Xế tiền tỷ Range Rover Evoque “đổ bộ” Hà Nội

Lee “Faker” Sang-hyeok đã thực hiện những pha xử lý chủ động đã được tính toán kỹ càng, góp công lớn vào thắng lợi chung của toàn đội.

Dưới đây là cuộc phỏng vấn trang Inventhực hiện với Faker ngay sau trận đấu.

Không hề dễ dàng, nhưng các bạn vẫn đã có chiến thắng chung cuộc. Bạn cảm thấy thế nào vào lúc này?

Giành thắng lợi ngày hôm nay khó hơn tôi tưởng, nên tôi sẽ cần phải luyện tập chăm chỉ hơn cho trận đấu tiếp theo. Tuy nhiên, tôi vẫn thấy bớt căng thẳng vì đã giành chiến thắng.

Các bạn giờ chỉ còn một trận thắng nữa để vô địch vòng bảng. Bạn có thấy phấn khích?

 Đó không phải là thứ mà chúng tôi thường xuyên đạt được, và tôi thấy nhẹ nhõm khi chúng tôi có thể ở vị trí tốt nhất cho vòng play-off. Tuy nhiên, tôi sẽ vẫn cố gắng hết sức để có được chiến thắng cuối cùng và sẽ tiếp tục làm như vậy để thắng cả vòng play-off.

SKTthường không mạnh trong suốt giải đấu Mùa Xuân. Tại sao giải đấu hiện tại lại là ngoại lệ với các bạn?

Tôi nghĩ đó là bởi Han “Peanut” Wang-ho có thể thi đấu tốt ở các giải đấu Mùa Xuân. Nó có thể liên quan tới cách cậu ấy đã từng là người của ROX Tigers.

Tại sao bạn nghĩ mình thắng trận? Bạn nghĩ mình đã làm tốt hơn Longzhuđiều gì?

Nhìn chung, nó xuất phát từ những sai lầm nhỏ nhặt – đặc biệt khi cả hai đội tuyển chúng tôi đều ưa thích các trận đấu thận trọng.

Chúng ta bắt đầu nhìn thấy nhiều hơn Lucian dạo gần đây. Đây có phải là bước chuyển biến của metagame đường dưới không?

Không phải Lucian mạnh hơn nhiều so với các Xạ thủ khác. Tuy nhiên, chúng tôi đã nhìn thấy ít các xạ thủ đa dụng, nên không bất ngờ khi Lucian cũng sẽ trở lại. Tôi nghĩ chúng ta sẽ thấy nhiều các mẫu Xạ thủ hơn trong tương lai.

Chúng ta vừa được chứng kiến cặp đấu đường giữa giữa Orianna và Vladimir khá thường xuyên thời gian gần đây. Bạn có thể nói cho chúng tôi, bạn nghĩ gì về “kèo” đấu này?

Orianna mạnh hơn một chút so với Vladimir trong các pha đụng độ 1-1 với nhau. Tuy nhiên, Vladimir cảm thấy lợi thế hơn trong các pha giao tranh 2-2. Với tôi, tôi nghiêng về phía Orianna dạo gần đây bởi tôi thấy xét về tổng thể, đó là vị tướng cân bằng hơn.

Còn các vị tướng Sát thủ thì sao? Chúng ta có thể mong đợi được thấy chúng nhiều hơn sau đây?

Chúng vẫn khả thi, nhưng mọi người đang bắt đầu nhận ra cách đối đầu với chúng. Tôi không nghĩ chúng sẽ còn phổ biến nữa.

Bạn mong muốn chạm trán với đội tuyển nào ở trận Chung kết?

Tôi đã từng nghĩ rằng KT Rolstersẽ lọt vào trận Chung kết, nhưng tôi thực sự không chắc sau những trận đấu gần đây.

Có vẻ như video “tôi bắt được anh ta rồi” đã trở thành trào lưu chế meme tại Hàn Quốc. Bạn có muốn chia sẻ điều gì về nó không?

Tôi không nghĩ đó là một chuyện đáng bận tâm.

Cám ơn bạn đã dành thời gian cho chúng tôi. Bạn có muốn nói thêm điều gì không?

Tôi sẽ cố gắng giành chiến thắng nhanh hơn lần sau.

ABC(Theo Inven Global)

Renault Việt Nam đưa ra chương trình "Bonjour la France - Vi vu đất Pháp cùng Renault Duster" dành riêng cho khách hàng mua mẫu xe SUV Renault Duster. Theo đó, từ ngày 1/4/2017 đến ngày 15/5/2017, khách hàng mua xe Renault Duster tại các đại lý chính hãng của Renault trên toàn quốc sẽ nhận ngay một chuyến du lịch tới Pháp trị giá hơn 60 triệu đồng. Giá trị khuyến mãi có thể quy đổi thành tiền mặt và dành cho 60 hợp đồng đầu tiên.  

