Kính nhiều lớp có khả năng co giãn và uốn cong, khi vỡ, các mảnh kính dính lại với nhau, khó gây thương tích, nhưng rất khó để phá vỡ bằng các công cụ thông thường.

Trong khi đó, kính bên và cửa hậu là loại kính cường lực (tempered). Kính cường lực bền hơn kính thông thường từ 5-10 lần, nhưng dễ vỡ nếu chịu tác động mạnh từ các vật nhỏ, nhọn. Khi vỡ, kính cường lực sẽ bung thành các hạt nhỏ, không sắc nhọn, an toàn hơn cho người ngồi trong xe.

Vì vậy, trong trường hợp cần phá kính để thoát hiểm, hãy tập trung phá kính cửa sổ bên hông để tăng cơ hội thoát ra khỏi xe trước khi bị chìm.

Sử dụng búa thoát hiểm hoặc các vật dụng khác

Khi ô tô đang chìm trong nước, búa thoát hiểm là công cụ lý tưởng nhất để phá kính và thoát ra ngoài an toàn. Được thiết kế với đầu thép nhỏ và nhọn, búa thoát hiểm tạo ra lực mạnh khi va chạm với bề mặt kính, giúp phá vỡ kính cường lực một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Xem video:

Sử dụng búa thoát hiểm để phá vỡ kính cửa sổ. Nguồn: The Weather Channel

Để sử dụng đúng cách, nên nhắm vào các góc hoặc cạnh của kính cửa sổ bên hông, đây là những vị trí yếu nhất trên kính và dễ vỡ nhất. 

Tuy nhiên, trong trường hợp không có búa thoát hiểm, có thể sử dụng bất kỳ vật dụng khác trong xe để đập kính. Một số vật dụng có thể đập vỡ kính để thoát hiểm phải kể đến như: bình cứu hoả, đèn pin kim loại, giày cao gót,... các vật có đầu nhỏ để tụ được lực mạnh, làm vỡ kính cường lực.

Nếu trong tình huống nguy cấp không tìm được đồ vật phá kính cường lực, có thể sử dụng chìa khoá cơ ô tô hoặc khoá dây đai an toàn để phá kính. Chỉ cần đập mạnh vào góc kính bằng đầu nhọn của chìa khóa hoặc phần kim loại của khóa dây an toàn cũng có thể giúp vỡ kính.

Hành động nhanh và chờ thời điểm thích hợp để phá kính xe

Ngay khi nhận thấy nước bắt đầu tràn vào xe, cần tìm cách phá kính ngay lập tức, vì lúc này áp lực nước bên ngoài còn thấp, giúp dễ dàng phá vỡ kính hơn. Nếu đợi quá lâu, khi nước dâng cao, áp lực từ bên ngoài sẽ tăng lên, khiến việc phá kính trở nên khó khăn hơn nhiều. Thời gian là yếu tố quyết định, vì vậy cần tranh thủ những giây phút đầu tiên để thoát ra ngoài.

Tuy nhiên, trong trường hợp không thể phá kính ngay lập tức do áp lực nước quá lớn, hãy chờ cho nước bên trong và bên ngoài xe cân bằng áp lực. Khi nước gần như ngập hết xe, áp lực từ cả hai phía sẽ gần như bằng nhau, giúp việc phá kính hoặc mở cửa dễ dàng hơn. Dù đây là giải pháp tạm thời, nó có thể mang lại cơ hội sống sót cao hơn nếu không thể thoát ra ngay lập tức.

Nếu trong quá trình xe chìm, kính đã yếu đi do áp lực nước hoặc có dấu hiệu nứt, có thể sử dụng tay, khuỷu tay hoặc chân để đẩy mạnh và phá kính hoàn toàn. Điều này chỉ nên thực hiện khi kính đã yếu rõ rệt và không còn sự lựa chọn nào khác.

Trong tình huống ô tô bị chìm, việc phá kính nhanh chóng và hiệu quả là yếu tố sống còn. Biết cách chọn kính phù hợp, sử dụng đúng công cụ và trang bị đầy đủ dụng cụ thoát hiểm có thể giúp bạn và người trong xe an toàn hơn trong trường hợp khẩn cấp.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lexus Cup năm nay được chia theo 3 bảng: A (HDC 00 - 15), B (HDC 16 - 21), C (HDC 22 trở lên); thi đấu theo thể thức đấu gậy 18 hố. Giải đấu năm nay đã chọn ra: 1 giải Nhất, 1 giải Nhì, 01 giải Ba cho mỗi bảng; 1 giải vô địch Best Gross; 1 giải Ladies Champion dành cho golf thủ nữ có kết quả Gross tốt nhất; 1 giải Đồng đội (Best team) dành cho đội có thành tích tốt nhất; 3 giải kỹ thuật và 2 giải phụ. 

