Vì sao Apple không cập nhật chế độ chụp đêm cho các iPhone đời cũ?
Camera dần trở thành tính năng trọng nhất của smartphone hiện nay,ìsaoApplekhôngcậpnhậtchếđộchụpđêmchocáciPhoneđờicũlịch thi đấu đêm nay ngay cả một chiếc điện thoại giá rẻ cũng có thể chụp tốt trong điều kiện ánh sáng ban ngày. Tuy nhiên chụp đêm lại là vấn đề khác.
Các smartphone cao cấp có chế độ chụp ảnh đặc biệt trong điều kiện ánh sáng yếu, ví dụ như Night Mode vừa được giới thiệu cùng với iPhone 11, iPhone 11 Pro và iPhone 11 Pro Max.
Trước đó, Google, Samsung, Huawei cũng phát triển tính năng tương tự cho Pixel 3, Galaxy S10 và P30 Pro. Thậm chí những phiên bản cũ cũng được cập nhật chế độ chụp đêm, như trường hợp của Pixel và Pixel 2.
 |
| Night Mode mang đến khả năng chụp đêm ấn tượng trên thế hệ iPhone 11. Ảnh: Phone Arena |
Night Mode trên iPhone 11 sẽ tự động kích hoạt khi môi trường xung quanh quá tối và đèn flash tắt. Có vẻ như nó thiên về một giải pháp phần mềm, nhưng iPhone XS và các thiết bị cũ hơn không được hỗ trợ thông qua iOS 13.
Theo Phone Arena, có vài lý do đưa đến việc này, bao gồm cả yêu cầu về phần cứng và chiến lược kinh doanh của Apple.
Trước tiên, có thể camera góc siêu rộng và chipset A13 Bionic đóng vai trò quyết định đối với thuật toán của Night Mode. Apple cho biết: "Với iPhone 11 và iPhone 11 Pro, cảm biến camera góc siêu rộng mới kết hợp với phần mềm thông minh và A13 Bionic cho phép bạn làm điều chưa bao giờ có trên iPhone: chụp được hình ảnh đẹp, chi tiết trong điều kiện ánh sáng yếu".
Cả 3 model iPhone ra mắt vào ngày 10/9 vừa qua đều được trang bị cảm biến góc siêu rộng, trong khi iPhone XS, XS Max chỉ có một cảm biến góc rộng và một cảm biến telephoto.
Tất nhiên chipset A13 chỉ vừa xuất hiện trên iPhone 11 ra mắt trong năm nay. Có thể thuật toán bên trong Night Mode cần sức mạnh của bộ xử lý hoặc tính năng nào khác mà A12 trở về trước chưa hỗ trợ.
 |
| Sức mạnh xử lý của Apple A13 góp phần quan trọng vào Night Mode. Ảnh: Apple Insider |
Ngoài ra, cũng có khả năng Apple đã phát triển Night Mode cho các iPhone đời cũ nhưng không hài lòng về chất lượng ảnh so với tính năng tương tự của đối thủ. Do đó, thay vì tung ra một bản nâng cấp với chất lượng nửa vời, hãng quyết định không đưa chế độ chụp đêm này vào iOS 13 dành cho iPhone ra mắt từ 2018 trở về trước.
Tuy nhiên, Phone Arena cũng đặt nghi vấn Apple cố tình giữ Night Mode độc quyền trên iPhone 11, iPhone 11 Pro và iPhone 11 Pro Max để thuyết phục người dùng nâng cấp thiết bị.
Sự cải tiến vượt trội về khả năng chụp đêm sẽ khiến cho khách hàng có thêm lý do để lên đời iPhone. Theo đánh giá của nhiều tạp chí công nghệ uy tín, Night Mode là một trong những khác biệt đáng chú ý nhất giữa iPhone 11 và iPhone XS.
Không ai rõ nguyên nhân thật sự khiến cho chế độ chụp đêm Night Mode không "hạ cánh" xuống iPhone đời cũ, ngoại trừ Apple. Trên thực tế, để sở hữu tính năng này, người dùng chỉ có chọn lựa duy nhất là nâng cấp lên iPhone 11.
Theo Zing/Phone Arena
iPhone SE 2 sẽ ra mắt đầu năm 2020?
