Gõ cửa một trường không 'rải tiền' câu

FIFPro Europe - cơ quan đại diện châu Âu của FIFPro (Hiệp hội Cầu thủ Chuyên nghiệp Thế giới) - cùng các giải đấu lớn như Premier League, La Liga, Serie A, Ligue 1... đã đệ đơn khiếu nại lên Tổng cục Cạnh tranh của Ủy ban châu Âu tại Brussels (Bỉ).

Đây là cơ quan chịu trách nhiệm đảm bảo rằng các công ty cạnh tranh trong các điều kiện công bằng và bình đẳng trong toàn bộ EU (Liên minh châu Âu).

Đơn khiếu nại cho rằng FIFA, cơ quan do Gianni Infantino làm chủ tịch, đã vi phạm luật pháp của EU khi đơn phương thiết lập lịch, với việc tạo ra các giải đấu mới.

Ví dụ tiêu biểu là Club World Cupdự kiến tổ chức từ ngày 15/6 đến 13/7/2025 tại Mỹ, với sự tham gia của 32 đội, phiên bản gần giống với World Cup dành cho ĐTQG cũng do FIFA tổ chức 4 năm một lần.

Ủy ban nhận được đơn khiếu nại vào sáng thứ Hai tuần này. Mặc dù điều này tập trung vào việc đơn phương áp đặt lịch thi đấu, nhưng cũng nhấn mạnh rằng FIFA có xung đột lợi ích khi trở thành "cơ quan quản lý và tổ chức giải đấu".

Alfonso Lamadrid, luật sư thuộc công ty Garrigues, chuyên gia về luật Cạnh tranh và đại diện cho bên khiếu nại, giải thích: "Hành vi của FIFA liên quan đến lịch quốc tế là một ví dụ điển hình về việc lạm dụng vị trí quản lý".

Cơ sở cho những khiếu nại đến từ phán quyết của Tòa án Công lý Liên minh châu Âu (CJEU) hồi tháng 12 năm ngoái, trong đó đứng về phía những người có ý định tổ chức Super League.

Phán quyết của CJEU chỉ ra rằng để giảm bớt xung đột lợi ích tiềm ẩn, FIFA phải thực hiện các chức năng của mình một cách"minh bạch"và "tương xứng".

Vì vậy đại diện các CLB và cầu thủ dựa vào đó để yêu cầu đàm phán về lịch thi đấu, trong bối cảnh một loạt chấn thương nặng vừa xảy ra (Rodri, Ter Stegen, Dani Carvajal...).

Mong muốn đàm phán

Kể từ thời điểm này, một quy trình sẽ mở ra, trong đó Brussels có khoảng thời gian không bắt buộc là 4 tháng để quyết định xem có nên mở hồ sơ hay không.

Các nguồn tin bên lề văn phòng Brussels cho biết, đối với các CLB và cầu thủ, lý tưởng nhất là đàm phán một giải pháp chung giữa 3 bên - các liên đoàn, cầu thủ và FIFA- sau đó sẽ được Ủy ban Châu Âu xác nhận.

Nếu kịch bản này không diễn ra, cũng như nếu Ban Cạnh tranh quyết định tiếp tục xử lý hồ sơ, thì quy trình pháp lý sẽ được tiến hành, với khả năng sự việc có thể kết thúc bằng các mức phạt tương ứng.

"Đó là một ngày lịch sử và bạn sẽ thấy nó trong những tháng tới", chủ tịch La Liga, Javier Tebas, tuyên bố một cách mạnh mẽ.

Tebas cùng những người đồng cấp từ Ngoại hạng Anh, Serie A hay Ligue 1 đều yêu cầu FIFA đàm phán.

Mục tiêu chính của đơn khiếu nại là buộc Infantino ngồi với họ, vì với những phán quyết mới nhất và các quy định của châu Âu, luật pháp dường như đứng về phía họ.

"Chúng tôi đã gửi hơn 20 lá thư mà không có kết quả. Thế là đủ rồi", giám đốc quan hệ quốc tế của Premier League, Mathieu Moreuil, phàn nàn.

Trước đó, giữa tháng Sáu, FIFPro cũng đã kiện FIFA đơn phương ấn định lịch thi đấu quốc tế và Club World Cup lên Tòa án châu Âu.

Pep Guardiola xác nhận 'điều tồi tệ nhất' với Rodri

Giảm mạnh thứ hai là các phiên bản xe SUV Subaru Forester tiếp tục giảm giá so với các tháng trước đó. Cụ thể, sang tháng 10, Subaru Forester phiên bản 2.0 iL EyeSight được giảm giá 280 triệu đồng; Subaru Forester phiên bản2.0 iL và 2.0 iS EyeSight được giảm lần lượt là 220 và 230 triệu đồng. 

Như vậy, giá xe Subaru Forester 2023 chỉ còn dao động từ 749- 969 triệu đồng. Đây là mức giá thấp nhất chưa từng thấy ở hãng xe Nhật Bản này.

Subaru Forester 2023 là phiên bản nâng cấp mới được giới thiệu tại triển lãm ô tô Việt Nam (VMS 2022). Giá niêm yết của mẫu xe này vốn là 969 triệu-1,199 tỷ đồng.

Chính sách này có thể là cú hích lớn giúp Forester cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ trong phân khúc như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson. 

Cùng đó, các mẫu xe Subaru khác như Subaru Outback 2.5 i-T EyeSight và Subaru BRZ 2.4 AT EyeSight cũng giảm đáng kể.

Theo đó, Outback 2.5 i-T EyeSight giảm 189 triệu đồng.  BRZ 2.4 AT EyeSight giảm đến 171 triệu đồng, kéo giá xe từ 1,899 tỷ đông xuống còn 1,728 tỷ đồng. 

Tại Việt Nam, Subaru không công bố số liệu bán hàng nhưng với nguồn gốc nhập khẩu, giá cao hàng đầu phân khúc, các mẫu xe của hãng khó lòng so sánh doanh số với các đối thủ. Đó là nguyên nhân khiến hãng thường xuyên tung ưu đãi trường kỳ qua các tháng.  

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào tháng bán hàng cuối năm, để “chạy nước rút” doanh số, ngay từ đầu tháng hầu hết các nhà sản xuất, phân phối áp dụng chính sách ưu đãi giảm giá.

Theo ghi nhận của VietNamNet, tính đến thời điểm hiện tại, thị trường xe ghi nhận khoảng hơn 20 mẫu xe được điều chỉnh giảm giá với mức giảm dao động từ 30-500 triệu đồng. 

Bạn có đánh giá gì về mức giảm giá của xe Subaru trong tháng 10? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!