- Bác sĩ cho biết mạch ngắt 2-3 phút đập lại là chuyện thường. Có người 20 phút không bắt được mạch nhưng vẫn chưa thể kết luận là đã chết.Mới đây, chuyện cụ Nguyễn Thị Mận (90 tuổi, thôn Phong Ngũ Tây, xã Điện Thắng Nam, TX Điện Bàn, Quảng Nam) đột nhiên sống lại khi con cháu đang lo hậu sự khiến người dân sửng sốt.
Trước đó cũng đã có nhiều trường hợp "trở về từ cõi chết". Các bác sĩ cho rằng những trường hợp này bệnh nhân vẫn còn sống nhưng người thân ngỡ rằng đã qua đời.
Theo giải thích của các bác sĩ, để xác định một người đã chết hay chưa cần có kiến thức y khoa.
 |
| Cụ Mận (90 tuổi) bất ngờ ngồi dậy và đi quét nhà sau 1 đêm con cái ngỡ rằng cụ đã qua đời |
Bác sĩ Trần Công Ân, GĐ BV đa khoa Vĩnh Đức (TX Điện Bàn) cho biết, muốn xác định một người đã chết cần làm nhiều bước với nhiều bác sĩ mới kết luận chết hay chưa. Do người nhà không biết về y khoa, nên khi thấy mạch bà 2 - 3 phút lại đập, nghĩ cụ bà đã chết nhưng tim lúc ấy vẫn đập.
“Trường hợp 2 - 3 phút mới bắt được mạch thở vào rồi bắt được mạch thở ra - là chuyện bình thường, có nhiều trường hợp 15 - 20 phút mới bắt được mạch. Lúc ấy tim đập yếu, nên lực bóp tim không đủ để đưa máu đi, khiến huyết áp thấp, mạch ngoại vi yếu đi và không bắt được mạch.
Sau 2 - 3 phút máu từ tim mới đi ra nên mạch lúc ấy mới bắt được, sau một thời gian tim hoạt động bình thường, nhưng đôi khi phải dùng đến thuốc để giúp tim đập mạnh như trước” - bác sĩ Ân giải thích.
Cụ bà 90 tuổi sống lại sau 1 đêm
Chị Nguyễn Thị Trang (39 tuổi) con dâu út bà cụ Mận kể, thời gian trước cụ vẫn khỏe, không bệnh tật gì. Cách đây hơn 1 tuần, cụ Mận bỏ ăn, người xanh sao, nhiều lúc toàn thân trắng bạch, không đi lại chỉ nằm li bì.
“Trong vòng 1 tuần ấy, mẹ tôi liên tục không ngủ cứ nằm li bì nhưng cứ sai con cháu đưa cau trầu ra cho những người đứng trước cổng nhà và bảo người ta đang đợi cho họ ăn đi, họ đang đói, tội họ”, chị Trang kể.
 |
| Từng có nhiều trường hợp sống lại sau khi người thân ngỡ rằng đã chết |
Ông Hà Trọng (60 tuổi) là con trai cụ Mận cho biết, sức khỏe mẹ mình yếu đi rõ rệt trong ngày 6/12. Tối đó, 12 đứa con và hàng chục con cháu nội ngoại từ Tây Nguyên, TP.HCM… cùng về quây quần.
Nghĩ rằng bà cụ đã mất, gia đình chuẩn bị tất cả đồ đạc, hoa quả, dọn dẹp nhà cửa và đặt mua quan tài, chỉ chờ đến sáng ngày là người ta chở đến để lo hậu sự. Con cái đã đắp mền cho bà cụ, thuê bàn ghế để người thân, xóm làng đến viếng.
"Nhiều khi bà ngừng thở một thời gian, rồi lại thở vào 2-3 phút rồi lại ngừng. Từ 11h đêm động mạch ngắt hẳn, tim không thở nữa...”, ông Trọng kể.
Con cái đã đắp mền cho bà cụ, thuê bàn ghế để người thân, xóm làng đến viếng.
Tuy nhiên, cụ Mận (90 tuổi) bất ngờ ngồi dậy và đi quét nhà sau 1 đêm con cái ngỡ rằng cụ đã qua đời.
Người 'chết' đột nhiên sống lại khi bệnh viện trả về
Người đàn ông bị tai nạn chấn thương sọ não, bệnh viện trả về nhà để lo hậu sự. Trước giờ khâm liệm, gia đình cho ăn đi thì đột nhiên ông B. nuốt được cháo.
" alt="Bác sĩ lý giải cụ bà 90 bất ngờ ngồi dậy lúc gia đình lo hậu sự"/>
Bác sĩ lý giải cụ bà 90 bất ngờ ngồi dậy lúc gia đình lo hậu sự
- Đã có 12 mẫu xe ô tô "biến mất" khỏi thị trường Việt Nam trong năm nay. Lý do chính cho sự biến mất này chỉ đơn giản là ế, khi có mẫu cả tháng toàn hãng không bán nổi chiếc nào.9 mẫu ô tô bị khai tử trong năm 2017 gây nuối tiếc nhất
Suzuki Swift: Đã lỗi thời lại giá hét cao
Suzuki Swift và Kia Rio mở màn cho một năm khai tử và dừng bán các mẫu xe nhiều nhất từ trước tới nay ở thị trường Việt Nam.
Tháng 1, danh mục sản phẩm bán ô tô của Suzuki Việt Nam bất ngờ không còn sự xuất hiện của mẫu hatchback hạng B Swift.
Theo nhận xét của giới chuyên môn, nguyên nhân chủ yếu là do giá bán xe quá cao, cộng thêm kiểu dáng lỗi thời, trang bị nghèo nàn so với các đối thủ cùng phân khúc, khiến cho doanh số bán ra hàng tháng thấp.
