Một phản ứng nhanh. Nhưng khó để bảo đó là nghiêm túc, kịp thời, khi mà sự việc hai năm rõ mười với bằng chứng là những đoạn video clip của dân. Chưa kể, sức ép rất lớn từ phía dư luận trước vụ vi phạm quá trắng trợn này.

Một, và không chỉ một chiếc xe biển xanh 80A đi ngược chiều. Gây cảnh ùn tắc, hỗn loạn. Va chạm với xe đi cùng chiều. Tài xế có dấu hiệu say xỉn. Và ngay cả khi người dân đập vào nắp capo, yêu cầu xuống xe - vẫn tiếp tục lưu thông.

Không thể nói khác. Đó là hành vi coi thường luật giao thông. Coi thường cả tính mạng người đi đường.

Khi chiếc xe bị chặn lại, những bầy hầy sau đó tiếp tục được phát hiện. Rằng chiếc xe đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 2.4. Rằng từ gần 2 năm nay cũng chưa đóng phí đường bộ.

Tại sao ngành hải quan lại để một chiếc xe như vậy lưu hành? Tại sao nó không bị kiểm tra, phát hiện kịp thời cho dù thiếu những điều kiện tối thiểu để có thể lưu thông theo quy định của pháp luật? Hay chỉ bởi nó mang một chiếc biển kiểm soát màu xanh?

Những chiếc xe biển xanh, trong con mắt dân chúng, đang là một trong những biểu hiện của quyền lực nhà nước, với những đặc quyền, và cả sự bất bình đẳng trong xử lý.

Nếu phải tìm được một điều gì đó tích cực trong những vụ việc như thế này, phải khẳng định chính nhân dân là người đang bảo vệ sự bình đẳng được quy định trong hiến pháp, pháp luật.

Một chiếc Santafe biển trắng kiên quyết ép lùi cả trăm mét một xe biển xanh siêu đẹp 80A-234.56. Một thanh niên kiên quyết chặn lại chiếc 80A đi ngược chiều. Đó chính là cách người dân - hoàn toàn đúng pháp luật, bày tỏ thái độ.

Có lẽ, đã đến lúc những chiếc xe công này phải được xử lý nghiêm túc, xử phạt thật nặng theo hướng làm gương - nếu như không nói là phải bình đẳng trong cả màu sơn biển kiểm soát.

Bởi nhỏ, có thể chỉ chặc lưỡi bảo đó là vấn đề mang tính chất cá nhân của một anh tài xế ngồi sau tay lái xe biển xanh. Nhưng chuyện lớn lại là kỷ cương, là lẽ công bằng, và cả thanh danh của những cán bộ cao cấp có tiêu chuẩn ngồi xe biển xanh.

Không có lý nào xe nhà dân thì phải đăng kiểm, đóng thuế đầy đủ và bị xử lý nghiêm nếu vi phạm, trong khi xe biển xanh thì... tại nó biển xanh.

Do được nhận định là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với iPhone Xr, người ta đang hy vọng tại buổi ra mắt, Galaxy S10e sẽ có thêm nhiều mắc nổi bật hơn nữa.

Ở chiều hướng ngược lại, 2 chiếc S10 phiên bản cao cấp hơn là S10 và S10+ sẽ có gam màu trung tính nhằm làm toát lên dáng vẻ sang trọng của mỗi thiết bị. Theo dự kiến, bộ 3 chiếc điện thoại này sẽ được ra mắt tại sự kiện Unpacked diễn ra vào ngày 20/2 ở San Francisco (Mỹ).

Tuấn Nghĩa (Theo Phonearena)

1. Các Madridista sẽ không thể quên thời khắc này: 15 phút 27 giây. Cột mốc ấy là gì? Khoảnh khắc Sergio Ramos áp sát khung thành Atletico để gây áp lực từ cú đánh đầu ngược của Gareth Bale, và thủ thành Jan Oblak bị khuất phục.

Ramos có thể chưa chạm bóng, vì mọi góc quay đều rất khó phân biệt, và cũng rơi vào thế việt vị. Nhưng bàn thắng thì vẫn được công nhận.

