Nhận định, soi kèo Maccabi Petah Tikva vs Hapoel Petah Tikva, 0h45 ngày 28/12
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
下一篇:Nhận định, soi kèo CA Bizertin vs Stade Tunisien, 20h00 ngày 11/2: Tiếp tục gieo sầu
Đà Nẵng đề nghị Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT) hỗ trợ tạm khóa các ứng dụng gọi xe, giao hàng. (Ảnh: be)
Ngày 16/5, UBND Đà Nẵng đã chính thức yêu cầu tạm dừng một số hoạt động vận chuyển nhằm ứng phó với tình hình diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, hạn chế tối đa việc lây lan, bùng phát trong thời gian cao điểm hiện nay.
Theo đó, Đà Nẵng yêu cầu tạm dừng các hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe ô tô, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi, xe gắn máy, xe mô tô 2 bánh và hoạt động giao hàng công nghệ trên địa bàn thành phố từ 6 giờ ngày 17/5/2021 cho đến khi có thông báo mới. Đồng thời, triển khai hướng dẫn các tài xế, shipper.. đi kiểm tra y tế hoặc xét nghiệm khi cần.
Ngày 17/5, Sở TT&TT đã đề nghị những đơn vị, doanh nghiệp chủ quản ứng dụng công nghệ phục vụ các dịch vụ vận chuyển như: Grab, Be, FastGo, MyGo, Vato, Now, Loship, Baemin, Ahamove… và các dịch vụ ship thức ăn, hàng hóa tạm dừng hoạt động tại Đà Nẵng.
Các ứng dụng có trách nhiệm thông báo cho các lái xe công nghệ, shipper,.. đăng ký sử dụng ứng dụng của mình tự giác, chủ động đến cơ sở y tế khai báo, xét nghiệm Covid-19. Trong trường hợp doanh nghiệp không thực hiện thì cung cấp thông tin (họ và tên, số điện thoại) để Sở TT&TT thực hiện.
Sở TT&TT Đà Nẵng cũng đề nghị Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT) xem xét, yêu cầu các đơn vị, doanh nghiệp chủ quản ứng dụng công nghệ phục vụ các dịch vụ vận chuyển tạm dừng hoạt động tại Đà Nẵng từ thời gian nói trên đến khi có thông báo mới.
Trong ngày hôm qua, nhiều ứng dụng gọi xe, giao hàng hóa đã tắt các dịch vụ ngay khi nhận được yêu cầu từ cơ quan quản lý tại thành phố Đà Nẵng. Đại diện Grab cho hay, tất cả dịch vụ không hiển thị khi người dùng truy cập ứng dụng kể từ 6 giờ ngày 17/5.
Phía MyGo (Viettel Post) cho biết, các tài xế đã ngừng hoạt động theo đúng yêu cầu của Đà Nẵng.
Ứng dụng be ngừng cung cấp dịch vụ Delivery từ 17/5. Dịch vụ di chuyển như beBike, beCar, beTaxi, be đi tỉnh đã dừng từ trước đó. Các ứng dụng này cũng thông tin đến đối tác tài xế, shipper,.. đi kiểm tra y tế hoặc xét nghiệm khi cần.
Duy Vũ
Ứng dụng gọi xe tắt toàn bộ hoạt động tại Đà Nẵng, tài xế được yêu cầu đi xét nghiệm Covid-19
Hai ứng dụng gọi xe công nghệ là Grab và be đều đã tắt toàn bộ các dịch vụ tại Đà Nẵng. Các đối tác tài xế xe cũng được yêu cầu đến cơ quan y tế để xét nghiệm để đủ điều kiện hoạt động.
" alt="Đà Nẵng đề nghị Bộ TT&TT hỗ trợ tạm khóa các ứng dụng gọi xe và giao hàng" />Mô hình trạm vũ trụ đầu tiên của Trung Quốc tại triển lãm năm 2010 ở thành phố Chu Hải. Ảnh: Kin Cheung / Associated Press
Trung Quốc hiện đã đạt được điều mà Mỹ và Liên Xô đã làm được trước đó: Hạ cánh thành công lên sao Hỏa. Sau khi quay quanh hành tinh này từ tháng 2, tàu thám hiểm Thiên Vấn 1 đã gửi một phương tiện hạ cánh trên bề mặt Hoả tinh. Tàu thăm dò này sẽ gia nhập 3 tàu vũ trụ của NASA đang khảo sát sao Hoả.
