iPhone 14 và các tin đồn khó thành sự thật
iPhone 14 Pro dự kiến trang bị chip A16 Bionic,àcáctinđồnkhóthànhsựthậcr7 màn hình luôn bật (always-on), phần khuyết đục lỗ kết hợp viên nhộng, màn hình dài hơn với viền máy mỏng hơn, máy ảnh 48MP, trong khi iPhone 14 bản thường dùng RAM 6GB, Wi-Fi 6E và nâng cấp camera trước.
Chân dung iPhone 14. (Ảnh: Macrumors) |
Càng gần đến ngày iPhone 14 ra mắt, càng nhiều tin đồn và rò rỉ trở nên khó tin.
Thiết kế hoàn toàn mới
Trước khi iPhone 13 được công bố, chuyên gia tin đồn Jobn Prosser chia sẻ ảnh dựng cho thấy iPhone 14 Pro Max dùng thiết kế hoàn toàn mới. Nguồn tin của Prosser dự đoán iPhone 14 Pro sẽ sử dụng phần khung dày hơn để cụm camera phía sau không bị lồi lên, nút âm lượng hình tròn như iPhone 4 và 5, thiết kế lại phần loa và microphone.
Dù vậy, các thông tin sau này từ các nguồn uy tín hơn, bao gồm hình ảnh CAD, thông số kỹ thuật, hình ảnh khuôn sản xuất phụ kiện… cho thấy đây không phải thiết kế của iPhone 14 Pro.
Thay vào đó, iPhone 14 Pro được cho là vẫn giữ khung thép không gỉ và mặt kính mờ phía sau, tương tự iPhone 13 Pro và chỉ có một số thay đổi rất nhỏ trong thiết kế, chẳng hạn góc bo tròn hơn và cụm camera sau lớn hơn. Dường như iPhone 14 Pro chỉ “nâng tầm” thiết kế của iPhone 13 Pro, vốn vay mượn từ iPhone 12 Pro.
Khung titan cho iPhone 14 Pro
Báo cáo từ JP Morgan Chase cho rằng, iPhone 14 Pro sẽ dùng phần khung titan thay vì thép không gỉ, mang đến một chiếc iPhone mạnh mẽ hơn, nhẹ hơn và chống trầy tốt hơn. Dù titan sở hữu nhiều ưu điểm, có vẻ Apple vẫn gắn bó với chất liệu thép không gỉ vì giá thành và các vấn đề sản xuất.
Face ID dưới màn hình
Nhà phân tích Ming Chi Kuo là người đưa tin đầu tiên về việc iPhone chuyển sang màn hình “đục lỗ”, là nơi chứa máy ảnh trước. Tháng 9/2021, chuyên gia màn hình Ross Young dự đoán iPhone 14 Pro sẽ là iPhone đầu tiên dùng công nghệ Face ID dưới màn hình. Tài khoản Twitter @dylandkt sau đó tuyên bố iPhone 14 Pro sẽ dùng màn hình “viên nhộng”, Face ID chuyển xuống dưới màn hình.
Sau này, Young đã sửa lại dự đoán của mình, trở thành nhà phân tích đầu tiên cho rằng iPhone 14 Pro sẽ kết hợp cả “viên nhộng” và “đục lỗ”. Như vậy, iPhone 14 vẫn chưa thể có công nghệ Face ID dưới màn hình như đồn đại.
Chip A16 Bionic cho iPhone 14 bản thường
Mỗi dòng iPhone mới đều dùng một con chip như nhau, dù là bản thường hay bản Pro. Mọi người đều tin iPhone 14 sẽ tiếp nối truyền thống cho đến khi nhà phân tích Ming Chi Kuo nói rằng, chỉ có iPhone 14 Pro được dùng chip A16 Bionic mới, còn iPhone 14 và 14 Plus vẫn dùng A15 Bionic. Nó càng khắc sâu sự khác biệt giữa iPhone Pro và không Pro. Dù vậy, có lẽ quyết định của Apple phần nhiều do các vấn đề từ chuỗi cung ứng.
Chip A16 Bionic sản xuất trên quy trình 4nm
Một số tin đồn cho rằng A16 Bionic là chip đầu tiên của Apple sản xuất trên quy trình 4nm hiện đại. Song, có vẻ A16 vẫn sản xuất trên quy trình 5nm của TSMC. Nó sẽ mang đến các cải tiến về hiệu suất và tiết kiệm năng lượng cho GPU, GPU, quản trị nhiệt độ tốt hơn A15.
iPhone 14 mini
Khi Apple giới thiệu iPhone 12 và 12 mini, nhiều người tin rằng kích thước màn hình này sẽ được duy trì trong vài năm, tương tự kiểu dáng iPhone 6 và 6 Plus được dùng qua 4 thế hệ và kiểu dáng iPhone X dùng qua 3 thế hệ. Tuy nhiên, do doanh số kém hơn mong đợi của iPhone 13 mini, dường như Apple đã quyết định “kết liễu” iPhone cỡ nhỏ chỉ sau 2 năm và thay bằng iPhone 6.7 inch.
iPhone 14 Max
Ngay khi tin đồn iPhone mini bị khai tử xuất hiện, tin đồn về iPhone 14 Max cũng nổi lên. iPhone 14 Max là phiên bản cỡ lớn của iPhone 14. Dù vậy, gần đây, các bài báo bắt đầu sử dụng cái tên “iPhone 14 Plus” thay vì “iPhone 14 Max”, gợi ý sẽ không còn “iPhone 14 Max” nữa.
