1. Gầm xe thấp

Xe hơi thấp gầm thường chỉ hoạt động tốt ở các địa hình bằng phẳng như đường đua, đường quốc lộ, và ít nhiều gặp phải khó khăn khi di chuyển trong đô thị, hoặc tệ hơn là đường về nông thôn, đường "phượt". Thế nhưng điều đáng buồn là đa số các siêu xe đều sở hữu thiết kế gầm thấp nhằm tối ưu hóa sở trường về tốc độ.

Tất nhiên là bạn vẫn có thể gắng đi siêu xe trên phố. Thế nhưng hãy cẩn thận bởi chỉ một ổ gà, một viên gạch vỡ giữa đường, hay một nắp cống nhô lên khỏi mặt đường cũng có thể khiến bạn "méo mặt" bởi các va chậm với gầm xe.

2. Không tận dụng hết được sức mạnh của siêu xe

Hầu hết siêu xe đều sở hữu những động cơ mạnh mẽ, hứa hẹn mang đến một sức kéo "khủng khiếp" và tốc độ đáng kinh ngạc. Thế nhưng sự thực là có tới 99,99% tài xế không thể tận dụng hết được sức mạnh ấy.

Với động cơ sản sinh 400, thậm chí là 600 mã lực, chúng ta cũng chỉ được phép lái với tốc độ 80-100km/h tại đường quốc lộ vắng, và quanh quẩn 30-40km/h tại nội thành. Điều này có thể khiến nhiều người cảm thấy tồi tệ hơn so với lúc trước khi mua siêu xe, bởi họ không thể phát huy được những gì mình đang có trong tay. Xét cho cùng: "Bạn bỏ tiền để mua được khối sức mạnh ấy - nhưng lại chẳng hề được trải nghiệm chúng."

3. Chi phí sửa chữa quá đắt

Có xe hơi trong tay, nhất là siêu xe - bạn sẽ đặc biệt cảm nhận được một khoản phí phát sinh từ việc sửa chữa chúng. Siêu xe, mặt khác tốn nhiều hơn rất nhiều so với các loại xe hơi thông thường trong việc này. Đây cũng là lý do mà nhiều người thậm chí "không dám" đi nhanh ngay cả khi họ có trong tay một chiếc siêu xe. Tổng kết lại, bạn tốn cả một gia tài để mua một chiếc siêu xe, và sẽ tốn thêm một gia tài nữa chỉ để ... sửa và bảo trì xe.

4. Chúng không thực sự thoải mái như chúng ta vẫn tưởng tượng

Khác với những dòng sedal 4 chỗ sang trọng để chạy đường cao tốc thường tối ưu sự thoải mái cho cả người lái và hành khách phía sau thì đa số siêu xe lại thường chỉ chú trọng vào sức mạnh của động cơ, và thiết kế bóng bẩy bên ngoài.

Khoang lái trên hầu hết các dòng siêu xe nổi tiếng thường được tiết kiệm diện tích tối đa, và có kết cấu bằng khung sợi carbon tổng hợp, cũng như tối giản hóa các nội thất, chi tiết bên trong nhằm giảm trọng lượng tổng thể. Có thể nói rằng ngồi bên trong một siêu xe thường chỉ mang tới cảm giác "oai" hơn là "sướng".

5. Bạn có thể sẽ thấy phiền phức

Sở hữu một siêu xe có thể sẽ khiến bạn cảm thấy tự hào với bạn bè và những người xung quanh. Tuy nhiên có một yếu tố mà ít ai tính đến đó là sự phiền nhiễu mà chúng có thể mang lại. Bất kể bạn đi đâu, chiếc xe cũng giống như thỏi nam châm, thu hút hàng đám người xung quanh chiêm ngưỡng, đặt câu hỏi, bàn ra tán vào, xin chụp ảnh cùng.

Bạn có thể sẽ không thấy phiền nếu thuộc tuýp người cởi mở và ngoại giao tốt. Tuy nhiên nếu không thích sự ồn ào, mà chỉ đơn giản mua chiếc xe hơi để thỏa mãn sở thích cá nhân, chúng ta chắc chắn sẽ có những khoảng thời gian chẳng thoải mái gì.

Chưa kể tới việc khi bạn đỗ xe, chúng ta sẽ không khỏi lo nơm nớp khi chiếc xe "con cưng" của mình là tâm điểm chú ý của các đám đông, thậm chí là những kẻ có ý đồ xấu.

Theo Dân Trí

Thời tiết khắc nghiệt khi cơn mưa lớn xuất hiện khiến mái nhà Nou Camp không thể được lấp kín khán giả tới sân theo dõi Barca tiếp Arsenal ở lượt về vòng 1/8 Champions League. Thế nhưng những cules có niềm kiêu hãnh riêng. Họ tin thắng lợi 2-0 tại London hơn ba tuần trước đủ giúp đội nhà đi tiếp.

