Giảm cân với chế độ ăn kiêng Sirtfood có hiệu quả không?
Chế độ ăn Sirtfood là gì?ảmcânvớichếđộănkiêngSirtfoodcóhiệuquảkhôlịch thi đấu bundesliga đức
Hai chuyên gia dinh dưỡng nổi tiếng ở Vương quốc Anh đã phát triển chế độ ăn kiêng Sirtfood. Họ giới thiệu, đây là một kế hoạch dựa trên sự kích hoạt “gen gầy” của bạn.
Theo Healthline, chế độ ăn kiêng dựa trên nghiên cứu về sirtuin (SIRT), nhóm bảy protein trong cơ thể đã được chứng minh điều chỉnh nhiều chức năng khác nhau, bao gồm cả trao đổi chất, viêm nhiễm và tuổi thọ.
Một số hợp chất thực vật tự nhiên có thể làm tăng mức độ các protein này trong cơ thể. Thực phẩm chứa các hợp chất đó được gọi là sirtfood. Danh sách bao gồm cải xoăn, rượu vang đỏ, dâu tây, hành, đậu nành, mùi tây, dầu ô liu nguyên chất, chocolate đen, trà xanh matcha, nghệ, quả óc chó, việt quất, cà phê…
Chế độ ăn kiêng kết hợp các loại thực phẩm trên và hạn chế calo, có thể kích hoạt cơ thể sản sinh ra lượng sirtuin cao hơn.
Những người sáng tạo ra chế độ ăn kiêng này tuyên bố sirtfood sẽ giúp giảm cân nhanh chóng, đồng thời duy trì khối lượng cơ bắp và bảo vệ bạn khỏi bệnh mạn tính.
Hiệu quả
Theo cuốn sách Sirtfood Diet, các tác giả đã áp dụng chế độ ăn cho 39 người ở trung tâm thể thao. Trong 1 tuần, những người tham gia tuân theo chế độ ăn kiêng và tập thể dục hằng ngày. Vào cuối tuần, mỗi người giảm trung bình 3,2kg và duy trì hoặc thậm chí tăng cơ.
Tuy nhiên, những kết quả này hầu như không gây ngạc nhiên. Hạn chế lượng calo nạp vào cơ thể ở mức 1.000 calo và tập thể dục cùng lúc gần như luôn luôn giúp giảm cân.
Cách áp dụng
Chế độ ăn kiêng sirtfood có hai giai đoạn kéo dài tổng cộng 3 tuần. Sau đó, bạn có thể tiếp tục bổ sung các thực phẩm sirtfood cho chế độ ăn uống của mình càng nhiều càng tốt.
Giai đoạn 1
Giai đoạn đầu tiên kéo dài 7 ngày và liên quan đến việc hạn chế calo, uống nhiều nước ép rau xanh. Đây là bước bắt đầu quá trình giảm cân của bạn và sẽ giúp bạn giảm 3,2kg trong 7 ngày.
Trong 3 ngày đầu tiên của giai đoạn một, lượng calo tiêu thụ mỗi ngày được hạn chế ở mức 1.000 calo. Bạn uống 3 loại nước ép rau xanh mỗi ngày cộng với một bữa ăn liên quan tới sirtfood.
Vào ngày thứ 4-7 của giai đoạn một, lượng calo tiêu thụ được tăng lên 1.500. Trong đó có 2 loại nước ép mỗi ngày và hai bữa ăn giàu sirtfood khác.
Giai đoạn 2
Giai đoạn hai kéo dài trong 2 tuần. Không có giới hạn calo cụ thể cho giai đoạn này. Thay vào đó, bạn ăn 3 bữa với nhiều thực phẩm sirtfood và một loại nước ép mỗi ngày.
Sau giai đoạn ăn kiêng
Bạn có thể lặp lại hai giai đoạn trên thường xuyên nếu muốn giảm cân hơn nữa. Bạn được khuyến khích tiếp tục ăn thực phẩm sirtfood và nước ép rau xanh trong các bữa.
Có lành mạnh và bền vững không?
Các thực phẩm trên đều là những lựa chọn lành mạnh, mang lại một số lợi ích cho sức khỏe do đặc tính chống oxy hóa hoặc chống viêm.
Tuy nhiên, chỉ ăn một số ít các loại thực phẩm đặc biệt lành mạnh cũng không thể đáp ứng tất cả các nhu cầu dinh dưỡng của cơ thể.
