Không ăn sáng 

Đàn ông nói chung không quen dậy sớm nên ít khi có thói quen ăn sáng. Thay vào đó, họ quan tâm tới việc ăn uống vào buổi trưa và buổi tối, thậm chí thêm cả bữa muộn. 

Dữ liệu nghiên cứu cho thấy những người không chú ý đến bữa sáng sẽ rút ngắn tuổi thọ trung bình 2,5 năm.

Ngoài ra, nếu bạn bỏ bữa sáng, não sẽ phát ra tín hiệu rằng bạn cần lượng calo cao để bù đắp. Điều này sẽ làm tăng đáng kể nhu cầu phải bổ sung đồ ăn không có lợi cho sức khỏe vào bữa trưa và bữa tối. Nếu bạn thêm một bữa muộn vào buổi tối, gánh nặng cho dạ dày của bạn sẽ tăng lên. 

Nếu mọi việc cứ tiếp diễn như vậy, bạn sẽ mắc nhiều loại bệnh và khó có thể sống lâu.

Làm việc và nghỉ ngơi không điều độ

Nếu bạn không có một thời gian làm việc và nghỉ ngơi hợp lý đồng nghĩa bạn không có một cơ thể khỏe mạnh. Lịch sinh hoạt hỗn loạn sẽ khiến nội tiết của cơ thể bị rối loạn và hoạt động của các cơ quan cũng mất cân bằng.

Về lâu dài sức khỏe thể chất và tinh thần sẽ bị tổn hại, tác động tới tuổi thọ. 

Tinh thần bất ổn

Theo Aboluowang, áp lực xã hội và áp lực gia đình đối với nam giới tương đối lớn, nhưng hầu hết sẽ không tìm ra được giải pháp phù hợp. 

Đa số họ không thể giãi bày tâm sự nên trong lòng nhiều phiền muộn. Họ hay tìm cách làm vơi căng thẳng bằng cách hút thuốc, uống rượu nhiều.

Tâm trạng không tốt kéo dài sẽ làm tổn thương các cơ quan nội tạng, dẫn đến xuất hiện các bệnh như cao huyết áp, bệnh mạch vành, thậm chí là ung thư.

Ngoài ra, nếu nam giới rơi vào trạng thái trầm cảm, bi quan, buồn phiền lâu ngày sẽ khiến vỏ não và các chức năng thần kinh, nội tiết của toàn cơ thể bị rối loạn, tăng khả năng vô sinh.

5 loại thực phẩm được nhiều người 100 tuổi lựa chọn

Nhờ lớp phủ kim cương nhân tạo này, mỗi mắt xích của M Endurance sẽ đạt được độ bền vô đối và theo nhà sản xuất, xích xe M Endurance sẽ không bao giờ bị dão. Bên cạnh đó, lớp phủ kim cương nhân tạo này còn giúp giảm độ ma sát giữa các bộ phận tiếp xúc, nhờ đó, hệ truyền động sẽ hoạt động trơn tru, mượt mà hơn và làm tăng hiệu suất vận hành của xe.

Mẫu xích này hiện đang được trang bị trên S 1000 RR và S 1000 XR (Ảnh: Ride Apart)

Các chi tiết khác của xích M Endurance như phần chốt lót tiếp trung gian giữa mỗi cụm con lăn và thanh chốt cũng được phủ lớp kim cương siêu bền này.

Ngoài ra, nhà sản xuất cũng bổ sung chất bôi trơn vào vị trí giữa các bộ phận truyền động gồm con lăn, ống lót và thanh chốt ở mỗi mắt xích. Nhờ đó, khách hàng sẽ không cần thêm dầu bôi trơn trong suốt vòng đời sản phẩm.

Thiết kế của mẫu xích M Endurance (Ảnh: Ride Apart)

Chưa hết, hãng xe còn bọc thêm tấm má kim loại niken mạ đồng thau ở mỗi mắt xích nhằm tăng độ bền khi hoạt động dưới nhiều loại thời tiết cũng như tăng tính thẩm mỹ cho xe nhờ màu vàng sáng bắt mắt.

Loại xích đặc biệt này hiện đã được trang bị trên hai mẫu mô tô đầu bảng của BMW Motorrad - bộ đôi S 1000 RR và S 1000 XR. Ngoài ra nó cũng tương thích với các loại nhông kích thước 525 phổ biến trên thị trường hiện nay.

Mai Lý (Theo Ride Apart)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin trân trọng cảm ơn!

Những chiếc ô tô sở hữu lớp sơn đắt giá tới cả tỷ đồng

Có những chiếc xe sang mà tiền để sơn bằng 1/5 giá trị xe. Dưới đây là danh sách những siêu xe có lớp sơn đắt giá nhất.