Du Lam (Theo Macrumors)
iPhone 14 bỏ khay SIM, dùng viên pin lớn hơn?
Theo nhà báo Mark Gurman của Bloomberg, iPhone 14 của Apple sẽ có những thay đổi lớn về pin, màn hình và khay SIM.
(责任编辑:Bóng đá)
下一篇:Nhận định, soi kèo Arouca vs Rio Ave, 3h15 ngày 11/2: Nối mạch bất bại
Clip: Ô tô Ford kéo xe bán tải đâm hỏng loạt xe trong bãi đỗ
Sự việc xảy ra trong một garage ở thành phố Boise, bang Idaho, Mỹ, vào hôm 14/2 vừa qua.
Video ghi lại nội dung vụ tai nạn cho thấy, chiếc xe Ford Mustang màu vàng kéo theo chiếc xe bán tải Ram lao rất nhanh trong garage và đâm hỏng 10 chiếc ô tô khác.
Người quay video cho hay, tài xế chiếc xe Ford Mustang trước đó đã đâm vào xe bán tải Ram và đang cố gắng để tẩu thoát. Trong video, có thể thấy, chiếc xe Ram quay ngược đầu bị dính chặt vào bên sườn của chiếc xe Ford Mustang.
Sau khi đã chạy được ra ngoài, chiếc xe Ford Mustang còn vượt đèn đỏ ở một ngã tư, đâm hỏng một cột đèn tín hiệu giao thông.
Sau đó, tài xế chiếc xe Ford Mustang đã bỏ ô tô lại và chạy trốn. Nhưng tài xế này sau đó nhanh chóng được xác định rõ danh tính. Anh này tên là Damariea Dawkins.
Cảnh sát cho biết có tổng cộng 11 chiếc ô tô khác nhau trong garage bị hư hỏng, với nhiều mức độ. Những chiếc xe này gồm chiếc bán tải Ram, Chevrolet Silverado, Nissan Rogue, Nissan Versa Note, GMC Acadia, Honda Civic. Trong đó, chiếc bán tải Ram bị hư hại nặng nhất.
Phương Linh (Theo Carscoops)'Soi' nội thất của chiếc SUV Hyundai giá 325 triệu vừa ra mắt
Chiếc ô tô SUV Hyundai Creta thế hệ mới vừa "trình làng" tại Ấn Độ với giá 325 triệu đồng đang gây sốt thị trường. Chiếc xe được nâng cấp một số tính năng và nội thất được trang trí màu be và màu đen sang trọng.
" alt="Ô tô Ford kéo xe bán tải đâm hỏng 10 xe trong garage" />- Lịch Thi Đấu Vòng Loại World Cup 2022NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh19/1119/1116:00Nepal0:1KuwaitV2 B 19/1117:30Myanmar1:0MongoliaV2 F 19/1118:00Turkmenistan2:0Sri LankaV2 H 19/1118:00Maledives2:0GuamV2 A 19/1119:00Hồng Kông2:0CampuchiaV2 C 19/1119:00Uzbekistan2:0PalestineV2 D 19/1119:45Malaysia2:0IndonesiaV2 GXem video19/1120:00Việt Nam0:0Thái LanV2 GXem video19/1121:00Kyrgyzstan1:1TajikistanV2 F 19/1121:00Afghanistan0:1QatarV2 E 19/1121:00Syria2:0PhilippinesV2 A 19/1121:00Iraq0:0BahrainV2 C 19/1122:00Oman1:0Ấn độV2 E 19/1122:00Yemen1:2SingaporeV2 D 19/1123:00Jordan5:0Đài LoanV2 B 20/1120/1100:00Lebanon0:0Triều TiênV2 H " alt="Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 19" />
- Lịch Thi Đấu Eredivisie 2019/2020NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh04/0804/0817:15Heracles Almelo0:4sc HeerenveenVòng 1 11/0811/0819:30sc Heerenveen1:1FeyenoordVòng 2 18/0818/0801:45FC Emmen2:0sc HeerenveenVòng 3 25/0825/0801:45sc Heerenveen0:0FC TwenteVòng 4 31/0831/0823:30sc Heerenveen1:1Fortuna SittardVòng 5 14/0914/0923:30AFC Ajax4:1sc HeerenveenVòng 6 22/0922/0917:15sc Heerenveen1:1FC UtrechtVòng 7 28/0928/0923:30VVV-Venlo0:3sc HeerenveenVòng 8 06/1006/1001:45sc Heerenveen1:0PEC ZwolleVòng 9 19/1019/1023:30AZ Alkmaar2:4sc HeerenveenVòng 