Hơn nữa, chỉ ăn 1.000 calo, hay 1.500 calo, là mức hạn chế quá mức với một số người. Nhiều khả năng, bạn sẽ thiếu protein, vitamin và khoáng chất, đặc biệt trong giai đoạn đầu.
Chế độ ăn kiêng cũng yêu cầu uống đến 3 loại nước ép mỗi ngày. Mặc dù nước ép có thể là nguồn cung cấp vitamin và khoáng chất dồi dào nhưng cũng là nguồn cung cấp đường và hầu như không chứa chất xơ lành mạnh như rau trái nguyên chất.
Hơn nữa, nhâm nhi nước ép suốt cả ngày có thể làm tăng lượng đường trong máu và tác động xấu tới răng lợi.
Chế độ ăn kiêng: 2 ngày siết chặt, 5 ngày thỏa thích
Bạn được phép ăn bất cứ thứ gì mình muốn trong 5 ngày và hạn chế ăn trong 2 ngày còn lại của tuần.(责任编辑:Thể thao)
下一篇:Nhận định, soi kèo Nữ Queretaro vs Nữ Mazatlan, 09h00 ngày 16/1: Chiến thắng đầu tiên
Khu vực xảy ra vụ việc. Trước đó, vào tối 6/6, một nam thanh niên tới cửa hàng vàng ở thị trấn Trạm Trôi, huyện Hoài Đức, Hà Nội xem sợi dây chuyền bạc, sau đó bất ngờ cầm sợi dây chuyền này bỏ chạy.
Khi vừa chạy ra khỏi tiệm vàng, thanh niên bị người dân bắt giữ, giao cho công an. Bước đầu xác định, nam thanh niên quê huyện Ứng Hoà, Hà Nội là sinh viên vừa tốt nghiệp một trường đại học ở Hà Nội.
Tuy nhiên, khi ra trường không xin được việc làm đúng chuyên ngành, anh ta làm shipper và khó khăn về tiền bạc nên gây ra vụ việc trên.
Hiện vụ việc đang được Công an huyện Hoài Đức mở rộng điều tra
" alt="Điều tra vụ cướp tiệm vàng ở Hà Nội vào buổi tối" />Ngày 20/12, tại TP.HCM, công ty cổ phần Vega Corp đã chính thức ra mắt dịch vụ truyền hình Internet đa nền tảng Clip TV. Với dịch vụ này, khách hàng chỉ cần có kết nối Internet là có thể trải nghiệm các hình thức giải trí như truyền hình, phim, âm nhạc…mọi lúc mọi nơi. Đặc biệt, Vega Corp cam kết 100% nội dung cung cấp trên Clip TV là nội dung có bản quyền.
Điểm đáng chú ý và khác biệt nhất của dịch vụ này so với các dịch vụ truyền hình Internet khác đang có mặt trên thị trường, đó là tính năng Audio Movie (xem phim bằng tai), đây là tính năng dành cho người khiếm thị. Một kho phim Audio đã được tích hợp để giúp người khiếm thị có thể thưởng thức những bộ phim bằng tai của mình.
" alt="Dịch vụ truyền hình Internet Clip TV chính thức ra mắt" />- Vị trí đắc địa
Dự án có vị trí đặc biệt khi nằm trên trục phát triển của TP. Huế trong tương lai - trục đại lộ Võ Nguyên Giáp và cách sân bay Phú Bài 15km. Từ Eco Garden vào Đại nội Huế chỉ khoảng 10 phút di chuyển, cách cầu Trường Tiền 5 phút, khách sạn Hương Giang chỉ 3 phút và cách bãi biển Thuận An chỉ 20 phút.
Đặc biệt, việc điều chỉnh toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của xã Thủy Vân và xã Thủy Bằng thuộc Thị xã Hương Thủy vào thành phố Huế giúp việc kết nối tiện ích trong khu vực được thuận tiện, với một số điểm nhấn dịch vụ như Big C, Vincom Plaza, bệnh viện…
Về mặt địa chất, nhiều nghiên cứu cho thấy, đại đô thị mới An Vân Dương, mà đặc biệt là trục lõi Thủy Vân phù hợp với việc phát triển dự án sinh thái bền vững, khi được vây quanh bởi hệ thống sông ngòi, tạo điều kiện cho thảm thực vật phát triển mạnh mẽ và hệ không khí trong lành.
Eco Garden - Khu đô thị sinh thái nằm trong vùng lõi phân khu Thủy Vân Đại diện Cotana Group - chủ đầu tư dự án Eco Garden nhấn mạnh, đặc điểm đặc thù của khu vực cho phép dự án phát triển một dự án sinh thái bền vững với các tiêu chuẩn theo 5 chữ E: Ecology (sinh thái), Education (giáo dục), Economic (kinh tế), Entertaiment (giải trí) và Elite (đẳng cấp).