Chiếc iPhone SE 2 giá rẻ hơn có thể được Apple ra mắt vào đầu năm sau với thiết kế tương tự iPhone 8.
(责任编辑：Công nghệ)
下一篇：Nhận định, soi kèo Port FC vs Khonkaen United, 18h00 ngày 15/1: Sáng cửa dưới
- Bà Thoa mở quán cà phê kiêm tổ chức hoạt động cá độ bóng đá. Ngoài ra, bà này cho đội quân “ong ve” chuyên nghề tổ chức cá độ đến quán…làm ăn để thu hút khách đến quán.Phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP.HCM vừa bàn giao 30 đối tượng cùng tang vật liên quan đến ổ cá độ bóng đá tại quán cà phê Bi Bi (số 14 đường Huỳnh Mẫn Đạt, P.19, Q.Bình Thạnh) cho Công an Q.Bình Thạnh tiếp tục điều tra, xử lý.
Đối tượng Nguyễn Thị Thoa - chủ quán cà phê kiêm vai trò tổ chức hoạt động cá độ bóng đá tại quán Trước đó, gần 22h đêm 19/3 trinh sát phòng Cảnh sát hình sự, đã bao vây, bắt giữ 30 đối tượng tham gia cờ bạc dưới hình thức cá độ bóng đá tại quán cà phê Bi Bi. Ngoài ra, Công an có thu giữ 152 triệu đồng; 2 cuốn sổ ghi cá độ; nhiều ti vi, máy tính, ĐTDĐ phục vụ cho việc tổ chức cá độ bóng đá.
Được biết, quán cà phê Bi Bi do bà Nguyễn Thị Thoa (SN 1960) mở ngay tại nhà được chục năm nay. Trong 1 năm trở lại đây, bà Thoa lấy 1 tài khoản trên trang mạng cá cược bong88 để trực tiếp ăn – thua với các con bạc đến quán.
Các đối tượng cá độ bóng đá tại quán bị bắt giữ cùng tang vật Bên cạnh đó, bà Thoa còn cho 1 số các tay chuyên tổ chức cá độ đến quán hoạt động, như: Đinh Văn Dũng (SN 1969), Trần Thanh Phong (SN 1983), Phan Minh Đức (SN 1977), Nguyễn Trọng Hoàng (SN 1979, cùng ngụ Q.Bình Thạnh)…trực tiếp thắng – thua với các con bạc. Bà Thoa khai, việc này nhằm mục đích thu hút khách đến quán, bà bán được nước uống với giá cao hơn và bà không trực tiếp ăn chia với các đối tượng trên.
Số “ong ve” nói trên khi bị bắt giữ cũng khai nhận, mỗi người có tài khoản cá cược và hoạt động riêng lẻ. Chúng cũng chủ yếu là “làm mạng” để được hưởng hoa hồng từ các nhà cái cấp cao hơn.
Linh An
" alt="Tin mới nhất: Xóa ổ cá độ quy mô của quý bà chủ quán cà phê" />Ô tô đi sai làn đường có thể bị phạt đến 5 triệu đồng, còn 600 nghìn đồng là mức phạt đối với xe máy Thế nào là đi sai làn đường?
Tại khoản 3.22 Điều 3 Quy chuẩn 41:2019 sửa đổi quy chuẩn 41:2016 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2020, quy định: Làn đường là một phần của phần đường xe chạy, được chia theo chiều dọc của đường, có đủ bề rộng cho xe chạy an toàn.
Phần đường xe chạy chính là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại. Một phần đường xe chạy có thể có một hoặc nhiều làn đường. Theo đó, đi sai làn đường là điều khiển phương tiện đi không đúng làn đường dành cho phương tiện đó trên đoạn đường được chia thành nhiều làn và phân biệt bằng vạch kẻ đường, mỗi làn chỉ dành cho một hoặc một số loại phương tiện nhất định.
Hiện nay, phổ biến nhất là lỗi đi sai làn đường tại nơi có biển báo “Làn đường dành riêng cho từng loại xe” - biển R.412 (a, b, c, d, e, f, g, h) và “Biển gộp làn đường theo phương tiện” - biển R.415.