Mới đây, một chiếc Maybach 62S "lộ diện" trong giới mua bán xe siêu sang cũ. Chiếc xe được người chủ gửi tại showroom Sơn Tùng Auto, một đơn vị kinh doanh xe sang và siêu xe tại Hà Nội để tìm chủ mới. Xe thuộc đời 2008, đến nay đã đi được hơn 200.000 km.

Theo chia sẻ của đại diện showroom này, do đây là hàng cực hiếm nên mức giá giao dịch cho chiếc sedan siêu sang được kỳ vọng lên tới hơn 10 tỷ đồng.

Đây có thể coi là mức giá hợp lý với những đại gia thích xe độc khi Rolls-Royce Phantom dần trở nên phổ biến hơn tại Việt Nam.

Theo giới chơi xe đánh giá, dù đã 15 năm tuổi, ít tiện nghi và trang bị hơn so với Mercedes-Maybach S-Class ngày nay nhưng Maybach 62S vẫn luôn mang đến phong cách đẳng cấp, quý tộc, sang trọng khác biệt cho người sở hữu.

Chiếc 62S này sở hữu ngoại thất màu đen bóng – màu sơn được ưa chuộng trên mẫu xe này nói riêng và dòng Maybach nói chung. Phần đầu xe mang lưới tản nhiệt với một số nan dọc mạ crôm sáng bóng cùng biểu tượng Maybach đặc trưng. 

Kích thước chiều dài × rộng × cao của xe lần lượt là 5.728 × 1.980 × 1.557 mm, chiều dài cơ sở đạt mức 3.827 mm. Nhờ đó, không gian khoang nội thất của xe rộng rãi không thua kém những chiếc Maybach ngày nay.

Xe sử dụng bộ mâm đa chấu sơn màu đồng và đen, có kích thước 20 inch khá lạ mắt so với những chiếc Maybach 62S cùng đời tại Việt Nam.

Đuôi xe đơn giản với huy hiệu “Maybach” và “62S” nằm hai bên. Chụp ống xả đơn đặt đối xứng mạ crôm nhằm tăng vẻ sang trọng hơn cho chiếc sedan siêu sang. Cụm đèn hậu gồm 4 đèn viền đặt song song, nối liền bằng dải đèn kéo dài giống như phong cách nhiều mẫu xe hiện nay.

Sau 15 năm sử dụng, khoang nội thất không thể không xuất hiện dấu hiệu “lão hóa” các chi tiết dù được chăm sóc cẩn thận. Khoang lái được tách biệt bằng vách ngăn cố định kèm vách kính trong suốt có thể chỉnh lên/xuống như cửa sổ.

Bảng điều khiển trung tâm với hàng loạt nút bấm dùng cho điện thoại di động đặt bên trong hộc chứa đồ của ghế phụ. Đi kèm với đó là nhiều nút bấm chức năng khác như chỉnh điều hòa, chỉnh kính, chỉnh rèm cửa sổ v.v… Cần số có nút đề nổ Start/Stop, nhưng vẫn có thể nổ máy bằng chìa khóa điện tử.

Chiếc Maybach 62S này có tùy chọn ốp sợi carbon, bao gồm táp-pi, bảng điều khiển, bệ tỳ tay, vách ngăn và tủ chứa đồ ở hàng ghế sau.

Không gian dành cho vị trí ông chủ gồm hai ghế ngồi độc lập, đi kèm hai màn hình giải trí gắn trên vách ngăn. Ghế ngồi chỉnh điện đa hướng, điều hòa độc lập cho thấy sự hiện đại của chiếc sedan này so với nhiều mẫu xe cùng thời.

Người ngồi hàng ghế sau có thể liên lạc bằng điện thoại di động nằm bên dưới bệ tỳ tay. Ngoài ra, Maybach đã trang bị tủ làm lạnh rượu phía dưới. Ông chủ có thể nói chuyện với tài xế qua hệ thống đàm thoại riêng trong xe.

Thay vì đặt tủ lạnh giữa hai ghế như Maybach S-Class hiện nay, Maybach 62S đặt tủ phát đĩa DVD và hộc chứa đồ ở vị trí này.

Maybach 62S được trang bị động cơ V12 tăng áp kép 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 604 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Dù có trọng lượng gần 2,9 tấn, xe vẫn có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 4,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.

Tại thời điểm chưa khai tử, giá niêm yết của mỗi chiếc Maybach 62S từ khoảng 400.000- 460.000 USD. Kể từ năm 2014, Maybach về chung nhà với Mercedes và trở thành thương hiệu con của hãng xe này.

Hoàng Long   

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!