Riêng giải thưởng Hole-In-One (HIO) là xe Lexus ES 250 F Sport - mẫu xe với thiết kế táo bạo và mạnh mẽ, mang lại trải nghiệm lái đầy hứng khởi và cảm xúc vẫn đang chờ đợi một golf thủ may mắn ở mùa giải tiếp theo.

Bên cạnh phần thi đấu gay cấn, các tay golf còn cảm nhận sâu sắc những giá trị thương hiệu Lexus, đặc biệt là tinh thần hiếu khách “Omotenashi” của Lexus trong suốt sự kiện. Ngày đầu tiên, buổi tiệc chào mừng thân mật được tổ chức ngay trên sân golf với không gian mở, mang đến trải nghiệm mới mẻ và phóng khoáng khi được ngắm nhìn sân golf trong nắng chiều rực rỡ. Sau những nỗ lực thi đấu, tiệc trao giải được tổ chức trong một không gian sang trọng, tinh tế đậm chất Lexus đã mang đến sự bùng nổ về cảm xúc. Khách hàng Lexus đã có những giây phút thăng hoa cùng những bản nhạc jazz nhẹ nhàng, thưởng thức rượu kết hợp thực đơn đặc biệt được thiết kế riêng. 

Một vị khách cảm nhận: “Tôi rất vui khi tiếp tục được quay lại Lexus Cup năm nay. Qua các mùa giải và các vòng đấu, tôi đều cảm nhận được tính chuyên nghiệp, sự đẳng cấp và đặc biệt là sự tận tâm, chu đáo của Lexus, rất khác biệt so với các giải đấu khác”.

Sự thành công của Lexus Cup 2024 cũng là điểm nhấn trong hành trình “Mang lại trải nghiệm sang trọng riêng biệt cho từng khách hàng” của thương hiệu xe sang.

Doãn Phong 

Mới đây, vị đại gia này đã đăng tải hình ảnh lên trang Facebook cá nhân bên cạnh siêu xe hybrid được phân phối chính hãng mới nhất tại Việt Nam - Lamborghini Revuelto kèm những dòng trạng thái đầy ẩn ý kiến giới mộ điệu đồn đoán, anh sẽ sớm"tậu" về cho bộ sưu tập cá nhân.

Lamborghini Revuelto ra mắt thị trường Việt vào tháng 3/2024 với giá bán khởi điểm từ 43,99 tỷ đồng. Khi ra biển trắng, chủ nhân sở hữu xe có thể sẽ bỏ ra số tiền lên đến khoảng 50 tỷ đồng.

Lamborghini Revuelto là mẫu siêu xe kế nhiệm Aventador, được trang bị hệ thống Plug-in Hybrid gồm ba mô tơ điện và động cơ xăng 6.5L-V12 truyền thống, tổng công suất lên tới 1.001 mã lực. Đi kèm với hệ thống động cơ này là hộp số ly hợp kép 8 cấp lần đầu tiên được trang bị cho các dòng siêu xe thể thao V12 của Lamborghini.

Ngoài hai dòng xe hypercar đình đám Koenigsegg Regera và McLaren Senna đang mang biển nước ngoài, phần lớn các mẫu xe thuộc sở hữu của đại gia Hoàng Kim Khánh đều thuộc diện chính hãng và được ra biển trắng. 

Mới đây, vị đại gia này cũng chính thức mang Koenigsegg Regera trị giá 200 tỷvề nước sau thời gian 2 năm "xuất ngoại" để sửa chữa với chi phí tổng thể lên đến khoảng 9 tỷ đồng. Đây cũng chính là một trong 80 chiếc Regera được sản xuất trên toàn thế giới và là chiếc đầu tiên ở Đông Nam Á nói chung cũng như Việt Nam nói riêng. Qua đó, có thể thấy được độ chịu chơi, chịu chi của Hoàng Kim Khánh với thú chơi siêu xe.

Trong số những đại gia chơi siêu xe hàng đầu Việt Nam hiện nay như Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa), Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô La), Đặng Lê Nguyên Vũ,... thì Hoàng Kim Khánh cũng là một cái tên rất được quan tâm. Nếu Lamborghini Revuelto chính thức về gara của đại gia này, tổng giá trị dàn siêu xe ước tính có thể lên đến gần 500 tỷ đồng.

 Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phát mê với dàn siêu xe triệu USD đẹp 'không tì vết' của đại gia Hoàng Kim Khánh