10 27/1027/1018:15sc Heerenveen1:1FC GroningenVòng 11 03/1103/1122:45ADO Den Haag1:1sc HeerenveenVòng 12 10/1110/1100:30sc Heerenveen2:1Sparta RotterdamVòng 13 24/1124/1120:30PSV Eindhoven2:1sc HeerenveenVòng 14 30/1130/1102:00sc Heerenveen3:2VitesseVòng 15 08/1208/1220:30RKC Waalwijk1:3sc HeerenveenVòng 16 14/1214/1202:00sc Heerenveen1:2Willem IIVòng 17 22/1222/1200:30sc Heerenveen-:-Heracles AlmeloVòng 18 19/0119/0101:45Feyenoord-:-sc HeerenveenVòng 19 26/0126/0100:30sc Heerenveen-:-AZ AlkmaarVòng 20 02/0202/0220:30Fortuna Sittard-:-sc HeerenveenVòng 21 09/0209/0201:45sc Heerenveen-:-VVV-VenloVòng 22 16/0216/0218:15Vitesse-:-sc HeerenveenVòng 23 23/0223/0220:30sc Heerenveen-:-ADO Den HaagVòng 24 01/0301/0302:45FC Twente-:-sc HeerenveenVòng 25 08/0308/0301:45sc Heerenveen-:-AFC AjaxVòng 26 15/0315/0300:30Willem II-:-sc HeerenveenVòng 27 22/0322/0302:45sc Heerenveen-:-RKC WaalwijkVòng 28 04/0404/0423:30Sparta Rotterdam-:-sc HeerenveenVòng 29 11/0411/0401:00FC Groningen-:-sc HeerenveenVòng 30 23/0423/0401:45sc Heerenveen-:-FC EmmenVòng 31 26/0426/0401:45PEC Zwolle-:-sc HeerenveenVòng 32 03/0503/0519:30sc Heerenveen-:-PSV EindhovenVòng 33 10/0510/0519:30FC Utrecht-:-sc HeerenveenVòng 34 " alt="Lịch thi đấu của SC Heerenveen: Chờ Văn Hậu ra sân" />
Trước đó, theo nội dung cuộc họp, TP đề xuất tạm dừng tất cả các phương tiện công cộng trong nội thành, xe taxi khi hoạt động không dùng máy lạnh, phải mở cửa kính để thông thoáng. Tài xế xe taxi phải mang khẩu trang và thường xuyên vệ sinh xe sau mỗi lần chở khách.
" alt="Thông tin TP.HCM tạm dừng xe công nghệ không chính xác" />- Nạn nhân hiện đang được chăm sóc tại BV Chấn thương Chỉnh hình. Ảnh: Hoà Khánh
Tại viện, bác sĩ ghi nhận nạn nhân bị gãy hở nát 1/3 xương đùi trái, vết thương dập nát ở đùi phải do đạn bắn. Và khi thám sát, bác sĩ còn phát hiện anh T. bị đứt gân cơ từ đầu đùi, nhiều mảnh xương đùi gãy.
Ảnh chụp X-quang cho thấy đầu đạn ghim vào đùi phải nạn nhân. Ảnh: Hòa Khánh Ê-kíp đã tiến hành lấy viên đạn ra khỏi đùi, tiến hành mổ cắt lọc vết thương, nối gân cơ đùi và khâu khôi phục từng lớp... Hiện, bệnh nhân sức khỏe ổn định và được theo dõi nhiễm trùng vết thương.
Sau khi phẫu thuật, công an cũng đến bệnh viện để làm việc với bệnh nhân.
Trước đó, báo Vietnamnet thông tin về vụ việc mâu thuẫn khi chơi cờ bạc, một vụ nổ súng xảy ra tại xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi, TP.HCM. Hậu quả, 4 người chết và 1 người bị thương.
" alt="Vụ nổ súng ở Củ Chi: Bác sĩ gắp đầu đạn khỏi đùi nạn nhân bị thương" />
Phan Nhơn - Theo đó, bệnh nhi M.M.N. (19 tháng tuổi, Yên Lập, Phú Thọ) được chuyển đến cấp cứu tại Trung tâm Sản Nhi, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Thọ với vết thương vùng lưỡi chảy rất nhiều máu.
Người nhà bệnh nhi cho biết: bé tự chơi đùa, vấp ngã nên răng cắn vào lưỡi. Gia đình ngay lập tức đưa bé đi sơ cứu tại Trung tâm y tế địa phương trước khi chuyển lên bệnh viện tỉnh
Tại bệnh viện, các bác sỹ tiếp tục xử trí viết thương, gây mê và khâu tạo hình phục hồi vết thương.
