Công an tỉnh được yêu cầu tiếp tục chỉ đạo thực hiện quyết liệt, hiệu quả các kế hoạch chuyên đề đã xây dựng về việc kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT: Kế hoạch tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý tự chế, xe lắp ráp không có đăng ký, đăng kiểm tham gia giao thông; xử lý vi phạm xe cơi nới thành thùng hàng, xe chở quá khổ, quá tải; 

Kiểm tra, xử lý vi phạm về TTATGT đường sắt năm 2023; lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông, trật tự công cộng trên địa bàn, đặc biệt là kế hoạch tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và ô tô vận tải hàng hóa bằng container theo chỉ đạo của Bộ Công an, qua đó siết chặt, xử lý nghiêm các vi phạm trong chấp hành pháp luật về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, tăng cường xử lý tình trạng xe dừng, đỗ trái quy định tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT;

Chỉ đạo lực lượng CSGT phối hợp với Công an các huyện, thành phố thường xuyên khảo sát, nắm chắc tình hình địa bàn quản lý, qua công tác tuần tra, kiểm soát và điều tra, xử lý tai nạn giao thông kịp thời phát hiện, kiến nghị khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông. Kết hợp chặt chẽ công tác tuần tra, kiểm tra với việc đẩy mạnh công tác phối hợp tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT;…

UBND các huyện, thành phố Nam Định đượ yêu cầu khẩn trương rà soát kết quả thực hiện nhiệm vụ theo Kế hoạch Năm ATGT 2023 tại địa phương. Đối với các địa phương có tình hình TNGT tăng cần khẩn trương chỉ đạo kiểm tra đánh giá, xác định rõ nguyên nhân khách quan, chủ quan, thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp kiềm chế, kéo giảm TNGT trong những tháng cuối năm… 

V.v,…

Minh Vy

Theo UBND tỉnh, thời gian qua, các sở, ngành, chính quyền các địa phương, các đoàn thể chính trị - xã hội của tỉnh, các cơ quan, đơn vị liên quan đã có nhiều cố gắng, tích cực trong triển khai công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), góp phần quan trọng vào kết quả giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh. Tuy nhiên tình hình tai nạn giao thông hiện vẫn còn rất phức tạp và đang có xu hướng gia tăng trong thời gian gần đây. 

Để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, phấn đấu hoàn thành mục tiêu Kế hoạch Năm ATGT 2023, UBND tỉnh đưa ra một số yêu cầu.  

Thủ trưởng các sở, ban, ngành, tổ chức đoàn thể, cấp ủy, chính quyền địa phương khẩn trương tổ chức rà soát, tổng hợp, phân tích đánh giá kết quả thực hiện các mục tiêu nhiệm vụ theo Kế hoạch Năm ATGT 2023, qua đó chỉ đạo giải quyết, khắc phục kịp thời các tồn tại, hạn chế, phát sinh đảm bảo hoàn thành các mục tiêu kế hoạch đã đề ra;

Phát huy hơn nữa vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu trong lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện công tác bảo đảm TTATGT tại cơ quan, đơn vị, địa phương; xác định rõ công tác đảm bảo TTANGT là nhiệm vụ quan trọng, xuyên suốt của cả hệ thống chính trị và toàn dân, vì sự an toàn, sức khỏe, tính mạng của người dân. Qua đó công tác đảm bảo TTATGT cần được các cấp, ngành, địa phương thực hiện đồng bộ, toàn diện, quyết liệt, phù hợp với thực tế địa phương, đơn vị…

Công an tỉnh được yêu cầu tiếp tục chỉ đạo thực hiện quyết liệt, hiệu quả các kế hoạch chuyên đề đã xây dựng về việc kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT: Kế hoạch tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý tự chế, xe lắp ráp không có đăng ký, đăng kiểm tham gia giao thông; xử lý vi phạm xe cơi nới thành thùng hàng, xe chở quá khổ, quá tải; 