Biển báo phân làn đường cho phương tiện Phân biệt với lỗi đi sai vạch kẻ đường
Vạch kẻ đường là một dạng báo hiệu, có thể dùng độc lập hoặc kết hợp với các loại biển báo, đèn tín hiệu để hướng dẫn, điều khiển giao thông nhằm nâng cao an toàn và khả năng lưu thông xe. Có nhiều cách phân loại vạch kẻ đường như: dựa vào vị trí sử dụng (vạch trên mặt bằng và vạch đứng); dựa vào hình dáng, kiểu (vạch kẻ liền và vạch kẻ đứt khúc).
Lỗi đi sai vạch kẻ đường hay chính xác là lỗi không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. Lỗi này thường ở những nơi đường giao nhau có đặt biển báo hiệu “Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo” kết hợp với vạch mũi tên chỉ hướng đi trên mặt đường.
Ví dụ: Theo biển báo và vạch kẻ đường, xe rẽ phải tại làn đi thẳng chính là lỗi không chấp hành chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
Ngoài ra, các tài xế cũng cần lưu ý, nếu vạch kẻ phân cách các làn theo hướng đi là vạch liền, các phương tiện phải chuyển làn để di chuyển theo hướng định đi trước khi vào khu vực đó và không được đè vạch. Nếu vạch kẻ là vạch nét đứt, các phương tiện được chuyển sang các làn theo hướng di chuyển khác nhưng phải chuyển xong trước khi tới vạch dừng xe. Thứ tự ưu tiên chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ là đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
Từ năm 2020, tăng mức xử phạt đối với người điều khiển phương tiện đi sai làn đường Đi sai làn đường bị phạt bao nhiêu tiền?
Phương tiện
Mức phạt hiện tại theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2020
Mức phạt trước đây
Ô tô
Phạt tiền từ 03 - 05 triệu đồng; tước bằng lái xe từ 01 - 03 tháng.
Trường hợp đi không đúng làn đường, phần đường gây tai nạn giao thông thì bị phạt tiền từ 10 - 12 triệu đồng; tước bằng lái xe từ 02 - 04 tháng
Phạt tiền từ 800.000 đồng - 1,2 triệu đồng và tước bằng lái xe từ 01 - 03 tháng
Xe máy
Phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng
Trường hợp đi không đúng làn đường, phần đường gây tai nạn giao thông thì bị phạt tiền từ 04 - 05 triệu đồng; tước bằng lái xe từ 02 - 04 tháng
Phạt tiền từ 300.000 - 400.000 đồng
Máy kéo, xe máy chuyên dùng
Phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng, tước bằng lái xe từ 01 - 03 tháng
Trường hợp đi không đúng làn đường, phần đường gây tai nạn giao thông thì bị phạt tiền từ 06 - 08 triệu đồng; tước bằng lái xe từ 02 - 04 tháng
Phạt tiền từ 200.000 - 400.000 đồng
Xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện
Phạt tiền từ 80.000 - 100.000 đồng
Phạt tiền từ 50.000 - 60.000 đồng
Theo báo Giao thông
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Thị trường ô tô chạy nước rút cuối năm, giá xe giảm sâu
Các chuyên gia cho rằng, việc hàng loạt hãng xe lớn giảm giá xe kịch liệt ngay từ đầu tháng 10 báo hiệu một cuộc đua gay cấn, khốc liệt trên thị trường ô tô Việt trong thời điểm gần về cuối năm.
" alt="Các mức xử phạt lỗi đi sai làn đường tài xế nên biết" />
MU tham vọng lấy Harry Kane
Căng thẳng giữa Harry Kane với HLV Jose Mourinho đang mở ra hy vọng cho MU, trong nỗ lực chiêu mộ chân sút số 1 tuyển Anh.
MU lại mơ có Harry Kane Harry Kane vừa trở lại sau thời gian dài chấn thương, và Tottenham cũng không thi đấu bởi Covid-19, nên phong độ không tốt.
Có nhiều ý kiến khác nhau về Harry Kane. HLV Mourinho cũng tự bảo vệ mình trước những bình luận đội trưởng Tottenham có phong độ kém.