Là mẫu xe SUV nhập khẩu nguyên chiếc, Renault Duster có kích thước dài tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.315 x 1.822 x 1.695 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.673 (mm) và trọng lượng không tải 1.394 đến 1.420 kg và dung tích bình xăng 50 lít. Renault Duster được trang bị động cơ xăng 2.0L 4 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất lên tới 143 mã lực ở vòng tua máy 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 195 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động kết hợp hệ dẫn động 4 bánh. Duster tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất 11,5 giây và vận tốc tối đa 174 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu SUV này trên đường hỗn hợp ở mức 8,9 lít/100 và ở đô thị là 11,7 lít và đường cao tốc 7,3 lít/100 km.

Diebold Nixdorf và NCR Corp, 2 trong số các nhà sản xuất máy ATM lớn nhất thế giới, đã cảnh báo rằng tội phạm mạng đang nhắm tới các máy ATM ở Mỹ, bằng các công cụ khiến máy ATM nhả tiền ào ạt, một kỹ thuật hack gọi là “jackpotting”.

Hai nhà sản xuất ATM không nói rõ đã có bao nhiêu nạn nhân hay có bao nhiêu tiền bị mất. Tuy nhiên, vấn nạn jackpotting đang gia tăng trên toàn thế giới trong những năm gần đây, mặc dù không rõ số tiền mặt đã bị đánh cắp vì nạn nhân và cảnh sát thường không tiết lộ chi tiết.

ATM jackpotting - là một loại tội phạm tinh vi, trong đó các tên trộm cài đặt phần mềm độc hại hoặc phần cứng tại các máy ATM buộc các máy phải nhả ra lượng tiền mặt lớn. Từ lâu, ATM jackpotting đã là một mối đe dọa đối với các ngân hàng ở châu Âu và châu Á.

Các cuộc tấn công ATM jackpotting mới nhất vừa xảy ra vào cuối tuần qua. Các công ty sản xuất máy ATM xác nhận họ đã gửi đi cảnh báo cho khách hàng. Đây là các vụ ATM jackpotting đầu tiên xảy ra tại Mỹ và đang khiến toàn bộ ngành công nghiệp ATM lo ngại.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam về việc đẩy mạnh triển khai Hệ tri thức Việt số hóa.

Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, để tiếp tục đẩy mạnh triển khai Hệ tri thức Việt số hóa, Phó Thủ tướng giao các bộ, cơ quan chủ động phối hợp với Bộ KH&CN đóng góp các thông tin, dữ liệu công khai đối với hoạt động chuyên ngành vào Hệ tri thức Việt số hóa theo nội dung nêu tại Quyết định số 677 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Đề án Phát triển Hệ tri thức Việt số hóa, công văn số 186 của Bộ KH&CN.

Phó Thủ tướng giao Bộ KH&CN chủ động triển khai các nhiệm vụ được giao tại Đề án Phát triển Hệ tri thức Việt số hóa; chịu trách nhiệm chủ trì, điều phối chung.

Tuy nhiên, ngay khi hắn lấy túi đồ và ngồi lên xe định tẩu thoát thì chủ nhà vác súng ra dí vào đầu. Tên trộm ngoan ngoãn trả lại túi đồ và được tha.

Quyết định có hiệu lực kể từ ngày 31/1/2018 Theo đó, bổ sung thêm Khoản 6 vào Điều 2 Quyết định số 1986/QĐ-BGTVT ngày 10/7/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải về việc kiện toàn Ban chỉ đạo ứng dụng công nghệ thông tin và an toàn thông tin mạng Bộ Giao thông Vận tải, như sau: Chỉ đạo xây dựng, triển khai Kiến trúc Chính phủ điện tử Bộ Giao thông Vận tải. Chỉ đạo xây dựng Đề cương Kiến trúc Chính phủ điện tử Bộ Giao thông Vận tải đảm bảo phù hợp với khung Kiến trúc Chính phủ điện tử Việt Nam và các văn bản liên quan.

Chỉ đạo triển khai xây dựng các thành phần của Kiến trúc Chính phủ điện tử Bộ Giao thông Vận tải phù hợp lộ trình, đảm bảo kết nối, chia sẻ dữ liệu giữa các đơn vị trong Bộ, giữa Bộ và các cơ quan, đơn vị khác.