Vết thương vùng lưỡi của bệnh nhi N. Theo BSCKI. Điêu Tài Thu, Trưởng khoa Mắt – Tai mũi họng – Răng hàm mặt, Trung tâm Sản Nhi: Bệnh nhi bị thương tại vùng lưỡi, nếu không tiến hành phẫu thuật sớm sẽ khó khôi phục, sau này có thể ảnh hưởng đến việc nói và ăn uống của trẻ.
“Với trường hợp trên, để vết thương mau liền, hàng ngày cha mẹ cần sử dụng gạc lau lưỡi, vệ sinh miệng, lưỡi cho trẻ bằng nước muối Natri clorid 0,9%, cho trẻ ăn thức ăn mềm, nguội và theo dõi, điều trị theo phác đồ của bác sĩ”, bác sĩ Thu cho biết.
Nhập viện cùng ngày với bệnh nhi N. là cháu H.V.T. (5 tuổi, Phù Ninh, Phú Thọ). Bệnh nhi T. được đưa vào cấp cứu trong tình trạng có dị vật bẩn cắm trên vùng trán và chảy nhiều máu.
Được biết, trước đó, trẻ cầm que tự chơi đùa và ngã khiến que đâm vào trán, gây ra thương tích.
Bệnh nhi T. bị que đâm vào trán gây ra thương tích. Bệnh nhi được bác sĩ xử trí rút dị vật, cầm máu và khâu thẩm mỹ vết thương dài 4cm. Bác sĩ Thu thông tin: đối với bệnh nhi T., gia đình cần thay băng hàng ngày, theo dõi vết thương và cho tiêm phòng uốn ván. Sau 1 tuần, bệnh nhi có thể cắt chỉ.
Bác sĩ Điêu Tài Thu cũng cho biết, cháu N. và cháu T. chỉ là hai trong số rất nhiều trường hợp trẻ bị thương tích do tai nạn sinh hoạt mà các bác sĩ của Trung tâm tiếp nhận.
“Những tai nạn thường gặp nhất là thương tích do ngã, tai nạn cắt, đâm do vật sắc nhọn (dao, kéo, đũa, que…), tai nạn do bỏng, sặc…”, bác sĩ Thu chia sẻ.
Các bác sĩ khuyến cáo: Cha mẹ cần chú ý cẩn thận trong quá trình chăm sóc trẻ, sát sao khi trẻ chơi đùa, đặc biệt không để trẻ vừa nô đùa vừa cầm đồ vật sắc nhọn để tránh những tổn thương đáng tiếc có thể xảy ra.
Nguyễn Liên
Vụ thai nhi 40 tuần đột tử tại BV Từ Dũ: Do dây rốn thắt nút
Sáng 7/1, Bệnh viện Từ Dũ đã tổ chức họp báo, thông báo kết luận của hội đồng chuyên môn về trường hợp thai nhi 40 tuần tuổi tử vong, gia đình tố bệnh viện tắc trách.
" alt="Liên tiếp cấp cứu trẻ bị tai nạn sinh hoạt" />
- ·Nhận định, soi kèo Club Brugge vs Atalanta, 00h45 ngày 13/2: Nhẫn nhịn chờ đợi
- ·Tesla đi trước ngành công nghiệp ô tô toàn cầu 5, 6 năm
- ·Bí quyết tránh viêm đại tràng ‘hành hạ’ sau Tết
- ·Truyện Hỏa Thê Băng Phu
- ·Nhận định, soi kèo U19 Stuttgart vs U19 Liverpool, 20h00 ngày 11/2: Chủ nhà đáng tin
- ·Kết quả bóng đá hôm nay 7
- ·Truyện Diệp Diệp Hồ Lai
- ·LMHT: ‘Bóng ma’ của Fiddlesticks làm lại sẽ bất ngờ xuất hiện ở các trận đấu ngẫu nhiên
- ·Siêu máy tính dự đoán Inter Milan vs Fiorentina, 1h00 ngày 11/2
- ·Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 23
- Do nhiều yếu tố tác động khiến số lượng xe bán ra tại châu Âu không được như mong
đợi. Nguồn: Reuters.Cụ thể, thống kê của ACEA chỉ ra, tổng số đăng kí xe mới tại châu Âu trong tháng 1/2020 đã giảm 7,4%, xuống còn 1.135 chiếc tại châu Âu, Anh và các nước thành viên thuộc Hiệp hội thương mại tự do châu Âu EFTA.
Bên cạnh đó, thị trường ô tô tại các quốc gia khác cũng không mấy khởi sắc. Số lượng xe bán ra tại các nước Pháp và Đức đang trên đà lao dốc, giảm lần lượt là 13,4%, 7,3%. Trong khi đó con số này tại Tây Ban Nha là 7,6%. Tại Thụy Điển, chính sách áp thuế cao lên các dòng xe bắt đầu có hiệu lực, dẫn đến sự lao dốc của doanh số bán xe tại quốc gia này trong tháng 1/2020. Được biết đây là quốc gia có mức giảm cao nhất tại châu Âu (lên tới 18%) sau khi doanh số bán xe giảm tới 109% vào tháng 12/2019.