Theo giới truyền thông Anh, Harry Kane để ngỏ khả năng rời Tottenham trong tương lai gần.
MU luôn muốn sở hữu Harry Kane. Quỷ đỏ từng đặt vấn đề chuyển nhượng ngôi sao 27 tuổi này vài tháng trước, nhưng phải rút lui khi Spurs hét giá 250 triệu bảng.
Khi Harry Kane chủ động muốn ra đi, MU mơ mộng có thể kích hoạt thành công "bom tấn" mang tính lịch sử này.
Juventus hâm nóng cuộc đua Kurzawa
Juventus đang làm cho cuộc đua giành chữ ký của Layvin Kurzawa nóng lên, với đề nghị chính thức gửi đến cầu thủ người Pháp.
Juventus vừa gửi đề nghị đến Kurzawa Báo chí Italia tiết lộ, Juventus sớm đặt vấn đề với Kia Joorabchian - người đại diện của Kurzawa, về các điều khoản cá nhân.
Kurzawa hết hợp đồng với PSG vào ngày 30/6. Mặc dù vậy, anh chưa đưa ra bất kỳ tuyên bố nào về tương lai.
Hậu vệ trái 27 tuổi người Pháp nhận được nhiều sự quan tâm, nên anh không vội vàng lựa chọn bến đỗ mới.
Juventus rất cần gương mặt mới giúp giảm tải cho Alex Sandro. Kurzawa được GĐTT Fabio Paritici đánh giá cao.
Daily Express đưa tin, ngoài Juventus, Inter và Chelsea cũng đua tranh quyết liệt để ký tự do với Kurzawa.
Kim Ngọc
" alt="Tin chuyển nhượng 23" />
Nắp ca pô xe vẫn mở. Đối mặt với những câu hỏi của cảnh sát, người phụ nữ này cho biết cô muốn sạc xe bằng bình tích điện nên đã để hở mui xe.
"Có một khoảng trống ở giữa mui xe được mở ra. Tôi có thể nhìn thấy con đường phía trước. Nó không nguy hiểm như mọi người nghĩ", nữ tài xế ngoan cố cho rằng hành vi của mình không nghiêm trọng.
Lái xe quan sát đường chi bằng một khoảng trống ở nắp ca pô. Trên thực tế, hành vi này gây nguy hiểm rất lớn đối với người lái xe và sự an toàn của các phương tiện khác.
Cuối cùng, nữ tài xế bị phạt 100 Nhân dân tệ và trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe.Khánh Vy (theo Pearvideo)
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Kẹt chân vào cửa xe buýt, bé gái bị kéo lê một đoạn dài
Bé gái bị kẹt chân vào cửa xe buýt và bị kéo lê một đoạn dài. Tình huống nguy hiểm này xảy ra hôm 24/10.
" alt="Lái xe không đóng nắp capo, nữ tài xế bị phạt nặng" />Lần đầu mua ô tô: Tôi chăm xe hơn cả chăm vợ
Chỉ cần sơn xe hơi sứt sẹo một chút là tôi đưa đi “spa” tút tát lại ngay. Tôi coi chiếc xe như một người bạn thân thiết, chăm sóc kỹ hơn cả vợ.
" alt="Xe khách bất cẩn, suýt đâm vào container đang dừng trên cao tốc" />
- ·Nhận định, soi kèo Everton vs Aston Villa, 02h30 ngày 16/01: Thay tướng chưa đổi vận
- ·Metfone đoạt giải Nhà cung cấp dịch vụ tốt nhất
- ·Nữ điều dưỡng 5 lần xét nghiệm mới dương tính Covid
- ·Gửi tin nhắn sex bị phạt đến 50 triệu đồng
- ·Soi kèo phạt góc Wellington Phoenix vs Sydney FC, 13h00 ngày 15/1: Đội khách áp đảo
- ·Truyện Tạo Phản Cướp Thái Tử Về Làm Phò Mã
- ·Tài xế say rượu, Mercedes đâm dải phân cách
- ·Giới đào Bitcoin Trung Quốc đi hàng nghìn km để tìm miền đất hứa
- ·Siêu máy tính dự đoán Everton vs Aston Villa, 02h30 ngày 16/01
- ·Thêm một ca Covid
Là sự kiện LAN lớn đầu tiên trong năm 2020 của CS:GO Việt Nam, JBL CS:GO Championship đã có hiệu ứng không thể tuyệt vời hơn khi thu hút 32 đội tuyển mạnh nhất tham dự, cùng lượng theo dõi đông đảo của khán giả trên mạng xã hội và các kênh livestream. Chưa dừng lại ở đó, nhà tài trợ JBL còn tiếp tục mang đến một ngày hội thực sự cho cộng đồng CS:GO vào Chủ nhật này, với buổi offline theo dõi chung kết JBL CS:GO Championship và pubstomp BLAST Premier Spring 2020.