“Chúng tôi muốn vẽ Eco Garden là một khu vườn đặc trưng, là thiên đường hội tụ của các loài hoa nổi tiếng trên thế giới. Các dự án thành phần của Eco Garden sẽ lần lượt được đặt theo tên các loài hoa như: Camellia (Hoa Trà), Magnolia (Mộc Lan), Begonia (Thu hải đường)” - đại diện chủ đầu tư chia sẻ.
Dự án Eco Garden sẽ mang đậm tinh túy văn hóa kiến trúc Huế, khi được hoàn thành sẽ cùng với đô thị mới An Vân Dương trở thành điểm nhấn ấn tượng, ở vùng đất cố đô Huế và khu vực miền Trung.
Theo đại diện chủ đầu tư, Eco Garden là dự án tâm huyết, đánh dấu bước trưởng thành sau ¼ thế kỷ xây dựng và phát triển của Công ty CP Tập đoàn Cotana. Tập đoàn đã triển khai hàng chục dự án trên toàn quốc, là một trong những nhà đầu tư của khu đô thị sinh thái Ecopark - dự án nhận được giải thưởng “Thiết kế cảnh quan khu đô thị tốt nhất thế giới”.
Xu thế phát triển các khu đô thị sinh thái mẫu mực
Trong quá trình phát triển, Thừa Thiên Huế đang trở thành vùng đất hứa thu hút các nhà đầu tư và đóng vai trò quan trọng tại khu vực miền Trung.
Bước sang năm 2021, thành phố tiếp tục khai thác hiệu quả dịch vụ du lịch, đẩy mạnh sản xuất kinh doanh và hoạt động khởi nghiệp, bảo đảm an sinh xã hội; đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư, chỉnh trang hạ tầng đô thị kết hợp phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, văn minh, thân thiện với môi trường khi mở rộng địa giới hành chính thành phố.
Mục tiêu của Thừa Thiên Huế là trở thành đô thị trực thuộc Trung ương vào năm 2025, trên cơ sở bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa di sản cố đô, tầm nhìn trở thành thành phố Festival; trung tâm văn hoá, giáo dục, du lịch, y tế chuyên sâu đặc sắc của châu Á vào năm 2045.
Cổng chào của KĐT Eco Garden được mô phỏng Cổng trường Quốc học Huế Với mục tiêu là điểm nhấn ở Thừa Thiên Huế, các khu đô thị mới trong Đại đô thị An Vân Dương phải đáp ứng các tiêu chuẩn cao cả về hạ tầng cơ sở, cũng như sự tôn trọng hài hòa với yếu tố văn hóa, lịch sử, địa chất và khí hậu trong khu vực. Trong đó, việc phát triển một khu đô thị sinh thái chuẩn mực là một phần không thể thiếu trong tổng thể phát triển chung. Và Eco Garden được kỳ vọng sẽ tạo dấu ấn đặc biệt trong khu vực.
Về xu thế phát triển của thị trường bất động sản nói chung, các dự báo của các chuyên gia đến từ Tập đoàn Jones Lang LaSalle (JLL) cho rằng xu hướng dẫn dắt thị trường nổi trội phải kể đến mô hình phát triển bất động sản đô thị vệ tinh tích hợp và đô thị sinh thái xanh - bền vững. Đây cũng là cơ hội cho dự án Eco Garden khi trở thành khu đô thị tiên phong và chuẩn mực trong các tiêu chuẩn hướng tới tiêu chí sinh thái bền vững.
Bùi Huy
" alt="Eco Garden" /> Ford Everest đời cũ giảm sâu tới hơn 100 triệu đồng. Cụ thể, phiên bản Ford Everest Titanium 4WD giảm tới 110 triệu đồng chưa bao gồm quà tặng. Riêng phiên bản Titanium 4x2 chỉ giảm giá 40 triệu đồng. Tuy nhiên, thông tin từ các đại lý cho biết, số lượng xe Ford Everest đời cũ hiện còn rất ít, khách mua xe thời điểm này sẽ bị giới hạn về màu sắc lựa chọn.
Về phía chính hãng Ford, Everest vẫn nhận ưu đãi 20 triệu đồng theo hình thức giảm phí trước bạ.