Sứ mệnh sao Hỏa của Trung Quốc có vẻ kém hấp dẫn hơn so với nhiệm vụ mới nhất của NASA, bởi về cơ bản nó đang lặp lại những kỳ tích mà người Mỹ đã đạt được từ nhiều thập kỷ trước. Nhưng nó đại diện cho một cột mốc quan trọng khác trong tham vọng biến mình thành “cường quốc không gian” của Trung Quốc như Chủ tịch Tập Cận Bình tuyên bố hồi tháng 4. Nhiều cột mốc tiềm năng đang ở phía trước.
Chinh phục Mặt Trăng
Vào tháng 1/2019, Trung Quốc trở thành quốc gia đầu tiên hạ cánh một tàu thăm dò lên phần tối của Mặt Trăng. Đây là lần hạ cánh lên mặt trăng thành công thứ 2 của Trung Quốc, sau một lần vào năm 2013.
Khi đó, Trung Quốc đã đưa một tàu thám hiểm trên bề mặt Mặt Trăng và vẫn hoạt động cho đến nay, vượt xa kỳ vọng 3 tháng ban đầu. Cuối tháng 4, nó đã đi lang thang gần nửa dặm từ điểm xuất phát của nó trong miệng núi lửa Von Kármán gần cực nam của Mặt Trăng, theo truyền hình Trung Quốc.
Tháng 12/2020, Trung Quốc đã đưa một chiếc tàu khác lên Mặt Trăng. Nó xúc gần 2kg đất đá đưa trở lại Trái Đất. Đây là mẫu vật Mặt Trăng đầu tiên kể từ những mẫu được Liên Xô thu thập theo sứ mệnh Luna 24 năm 1976. Một số mẫu trưng bày ở Bắc Kinh. Trung Quốc đặt tên cho các tàu thăm dò mặt trăng của mình là Hằng Nga kèm số thứ tự. Ba chiếc nữa sẽ lên đường vào năm 2027, có thên tàu thăm dò bay và thậm chí là thử nghiệm in 3D trong không gian. Những sứ mệnh này nhằm mục đích đặt nền móng cho một căn cứ trên Mặt Trăng và các chuyến thăm của các phi hành gia vào những năm 2030.
Cho đến nay, chỉ có chương trình Apollo của Mỹ đưa người lên Mặt Trăng. Vào tháng 3, cơ quan vũ trụ của Nga Roscosmos, cho biết sẽ làm việc với Trung Quốc xây dựng một trạm nghiên cứu Mặt Trăng, dù chưa đưa ra chi tiết về bất kỳ kế hoạch chung nào.
Trạm vũ tru đối thủ
Việc Trung Quốc ra mắt mô-đun chính cho trạm vũ trụ quỹ đạo mới nhất vào tháng 4 thu hút sự chú ý của quốc tế nhiều hơn dự kiến vì những lý do bất đắc dĩ. Sau khi đạt tơi quỹ đạo, tên lửa đẩy chính đã rơi trở lại Trái Đất một cách đáng ngại: “tái nhập không kiểm soát”. Các mảnh vỡ đã hạ cánh xuống Ấn Độ Dương vào tháng 5, suýt làm mất Maldives và làm dấy lên những lời chỉ trích về cách Trung Quốc thực hiện vụ phóng tên lửa nặng nhất của họ, Trường Chinh 5B.
Nhiều vụ tương tự sẽ tiếp tục diễn ra. Đây là nhiệm vụ đầu tiên trong số 11 sứ mệnh cần thiết để xây dựng trạm vũ trụ thứ ba và tham vọng nhất của Trung Quốc vào cuối năm 2022. Hai tên lửa Trường Chinh 5B nữa mang theo các mô-đun bổ sung và những biến thể khác với các bộ phận nhỏ hơn. Tháng 6 tới sẽ có 4 sứ mệnh được thực hiện, đưa các phi hành gia Trung Quốc trở lại vũ trụ sau hơn 4 năm.