Song, thật tiếc cho những ai không thể có mặt trên khán đài để theo dõi Barca và Arsenal thư hùng. Suốt 90 phút, một dạ tiệc của bóng đá tấn công và triết lý sự hiệu quả được dàn sao hai đội thể hiện trong ngày mưa ở Catalan. Thất bại của "Pháo thủ" buộc họ phải đẩy cao đội hình và chơi tấn công dồn dập như tuyên bố của HLV Arsene Wenger trước trận.

Messi vẫn là nhân tố không thể thiếu của Barca

Sự dũng cảm của Wenger đáng trân trọng. Không có nhiều đội bóng dám chơi đôi công với Barca tại Nou Camp. Trong 15 phút đầu tiên, khi Barca còn chưa bắt nhịp với thế trận, lần lượt Mesut Ozil và Mohamed Elneny thực hiện hai pha dứt điểm đe dọa khung thành Ter Stegen. Những gì "Pháo thủ" thể hiện mang đến một tia sáng hy vọng cho những ai hay mơ.

Đời vốn không ai đánh thuế giấc mơ, bởi vậy, người ta tin Arsenal sẽ tạo ra cơn đại hồng thủy nào nhấn chìm Barca sau màn nhập cuộc đầy hưng phấn. Song, Barca có "MSN" trong đội hình và đó như tuyệt tác hoàn hảo nhất của Thượng Đế. Bộ ba Messi, Suarez và Neymar sinh ra dường như để dành cho nhau và tạo nên lịch sử.

Phút 18, Neymar làm tung lưới khung thành David Ospina sau pha phản công chớp nhoáng. Người kiến tạo cho anh là Suarez. Bàn thắng đó như giáng đòn đau vào tinh thần người London trên hành trình tìm kiếm sự bất ngờ. Còn với những ai yêu mến Barca, pha làm bàn của Neymar biểu trưng cho giá trị đẳng cấp chỉ có những siêu sao.

Những phút tiếp theo, Arsenal bùng nổ và tạo ra nhiều tình huống có thể dẫn tới bàn thắng. Tuy nhiên, sự khác biệt giữa hai đội nằm ở những trung phong đẳng cấp. Nếu chủ nhà có tới ba người, thì các vị khách lại không sở hữu cái tên nào. Bình luận trên BBC, cựu hậu vệ Anh Danny Mills nói: "Arsenal tạo ra rất nhiều cơ hội, thế nhưng chỉ có 4 pha dứt điểm đi trúng đích. Nỗ lực của họ rất đáng khen, song, chưa đủ giúp đội bóng Anh tạo nên bất ngờ.

Suarez lập siêu phẩm vào lưới Arsenal

"Không có nhiều đội bóng tung ra tới 9 cú dứt điểm ở Nou Camp chứ đừng nói 19 tình huống bắn phá khung thành Ter Stegen như Arsenal hôm nay. Tuy nhiên, nếu những cú sút đó chính xác hơn, "Pháo thủ" có thể đã giành chiến thắng. Vấn đề lớn nhất của họ chính là không có được trung phong đẳng cấp thế giới".

Chia sẻ của Danny Mills rất sâu sắc. Trong khi Arsenal thiếu mũi nhọn sở hữu tố chất ngôi sao, thì Barca lại có đến ba người. Chứng kiến Suarez lập siêu phẩm nâng tỷ số lên 2-1, rồi Messi thực hiện pha sô-lô ấn định chiến thắng 3-1, người London thầm trách Thượng Đế sao quá đỗi bất công. Ngài ban cho đối thủ nhiều tiền đạo giỏi, nhưng lại khước từ Arsenal.

Trên báo Sport, Phó tổng biên tập Lluís Mascaro vẫn giữ phong cách viết bài như thường thấy, tức dành những lời ca ngợi chân thật nhất cho Barca. Ông mô tả sự xuất sắc của tam tấu "MSN" đang giúp họ trở thành biểu tượng đội bóng và đặc biệt hoàn hảo hơn cả phiên bản do Pep Guardiola từng tạo ra.

Đồng quan điểm, biên tập viên Joan Poquí của El Mundo Deportivo cũng nhận định chính Thượng Đế đã tạo ra cây đinh ba với quyền năng tối thượng và trao cho Barca để họ tạo nên những điều không tưởng. Từ khi cúp châu Âu được đổi tên thành Champions League vào năm 1992 tới nay, chưa có đội bóng nào bảo vệ thành công danh hiệu này.

Thế nhưng Barca có thể là ngoại lệ.

Theo zing.vn