Thị trường ô tô châu Âu trở nên ế ấm hơn bao giờ hết. Nguồn: Zero Hedge. Hãng Volkswagen cho biết, doanh số bán xe của hãng cũng giảm 0,4% vào tháng 1 năm nay, trong khi đó nhà sản xuất ô tô Renault và PSA Group giảm tới 16,3% và 12,9%. BMW là một trong vài nhà sản xuất hiếm hoi đạt mức tăng trưởng 5,2% tại thị trường châu Âu.
Nguyên nhân dẫn đến sự tụt dốc của doanh số bán xe tại châu Âu cũng phải kể đến tác động khủng khiếp của COVID-19 đã khiến toàn bộ ngành công nghiệp ô tô trên thế giới điêu đứng trong thời gian vừa qua.
Mai Lý (Theo Reuters)Mở màn năm 2020, thị trường ô tô sụt giảm 50%
Lượng ô tô tiêu thụ trong tháng 1/2020, cũng là tháng trước Tết Canh Tý giảm mạnh, đi ngược với quy luật của các năm trước đó.
" alt="Thị trường ô tô châu Âu điêu đứng vì virus corona" /> - Hình ảnh tại lễ ra mắt xe Pega eSH, CEO Đoàn Ngọc Linh trực tiếp so sánh sản phẩm của mình với xe Honda SH
Xe Honda SH 2020 tại buổi ra mắt của Honda Việt Nam (ảnh: Theo Zing) Honda Việt Nam cho rằng, hành vi quảng cáo xe thông qua hình thức so sánh trực tiếp là phạm vào quyền và lợi ích hợp pháp của công ty, ảnh hưởng tới thương hiệu SH đang sản xuất ở Việt Nam. “Hành vi quảng cáo xe eSH của công ty Pega đã vi phạm các quy định của pháp luật hiện hành, cụ thể là khoản 7, 9, 10, 12 Điều 8 Luật quảng cáo năm 2012 và điểm b khoản 5 Điều 45 Luật cạnh tranh 2018,” công văn của Honda Việt Nam nêu.
Honda Việt Nam cũng đưa ra tối hậu thư yêu cầu phía Pega thực hiện 4 đề nghị trong thời hạn 5 ngày gồm: ra văn bản sửa chữa nội dung buổi ra mắt xe điện eSH; gỡ bỏ các quảng cáo vi phạm; chấm dứt sử dụng hình ảnh xe SH; và cam kết không tái diễn.
Thực tế, theo ghi nhận của PV VietNamNet, lễ ra mắt xe điện Pega eSH được tổ chức ngày 11/1/2020 tại Cung triển lãm kiến trúc Quốc gia (Nam Từ Liêm, Hà Nội) khá hoành tráng. Giấy mời tham dự sự kiện được gửi tới các đại lý, đối tác, khách hàng và báo chí, giới truyền thông.
Tại đây, bên trong khán phòng, ông Đoàn Ngọc Linh, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc Công ty Pega đã trực tiếp thuyết trình về mẫu xe máy điện Pega eSH.
Pega so sánh nhiều thông tin về sản phẩm xe điện và xe máy xăng để làm lợi thế khiến eSH nổi trội hơn Trên màn hình lớn, các hình ảnh, thông số và tính năng của hai mẫu xe eSH của Pega và xe chạy xăng SH 2020 của Honda được hiển thị bên cạnh nhau để khách hàng, đối tác nhận diện rõ về sự hơn kém của 2 mẫu xe này. Pega gọi chiến dịch truyền thông này là “cuộc chiến thần thánh”.
Pega phản hồi: Chúng tôi muốn làm bạn với Honda
Sau khi nhận được công văn từ phía Honda Việt Nam, sau đúng 5 ngày, ông Đoàn Ngọc Linh, người đứng đầu công ty Pega đã gửi văn bản phúc đáp.
Theo công văn này, Pega cho rằng buổi ra mắt xe eSH có dùng hình ảnh so sánh với xe Honda SH là điều bình thường trong giới công nghệ và đây là lễ ra mắt nội bộ. Đồng thời, công ty này khẳng định không có quảng cáo, hình ảnh, video so sánh trực tiếp với xe Honda được công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng. Tuy vậy, Pega cũng cho biết đã gỡ bỏ link phát trực tiếp lễ ra mắt trên trang fan’s page.
Đáng chú ý, ông Đoàn Ngọc Linh cho rằng không có ý “đấu” với Honda mà muốn được…làm bạn. Ông Linh mong muốn tình bạn này như “Messi và Ronaldo” trong thế giới bóng đá để thúc đẩy cả hai cùng phát triển!
Trong đoạn cuối của công văn phúc đáp, phía Pega cho rằng Honda Việt Nam nên nhìn thẳng vào thực tế khả năng tạo ra một sản phẩm hoàn thiện chỉ trong một năm của Pega để thấy rằng họ còn…tiến nhanh nữa!