Xem vụ phóng tên lửa mang theo tàu thăm dò sao Hỏa Thiên Vấn 1ở Văn Xương, Trung Quốc. Ảnh: AP Hai trạm vũ trụ đầu tiên của Trung Quốc là những nguyên mẫu tồn tại trong thời gian ngắn, nhưng trạm này dự định sẽ hoạt động trong một thập kỷ hoặc lâu hơn. Trạm Vũ trụ Quốc tế, do Mỹ, Nga và các nước khác cùng phát triển, đang gần kết thúc vòng đời dự kiến vào năm 2024. Điều gì xảy ra sau đó vẫn chưa rõ ràng. NASA đã đề xuất giữ trạm hoạt động trong vài năm nữa; Nga đã thông báo họ có ý định rút quân vào năm 2025. Nếu nhà ga ngừng hoạt động, Trung Quốc có thể là nước duy nhất có trạm vũ trụ trong một thời gian.
Nhà ga Thiên Cung này sẽ có thể chứa 3 phi hành gia cho các nhiệm vụ dài hạn và 6 phi hành gia trong thời gian ngắn hơn. Trung Quốc đã chọn một đội gồm 18 phi hành gia, một số là dân thường (chỉ có 1 người là phụ nữ). Ba người đầu tiên dự kiến sẽ dành 3 tháng trong không gian, vượt qua kỷ lục 33 ngày của các phi hành gia Trung Quốc được thiết lập vào năm 2016.
Hao Chun, Giám đốc Cơ quan Không gian có người lái của Trung Quốc, nói với báo chí rằng các phi hành gia từ các quốc gia khác sẽ được phép đến thăm, theo cơ chế gắn tàu “phù hợp với tiêu chuẩn của Trung Quốc”. Một số phi hành gia nước ngoài đã chuẩn bị học tiếng Quan Thoại.
Chinh phục Sao Hoả
Nhiệm vụ Sao Hỏa đang cố gắng đạt tới những kỳ công mà NASA đã đạt được trong nhiều năm. Tàu Thiên Vấn 1 đã đi đến quỹ đạo xung quanh hành tinh và hiện đã đưa một chiếc tàu lên bề mặt an toàn. Liên Xô là quốc gia đầu tiên đưa tàu lên sao Hỏa vào năm 1971, nhưng vài giây sau khi chạm xuống, tàu đổ bộ ngừng liên lạc, có thể là do bão cát. Nó truyền một hình ảnh không hoàn chỉnh hoặc không thể giải mã được. Kể từ đó, những nỗ lực tiếp cận bề mặt của một số quốc gia khác đã thất bại.
Chỉ có Mỹ đã thành công khi đổ bộ lên sao Hỏa. Trung Quốc đã cố gắng đưa một tàu quỹ đạo lên sao Hỏa vào năm 2011, nhưng tên lửa Nga đang mang nó đã không thể ra khỏi quỹ đạo và cả hai đều bị rơi trở lại Trái đất.
Tàu quỹ đạo Thiên Vấn của Trung Quốc đã khảo sát sao Hỏa và địa điểm hạ cánh, Utopia Planitia, một lưu vực lớn ở bán cầu bắc nơi chiếc Viking 2 của NASA hạ cánh vào năm 1976. Tàu thám hiểm Zhurong theo tên một vị thần lửa, sẽ tiến hành một số thí nghiệm nghiên cứu địa hình, địa chất và khí quyển của hành tinh.
Trung Quốc cho biết có kế hoạch gửi tàu đổ bộ thứ hai lên sao Hỏa vào năm 2028 và cuối cùng là đưa các mẫu từ hành tinh này về Trái Đất. Đó là mục tiêu mà NASA và Cơ quan Vũ trụ châu Âu đang hy vọng sẽ đạt được vào năm 2031. Sứ mệnh của Trung Quốc có thể xảy ra trong thập kỷ này, thiết lập một cuộc đua tiềm năng.
Ngoài sứ mệnh sao Hoả, Trung Quốc đang lên kế hoạch cho sứ mệnh 10 năm để thu thập mẫu vật từ một tiểu hành tinh ngang qua sao chổi. Đồng thời lên quỹ đạo cho Sao Kim và Sao Mộc. Năm 2024, họ có kế hoạch phóng kính thiên văn có quỹ đạo tương tự như Hubble, được phóng lần đầu vào năm 1990.