Kiểm tra, xử lý vi phạm về TTATGT đường sắt năm 2023; lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông, trật tự công cộng trên địa bàn, đặc biệt là kế hoạch tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và ô tô vận tải hàng hóa bằng container theo chỉ đạo của Bộ Công an, qua đó siết chặt, xử lý nghiêm các vi phạm trong chấp hành pháp luật về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, tăng cường xử lý tình trạng xe dừng, đỗ trái quy định tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT;

Chỉ đạo lực lượng CSGT phối hợp với Công an các huyện, thành phố thường xuyên khảo sát, nắm chắc tình hình địa bàn quản lý, qua công tác tuần tra, kiểm soát và điều tra, xử lý tai nạn giao thông kịp thời phát hiện, kiến nghị khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông. Kết hợp chặt chẽ công tác tuần tra, kiểm tra với việc đẩy mạnh công tác phối hợp tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT;…

UBND các huyện, thành phố Nam Định đượ yêu cầu khẩn trương rà soát kết quả thực hiện nhiệm vụ theo Kế hoạch Năm ATGT 2023 tại địa phương. Đối với các địa phương có tình hình TNGT tăng cần khẩn trương chỉ đạo kiểm tra đánh giá, xác định rõ nguyên nhân khách quan, chủ quan, thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp kiềm chế, kéo giảm TNGT trong những tháng cuối năm… 

V.v,…

Minh Vy

Trong đó, Grab nằm trong top 3 cùng Shopee và Lazada nắm thị phần lớn nhất. Baemin là ứng dụng phát triển nhanh khi lọt top 5 doanh nghiệp dẫn đầu thị phần. Ứng dụng giao đồ ăn gia nhập thị trường vào năm 2019 và nhanh chóng mở rộng dịch vụ ra thị trường Việt Nam trong 3 năm vừa qua và đang cung cấp dịch vụ giao đồ ăn ở 21 tỉnh, thành.

Gojek nằm vị trí thứ 6 trong danh sách 10 doanh nghiệp nắm thị phần lớn nhất trong mảng cung cấp dịch vụ. Nền tảng này hiện đang cung cấp nhiều dịch vụ chở khách, giao hàng, giao đồ ăn... trong đó ghi nhận mức tăng trưởng vượt bậc của mảng giao đồ ăn trực tuyến. Nửa đầu năm 2022, lượng người dùng đặt món trên nền tảng GoFood tăng 66% so với cùng kỳ năm ngoái, với lượng người dùng mới tăng 35%. Ứng dụng này cũng công bố ghi nhận tổng lượng đơn hàng tăng 72% trong 6 tháng đầu năm 2022 so với cùng kỳ năm trước.

Ứng dụng Be cũng lọt vào top 10 dù nằm áp chót. Từ một ứng dụng gọi xe ra mắt năm 2019, be đã mở rộng hệ sinh thái sang giao hàng, giao thức ăn, mua vé máy bay, bảo hiểm, gói dịch vụ viễn thông, vé số điện tử, và phát triển ngân hàng số. Hãng gọi xe cho biết, đã có hơn 20 triệu lượt tải, trung bình Be xử lý hơn 10 triệu giao dịch hàng tháng, trong đó tỷ lệ khách hàng sử dụng nhiều hơn 2 dịch vụ trên nền tảng chiếm hơn 50%. Hãng gọi xe Việt cũng cho biết, đạt doanh thu tăng gấp đôi trong nửa đầu năm nay và bắt đầu có lãi gộp dương từ quý III/2022. Hãng gọi xe Việt Nam cũng vừa có thêm nguồn lực khi nhận nguồn vốn đầu tư lên tới 100 triệu USD từ Deutsche Bank, để đẩy mạnh các dịch vụ cốt lõi.

Duy Vũ

Nền kinh tế Internet Việt Nam đang phát triển ngày càng nhanh chóng, đã thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường gọi xe, giao nhận đồ ăn. 