Ford Everest là mẫu xe SUV nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan 2 phiên bản: Titanium 2.0AT 4x2 giá 1,193 tỷ đồng và Titanium 2.0AT 4WD giá 1,412 tỷ đồng. Xe cạnh tranh Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento và Mazda CX-8.
Cùng với Ford Everest, Honda CR-V hiện cũng được các đại lý tăng dần mức ưu đãi lên đến 120 triệu đồng.
Nhằm chạy doanh số cuối tháng 6, một số đại lý Honda tại miền Bắc đã tung chương trình giảm giá đến 50 triệu tiền mặt và gói phụ kiện trị giá 70 triệu đồng cho khách hàng mua xe Honda CR-V, áp dụng cho tất cả các phiên bản.
Trước đó, cũng trong đầu tháng 6, Honda Việt Nam đã đưa ra chính sách ưu đã trị giá 70 triệu đồng kèm quà tặng cho khách mua mẫu xe này.
Giá niêm yết của Honda CR-V hiện cao nhất phân khúc, 3 phiên bản E, G và L lần lượt là 998 triệu đồng, 1,048 tỷ đồng và 1,118 tỷ đồng.
Ngoài hai mẫu xe nói trên, Subaru Forester hiện là mẫu xe được giảm giá cao nhất thị trường hiện nay với bản 2.0i-L giảm 254 triệu. Giá xe hạ sâu chỉ còn 899 triệu đồng. Mẫu Subaru Forester bản 2.0i-S EyeSight được giảm giá 200 triệu đồng, kéo giá xe từ 1,288 tỷ đồng về mức 1,088 tỷ đồng.
Các mẫu xe khác như VinFast LUX SA2.0, Vinfast Fadil, Isuzu mu-X 2022, Nissan Almera, Toyota Innova, Hondan City giảm giá với mức giảm dao động từ 10-165 triệu đồng.
Thị trường ôtô Việt Nam sắp tới được dự đoán sẽ nóng hơn khi có thêm nhiều mẫu xe mới được ra mắt. Trong đó nhóm xe SUV 7 chỗ sôi động hơn bao giờ hết khi các mẫu xe như Ford Everest 2023, Isuzu Mu-X 2022, Nissan Terra 2022, Kia Sorento PHEV, Toyota Fortuner GR Sport... hiện đã có kế hoạch trình làng trong nửa cuối năm nay.
Y Nhụy
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ford Everest 2023 loạn giá ở đại lýChiếc xe SUV Ford Everest 2023 đang trở thành tâm điểm nóng nhất của thị trường xe mới vài ngày qua. Nhiều dự đoán lo ngại rằng mẫu xe này sẽ bị kênh giá ngay khi mở bán giống như nhiều mẫu xe hot khác trong bối cảnh các nhà sản xuất thiếu linh kiện." alt="Sốt xe mới, giá xe bản cũ rớt cực sâu" /> Chiếc điện thoại màn hình cuộn từng gây chú ý tại CES 2021 của LG
Bước vào kỷ nguyên Smartphone, sau khi hợp tác với Google để sản xuất Nexus 4 và Nexus 5, LG đã trở thành nhà sản xuất Smartphone lớn thứ 3 thế giới vào năm 2013, chỉ đứng sau Samsung và Apple. Đáng tiếc thời hoàng kim của điện thoại di động LG đã không thể kéo dài.
Theo số liệu do Counterpoint công bố, trong quý 3/2020, lượng xuất xưởng điện thoại di động của LG là 6,5 triệu chiếc, thấp hơn 7,2 triệu chiếc so với cùng kỳ năm 2019 và thị phần chỉ chiếm 2%. Việc kinh doanh điện thoại di động của LG có 23 quý thua lỗ liên tiếp. Trong 5 năm qua tổng thiệt hại 5 nghìn tỷ won (khoảng 103 nghìn tỷ đồng).
Bước sang năm 2021, mặc dù LG đã hé lộ về chiếc Smartphone màn hình cuộn tại CES nhưng tín hiệu không mấy khả quan. Mới đây, theo nguồn tin từ Yohap News, LG đang xem xét bán mảng kinh doanh điện thoại di động.
Liên tục đổi mới phần cứng, nhưng thiếu điểm nhấn
Rõ ràng là không công bằng khi nói LG thiếu sự đổi mới. Hãng cũng đã nỗ lực ra mắt nhiều sản phẩm có tính sáng tạo, ví dụ như dòng G5 vào năm 2016 với thiết kế được cải tiến đáng kể và rất được lòng giới game thủ. Đáng tiếc nó vẫn không thể tạo thành xu hướng.