Hoàng Thanh(Theo New York Times)
Tàu thám hiểm của Trung Quốc hạ cánh xuống sao Hoả
Tàu thám hiểm Zhurong của Trung Quốc đã hạ cánh thành công trên bề mặt của sao Hoả, cơ quan hàng không vũ trụ quốc gia Trung Quốc sáng nay (15/5) cho biết.
" alt="Hạ cánh Sao Hoả, Trung Quốc ráo riết dồn lực cho cuộc đua vũ trụ" />Thứ trưởng Y tế Nguyễn Trường Sơn kiểm tra việc cách ly, điều trị với 2 bệnh nhân mắc viêm phổi cấp do virus corona
Người con trai là ông Li Zichao (sinh 1992), ở Long An, đi ra Nha Trang gặp cha, sau đó cả hai tiếp tục đi TPHCM và Long An.
Đến ngày 17/1, Li Ding bắt đầu sốt và ngày 20/1 người con có các triệu chứng tương tự, đến khám tại BV Bình Chánh. Hai cha con được hướng dẫn nhập Bệnh viện Chợ Rẫy tối 22/1.
Sau khi khai thác bệnh sử, xác định bệnh nhân đến từ vùng dịch, có các triệu chứng của virus nCoV theo phác đồ của Bộ Y tế, Bệnh viện Chợ Rẫy lập tức tiến hành cách ly tuyệt đối hai lớp, lấy mẫu bệnh phẩm. Hiện nay tình trạng 2 bệnh nhân ổn định, hạ sốt.
Thứ trưởng Nguyễn Trường Sơn cho biết Viện Pasteur TPHCM đã thông báo kết quả xét nghiệm bệnh phẩm của 2 bệnh nhân này, xác định cả 2 đều dương tính với nCoV. Đây là bằng chứng xác thực về việc virus này có thể lây từ người sang người.
Ngoài ra, bệnh nhân cho biết trước đó hai bệnh nhân đã di chuyển qua nhiều địa phương, tiếp xúc với nhiều người nên khả năng lây lan bệnh rất có thể xảy ra. Trước mắt, Bệnh viện Chợ Rẫy tiếp tục thực hiện toàn bộ quy trình cách ly phòng chống dịch.
Tất cả các trường hợp sốt nghi ngờ có liên quan đến virus nCoV tại bệnh nhân đều phải lấy bệnh phẩm xét nghiệm. Viện Pasteur cho biết chỉ sau 4-6 tiếng là có kết quả xét nghiệm nên phải mở rộng diện tầm soát, không để dịch bệnh lây lan.
Phan Nhơn
Hà Nội đang cách ly 2 người nghi nhiễm viêm phổi cấp trở về từ Trung Quốc
- BV Bệnh Nhiệt đới trung ương đang cách ly 2 trường hợp người Việt nghi nhiễm viêm phổi cấp do virus corona mới sau khi rời Trung Quốc.
" alt="Việt Nam phát hiện 2 ca dương tính virus corona đầu tiên tại TPHCM" />
Ngày 04/02, bà Y. xuất hiện triệu chứng sốt, đau đầu, chảy mũi. Bệnh nhân ngay lập tức được đưa vào cách ly, khám và điều trị tại Phòng khám đa khoa khu vực Quang Hà, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc.Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Vĩnh Phúc đã lấy mẫu bệnh phẩm gửi Viện Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương xét nghiệm.
Hiện tại, bệnh nhân N. T. Y đang được cách ly tại Phòng khám đa khoa khu vực Quang Hà, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc trong tình trạng ổn định.
Như vậy, bệnh nhân N. T. Y. là ca dương tính thứ 4 do tiếp xúc gần với N. T. D., ca bệnh đã được xác định trước đó.
Lần lượt các ngày 04/02 và 06/02, dì, mẹ và em gái của bệnh nhân N. T. D. cũng đã có kết quả dương tính với nCoV.
Tính đến thời điểm này, Việt Nam ghi nhận 14 trường hợp mắc viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus corona. Trong đó, riêng tỉnh Vĩnh Phúc có 9 trường hợp, còn lại TP HCM 3 trường hợp, Nha Trang 1 trường hợp và Thanh Hóa 1 trường hợp.
3 trường hợp (1 ở TP HCM, 1 ở Nha Trang, 1 ở Thanh Hóa) đã được chữa khỏi và ra viện.