Sau nhiều năm vào thị trường Việt Nam, các ứng dụng gọi xe đã thay đổi thói quen của nhiều khách hàng. Nhiều người tiêu dùng sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn trên các ứng dụng.

Theo Bộ Công thương, các ứng dụng gọi xe, giao đồ ăn và vận chuyển hàng hóa Grab, Baemin, Gojek, Be… nằm trong nhóm 10 doanh nghiệp dẫn đầu thị trường cung cấp dịch vụ thương mại điện tử (TMĐT) cùng với các sàn Shopee, Lazada, Tiki, Sendo…

Số liệu thống kê cho thấy, 10 doanh nghiệp chiếm tới 95% thị phần doanh thu của các website/ứng dụng cung cấp dịch vụ TMĐT tại thị trường Việt Nam.

Trong đó, Grab nằm trong top 3 cùng Shopee và Lazada nắm thị phần lớn nhất. Baemin là ứng dụng phát triển nhanh khi lọt top 5 doanh nghiệp dẫn đầu thị phần. Ứng dụng giao đồ ăn gia nhập thị trường vào năm 2019 và nhanh chóng mở rộng dịch vụ ra thị trường Việt Nam trong 3 năm vừa qua và đang cung cấp dịch vụ giao đồ ăn ở 21 tỉnh, thành.

Gojek nằm vị trí thứ 6 trong danh sách 10 doanh nghiệp nắm thị phần lớn nhất trong mảng cung cấp dịch vụ. Nền tảng này hiện đang cung cấp nhiều dịch vụ chở khách, giao hàng, giao đồ ăn... trong đó ghi nhận mức tăng trưởng vượt bậc của mảng giao đồ ăn trực tuyến. Nửa đầu năm 2022, lượng người dùng đặt món trên nền tảng GoFood tăng 66% so với cùng kỳ năm ngoái, với lượng người dùng mới tăng 35%. Ứng dụng này cũng công bố ghi nhận tổng lượng đơn hàng tăng 72% trong 6 tháng đầu năm 2022 so với cùng kỳ năm trước.

Ứng dụng Be cũng lọt vào top 10 dù nằm áp chót. Từ một ứng dụng gọi xe ra mắt năm 2019, be đã mở rộng hệ sinh thái sang giao hàng, giao thức ăn, mua vé máy bay, bảo hiểm, gói dịch vụ viễn thông, vé số điện tử, và phát triển ngân hàng số. Hãng gọi xe cho biết, đã có hơn 20 triệu lượt tải, trung bình Be xử lý hơn 10 triệu giao dịch hàng tháng, trong đó tỷ lệ khách hàng sử dụng nhiều hơn 2 dịch vụ trên nền tảng chiếm hơn 50%. Hãng gọi xe Việt cũng cho biết, đạt doanh thu tăng gấp đôi trong nửa đầu năm nay và bắt đầu có lãi gộp dương từ quý III/2022. Hãng gọi xe Việt Nam cũng vừa có thêm nguồn lực khi nhận nguồn vốn đầu tư lên tới 100 triệu USD từ Deutsche Bank, để đẩy mạnh các dịch vụ cốt lõi.

Duy Vũ

Cụ thể, một số tỉnh thành phố như Đà Nẵng, Bình Định, Quảng Nam, Huế đã thông qua các trang Zalo chính thức của địa phương như: Zalo “Tổng Đài 1022 Đà Nẵng”, Zalo “1022 Quảng Nam”, Zalo “Chính quyền điện tử tỉnh Bình Định”, Zalo “Trung tâm HueIOC” và Zalo “BCĐ Quốc gia Phòng chống thiên tai” để cập nhật liên tục diễn biến của bão Noru, tình hình thời tiết, các khu vực sạt lở, bị ảnh hưởng nặng, công tác triển khai ứng phó cũng như khắc phụ hậu quả sau bão.