Không chỉ G5, những đổi mới của các thế hệ trước thuộc dòng G cũng không giúp LG đảo ngược xu thế. Cho dù đó là nút nguồn và điều khiển âm lượng gắn phía sau trên LG G2 hay màn hình cong của LG G4, sự sáng tạo của LG vẫn bị cho là đi ngược với nhu cầu thực tế của người dùng.
Thời điểm phương pháp mở khóa vân tay dưới màn hình và công nghệ nhận diện khuôn mặt trở nên phổ biến, LG cũng phát triển tính năng mở khóa palmprint theo một cách độc đáo. Tại MWC năm 2019, LG đã phát hành sản phẩm G8 ThinQ, có thể xác định các cá nhân khác nhau thông qua hình dạng và kết cấu của các đường vân trong lòng bàn tay. Nói cách khác, nó được mở khóa bằng các vân tay. Tuy nhiên G8 ThinQ cũng không để lại nhiều ấn tượng trên thị trường.
Sự thất bại của các thế hệ sản phẩm trước đây không giúp LG thay đổi, kết quả là hai chiếc điện thoại LG Velvet và LG Wing ra mắt năm ngoái vẫn đi vào đường cụt. Trong số đó, LG Velvet thuộc dòng cao cấp có giá khoảng 16 triệu đồng được trang bị chip Snapdragon 765G, màn hình AMOLED 1080P 60Hz và ba camera 48 megapixel. Ở thời điểm thương hiệu điện thoại LG đã thoái trào, cấu hình và giá cả như vậy thực sự đáng kinh ngạc.
Chiếc LG Wing còn lại được biết đến với thiết kế màn hình có thể xoay được đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý. Đáng tiếc, dù tạo điểm nhấn với 2 màn hình nhưng việc trang bị pin 4000mAh duy nhất khiến thời lượng sử dụng của LG Wing bị hạn chế. Bên cạnh đó, khả năng thích ứng kém với các ứng dụng và phần mềm đã khiến người dùng nhanh chóng quay lưng và chiếc Smartphone đáng chú ý này, cuối cùng cũng không thoát khỏi lời nguyền doanh thu không đủ bù lỗ.
Sự thua lỗ của LG không phải là ngoại lệ
Khi miếng bánh thị phần ngày càng ít, sự cạnh tranh trên thị trường trở nên khốc liệt hơn, các thương hiệu Smartphone tầm trung trở xuống sẽ dần bị loại bỏ. Do đó, các nhà sản xuất như LG, vốn có thị phần nhỏ, chắc chắn sẽ sụt giảm trong thời gian tới. Ngay cả HTC, Sony và các thương hiệu đã từng kinh doanh trong lĩnh vực điện thoại di động, một khi thị phần giảm sút và trở thành thương hiệu ngách ở phân khúc bình dân, phá sản hoặc bị thâu tóm sẽ là 2 lựa chọn cuối cùng.
Nhà phân tích di động Daniel Gleeson cho biết: “Tôi đã nói về Sony, HTC và LG trong vài năm qua. Ban đầu tôi dự đoán HTC sẽ ngừng sản xuất Smartphone sau khi về tay Google nhưng cuối cùng họ vẫn ra mắt sản phẩm mới? Còn với LG và Sony, mảng Smartphone chỉ là cách để họ phô diễn công nghệ màn hình và máy ảnh”.
Quả thực, dù 3 thương hiệu nói trên vẫn có chỗ đứng nhất định trên thị trường, nhưng họ không thể chịu được mức lỗ hàng năm liên tục kéo dài. Giờ đây, khi LG đã được đánh tiếng sẽ bán mảng kinh doanh Smartphone, liệu HTC và Sony có phải cái tên sẽ được nhắc đến tiếp theo?
Tóm lại
Tại sao những nhà sản xuất điện thoại lừng lẫy một thời như LG, HTC và Sony lại không thể bắt kịp thời đại và đứng vững trước xu thế? Có lẽ, như với LG, chỉ đổi mới thôi là chưa đủ. Đổi mới nhưng phải đáp ứng nhu cầu và giải quyết được những vấn đề của người tiêu dùng, đó mới là cách để các hãng sản xuất điện thoại di động tồn tại lại trên thị trường ngày càng bị thu hẹp hiện nay.
Phong Vũ
LG muốn bán mảng di động cho một hãng smartphone Việt Nam
Newspim đưa tin, LG Eletronics muốn bán bộ phận di động và trong thương vụ này, một hãng smartphone Việt Nam nổi lên như một trong các ứng cử viên sáng giá.