Ramos sau khoảnh khắc ghi bàn ở San Siro

Bàn thắng của Ramos đã giúp Real có được sự chủ động hơn so với Atletico. Từ một kẻ khiến Barca và Bayern Munich chật vật nhờ lối đá pressing chủ động, Atletico rơi vào cảnh rượt đuổi trước Real.

Những gì Atletico có thể làm là gỡ hòa, nhưng sụp đổ trên loạt sút luân lưu. Trên chấm 11m, Ramos cũng nổi bật với cú sút chính xác, góp phần giúp Real thắng 5-3.

Trên sân San Siro, Milan, Ramos là người hùng của Real, giúp mang về "Undecima". Real đã thất bại trong các cuộc chiến quốc nội, nhưng họ đăng quang xứng đáng trên mặt trận châu Âu.

2.Ngược về 2 năm trước, cũng chí Ramos là người hùng đưa Real đến với "Decima".

Trên sân Ánh sáng, Lisbon (Bồ Đào Nha), trận chung kết Champions League 2013-14 được bù giờ 3 phút và Atletico đang dẫn 1-0. Đến thời điểm 92 phút 48 giây, Ramos đánh đầu tung lưới thủ môn Courtois, mở ra cuộc lội ngược dòng ngoạn mục cho Real.

Từ Lisbon đến Milano, Ramos đều là bệ phóng đưa Real đến với vinh quang. Sau triều đại Carlo Ancelotti là kỷ nguyên mới cùng Zinedine Zidane.

Hai năm trước, Ramos cũng là người hùng của Real

Cách Ramos trở thành người hùng không giống nhau. Ở Lisbon là khoảnh khắc tuyệt đẹp. Tại Milano là sự may mắn, nếu không muốn nói trọng tài Mark Clattenburg.

Ông Clattenburg đã công nhận bàn thắng trong thế việt vị của Ramos. Sau đó, trong thời gian bù giờ của hiệp 2, vị trọng tài người Anh chỉ rút thẻ vàng với đội trưởng Real, dù pha vào bóng của anh mang tính triệt hạ Carrasco xứng đáng phạt thẻ đỏ.

Nếu Ramos bị truất quyền thi đấu, trận chung kết sẽ rất khác khi bước vào hai hiệp phụ. Khi ấy, Zidane đã thực hiện hết cả 3 lần thay người, và ông không thể đưa trung vệ vào lấp vị trí của Ramos.

Nhưng bóng đá là vậy. Để thành công luôn phải có may mắn. Nói cách khác, Ramos trở thành người hùng vì thời thế như vậy.

Định mệnh đã biến Ramos thành siêu anh hùng, để Real giành "Undecima", và khiến Atletico lần thứ 3 trong lịch sử khóc hận. Atletico trở thành đội đầu tiên thua 3 trận chung kết mà mình tham dự (1974, 2014 và 2016).

3.Định mệnh đã gắn với Ramos từ mùa Hè năm ngoái, khi anh và Real gặp bế tắc trong việc gia hạn hợp đồng.

Sau Decima, Ramos cùng Real chinh phục Undecima

Ramos đã tiến rất gần đến bản hợp đồng với M.U, đội chấp nhận trả cho anh mức lương cao hơn nhiều những gì Real đưa ra. Một nguyên nhân khác khiến Ramos suýt rời Bernabeu là mối quan hệ không tốt với Rafa Benitez - người phải ra đi ngày 4/1/2016, nhường ghế cho Zidane.

"Tôi đã ở gần M.U", Ramos thừa nhận. "Nhưng Real luôn là lựa chọn đầu tiên khi tôi phải quyết định". Những rắc rối được giải quyết, anh ở lại và làm người hùng.

Lần đầu tiên Ramos nâng cao danh hiệu Champions League với tư cách đội trưởng. Anh hiện mới 30 tuổi, có nghĩa là vinh quang ở Milano có thể chưa phải là lần cuối cùng của anh với Real.

Đại Phong