Pega eSH được cho là có thiết kế bên ngoài và tên gọi nhắm trực tiếp tới mẫu xe tay ga Honda SH Trao đổi thêm với VietNamNet, ông Đoàn Ngọc Linh khẳng định, mình sẵn sàng đối mặt với những thách thức sau khi trả lời công văn từ phía Honda.
“Mục đích Pega tạo ra sản phẩm eSH là để chứng minh cho người Việt Nam thấy là chúng tôi có thể làm một sản phẩm tốt nhất so với cả những công ty lớn như Honda. Nếu có chuyện không được hài lòng về nhau thì Pega vẫn sẵn sàng đón nhận,” ông Linh nói.
Ông Linh còn khẳng định, mẫu xe máy điện eSH đều đã đăng ký bản quyền thiết kế lẫn thương hiệu. “Đến nay chúng tôi đã có khoảng 600 đơn đặt hàng, nhưng vì ảnh hưởng dịch bệnh nên kế hoạch giao xe trong tháng 3 có thể lùi lại”, ông Linh chia sẻ thêm.
Khi được hỏi về lý do sử dụng cái tên eSH dễ liên tưởng đến thương hiệu SH của Honda, ông Linh thừa nhận đây là ý tưởng gây chú ý cho sản phẩm mới, nhằm mục đích tạo cơ hội cho sản phẩm được người tiêu dùng tiếp cận, thử để tin rằng công ty mình làm được xe chất lượng.
Trong khi đó, trả lời VietNamNet, đại diện Honda Việt Nam cho biết công ty chưa bình luận về công văn phúc đáp của Pega. “Tất cả đang được xem xét một cách nghiêm túc,” vị này cho biết.
So sánh sản phẩm đối thủ là tối kỵ trong quảng cáo
Nhận định về vụ tranh cãi giữa Honda Việt Nam và Pega, Luật sư Trương Thanh Đức, Chủ tịch HĐTV Công ty luật Basico cho rằng có dấu hiệu vi phạm Luật quảng cáo 2012 và Luật Cạnh tranh.
Luật sư Đức nói: “Nếu nói là chỉ so sánh sản phẩm trong nội bộ, tức là phải không để bên ngoài biết. Nhưng phía Pega lại tường thuật trực tiếp, mời báo chí thì không còn là nội bộ. Mà so sánh sản phẩm với đối thủ thì đó là điều không được phép.” Luật sư Đức nhận định Honda Việt Nam có thể khởi kiện để buộc Pega khắc phục các sai phạm, nhưng nếu đòi bồi thường thì hơi khó bởi phải chứng minh thiệt hại thực tế. Cho đến nay, điều này ở Việt Nam chưa có tiền lệ.
Vụ việc giữa Honda và Pega gợi nhớ lại một vụ việc tương tự đã diễn ra cách đây đúng 10 năm. Năm 2010, mẫu xe máy Diamond Blue do công ty Lisohaka lắp ráp mang kiểu dáng giống Vespa LX cũng đã gây tranh cãi kiện tụng giữa hai hãng xe. Vụ việc có liên quan đến Honda bởi công ty lắp rắp, quảng cáo xe này dùng động cơ do Sundiro Honda (Trung Quốc) cung cấp. Tuy nhiên Cục Đăng kiểm sau đó đã đưa ra quyết định yêu cầu Lisohaka dừng lắp ráp và thu hồi sản phẩm do sử dụng động cơ mang nhãn hiệu Honda không rõ nguồn gốc.
Thị trường xe máy, xe điện Việt Nam hiện nay vẫn tồn tại khá nhiều dòng xe mang kiểu dáng, tên gọi na ná các thương hiệu tên tuổi, trong đó phổ biến nhất là xe điện mang thiết kế lai xe Piaggio và Honda. Tuy nhiên, hầu hết các mẫu xe này ít tên tuổi hoặc chưa được quảng cáo rầm rộ như Pega nên ít được chú ý.
Đình Quý
Đại chiến xe máy điện
Thị trường xe máy điện Việt Nam gần như bỏ trống cho đến khi VinFast Klara rầm rộ xuất hiện, hàng loạt hãng xe máy điện trong nước và nước ngoài tuyên bố “bước chân” vào thị trường này.
" alt="Honda Việt Nam tố Pega vi phạm luật khi quảng cáo xe điện eSH" /> - - Ông Huỳnh Văn Nén vừa có đơn yêu cầu bồi thường oan sai trong 2 vụ án oan. 18 tỷ đồng là số tiền không nhỏ, nhưng sau 2 vụ án oan thì tiền bạc nào cũng không thể bù đắp.
Vì sao 18 tỷ đồng?
Ông Nguyễn Thận - một trong hai người được ông Huỳnh Văn Nén ủy quyền trợ giúp pháp lý trong quá trình yêu cầu bồi thường oan sai cho biết, sáng 11/4 ông Nén đã đến gửi đơn, yêu cầu bồi thường tại TAND tỉnh Bình Thuận. Bà Trần Thị Thiên Hương - thẩm phán tòa đã nhận đơn của ông.