" alt="Vì sao điện thoại LG thất thế?" />Kết quả Champions League 2020/2021 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 17/02 17/02 03:00 Leipzig 0:2 Liverpool FC Vòng 1/8 Xem bài 17/02 03:00 FC Barcelona 1:4 PSG Vòng 1/8 Xem bài 18/02 18/02 03:00 FC Porto 2:1 Juventus Vòng 1/8 K+PM " alt="Kết quả bóng đá hôm nay ngày 17" />18/02 03:00 Sevilla FC 2:3 Dortmund Vòng 1/8 K+PC
- ·Nhận định, soi kèo Al Hilal vs Al Fateh, 22h05 ngày 16/1: Khó cho cửa trên
- ·Những mẫu siêu xe không được ưa chuộng tại Việt Nam
- ·Huyền thoại Liên Quân Mobile, cựu sao LMHT và streamer nổi tiếng chuyển sang thi đấu Tốc Chiến
- ·Quản lý đội xe lên mạng đặt mua giấy tờ, tem kiểm định giả
- ·Nhận định, soi kèo Elche vs Atletico Madrid, 03h30 ngày 16/1: Atletico nhọc nhằn đi tiếp
- ·Người Mỹ đổ xô tải app bán thuốc khi vaccine ngừa Covid
- ·Ứng dụng giúp chặn những cuộc gọi không mong muốn trong dịp Tết Nguyên Đán
- ·Samsung ra điện thoại pin 5.000mAh, giá 2,39 triệu đồng
- ·Nhận định, soi kèo Nottingham vs Liverpool, 3h00 ngày 15/1: Nợ chồng thêm nợ
- ·13 tỉnh đầu tiên đổi mã vùng cố định suôn sẻ
- Man Utd (4-2-3-1): De Gea, Shaw, Wan-Bissaka, Lindelof, Maguire, Fred, Matic, James (Mata 88'), Fernandes, Rashford (Shoretire 89'), Martial (Greenwood 69').
Newcastle (4-3-3): Darlow, Clark, Lascelles, Krafth, Lewis, Hayden, Shelvey, Willock, Almiron (Gayle 79'), Saint-Maximin (Murphy 77'), Joelinton (Fraser 55')Bàn thắng:Rashford 30', James 57', Bruno Fernandes 75' - Saint-Maximin 36'
* An Nhi
" alt="Kết quả MU vs Newcastle, Kết quả bóng đá Anh" /> Anh Trọng chụp ảnh cùng chiếc xe. Chiếc xe vốn thuộc sở hữu của một chủ xe ở Đồng Nai, sau đó được bán ra Hà Nội cho Huấn Hoa Hồng. Và giờ, xe lại "về" Đồng Nai với anh Trọng.
Anh cho biết, chiếc Kia Morning thuộc phiên bản MT, đời 2021. Xe đã được độ bodykit khá hầm hố, nội thất vẫn nguyên bản. Chiếc xe hiện đã lăn bánh hơn 7.000km.
Mức giá 1 tỷ đồng cho chiếc xe hiện nay cao gấp nhiều lần so với giá gốc của xe vốn chỉ hơn 300 triệu đồng, cộng chi phí độ trên dưới 100 triệu đồng. Điều đó cho thấy, chính bộ số ngũ quý 77777 đã giúp giá trị chiếc xe đội lên đáng kể.
Theo quan niệm phương Đông, số 7 là con số có sức mạnh kỳ diệu, là 7 sao và cùng gươm 7 sao dùng trong nghi lễ đạo Lão. Số 7 tượng trưng cho sức mạnh, đẩy lùi ma quỷ nhờ được ban cho một sức mạnh kỳ bí bất khả xâm phạm.
Mẫu Kia Morning bản MT 2021 được trang bị khối động cơ xăng Kappa 1.25L 4 xy-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất cực đại 86 mã lực tại tốc độ tua máy 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 120 Nm tại tốc độ tua máy 4.000 vòng/phút.
Kia Morning thuộc phân khúc xe hạng A, xe đô thị cỡ nhỏ, giá rẻ. Đối thủ trực tiếp của mẫu xe này là Vinfast Fadil, Hyundai Grand i10...
Đây chưa phải là chiếc Kia Morning biển ngũ quý đắt đỏ nhất. Trước đó, năm 2019, vị đại gia chuyên kinh doanh đồng hồ hiệu ở Hà Nội, anh Phạm Tùng (Tùng Vàng) cũng từng gây sốt khi chi tới 2,3 tỷ mua Kia Morning biển ngũ quý 9. Anh cũng sở hữu chiếc Kia Morning biển ngũ quý 7: 30E-77777 tuyệt đẹp với chi phí độ lên đến 600 triệu đồng.