Tại các địa bàn phát hiện các ca bệnh, chính quyền địa phương tiếp tục tiến hành theo dõi, giám sát chặt chẽ người có tiếp xúc gần với những bệnh nhân này. Một số người nghi mắc bệnh đã được tiến hành cách ly, lấy mẫu xét nghiệm.
Nguyễn Liên
Ca dương tính virus corona thứ 13 tại Việt Nam
- Ca thứ 13 dương tính với chủng virus corona mới tại Việt Nam tiếp tục là 1 trong nhóm 8 công nhân trở về từ TP Vũ Hán.
" alt="Ca dương tính virus corona thứ 14 tại Việt Nam tiếp tục là người Vĩnh Phúc" />"Không thấy ai xung quanh nhưng nghĩ, mình làm hỏng xe người ta thì phải đền. Tôi đành viết một mảnh giấy nhận lỗi, nhắn cho chủ xe kèm theo số điện thoại ghim lại ở kính lái. Sáng hôm sau, chủ xe đã liên lạc lại để tôi thay đèn đền bù”, anh Trung kể lại.
Do không thấy chủ xe nên anh Trung để lại lời nhắn kèm số điện thoại trên kính lái Cụm đèn bên lái Mazda6 bị vỡ Chiếc xe đã được đem đi thay thế cụm đèn mới vào ngày hôm sau Chiếc xe "đen đủi" bị vỡ đèn Hình ảnh mẩu giấy nhận lỗi và câu chuyện nhỏ của anh Trung vừa được chia sẻ trên một diễn đàn về xe cộ trên mạng xã hội facebook đã khiến nhiều cư dân mạng thích thú, cảm kích và gửi nhiều bình luận khen ngợi. Không ít người bày tỏ, đây là hành động văn minh, chuẩn mực, xứng đáng "triệu like" và cần được lan tỏa trong văn hóa ứng xử của người dân đi ô tô hiện nay.
“Có lần gửi xe trong bãi, chiều ra lấy thì thấy xước tùm lum. Hỏi bảo vệ họ cũng chịu vì không có camera. Thôi đành an ủi gặp vận xui,” một tài xế than thở sau khi đọc câu chuyện của anh Trung trên mạng.
Trên thực tế, việc đỗ xe, lùi xe làm xước sơn, móp méo đầu xe, làm vỡ đèn, hỏng gương, vỡ cản xe ô tô... của người khác là tình huống khá phổ biến trong đời sống sử dụng xe. Tuy nhiên, nếu vụ việc không có người chứng kiến, phát hiện, đa phần những chủ xe "nạn nhân" đều phải tự bỏ tiền túi khắc phục. Rất hiếm khi người gây va chạm chủ động nhận lỗi, để lại số liên lạc xin đền tiền.
"May mắn cho tôi là chủ xe Mazda 6 không làm khó và đồng ý thay đèn bên ngoài, không vào chính hãng. Do đó, tiền thay đèn đền bù thấp hơn chính hãng nhưng cũng không hề rẻ bởi đây là chiếc xe đời mới. Tôi chỉ nghĩ, mình làm sai thì mình phải nhận và khắc phục chứ không nghĩ, hành động của mình có gì đặc biệt", anh Trung nói.
Năm 2016, một học sinh lớp 11 ở Hải Phòng chạy xe đạp điện trên đường đi học về đã làm vỡ gương một chiếc ô tô đỗ ven đường. Do không có chủ xe ở đó, cậu bé đã viết giấy xin lỗi, để lại số điện thoại mong được đền bù thiệt hại. Hành động của cậu bé đã gây sốt cộng đồng mạng. Chủ xe bị vỡ gương là một bác sĩ đã rất cảm kích trước cách ứng xử văn minh của cậu bé, đã gọi điện và không bắt đền cậu bé.
Đình Quý (ảnh Hải Trung)
Những vụ va chạm với Rolls-Royce phải đền tiền tỷ gây sốt
Nhiều vụ va chạm với xe sang đắt tiền Rolls-Royce khiến người gây ra tai nạn phải xót xa với khoản bồi thường chi phí sửa chữa có khi lên đến cả tỷ đồng.
" alt="'Triệu like' cho người đàn ông viết giấy nhận mình làm vỡ đèn ô tô" />Zhang Jixian là giám đốc của khoa Chăm sóc Hô hấp và Chăm sóc Quan trọng của bệnh viện tỉnh Hồ Bắc.