Thông tin buổi Offline
Thời gian: 16h00 ngày 21/06/2020
Địa điểm: Vikings Esports Arena (Số 10, Trần Phú, Hà Đông, HN)
Khán giả đến với buổi offline sẽ được tham gia “liên hoàn” 3 sự kiện như sau:
- 16h00: Trải nghiệm dòng sản phẩm âm thanh mới của JBL
- 17h00: Theo dõi trận chung kết JBL CS:GO Championship
- 20h00: Pubstomp xem chung kết giải đấu quốc tế BLAST Premier Spring 2020
Và tất nhiên ngoài việc hòa mình vào những trận đấu hấp dẫn thì khán giả tới tham dự sự kiện sớm sẽ có cơ hội nhận được rất nhiều phần quà từ nhà tài trợ JBL như: tai nghe, mũ, áo, túi đeo,… Đặc biệt khán giả có thể đăng ký onlinetham gia bốc thăm may mắn chiếc tai nghe JBL Quantum 400 trị giá 2,490,000 VNĐ tại đây: https://bit.ly/OfflineJBL
Chiếc tai nghe JBL Quantum 400 này cũng chính là thiết bị được nhà tài trợ JBL cung cấp cho toàn bộ player để sử dụng trong các trận đấu bán kết & chung kết tại giải đấu.
" alt="JBL tiếp tục thắp lửa cho cộng đồng CS:GO với sự kiện offline chung kết cùng pubstomp hoành tráng" />Nếu là đường hẹp, hai xe đều phải giảm tốc độ, phía bên xe rộng nên chủ động dừng xe trước, không nên cố ý đi vào đường hẹp gây cản trở giao thông. Cần đỗ thẳng ngay ngắn để xe đối diện có thể lách qua dễ dàng, không nên vừa tránh xe, vừa thay đổi số.
Lái xe ôtô ở chính giữa làn sẽ đảm bảo an toàn và thực hiện đúng luật giao thông (Ảnh: Cartime)
Không nhìn xuống mui xe
Đây là thói quen cần phải loại bỏ với cánh tài xế mới học lái xe. Bởi khi nhìn xuống mui xe, bạn đang tập trung vào những chi tiết quá gần, điều này khiến tài xế không quan sát được hết tình huống giao thông phía trước. Vì vậy hãy quan sát phía trước xe để xử lý tốt nhất.
Không đi theo xe phía trước
Một sai lầm phổ biến mà nhiều lái xe mới mắc phải là chạy theo xe phía trước với ý nghĩ xe đó đi giữa làn đường. Điều này thực sự sai lầm. Bởi, nếu xe phía trước tiếp tục đi cùng chiều, sau đó đột ngột chuyển làn thì có 2 nguy hiểm có thể xảy ra:
Thứ nhất bạn không thể chuyển tín hiệu kịp thời. Thứ hai là bạn không thể quan sát các tình huống phía trước để giải quyết nhanh chóng. Vì vậy, đây là điều tối kỵ khi tham gia giao thông.
Không nhìn vào các cọc tiêu bên đường
Những tài xế mới cũng có xu hướng nhìn vào các cọc tiêu hoặc tà-luy bên đường, bởi chúng chạy dọc theo đường đi. Điều này có thể đúng ở những đoạn đường thẳng.
Tuy nhiên, khi lái xe trên những đoạn đường cong hoặc đường tròn thì thói quen này sẽ vô tình làm khó bạn. Do vậy, tốt hơn hết là giữ mắt quan sát ở trung tâm làn đường. Nhờ vậy, nó có thể tránh những va chạm không đáng có.
