Theo Đài truyền hình NHK, một nhóm nhà nghiên cứu đã kiểm tra khu vực dài khoảng 4km ở thành phố Wajima, nơi hứng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất do trận động đất.

Họ phát hiện những dấu hiệu cho thấy mặt đất bị xê dịch. Một số địa điểm mặt đất bị đẩy lên thêm ít nhất 1m, và thậm chí lên tới khoảng 2,2m tại khu vực dọc theo bờ biển của quận Wajimazaki-machi.

Kết quả nghiên cứu còn cho thấy, địa hình nhiều đá, vốn có thể đã bị nhấn chìm trước đó, hiện đã trồi lên trên mặt nước sau trận động đất nói trên.

Khu vực này trước đây có một bể bơi nước mặn, vốn từng là tài sản văn hóa hữu hình của Nhật Bản, được xây dựng nên bằng cách hút nước biển vào khu vực được đào sâu của một dải đá ngầm. Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu cho biết nước trong bể bơi này đã cạn kiệt hoàn toàn.

Phó Giáo sư Tatsuya Ishiyama tại Viện nghiên cứu động đất của Đại học Tokyo nêu đây có lẽ là lần đầu tiên những xê dịch địa chấn lớn như vậy được phát hiện, qua đó giúp cung cấp hiểu biết rằng các trận động đất có thể xảy ra khi các đứt gãy ở đáy biển dịch chuyển.

Trước đó, một nhóm nhà nghiên cứu khác đã tiến hành cuộc khảo sát tại thành phố Wajima, xác nhận trận động đất xảy ra hồi đầu tháng này đã khiến mặt đất bị đẩy lên cao tới khoảng 4m dọc theo bờ biển phía Tây Bắc Bán đảo Noto.

Trận động đất có độ lớn 7,6 xảy ra ngày 1/1 tại tỉnh Ishikawa của Nhật Bản, cùng hàng trăm dư chấn sau đó đã ảnh hưởng đến bán đảo Noto và các khu vực xung quanh tỉnh này. Thảm họa này đã cướp đi sinh mạng của 232 người và khiến hơn 1.000 người bị thương, trong khi 22 người vẫn còn mất tích.

Nhà sản xuất ô tô kỳ vọng chiếc xe điện đầu tiên của mình sẽ là chiếc Range Rover yên tĩnh nhất và tinh tế nhất từng được tạo ra. 

Dựa trên mẫu xe chạy bằng xăng hiện có, mẫu Range Rover Electric ra mắt vào cuối năm nay vẫn giữ nguyên thiết kế mang tính biểu tượng của Anh, cùng khả năng di chuyển linh hoạt, ấn tượng đến mọi nơi, mọi dạng địa hình.

Đại diện Land Rover cho biết, họ sẽ đảm bảo mẫu Range Rover Electric mang công nghệ vận hành, khả năng lội nước và vượt mọi địa hình sẽ vượt trội hơn bất kỳ chiếc SUV điện sang trọng nào khác đang có hiện nay.

Ngoài ra, những yếu tố cổ điển của thương hiệu xe Land Rover vẫn được giữ nguyên, bao gồm cabin cao cấp, thiết kế tối giản và khả năng off-road, nhưng nó sẽ không có khí thải. Xe điện mới sẽ có hiệu suất tương tự và khả năng vượt mọi địa hình (nếu không muốn nói là hơn) so với bản Range Rover trang bị động cơ V-8.

Land Rover đã thử nghiệm mẫu xe điện mới với chương trình khắt khe nhất từ ​​trước đến nay, bao gồm nhiệt độ khắc nghiệt, mọi điều kiện lái và địa hình, cũng như khả năng lội nước ở độ sâu lên tới 850 mm. Với kiến ​​trúc nền tảng 800V (800-volt), Range Rover Electric sẽ có tính năng sạc nhanh.

Mẫu xe điện này sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Solihull, Vương quốc Anh. Còn pin và bộ truyền động điện sẽ được lắp ráp tại nhà máy sản xuất động cơ điện mới của Jaguar Land Rover ở Wolverhampton, Vương quốc Anh.

Theo cập nhật gần đây nhất, chiếc xe điện đầu tiên của Land Rover có hơn 16.000 người mua trong danh sách chờ. Ông chủ Jaguar Land Rover, Adrian Mardell cho biết: “Công ty rất vui mừng về sự quan tâm mạnh mẽ của khách hàng đối với mô hình xe điện đầu tiên này”.

Các chuyên gia khác nhận định, mẫu Range Rover Electric chạy điện này sẽ là đối thủ của BMW iX và SUV Mercedes-Benz EQS bản chạy điện vốn đang được giữ bí mật nghiêm ngặt.