Bà cũng phát hiện thêm một điểm chung nữa, đó là từng đến chợ Hoa Nam, nơi bán động vật hoang dã, tại Vũ Hán.
“Đây là căn bệnh chúng tôi chưa từng gặp trước đây. Có tới 4 bệnh nhân đến từ chợ hải sản Hoa Nam. Chắc chắn đây là vấn đề”, bà Zhang nói.
Bà Zhang trở thành bác sĩ đầu tiên trên thế giới chẩn đoán và sau đó theo dõi chủng virus corona mới (nCoV), loại virus mà trong 5 tuần sau đó đã giết hơn 400 người và lây nhiễm hơn 20.000 người trên toàn cầu. Bà hiện được xem là một anh hùng ở Trung Quốc.
Cuộc phỏng vấn Zhang đã thu hút 420 triệu lượt đọc và 93.000 ý kiến thảo luận trên mạng xã hội Weibo.
Bà cho hay cả 7 bệnh nhân đều có các triệu chứng ở phổi, chỉ khác ở mức độ nặng nhẹ. Bà nhận ra tình hình rất bất thường và ngay lập tức báo cáo với bệnh viện, đề nghị tổ chức một cuộc hội chẩn đa khoa. 7 ca viêm phổi này được xác nhận là những ca đầu tiên nhiễm Corona.
Chỉ vài ngày sau, bà Zhang bị quá tải. Đến ngày đầu tiên trong năm mới, 9 giường cách ly trong bệnh viện không còn đủ.
Ngay sau đó một nhóm chuyên gia từ các bệnh viện khác nhau ở Vũ Hán đã phối hợp theo dõi căn bệnh này. Từ lúc phát hiện ra những ca đầu tiên, bà Zhang đã chỉ đạo tất cả nhân viên trong khoa hô hấp đeo khẩu trang và bệnh viện đã phê duyệt cấp khẩu trang chuyên dụng N95 cho khoa.
“Chúng tôi chỉ đeo N95 khi vào khu vực cách ly. Những khu vực khác vẫn dùng khẩu trang y tế thông thường", bà cho hay.
Bà Zhang chia sẻ rằng kinh nghiệm chống bệnh truyền nhiễm của bà xuất phát từ dịch SARS. Khi chiến đấu với dịch bệnh này năm 2003, bà 37 tuổi, là thành viên của một nhóm chuyên gia ở một quận. Nhiệm vụ hàng ngày của bà là đến các bệnh viện khác nhau để điều tra những người bị nghi nhiễm dịch.
An An (Dịch theo Hindustan Times)
" alt="Nữ bác sĩ đầu tiên phát hiện ra virus corona" />
- ·Nhận định, soi kèo Al Hussein Irbid vs Sharjah, 22h59 ngày 11/2: Khách tự tin nhập cuộc
- ·Loạt ô tô giá rẻ như mơ, dưới 300 triệu vừa ra mắt ở Ấn Độ
- ·MU điền tên 3 tân binh chiến Europa League
- ·Sức khỏe bệnh nhân dương tính với virus Corona tại Thanh Hóa đã ổn định
- ·Siêu máy tính dự đoán Inter Milan vs Fiorentina, 1h00 ngày 11/2
- ·Virus corona không lây truyền qua đường “buị khí”
- ·Đòn “hiểm” của MobiFone
- ·17 người chết, 15 nhân viên y tế nhiễm virus viêm phổi corona
- ·Nhận định, soi kèo Man City vs Real Madrid, 03h00 ngày 12/2: Khắc chế nhà vô địch
- ·FPT Telecom tăng gấp đôi băng thông, giá không đổi cho toàn bộ khách hàng
- Công an ập vào quán karaoke đóng ở khu phố Tây thì phát hiện hàng chục dân chơi đang phê ma túy đá. Dân chơi cố phi tang tang vật nhưng không thoát được…
Công an Q1, TP.HCM đang phối hợp cùng các cơ quan chức năng khác làm rõ, xử lý các vi phạm hành chính của quán karaoke Milano (đường Phạm Ngũ Lão, Q1) cùng nhiều con nghiện bị phát hiện phê thuốc tại điểm ăn chơi này rạng sáng 8/7.