Y Nhụy
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Đại gia Đồng Nai 'xuống tiền' 1 tỷ mua Kia Morning biển ngũ quý 7" />- >>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất
Nguyễn Liên
Ngày 5/9 thêm 13.137 ca Covid-19, TP.HCM tăng 2.122 trường hợp
Hôm nay, Việt Nam ghi nhận thêm 13.137 ca nhiễm Covid-19, trong đó 36 ca nhập cảnh và 13.101 ca ghi nhận trong nước.
" alt="Hà Nội thêm 7 ca Covid" /> Dây chuyền nhà máy Honda tại Thái Lan Doanh số bán xe mới tại Đông Nam Á (ĐNÁ) giảm sút mạnh trong năm 2020. Theo GlobalData, doanh số bán xe mới tại thị trường ĐNÁ năm vừa qua đã giảm 28,5%, xuống còn 2,468 triệu chiếc. Số liệu này được tổng hợp tại 6 thị trường lớn nhất trong khu vực bao gồm Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Việt Nam, Phillippines và Singapore.
Doanh số bán xe mới tại 6 thị trường này đã sụt giảm 10%, từ 937.000 chiếc xuống còn 852.286 chiếc trong quý 4 năm 2020. Dữ liệu được tổng hợp từ các nhà sản xuất, hiệp hội thương mại và các cơ quan chính phủ.
Bức tranh hàng năm cho thấy sự sụt giảm ngày càng rõ nét khi các hoạt động kinh tế trên toàn khu vực bị gián đoạn nghiêm trọng do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Tình hình kinh doanh tại Thái Lan bắt đầu ổn định trong quý 4, trong khi doanh số bán hàng của một số quốc gia như Malaysia và Việt Nam bắt đầu tăng trưởng trở lại.
Thái Lan, thị trường lớn nhất khu vực bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Từ hơn 1 triệu xe, lượng xe bán ra tại quốc gia này giảm xuống còn 792.000 chiếc. Các phương tiện truyền thông Thái Lan cho biết doanh số xe du lịch giảm 31%, xuống còn 274.789 xe và xe bán tải (một trong những phân khúc quan trọng nhất tại đây) giảm 15,5% xuống còn 364.887 chiếc.
Sản lượng sản xuất ô tô tại Thái Lan cũng sụt giảm 29% xuống còn 1,42 triệu chiếc. Trong đó, lượng xe xuất khẩu giảm xuống hơn 30% vào hồi năm ngoái khi nước này chỉ xuất cảng được 735.842 xe.
Hiệp hội các ngành công nghiệp Thái Lan (FTI) dự báo không mấy khả quan khi cho rằng doanh số bán xe trong nước sẽ tiếp tục giảm trong năm nay. Theo số liệu dự kiến giảm khoảng 5% xuống còn 750.000 chiếc khi tăng trưởng kinh tế tiếp tục chịu áp lực do kinh doanh đình trệ và sự gia tăng của các ca nhiễm Covid-19 cũng ảnh hưởng đến tâm lý tiêu dùng.
Dẫu vậy, hãng xe lớn nhất tại Thái Lan là Toyota Motor lại dự đoán một tương lại sáng sủa hơn khi cho rằng doanh số bán xe có thể tăng từ 7-14% trong năm nay.
Thị trường Indonesia cũng thiệt hại khi doanh số xe mới giảm tới 42% vào quý IV năm 2020. 9 tháng đầu năm, thị trường này sụt giảm tới 51% do ảnh hưởng bởi các biện pháp hạn chế xã hội được thực hiện trong thời gian dài để hạn chế sự lây lan của dịch bệnh.
Lượng xe bán ra tại Indonesia năm vừa qua chỉ còn 532.000 chiếc, giảm gần một nửa so với trước đó và Indonesia cũng là thị trường bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất trong khu vực khi cả tiêu thụ trong nước và xuất khẩu đều giảm mạnh.
Toyota cho biết lượng xe của hãng này giảm tới 51% khi chỉ tiêu thụ được 161.256 chiếc trong khi Daihatsu giảm 49% xuống còn hơn 90.000 xe. Honda, Suzzuki, Mitsubishi cũng chịu ảnh hưởng tương tự.
Malaysia đứng thứ 3 về lượng xe bán ra với tổng số 529.434 chiếc, sụt giảm 12%. Cuối năm 2020, thị trường này cũng bắt đầu phục hồi và tăng trưởng trở lại.
