Ông Ivo Siebber, Đại sứ Thuỵ Sĩ cho biết nước bạn đã đóng góp kinh phí mua 3 triệu liều vắc xin cho cơ chế COVAX và hỗ trợ về kỹ thuật cho nhiều nước đang phát triển. Theo vị đại sứ, các công ty dược của Thuỵ Sĩ tại Việt Nam đều khẳng định sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam, đặc biệt là hoạt động phòng chống dịch, bao gồm cả việc tiếp cận vắc xin Covid-19.

Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long mong muốn 2 công ty dược DKSH và Zuellig Pharma đẩy nhanh cung ứng vắc xin cho Việt Nam. Zuellig Pharma là đơn vị được Moderna ủy quyền đưa 5 triệu liều vắc xin về Việt Nam. TP. HCM đã trao đổi với Bộ Y tế sẽ mua cả 5 triệu liều này.

“Chúng tôi mong vắc xin của Moderna thông qua Zuellig Pharma sẽ sớm về tới TP.HCM, thành phố đông dân và tiềm ẩn nhiều nguy cơ về dịch bệnh nhất”, Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long nói.

Đại sứ Siebber nhấn mạnh, công ty Zullig Pharma và DKSH sẽ làm việc tiếp với Bộ Y tế để tìm cách đưa vắc xin Moderna về Việt Nam nhanh nhất.

Đại sứ Pháp Nicolas Warnery cho hay, hiện Sanofi và một số công ty dược khác của Pháp đang nghiên cứu, thử nghiệm vắc xin Covid-19 giai đoạn 3.

Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thanh Long mong muốn Pháp hợp tác trao đổi, chuyển giao công nghệ để giúp Việt Nam trong phát triển, sản xuất vắc xin.

Đại sứ Nicolas Warnery khẳng định, các đề nghị của Việt Nam đang được phía Pháp nghiên cứu. Ông cũng đề xuất nhập khẩu vắc xin Johnson&Johnson và triển khai tiêm vắc xin này cho cộng đồng người Pháp tại Việt Nam, ưu tiên trước hết cho nhóm đối tượng trên 55 tuổi.

Nguyễn Liên

Đề nghị phê duyệt khẩn cấp vắc xin Pfizer phòng Covid-19

Đến nay, Việt Nam đã cấp phép khẩn cấp với 3 loại vắc xin phòng Covid-19 là AstraZeneca, Sputnik V và Sinopharm. Nếu được phê duyệt, Pfizer sẽ là vắc xin thứ 4 nằm trong danh sách này.

Trước đó, sáng nay, HCDC thông tin, từ 18h chiều 16/6 đến 6h sáng 17/6, TP ghi nhận có 45 ca nhiễm mới được Bộ Y tế công bố.

Như vậy, trong 24 giờ qua, Thành phố ghi nhận 137 trường hợp nhiễm mới (bệnh nhân 11738-11739, 11741-11783, 11985-12014, 12088-12149).

Nhân viên y tế lấy mẫu xét nghiệm

HCDC thông tin thêm, 137 trường hợp nhiễm mới bao gồm: 26 người liên quan đến nhóm truyền giáo Phục Hưng đã được cách ly từ trước. 104 người tiếp xúc với các bệnh nhân đã được cách ly hoặc nằm trong khu vực phong tỏa. 7 trường hợp phát hiện qua khám sàng lọc đang điều tra dịch tễ.

Trong 104 trường hợp tiếp xúc với các bệnh nhân đã được cách ly hoặc ở trong khu phong tỏa bao gồm: chuỗi lây nhiễm chung cư Ehome 3 (21); nhà trọ trên đường Tô Ngọc Vân (19); cơ khí Hóc Môn (2); Hnam Mobile (11); liên quan bệnh nhân 9094 (8); Công ty Minh Thông ở Hóc Môn (8), Công ty Kim Minh quận 5 (17), Bệnh viện Bệnh nhiệt đới (2); liên quan bệnh nhân 8872 (1); liên quan bệnh nhân 10784 (1); liên quan bệnh nhân 10785 (1); liên quan bệnh nhân 10781 (5); liên quan bệnh nhân 9709 (3); liên quan bệnh nhân 9964 (1); liên quan bệnh nhân 9827 (1), liên quan bệnh nhân 9962 (1); liên quan bệnh nhân 11175 (2). 