Thực tế, Suzuki Swift thường xuyên nằm trong Top xe ế ẩm và cách xa các đối thủ cùng phân khúc như như Toyota Yaris hay Mazda 2. Tuy nhiên, đầu tháng 12, Suzuki Swift thế hệ thứ ba đã chính thức quay trở lại thị trường Việt Nam sau một thời gian vắng bóng. Swift thế hệ mới tại Việt Nam hiện chỉ có duy nhất phiên bản cao cấp GLX với giá bán từ 549 triệu đồng.
Ngừng bán 5 mẫu Kia nhập khẩu để nhường sân cho xe lắp ráp
Cũng như Suzuki Swift, Thaco đã quyết định dừng bán tới 5 mẫu xe Kia nhập khẩu từ cuối năm 2017 và nửa đầu 2018.
 |
| Kia Rio |
Kia Rio được nhập khẩu nguyên chiếc và từng khá đắt khách tại Việt Nam. Song trước những đối thủ mạnh như Toyota Vios hay Honda City, lượng tiêu thụ của Rio ngày càng sụt giảm. Tên mẫu xe này đã biến mất trong danh mục sản phẩm thương hiệu Thaco phân phối tại Việt Nam vào tháng 1.
Trước khi Thaco loại bỏ, Kia Rio đã giảm 46% lượng bán hàng và 2 tháng liền kề trước, không có mẫu xe nào được bán ra.
Đến tháng 5, 2 mẫu Cerato hatchback động cơ 1.6L và Cerato Koup động cơ 2.9L nhập nguyên chiếc cũng nối gót ra đi. Trước nữa, Thaco đã ngừng bán Kia Sportage, Kia Soul.
Đây có thể xem như chiến lược kinh doanh của Thaco khi tập đoàn này dần dịch chuyển sang lắp ráp hoàn toàn trong nước để được hưởng những ưu đãi của Chính phủ. Các mẫu Kia hiện nay như Rondo, Sedona, Sorento, Moring, Cerato, Optima đều đã được Thaco lắp ráp trong nước.
Peugeot 208 biến mất sau 4 năm vì giá cao
Trong danh mục sản phẩm bán ra vào tháng 5 của Peugeot Việt Nam không còn sự xuất hiện của mẫu hatchback Peugeot 208.
 |
| Peugeot 208 |
Đây là mẫu xe được Thaco nhập khẩu trực tiếp từ châu Âu và bắt đầu phân phối tại Việt Nam từ năm 2014 với giá 948 triệu đồng. 1 năm sau, chiếc hatchback này có phiên bản nâng cấp với mức giá rẻ hơn 53 triệu đồng, ngang ngửa phiên bản cao cấp của nhiều xe hạng C đến từ Nhật Bản.
Tuy nhiên, doanh số mẫu xe này thấp và đó có thể là lý do chính để nó bị biến mất sau gần 4 năm ra mắt khách hàng Việt.
Mitsubishi Pajero vẫn ra đi dù ưu đãi đến 164 triệu đồng
Trong tháng 5 cũng chứng kiến sự ra đi của Mitsubishi Pajero do Mitsubishi Việt Nam nhập khẩu từ Nhật.
 |
| Mitsubishi Pajero |
Dù liên tục tung ra chương trình ưu đãi đến 164 triệu đồng nhưng Pajero vẫn không được nhiều người tiêu dùng lựa chọn. Cả năm 2017, mẫu SUV này chỉ tiêu thụ được vỏn vẹn 5 chiếc và trở thành mẫu xe ế ẩm nhất Việt Nam.
GM Việt Nam chia tay 3 mẫu xe lắp ráp, 1 mẫu nhập khẩu
Tháng 8, bảng thống kê của VAMA đã cho thấy GM Việt Nam đã quyết định dừng sản xuất lắp ráp 3 mẫu xe Cruze, Orlando và Captiva. Trước đó, tháng 3, hãng đã dừng nhập khẩu Chevrolet Trax.
Lý do ế ẩm vẫn là chủ đạo khi cả tháng 7 và tháng 8, doanh số bán ra của hai mẫu xe Chevrolet Cruze và Captiva “nhỏ giọt”, thậm chí Orlando còn không bán được chiếc nào.
Ford Fiesta bị khai tử với doanh số rớt thê thảm
Ngày 17/12, Ford Fiesta đã chính thức được thừa nhận bị khai tử khi doanh số bán hàng tháng 11 giảm tới 60% so với cùng kỳ năm ngoái.
 |
| Ford Fiesta |
Ford Việt Nam đã dừng kinh doanh mẫu xe này tại Việt Nam sau khi bán hết lô xe cuối cùng trong năm nay, trong khi nhà máy tại Hải Dương đã dừng sản xuất mẫu xe này từ quý IV năm nay.
Ford Fiesta từng nhiều năm là “gà đẻ trứng vàng” tại Việt Nam cho hãng xe Mỹ. Trong nhiều năm, doanh số của mẫu xe này khá tốt, phá đi thế độc tôn trong phân khúc xe cỡ B của Toyota Vios.
Anh Tuấn (Tổng hợp)
Sẽ 'khai tử' hàng ngàn ô tô quá hạn
Tại TP HCM đang có hàng ngàn ôtô hết niên hạn sử dụng, tuy nhiên việc xử lý, thu hồi không dễ.
" alt="12 mẫu ô tô biến mất: Lụi tàn vì ế"/>
12 mẫu ô tô biến mất: Lụi tàn vì ế
.jpg)
.jpg)
.png)
.png)
- VietNamNet cập nhật lịch thi đấu và kết quả bóng đá đêm qua, rạng sáng nay nhanh và chính xác nhất.