Dư luận đang quan tâm, vì sao ông Nén yêu cầu bồi thường oan sai qua 2 vụ án với số tiền lên đến 18 tỷ đồng. Hiện nội dung lá đơn yêu cầu bồi thường, theo ông Nguyễn Thận, chưa thể thông tin chi tiết, nhằm đảm bảo các quyền lợi cho ông Nén trong quá trình thương lượng, bồi thường thiệt hại.Những người trợ giúp pháp lý cho ông Huỳnh Văn Nén cho rằng, bồi thường oan sai 18 tỷ đồng cho ông Nén là con số hợp lý
Tuy nhiên, thông tin cơ bản trong đơn ông Nén là yêu cầu bồi thường về các khoản thu nhập bị mất trong suốt 17 năm 6 tháng 11 ngày ngồi tù oan sai; thiệt hại về tài sản, thiệt hại về tinh thần, sức khỏe.
Đơn đề nghị bồi thường ông Nén có nói rõ về từng khoản
Ông Nguyễn Thận cho rằng: “Con số 18 tỷ đồng đưa ra trên cơ sở sự thống nhất của Nén, những người trong gia đình, những người được Nén ủy quyền, nhóm luật sư trợ giúp pháp lý. Bản thân Nén ngồi tù oan sai chừng ấy thời gian, biết bao khổ cực, ngoài ra 3 thế hệ trong gia đình phải gánh những huệ lụy khủng khiếp…”
“Tôi mong muốn chuyện của Nén nhanh chóng được giải quyết để Nén và gia đình ổn định cuộc sống. Không ai có thể bắt buộc Nén phải kê khai chi tiết, từng khoản mục, từng thời gian hoặc bằng những chứng từ cụ thể.
Nếu điều đó xảy ra, đó là sự bất công của công lý, là sự đánh đố với người tù bị 2 bản án oan sai. Sự mất mát của Nén là vô giá, không có gì có thể bù đắp được”, thầy giáo Nguyễn Thận khẳng định.
“18 tỷ đồng là tạm chấp nhận được, ở đây không trả treo”
Đó là khẳng định của luật sư Phạm Công Út - một trong những luật sư trợ giúp pháp lý cho ông Nén trong việc đề nghị bồi thường oan sai.
Ông Út nói: “Nếu tính toán máy móc, có hóa đơn chứng từ, thử hỏi có ai tính toán được không? Ai cấp "hóa đơn" cho biết bao khổ cực của ông Nén, của những người thân trong quá trình gần 18 năm nay. Gia đình họ đã thiệt hại quá khủng khiếp. Phương pháp tính toán số học là không thể nào được và không công bằng”.
17 năm 6 tháng 11 ngày ngồi tù oan trong 2 bản án, đối với ông Nén và gia đình là sự mất mát khủng khiếp, không tiền bạc nào bù đắp được
Theo luật sư Út, ông Nén bị đến 2 bản án oan; ngoài ra ông Nén còn buộc khai những người trong gia đình bên vợ trong 1 vụ giết người, cướp tài sản. Như thế tội càng chồng tội.
“18 tỷ đồng là lớn hay nhỏ? Ai dám đánh đổi những mất mát khủng khiếp như thế để đến nay đòi bồi thường chứng ấy tiền. Gia đình ông Nén thiệt hại như thế nào, bây giờ nói bao nhiêu cũng được. Ông Nén ngồi tù oan, bị đòn roi như thế nào? Ai chứng minh được? Rồi cha ông, thầy giáo Nguyễn Thận và gia đình bán tất cả tài sản, khánh kiệt trong hành trình xuôi ngược khắp nơi kêu oan, làm gì có hóa đơn ?
Và còn rất nhiều chuyện khác, những thiệt hại vô hình khác không thể đong đếm được. Bây giờ đặt ra con số bồi thường như thế nào cũng hợp lý. 18 tỷ đồng so với chừng ấy thiệt hại có hợp lý hay không ?”, luật sư Út nêu quan điểm.
Luật sư Phạm Hoài Nam (hãng luật Bến Nghé - Sài Gòn) cho rằng, thiệt hại về thu nhập, công việc bị mất của ông Nén trong thời gian dài ngồi tù oan sai thì theo quy định của luật Trách nhiệm bồi thường nhà nước tính toán, một ngày tù bằng ba ngày lương tối thiểu, khoản này sẽ được tính tương ứng với khoảng thời gian 17 năm 6 tháng tù.
Thiệt hại về tài sản có thể tạm tính, chính là vợ con cha ruột ông Nén, các người thân đã ròng rã đi kêu oan trong nhiều năm, tốn kém rất nhiều chi phí, thời gian và tiền bạc để tìm đến các cơ quan tố tụng từ Bắc chí Nam và thăm nuôi ông Nén, gia đình ông đã phải bán nhà, đất và nhiều tài sản khác, con cái không được học hành, thất nghiệp.