7 trường hợp được phát hiện qua khám sàng lọc đang được điều tra dịch tễ phân bố gồm: thị trấn Hóc Môn (2), Bình Chánh (1), Gò Vấp (1), Bình Tân (1), Tân Bình (1), Tân Phú (1).

Như vậy, tính từ ngày 27/4 đến nay, tổng số ca mắc tại TP.HCM là 1.227 ca. 

Thêm 136 ca Covid-19, Việt Nam có kỷ lục mới 503 ca trong 24 giờ

Chiều 17/6, Việt Nam phát hiện thêm 136 ca Covid-19. Tính cả ngày hôm nay nước ta đã thiết lập kỷ lục mới ghi nhận 503 ca mắc trong nước trong vòng 24 giờ.

Thị trường ô tô bắt đầu hồi phục sau dịch Covid-19 khi trong tháng 9, doanh số hầu hết dòng xe tăng đáng kể so với tháng trước. Các hãng cũng giới thiệu nhiều bản nâng cấp và sản phẩm mới, gồm cả những xe bán tốt như Hyundai Grand i10, Kia Seltos hay Kia K3/Cerato.

Vì vậy, thị trường xe hứa hẹn sôi động hơn nữa trong quý cuối của năm 2021. Đồng thời, những cuộc đua song mã cho vị trí dẫn đầu doanh số phân khúc cũng sẽ trở nên quyết liệt hơn.

Hiện tại, Toyota Vios - Hyundai Accent, Toyota Fortuner - Ford Everest và Mazda CX-5 - Hyundai Tucson là những cặp xe đang bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc và có doanh số chênh lệch nhau không nhiều.

Toyota Vios và Hyundai Accent

Sedan hạng B hiện là nhóm ôtô có cuộc cạnh tranh gắt gao cho ngôi đầu doanh số, khi Toyota Vios và Hyundai Accent đều là các xe thuộc diện ăn khách nhất thị trường. Cùng với đó, doanh số tích lũy của Vios và Accent cũng chỉ chênh nhau vài trăm xe.

Ảnh: Hoàng Tuấn.

Cụ thể, tính đến hết tháng 9, Hyundai Accent dẫn đầu phân khúc với 13.036 xe bán ra. Toyota Vios xếp sau, doanh số đạt 12.646 xe.

Trên thực tế, Hyundai Accent liên tục đạt doanh số tốt hơn Toyota Vios trong giai đoạn đầu năm 2021. Đây cũng là thời điểm phiên bản facelift của Accent vừa ra mắt. Ngoại thất mới, trang bị được nâng cấp trong khi giá gần như không đổi giúp xe hút khách.

Trong khi đó, bản nâng cấp 2021 ra mắt cuối tháng 2 không mang đến cho Toyota Vios nhiều khác biệt về mẫu mã mà chủ yếu nâng cấp trang bị của từng phiên bản. Đồng thời, giá xe tăng từ 470-570 triệu đồng thành 478-581 triệu đồng và có thêm mẫu Vios GR-S giá 630 triệu đồng.

Doanh số Toyota Vios cao hơn Hyundai Accent trong giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 8, với đỉnh là 2.014 xe bán ra trong tháng 6. Đây cũng là quãng thời gian Vios được cả hãng và đại lý giảm giá mạnh, với tổng mức giảm trừ 40-60 triệu đồng.

Ảnh: TC Motor.

Tuy nhiên, doanh số Vios đang có dấu hiệu suy giảm và kết quả bán hàng tháng 9 chỉ bằng phân nửa Accent, qua đó để mẫu sedan Hàn Quốc vượt qua về tổng số xe bán ra năm 2021.

Xét toàn phân khúc, doanh số Toyota Vios và Hyundai Accent hiện bỏ xa nhóm xếp dưới, gồm Honda City, Mitsusbishi Attrage và Kia Soluto.

Doanh số các mẫu sedan hạng B tính đến hết tháng 9. Số liệu: VAMA, TC Motor. Đơn vị: xe.