Theo Lao động
Sau khi đi mưa, cần bảo dưỡng thế nào để xe máy luôn bền đẹp?
Nước mưa chứa nhiều tác nhân làm ảnh hưởng tới các bộ phận bên trong động cơ xe, vì vậy sau khi đi mưa về cần làm những việc dưới đây.
" alt="Bỏ túi kỹ năng lái xe ôtô ở chính giữa làn đường" />
Một thuê bao VinaPhone bị 6742 "dụ" soạn tin. Ảnh: H.P >> MobiFone lại khuyến cáo về tin nhắn lừa đảo
Ngày 21/8, phóng viên ICTnews liên tiếp nhận được phản ánh từ bạn đọc là chủ thuê bao điện thoại di động của VinaPhone về việc nhận được tin nhắn SMS thông báo rằng “VinaPhone tặng 200.000 đồng tiền khuyến mại vào tài khoản”, và để nhận được số tiền này, người dùng phải soạn tin với nội dung như 57, 61… gửi tới tổng đài 6742.
" alt="Tổng đài 6742 lừa cả thuê bao VinaPhone?" />
Sim lưu hành quá lâu trên thị trường mà không kích hoạt sử dụng sẽ bị thu hồi. Ảnh: Quỳnh Anh Thu hồi sim sau 2 năm lưu hành nhưng không kích hoạt
Mới đây, VNPT đã ra Quyết định số 978 quy định thời hạn kích hoạt sim/kit trả trước. Đồng thời với quyết định trên, VinaPhone đã ra thông báo đến các đại lý của VinaPhone thời điểm thu hồi sim/kit trả trước chưa kích hoạt. Theo đó, các sim số điện thoại di động được phát hành trước 0h ngày 1/8/2011 sẽ có thời hạn sử dụng (kích hoạt) đến 24h ngày 31/12/2013; những sim phát hành sau 0h ngày 1/8/2011, thời hạn sử dụng được tính từ thời điểm phát hành đến 24h ngày 31/12 của năm thứ hai liền sau năm phát hành.
Việc hạn chế thời gian lưu hành của sim sẽ áp dụng cho cả MobiFone và VinaPhone.
Trên thực tế, sẽ gần như không có khách hàng nào có nhu cầu sử dụng dich vụ mà lại để sim đến 2 năm không kích hoạt. Vì vậy, động thái này của VNPT được xem là sẽ có tác động mạnh đến đại lý sim thẻ và giới buôn bán sim số đẹp. Tuy nhiên, gần đây một số phương tiện truyền thông cũng cho rằng các đại lý đã bỏ tiền tỉ để “ôm” kho sim/kit về bán dần, nay phải “sống dở, chết dở” vì lo sợ sau VinaPhone sẽ đến các nhà mạng khác thu hồi sim. Ngoài ra, một loạt đại lý sim số đẹp lâu nay găm giữ sim sẽ có nguy cơ bị thu hồi nếu không kích hoạt và sử dụng. Thậm chí một số luật sư cũng nhảy vào lên tiếng về tính pháp lý của văn bản này của VNPT.
" alt="Nhà mạng được phép thu hồi sim “chết”" />
- ·Nhận định, soi kèo Elche vs Atletico Madrid, 03h30 ngày 16/1: Atletico nhọc nhằn đi tiếp
- ·Pháp luật: Phát hiện thi thể trong bao tải, chân tay bị trói
- ·Mũ bảo hiểm cứu mạng người đàn ông bị ống nước rơi vào đầu
- ·Tin chuyển nhượng 17
- ·Soi kèo góc HAGL vs TPHCM, 17h00 ngày 17/1
- ·Mua ô tô trực tuyến tiện lợi trên Oto.com.vn
- ·Dây an toàn phát sáng đầu tiên trên thế giới được cấp bằng sáng chế
- ·Ẩn số mang tên AVG
- ·Nhận định, soi kèo Nữ Sydney FC vs Nữ Canberra United, 15h00 ngày 15/1: Tiếp tục trôi xa
- ·Đà Nẵng thông tin vụ cha bệnh nhân 418 vừa tử vong