Để nhận thông báo, người dân tìm kiếm và truy cập vào trang Zalo chính thức của các tỉnh, nhấn chọn “Quan tâm”. Thông tin về tình hình mưa lũ, thời tiết trên biển và địa phương cũng như các thông tin chính thống khác sẽ được gửi đến hàng giờ.

Qua Zalo, người dân được hướng dẫn gia cố nhà cửa, đưa tàu thuyền vào bờ tránh siêu bão Noru (Ảnh: Đoàn Nguyên).

Bên cạnh đó, qua Zalo, các tỉnh cũng trang bị cho người dân những kiến thức để chủ động ứng phó với lũ như gia cố nhà cửa, tàu thuyền; chủ động thu hoạch lúa, hoa màu, thủy sản; kê cao tài sản, tích trữ lương thực, năng lượng dự phòng, sạc đầy điện thoại; trang bị áo phao khi di chuyển trong khu vực nước ngập và sẵn sàng sơ tán đến các vùng cao gần nhất…

Đơn cử như, thông tin từ Zalo “1022 Quảng Nam” tỉnh này đã nghiêm cấm tàu thuyền ra khơi từ ngày 26/9 để đảm bảo an toàn cho ngư dân và công tác phòng, chống mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất.

Tại Đà Nẵng, ngư dân được hướng dẫn chuẩn bị biện pháp phòng chống, đưa tàu thuyền vào bờ tránh bão. Sở Công Thương cũng cho biết đã sẵn sàng các phương án cung ứng hàng hóa trong trường hợp bão Noru đổ bộ. Theo tin gửi từ Zalo “Tổng Đài 1022 Đà Nẵng”, UBND thành phố Đà Nẵng đã ban hành công văn hướng dẫn ứng phó, khắc phục hậu quả sau khi bão, lũ qua đi.

Sở GD&ĐT của các tỉnh cũng khẩn trương gửi thông báo Zalo yêu cầu thủ trưởng các đơn vị, trường học cho toàn thể học sinh, sinh viên, học viên trên địa bàn nghỉ học từ ngày 26/9 để phòng, tránh bão.

Thông tin dự báo về hướng đi và sức gió của bão Noru trên Zalo “1022 Quảng Nam”.

Theo Tổng cục Khí tượng Thủy văn, bão Noru là cơn bão rất mạnh, di chuyển nhanh, khả năng cao khi vào gần bờ, cường độ bão cấp 12-13. Bão có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến 4 địa phương Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định với mức độ rủi ro thiên tai đến cấp 4.

Ngoài ra, 4 địa phương có thể ảnh hưởng gián tiếp là Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế, Phú Yên và Kon Tum với mức độ rủi ro thiên tai cấp 3. Các chuyên gia cho biết khu vực ven biển từ Thừa Thiên - Huế đến Quảng Ngãi được cảnh báo nguy cơ nước dâng từ 0,8 - 1,2 m.

Vân Anh

Chính phủ chỉ đạo phải đảm bảo thông tin liên lạc trong siêu bão Noru

Bộ TT&TT sẽ chỉ đạo công tác bảo đảm an toàn hệ thống hạ tầng thông tin, bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt phục vụ công tác chỉ huy ứng phó với siêu bão Noru.

Cơn bão số 4 (bão Noru) được dự báo rất mạnh và nằm trong số những cơn bão mạnh nhất ảnh hưởng đến miền Trung trong 20 năm qua. Trước diễn biến nhanh và mạnh lên liên tục của bão khi vào biển Đông, Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống thiên tai và chính quyền tại các tỉnh miền Trung đã gửi thông báo khẩn, cách chủ động ứng phó với lũ và ngập lụt đến người dân qua kênh Zalo.

Bão Noru có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến 4 tỉnh Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định. (Ảnh chụp màn hình).