Dân chơi trong karaoke Milano lúc rạng sáng
Đồng thời, Công an Q1 còn tạm giữ hình sự nghi can Đinh Hoàng Vũ (SN 1997) và Chí Dũng (SN 1992, cùng ngụ Q1) để xử lý về hành vi “tàng trữ trái phép chất ma túy”.
Trước đó, 3h rạng sáng 8/7 lực lượng gồm nhiều đội nghiệp vụ Công an Q1 đã bất ngờ ập vào kiểm tra hành chính quán karaoke Milano. Lúc này, Công an phát hiện bên trong tụ điểm ăn chơi này có hàng chục dân chơi đang có biểu hiện phê ma túy, thác loạn trong không khí như 1 vũ trường.
Thấy bóng dáng công an, nhiều thanh niên nam nữ vứt ma túy vào các ngóc ngách phi tang. Tại hiện trường, Công an khống chế, mời về làm việc 20 người; đồng thời thu giữ tang vật là nhiều gói ma túy đá, dụng cụ sử dụng ma túy đá, ma túy tổng hợp dạng viên…
2 nghi can bị phát hiện tàng trữ ma túy
Đặc biệt trong người 2 nghi can Vũ và Dũng, khi kiểm tra, có phát hiện ma túy. Qua sàng lọc, công an tạm giữ Vũ, Dũng để điều tra hình sự. Ngoài ra, công an lập hồ sơ, xử lý hành chính đối với hơn 20 dân chơi cùng chủ quán karaoke.
Nhà hàng karaoke Milano đến khoảng 0h hàng ngày là đóng cửa, tuy nhiên bên trong vẫn hoạt động sôi nổi. Khách muốn vào phải đi bằng cửa sau và đọc đúng mật mã mà tụ điểm này quy định thì có thể ăn chơi thác loạn đến sáng.
Anh Sinh
" alt="Trung tâm thác loạn dân chơi muốn vào phải đọc… mật mã" /> Từ ngày 31/12/2009, các thuê bao đăng ký quá 3 SIM mà không đăng ký lại sẽ bị cắt liên lạc. Ảnh minh họa.Bộ TT&TT vừa có văn bản hướng dẫn các doanh nghiệp quản lý thuê bao trả trước, yêu cầu các thuê bao đăng ký quá 3 SIM đăng ký lại trước ngày 31/12/2009. Sau ngày ngày đó, các thuê bao quá 3 SIM không đăng ký lại sẽ bị cắt liên lạc.
" alt="31/12: Cắt thuê bao hơn 3 SIM không đăng ký lại" />
Clip: Ô tô đâm dải phân cách, bay lên không trung.
Vụ tai nạn kinh hoàng này xảy ra tại thành phố Naucalpan, Mexico, vào ngày 23/2 vừa qua. Vụ việc được camera giám sát giao thông ghi lại.Chiếc ô tô bay lên không trung, tài xế bị văng ra khỏi xe. Theo cơ quan điều tra, vào thời điểm xảy ra tai nạn, tài xế Alan Mauricio Huerta Cortés, 25 tuổi, điều khiển chiếc ô tô hiệu Mazda phóng với tốc độ cao dẫn đến mất lái, khiến chiếc xe đâm vào dải phân cách bằng bê tông.
Chiếc ô tô rơi xuống vỉa hè, nát vụn. Cú tông mạnh vào dải phân cách khiến chiếc xe văng thẳng sang bên làn đường đối diện, bay lên trên không rồi rơi xuống vỉa hè. Vụ va chạm khiến chiếc ô tô biến dạng, nát vụn. Nhiều bộ phận của xe rơi tung tóe trên đường.
Chiếc ô tô hỏng nặng. Nhiều bộ phận của xe rơi tung tóe trên đường. Trong khi đó, Huerta Cortés bị văng ra khỏi xe, bay lên trên không và rơi xuống đường, cách chiếc xe của anh ta khoảng 20m.
Một số người đi đường đã chạy tới trợ giúp nạn nhân. Xe cứu thương cũng xuất hiện tại hiện trường khoảng 5 phút sau khi tai nạn xảy ra.