Doanh số bán xe mới tại Philippines giảm hơn 31% xuống còn 285.512 chiếc trong năm 2020 khi bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch bệnh. Điều này khiến Philippines phải nhường chỗ cho Việt Nam ở vị trí thứ 4 thị trường bán ra nhiều xe nhất khu vực.
Việt Nam vượt Philippines về lượng xe bán ra
Thị trường ô tô Việt Nam được duy trì nhờ các chính sách có hiệu quả. Theo đánh giá của GlobalData, Việt Nam là thị trường hoạt động tốt nhất trong khu vực khi doanh số tiêu thụ xe hồi năm ngoái chỉ giảm xuống khoảng 7%, duy trì ở mức gần 284.00 chiếc. Việc kiểm soát sớm được sự lây lan dịch bệnh khiến thị trường ô tô trong nước ít bị ảnh hưởng.
Nhờ duy trì được chuỗi sản xuất và thị trường trong nước, sản lượng tiêu thụ xe của Việt Nam trong năm 2020 cũng vượt qua Philippines để đứng ở vị trí thứ 4 trong số các thị trường ô tô lớn nhất tại ĐNÁ.
Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy tổng số xe bán ra ở thị trường trong nước đạt 296.634 chiếc, giảm khoảng 8% so với năm 2019, trong đó, có 221.274 xe du lịch. Đó là chưa kể đến doanh số xe bán ra của TC Motor (phân phối thương hiệu Hyundai), Mercedes-Benz Việt Nam và các thương hiệu xe nhập khẩu khác do họ không công khai lượng xe bán ra. Chỉ tính riêng TC Motor, trong năm 2020 đã bán ra tổng số tới 81.368 xe
Không chỉ kiểm soát sớm dịch bệnh, Chính phủ cũng có nhiều chính sách kích cầu thị trường trong nước. Đáng kể là chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ (theo Nghị định 70) được thực hiện từ tháng 6 đến hết tháng 12/2020, được xem là “cứu cánh” cho thị trường ô tô trong nửa cuối năm 2020 và mang đến mức tăng trưởng mạnh mẽ cho xe lắp ráp trong nước cũng như giúp thị trường vượt qua khó khăn.
Tuy nhiên, Việt Nam vẫn là một thị trường có quy mô nhỏ. Thái Lan sản xuất hơn 2 triệu ô tô mỗi năm và tiêu thụ trong nước chiếm khoảng hơn 1 triệu xe. Indonesia có dung lượng thị trường tương tự với trên dưới 1 triệu xe tiêu thụ nội địa. Ngay cả Malaysia đứng thứ 3 cũng tiêu thụ từ 600.000 - 700.000 chiếc mỗi năm, một khoảng cách khá lớn so với thị trường Việt Nam.
Phúc Vinh
Xe Trung Quốc dồn về Việt Nam, vượt Indonesia về lượng xe cập cảng trong tháng 1
Trung Quốc vượt qua Indonesia về lượng xe hơi nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 1. Thị trường này đứng thứ 2 sau Thái Lan trong cung cấp xe nguyên chiếc cho Việt Nam vào tháng đầu tiên của năm 2021.
" alt="Thị trường ô tô Việt Nam lớn thứ 4 khu vực ĐNÁ" />
- ·Nhận định, soi kèo Blackburn vs Portsmouth, 2h45 ngày 16/1: Lật tìm bản ngã
- ·Ổ dịch tại đám tang ở Thanh Hóa đã có 1 người nhiễm Covid
- ·Bộ đôi ngừa lão hoá O’Muse từ Hàn Quốc
- ·Toyota Việt Nam triệu hồi gần 2.000 xe bán tải Hilux vì lỗi trợ lực phanh
- ·Nhận định, soi kèo Marseille vs Lille OSC, 03h10 ngày 15/1: Vé đi tiếp cho chủ nhà
- ·‘Lật mặt’ người đàn ông dùng sổ đỏ giả để lừa đảo 400 triệu đồng
- ·Bên trong tàu vũ trụ Starship sắp đưa con người tới sao Hỏa
- ·Top 10 sản phẩm iOS khiến người dùng hài lòng nhất: Không có iPhone 12
- ·Nhận định, soi kèo Borneo FC vs Semen Padang, 19h00 ngày 14/1: Tin vào cửa trên
- ·Hà Nội không ghi nhận thêm ca nhiễm trong tối nay, cả ngày 13/9 có 37 bệnh nhân