Hyundai Tucson và Mazda CX-5

Nhóm crossover hạng C tại Việt Nam hiện không có nhiều lựa chọn. Ngoài những mẫu xe phổ biến nhất là Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Honda CR-V, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander hay Peugeot 3008 đều ghi nhận doanh số thấp hơn đáng kể hoặc không công bố doanh số cụ thể.

Trong đó, vị trí xe bán chạy nhất phân khúc đang là cuộc đua giữa Hyundai Tucson và Mazda CX-5, với lợi thế thuộc về mẫu SUV Nhật Bản.

Ảnh: Vĩnh Phúc.

Tính đến hết tháng 9, doanh số tích lũy của Mazda CX-5 là 5.988 xe. Hyundai Tucson xếp thứ hai với 4.745 xe. Đạt 3.837 xe bán ra, Honda CR-V khó có thể san bằng cách biệt hơn 2.100 xe với CX-5 trong 3 tháng cuối năm dù trên thực tế, CR-V thường xuyên được giảm giá trăm triệu đồng.

Trong năm 2021, Mazda CX-5 liên tục nới rộng cách biệt với Hyundai Tucson qua từng tháng. Với khoảng cách 1.234 xe bán nhiều hơn Tucson, CX-5 nhiều khả năng sẽ trở thành crossover hạng C ăn khách nhất, bởi doanh số trung bình hàng tháng của các mẫu xe thuộc phân khúc này cao nhất chỉ hơn 650 chiếc.

Ảnh: TC Motor.

Tuy nhiên, một vài tháng gần đây, Hyundai Tucson được giảm giá mạnh với mức giảm cao nhất 60-75 triệu đồng tại nhiều đại lý. Điều này hứa hẹn giúp Tucson cải thiện doanh số trong giai đoạn nước rút cuối năm. Mặt khác, đây cũng có thể là dấu hiệu cho thấy thế hệ Tucson mới sắp ra mắt Việt Nam.

Doanh số các mẫu crossover hạng C tính đến hết tháng 9. Số liệu: VAMA, TC Motor. Đơn vị: xe.

Toyota Fortuner và Ford Everest

Tại phân khúc xe gầm cao hạng D, Hyundai Santa Fe gần như chắc chắn trở thành cái tên ăn khách nhất năm 2021. Doanh số 7.297 xe sau 9 tháng của mẫu crossover Hàn Quốc bỏ xa Toyota Fortuner, Ford Everest, Kia Sorento hay Mazda CX-8.

Ảnh: Hoàng Tuấn.

Tuy nhiên, xét riêng nhóm SUV hạng D, gồm Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X, cuộc đua cho vị trí dẫn đầu doanh số đang diễn ra gắt gao khi chênh lệch về lượng xe bán ra của Fortuner và Everest chỉ là 41 chiếc.

Cụ thể, tính đến hết tháng 9, Toyota Fortuner dẫn đầu phân khúc với doanh số 3.592 xe. Ford Everest đứng thứ hai với kết quả 3.551 xe. Trong khi đó, Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X thường xuyên ế khách và không thể cạnh tranh cùng 2 mẫu xe kể trên.

Ảnh: Toàn Thiện.

Ngoài mức chênh lệch thấp, cuộc đua doanh số của Fortuner và Everest còn hấp dẫn hơn khi 2 mẫu xe này đều đang được giảm giá từ vài chục đến hơn 100 triệu đồng tại đại lý. Trong đó, Everest giảm nhiều hơn, khoảng 90-105 triệu đồng. Đây cũng là mức giảm không ít lần được đại lý áp dụng cho Everest trong năm 2021.

Doanh số các mẫu SUV hạng D tính đến hết tháng 9. Số liệu: VAMA. Đơn vị: xe.

Theo Zing

Thêm 5 mẫu ô tô giảm giá đến 100 triệu đồng gần cuối tháng 10

Sau những tháng ảm đạm do giãn cách phòng chống dịch, thị trường ô tô trong tháng 10/2021 đã bắt đầu sôi động khi các hãng xe cấp tập ra mắt xe mới, duy trì khuyến mãi, giảm giá nhằm thu hút khách hàng, vực dậy doanh số.