Thời điểm xảy ra tai nạn, có khá nhiều phương tiện đang lưu thông đang lưu thông trên tuyến đường trên. Rất may là không có chiếc xe nào khác ngoài chiếc Mazda bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn.Tài xế được sơ cứu ngay trên đường. Tờ El Universal cho biết, tài xế Huerta Cortés bị văng ra khỏi xe do anh ta không thắt dây an toàn vào thời điểm tai nạn xảy ra.
Huerta Cortés bị thương nặng ở vùng đầu và bụng. Anh ta được phẫu thuật và chăm sóc đặc biệt tại bệnh viện. Nhưng do vết thương quá nặng, tài xế này đã tử vong.
Phương Linh (Theo Daily Mail)Xe đang chạy bị kẹt chân ga, ác mộng của tài xế ô tô
Tình trạng xe ô tô đang chạy bỗng nhiên bị kẹt chân ga luôn là nỗi lo lắng, ám ảnh của nhiều tài xế. Bởi nếu không xử lý kịp thời, người lái có thể rơi vào tình huống nguy hiểm.
" alt="Ô tô đâm dải phân cách, bay lên không trung, vỡ nát" />Thanh tra giao thông kiểm tra số lượng ghế ngồi một xe khách tại bến xe Mỹ Đình - Ảnh minh họa Đại diện một số trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội cho biết, khi đăng kiểm định kỳ xe ô tô chở khách phải đếm số lượng số ghế ngồi, giường nằm (đối với xe giường nằm) thực tế trên xe để đối chiếu với số chỗ được cho phép theo hồ sơ thiết kế.
“Xe có số chỗ ngồi, giường nằm trên xe nhiều hơn hoặc ít hơn so với hồ sơ thiết kế của phương tiện đều không được cấp chứng nhận kiểm định. Trường hợp trên, trung tâm đăng kiểm thông báo cho chủ phương tiện, đề nghị khắc phục theo đúng hồ sơ thiết kế mới cấp chứng nhận đăng kiểm”, giám đốc một trung tâm đăng kiểm cho biết.
Còn theo lãnh đạo Phòng Kiểm định xe cơ giới Cục Đăng kiểm VN, các loại xe ô tô trong quá trình hoạt động phải giữ nguyên kết cấu theo thiết kế của nhà sản xuất, kể cả chỗ người, giường nằm trên xe khách. Trường hợp muốn giảm bớt, tăng thêm số chỗ ngồi hay giường nằm đều phải làm thủ tục cải tạo xe cơ giới và được cấp chứng nhận kiểm định cải tạo mới được tham gia giao thông. Các trường hợp xe VAN (bán tải nhỏ) không được lắp thêm ghế ngồi tại khu vực khoang chở hàng.
“Đối với xe khách, quy định hiện hành không cấm việc cải tạo, giảm bớt số lượng ghế ngồi, giường nằm trên xe khách, nhưng phải thực hiện theo quy định về cải tạo xe cơ giới. Thực tế có những trường hợp xe khách 16 chỗ, sau khi mua mới được cải tạo giảm xuống còn 9 chỗ để tăng không gian, tiện nghi”, lãnh đạo Phòng Kiểm định xe cơ giới cho biết.
Về chế tài xử lý, khoản 3 Điều 16 Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ và đường sắt quy định phạt 800.000 - 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách lắp thêm hoặc tháo bớt ghế, giường nằm không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Cùng với đó, buộc phải lắp đầy đủ hoặc tháo bỏ những thiết bị lắp thêm không đúng quy định.
Theo www.baogiaothong.vn
" alt="Xe ô tô tháo bớt ghế ngồi có thể bị phạt tới 1 triệu đồng" />
- ·Nhận định, soi kèo U19 Red Bull Salzburg vs U19 Celtic, 20h00 ngày 12/2: Bão tố xa nhà
- ·Sẽ ra sao nếu AI trở thành hacker?
- ·Viettel đổi đầu số dịch vụ Daily News
- ·VinaPhone chuộc lỗi với khách hàng
- ·Siêu máy tính dự đoán Juventus vs PSV Eindhoven, 3h00 ngày 12/2
- ·Khởi tố kẻ giết hại dã man nữ sinh Đà Nẵng
- ·Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 17
- ·Xe tải mất lái, đâm 2 công nhân, bay xuống mương
- ·Siêu máy tính dự đoán Club Brugge vs Atalanta, 00h45 ngày 13/2
- ·Beeline cung cấp dịch vụ nhạc chờ và GPRS