Cụ thể, một số tỉnh thành phố như Đà Nẵng, Bình Định, Quảng Nam, Huế đã thông qua các trang Zalo chính thức của địa phương như: Zalo “Tổng Đài 1022 Đà Nẵng”, Zalo “1022 Quảng Nam”, Zalo “Chính quyền điện tử tỉnh Bình Định”, Zalo “Trung tâm HueIOC” và Zalo “BCĐ Quốc gia Phòng chống thiên tai” để cập nhật liên tục diễn biến của bão Noru, tình hình thời tiết, các khu vực sạt lở, bị ảnh hưởng nặng, công tác triển khai ứng phó cũng như khắc phụ hậu quả sau bão.

Để nhận thông báo, người dân tìm kiếm và truy cập vào trang Zalo chính thức của các tỉnh, nhấn chọn “Quan tâm”. Thông tin về tình hình mưa lũ, thời tiết trên biển và địa phương cũng như các thông tin chính thống khác sẽ được gửi đến hàng giờ.

Qua Zalo, người dân được hướng dẫn gia cố nhà cửa, đưa tàu thuyền vào bờ tránh siêu bão Noru (Ảnh: Đoàn Nguyên).

Bên cạnh đó, qua Zalo, các tỉnh cũng trang bị cho người dân những kiến thức để chủ động ứng phó với lũ như gia cố nhà cửa, tàu thuyền; chủ động thu hoạch lúa, hoa màu, thủy sản; kê cao tài sản, tích trữ lương thực, năng lượng dự phòng, sạc đầy điện thoại; trang bị áo phao khi di chuyển trong khu vực nước ngập và sẵn sàng sơ tán đến các vùng cao gần nhất…

Đơn cử như, thông tin từ Zalo “1022 Quảng Nam” tỉnh này đã nghiêm cấm tàu thuyền ra khơi từ ngày 26/9 để đảm bảo an toàn cho ngư dân và công tác phòng, chống mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất.

Tại Đà Nẵng, ngư dân được hướng dẫn chuẩn bị biện pháp phòng chống, đưa tàu thuyền vào bờ tránh bão. Sở Công Thương cũng cho biết đã sẵn sàng các phương án cung ứng hàng hóa trong trường hợp bão Noru đổ bộ. Theo tin gửi từ Zalo “Tổng Đài 1022 Đà Nẵng”, UBND thành phố Đà Nẵng đã ban hành công văn hướng dẫn ứng phó, khắc phục hậu quả sau khi bão, lũ qua đi.

Sở GD&ĐT của các tỉnh cũng khẩn trương gửi thông báo Zalo yêu cầu thủ trưởng các đơn vị, trường học cho toàn thể học sinh, sinh viên, học viên trên địa bàn nghỉ học từ ngày 26/9 để phòng, tránh bão.

Thông tin dự báo về hướng đi và sức gió của bão Noru trên Zalo “1022 Quảng Nam”.

Theo Tổng cục Khí tượng Thủy văn, bão Noru là cơn bão rất mạnh, di chuyển nhanh, khả năng cao khi vào gần bờ, cường độ bão cấp 12-13. Bão có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến 4 địa phương Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định với mức độ rủi ro thiên tai đến cấp 4.

Ngoài ra, 4 địa phương có thể ảnh hưởng gián tiếp là Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế, Phú Yên và Kon Tum với mức độ rủi ro thiên tai cấp 3. Các chuyên gia cho biết khu vực ven biển từ Thừa Thiên - Huế đến Quảng Ngãi được cảnh báo nguy cơ nước dâng từ 0,8 - 1,2 m.

Vân Anh

Chính phủ chỉ đạo phải đảm bảo thông tin liên lạc trong siêu bão Noru

Bộ TT&TT sẽ chỉ đạo công tác bảo đảm an toàn hệ thống hạ tầng thông tin, bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt phục vụ công tác chỉ huy ứng phó với siêu bão Noru.