Anh Jason Talbott, 42 tuổi, cho biết, anh bắt được con rắn 2 đầu này tại Kansas. Điều kỳ lạ là 2 chiếc đầu này thường xuyên mâu thuẫn nhau. Có khi chúng không muốn di chuyển theo cùng 1 hướng. Thậm chí có lúc chúng còn tranh giành và cắn nhau.

Cục Đăng kiểm vừa có đề nghị gửi Cục Cảnh sát giao thông, Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các đơn vị đăng kiểm tăng cường kiểm tra, xử lý đối với các xe chở khách hết niên hạn sử dụng nhưng được cải tạo để chở hàng hóa.

Cục Đăng kiểm cho biết, theo cơ sở dữ liệu của cơ quan này hiện cả nước có trên 2.600 xe chở người đã thực hiện chuyển đổi thành xe chở hàng. Trong đó có trên 2.000 xe đã hết niên hạn sử dụng và 590 xe sắp hết niên hạn sử dụng.

Thông tin với ICTnews vào 22h ngày 8/1/2017, đại diện CMC Telecom cho biết, đến thời điểm hiện tại vẫn chưa rõ nguyên nhân của sự cố xảy ra với tuyến cáp quang biển quốc tế châu Á - Thái Bình Dương (AAG) vào sáng cùng ngày 8/1 là do cáp bị đứt hay do lỗi nguồn điện.

Trước đó, thông tin từ một doanh nghiệp cung cấp dịch vụ Internet cũng đã cho biết, từ khoảng 9h30 sáng ngày 8/1/2017, tuyến cáp AAG đã gặp sự cố, toàn bộ kênh truyền quốc tế trên tuyến cáp này đều bị “down”, mất liên lạc trên cả 3 hướng kết nối đi Hong Kong, Singapore và Mỹ.

Đại diện NetNam và CMC Telecom đều khẳng định, sự cố vừa xảy ra với tuyến cáp quang biển AAG hoàn toàn không ảnh hưởng gì đến hoạt động cung cấp dịch vụ cũng như khách hàng của các ISP này do cả hai đơn vị đều đã chuyển dung lượng sang các tuyến cáp khác. Cụ thể như, NetNam chỉ sử dụng tuyến cáp AAG là tuyến dự phòng số 2, trong trường hợp các tuyến cáp biển và đất liền khác gặp sự cố.

Đối với các ISP hiện vẫn sử dụng dung lượng trên tuyến cáp quang biển AAG, ngay sau khi tuyến cáp bị mất liên lạc, các nhà mạng cũng triển khai phương án dự phòng, chuyển dung lượng sang các tuyến cáp đất liền, cáp Liên Á và APG để giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ cung cấp cho các khách hàng.