Luật sư Nam nêu ý kiến: “Không phải tất cả các khoản chi phí gia đình họ đều còn lưu chứng từ, hoá đơn để nay yêu cầu cơ quan Nhà nước bồi thường được. Bởi suy cho cùng họ chỉ có niềm tin nội tâm là ông Nén bị oan, chứ làm sao biết được khi nào được giải oan để lưu giấy tờ chứng minh thiệt hại”.
Về tổn thất sức khỏe, tinh thần, luật sư Nam giải thích thêm: Không thể tính toán được bởi trong khoảng thời gian dài đằng đẵng ông Nén phải chịu bao cay đắng, tủi nhục…ông Nén biết bao nhiêu lần đứng trước vành móng ngựa, chịu cảnh ở trong tù quá dài. Ngoài ra ông bị kết án oan, gia đình ông bị người dân xa lánh, người đời chê trách, miệt thị.
Luật sư Phạm Hoài Nam nêu quan điểm “Các cơ quan liên quan cần giải quyết đề nghị bồi thường của ông Nén dựa trên tinh thần trách nhiệm chia sẻ nỗi đau, chịu cảnh tù oan của ông Nén mà quyết định về số tiền bồi thường hợp lý…Thực sự mà nói chẳng ai muốn đi tù oan để đòi tiền bồi thường”.
Anh Sinh
Ông Huỳnh Văn Nén đề nghị bồi thường oan sai 18 tỷ đồng" alt="Việc ông Nén yêu cầu 18 tỷ đồng và chuyện ở tù có… hóa đơn" /> Con tàu chở hàng mang tên M/V Golden Ray của Hàn Quốc bị lật vào ngày 8/9 năm ngoái sau khi rời cảng Brunswick ngoài khơi Georgia, Mỹ, cách thành phố Savannah khoảng 110 km. Cho đến nay, con tàu khổng lồ vẫn đang nằm “tê liệt” trên biển và bị lún dần xuống cát do các đợt thủy triều mạnh.
Tất cả 24 thành viên thủy thủ đoàn đều đã được cứu sống, nhưng số phận của gần 4.200 chiếc ôtô đang mắc kẹt trong tàu thì không được may mắn như vậy. Tờ The Drive vừa hé lộ một số bức ảnh cho thấy cảnh tượng xót xa bên trong con tàu xấu số này.
Ban đầu, một số nguồn tin cho biết con tàu này chủ yếu vận chuyển xe của Hyundai và Kia cùng vài thương hiệu khác. Tuy nhiên, đại diện của Hyundai đã khẳng định không có bất kỳ chiếc xe Hyundai nào ở trên tàu, còn phía Kia vẫn chưa có phản hồi về thông tin này. Dựa vào bức ảnh chụp, chỉ có thể biết rằng một trong số chúng là Chevrolet Tahoe hoặc Suburban.
Khi đề cập tới nhiệm vụ giải cứu tàu, ông Matt Baer - Chỉ huy lực lượng bảo vệ bờ biển nhấn mạnh rằng mọi phương án cứu hộ đều phải cân nhắc tới số phận gần 4.200 chiếc xe bên trong.
Được biết, những chiếc xe này đang trên đường tới Trung Đông. Cơ quan chức năng Mỹ vẫn đang triển khai kế hoạch tháo dỡ tàu và đưa toàn bộ số xe đang còn kẹt ra ngoài. Lực lượng cứu hộ đã tạm thời đặt những tảng đá lớn xung quanh tàu để ngăn chặn việc phương tiện bị sóng thủy triều xô đẩy.
Theo Zing
Loạt xe hot dính án triệu hồi đầu năm 2020
Mở đầu năm 2020 không ít những mẫu xe hot của nhiều hãng lớn dính án triệu hồi ở Việt Nam cũng như trên toàn cầu.
" alt="Bên trong con tàu chở 4.200 ôtô bị lật giữa biển năm 2019" />
- ·Nhận định, soi kèo Everton vs Liverpool, 2h30 ngày 13/2: Derby chênh lệch
- ·Nâng cấp la
- ·China Unicom bắt đầu thử nghiệm dịch vụ 3G
- ·Tân tổng giám đốc Toyota Việt Nam Hiroyuki Ueda bắt đầu nhiệm kỳ đầy thách thức
- ·Siêu máy tính dự đoán Juventus vs PSV Eindhoven, 3h00 ngày 12/2
- ·Thái Bình có bệnh viện khách sạn đầu tiên
- ·Truyện Con Đường Bá Chủ
- ·Dân bán ô tô thời dịch corona kín bưng khẩu trang, hạn chế bắt tay
- ·Siêu máy tính dự đoán Sporting Lisbon vs Dortmund, 3h00 ngày 12/2
- ·Hướng dẫn chia sẻ màn hình máy tính nhanh gọn bằng AnyDesk