng đến sự tự trọng, tự tin và hạnh phúc của trẻ.
Công nghệ sẽ không biến mất mà ngược lại còn phát triển hơn và tích hợp sâu hơn với cuộc sống của chúng ta. Nhốt trẻ trong một tòa tháp nói không với công nghệ cho tới khi chúng trưởng thành không phải là câu trả lời. Vì sao người lớn không hướng dẫn trẻ sử dụng công nghệ đúng đắn, có trách nhiệm, bổ ích thay vì cấm đoán?
Điều đó không đồng nghĩa phụ huynh phải gật gù đồng ý với tất cả những quảng cáo mà nhà sản xuất đưa ra. Chúng ta nên áp dụng cách tiếp cận cân bằng giữa lợi ích và tác hại của công nghệ, giúp trẻ khai thác những mặt lợi và tránh xa những điều xấu. Một phần của cách tiếp cận này chính là nhìn công nghệ từ góc độ của trẻ để hiểu chúng nhìn thấy giá trị gì trong công nghệ và nó khớp với mục tiêu riêng của chúng như thế nào trong quá trình lớn lên.
Chẳng hạn, các game và ứng dụng cho trẻ có tính tương tác cao, mang đến cơ hội học hỏi nhiều hơn là các hoạt động thụ động như xem tivi. Song, chúng lại là nguy cơ nếu trẻ chơi quá nhiều, dẫn đến nghiện game. Chìa khóa ở đây chính là sự điều độ. Cũng như thức ăn của chúng ta, loại và chất lượng của công nghệ là quan trọng nhất. Hãy lựa chọn cẩn thận các chương trình mà trẻ “tiêu thụ” qua máy tính bảng, smartphone, máy tính.
Bên cạnh đó, phụ huynh cũng phải kiểm soát được việc sử dụng công nghệ trong gia đình để những lời phàn nàn về thói quen dùng thiết bị của con cái không diễn ra hàng ngày. Nhiều gia đình đã tìm ra chiến lược riêng, phù hợp với tất cả thành viên.
Cấm công nghệ xuất phát từ mong muốn tốt cho con của mình, song tốt hơn chính là học cách sống chung với công nghệ. Bằng cách này, trẻ sẽ tận hưởng được những lợi ích và cơ hội mà công nghệ mang lại, đồng thời không trở thành “nô lệ” của công nghệ.
Du Lam(Tổng hợp)
Tôi giúp con “cắt” cơn nghiện màn hình chỉ sau vài ngày
Chia sẻ của một bà mẹ Mỹ về phương pháp 7 bước cai nghiện màn hình cho trẻ có thể giải tỏa tâm lý cho các phụ huynh đang “đau đầu” vì con.
" alt="Có nên cấm trẻ sử dụng màn hình hoàn toàn?" />
- ·Nhận định, soi kèo Brisbane Roar vs Macarthur, 15h35 ngày 4/4: Lịch sử gọi tên
- ·Truyện Lục Thiếu Cưng Vợ Tận Trời
- ·Lịch thi đấu bóng đá Ngoại hạng Anh vòng 30: MU đấu Tottenham
- ·Chelsea tống khứ Jorginho sang Juventus
- ·Nhận định, soi kèo Eintracht Braunschweig vs Paderborn, 23h30 ngày 4/4: Ca khúc khải hoàn
- ·Cầu thủ bất tuân thượng lệnh, giận cá chém thớt
- ·Loạt siêu xe bị bỏ rơi tại bãi rác ở Dubai
- ·Thử chụp nhiều chế độ bằng bộ tứ camera trên OPPO Reno3
- ·Nhận định, soi kèo Otelul Galati vs Politehnica Iasi, 21h30 ngày 4/4: Chưa thể vượt lên
- ·Trải nghiệm lái xe trong nhà ma tại Nhật Bản