Thái Lan ứng dụng AI vào thu phí không dừng, xe không cần giảm tốc
Trong khi một số nước đang áp dụng hệ thống thu phí không dừng dựa trên công nghệ RFID (nhận dạng đối tượng bằng sóng vô tuyến),áiLanứngdụngAIvàothuphíkhôngdừngxekhôngcầngiảmtốkết quả epl Thái Lan đã ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào hệ thống. Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Thái Lan Saksayam Chidchob cho biết ông yêu cầu phát triển hệ thống thu phí M-Flow để giải quyết tình trạng tắc nghẽn tại các điểm thu phí, tiến tới loại bỏ tất cả barie vào năm 2024.
Làn xe M-Flow được sơn màu xanh. (Ảnh: wapcar) |
Bộ GTVT Thái Lan đã mời các tài xế đăng ký dịch vụ và bắt đầu thử nghiệm hệ thống từ ngày 29/10 đến 28/11/2021. Hệ thống thu hút 20.609 lái xe tham gia giai đoạn chạy thử miễn phí. Sau một thời gian cải tiến liên tục, M-Flow chính thức triển khai từ ngày 15/2, bắt đầu từ các trạm Thap Chang 1, Thap Chang 2, Thanyaburi 1 và Thanyaburi 2 trên Xa lộ 9 (Bang Pa-In-Bang Phli).
M-Flow là gì?
Theo Cục Đường cao tốc (DOH), M-Flow là hệ thống thu phí tự động, sử dụng AI. Cục khẳng định hệ thống có thể khớp biển số xe với chủ sở hữu chính xác 99%, cho phép tài xế băng qua các trạm thu phí mà không cần giảm tốc và với tốc độ tối đa 120km/giờ. Không chỉ có vậy, M-Flow có khả năng xử lý 2.000-2.500 phương tiện/giờ mỗi làn. DOH mong đợi M-Flow sẽ nhanh hơn 5 lần so với hệ thống thanh toán hiện nay.
Khác biệt giữa M-Flow và các hệ thống thu phí hiện hành
M-Flow là hệ thống trả sau, còn Easy Pass của Cơ quan đường cao tốc Thái Lan (EXAT) và M-Pass của DOH là trả trước. M-Flow hỗ trợ tất cả các loại phương tiện (4 bánh, 6 bánh hoặc nhiều hơn), còn hai loại cũ chỉ áp dụng cho xe 4 bánh. Các thành viên của Easy Pass và M-Pass phải dán thẻ tương ứng trên kính chắn gió, còn M-Flow không yêu cầu bất kỳ thẻ gì. Công nghệ AI và camera sẽ tự động quét biển số khi xe đi qua.
M-Flow tương thích với nhiều loại thanh toán, bao gồm thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ, tài khoản ngân hàng, tài khoản M-Pass/Easy Pass, ngân hàng trực tuyến, ATM... Người dùng cài đặt để trả vào ngày 1 hoặc 16 hàng tháng, hoặc trả theo từng lần sử dụng. Tuy nhiên, hệ thống mới chưa áp dụng với các phương tiện mới dùng biển màu đỏ hoặc bị mờ.
Tính đến tháng 2, đã có 110.341 phương tiện đăng ký M-Flow. Từ khi hệ thống được giới thiệu vào ngày 15/2, trung bình 60.000 xe sử dụng M-Flow mỗi ngày. Lái xe phải để ý các biển báo và bề mặt sơn của làn đường M-Flow (nằm bên tay phải). Những người không đăng ký vẫn có thể dùng làn này song phải trả phí trong vòng 2 ngày sau khi qua cổng, nếu không sẽ bị phạt gấp 10 lần phí ban đầu. Số tiền phạt sẽ tăng lên nếu không thanh toán trong vòng 12 ngày.
Theo Bộ trưởng Chidchob, một khi hệ thống M-Flow được triển khai trên tất cả đường ô tô và cao tốc, hệ thống thu phí tiền mặt kiểu cũ như M-Pass và Easy Pass sẽ bị loại bỏ. Để đăng ký, tài xế phải cung cấp số điện thoại di động đang kích hoạt, thẻ căn cước, tài liệu đăng ký xe, ảnh mặt trước của xe. Nếu không phải chủ sở hữu phương tiện, phải có giấy ủy quyền từ chủ sở hữu.
Du Lam (Tổng hợp)
Hướng dẫn tra cứu lịch sử xe qua trạm thu phí không dừng VETC
Với ứng dụng của VETC, người dùng có thể thường xuyên kiểm tra lịch sử xe qua trạm thu phí không dừng như một cách để phát hiện trường hợp lỗi bất thường.
下一篇:Nhận định, soi kèo Central Cordoba vs Atletico Tucuman, 07h30 ngày 31/1
相关文章:
- Siêu máy tính dự đoán Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2
- Sắp cấp phép di động GSM cho GTel
- Hơn 4.500 người hồi sinh nhờ một phần cơ thể người khác
- 'Tôi lỗ ngay 100 USD từ lần bán Bitcoin nghệ thuật đầu tiên'
- Nhận định, soi kèo Enosis Neon Paralimni vs AEK Larnaca, 23h30 ngày 29/1: Khó tin chủ nhà
- EICMA 2019: Honda thỏa mãn khao khát tín đồ tốc độ
- Bệnh viện TƯ Huế thông tin vụ bác sĩ bị tố đánh nữ điều dưỡng trẻ tại nhà riêng
- Cãi vã trên xe, cô gái bay khỏi ô tô Chevrolet đang chạy
- Nhận định, soi kèo AS Roma vs Frankfurt, 03h00 ngày 31/1: Cửa dưới ‘tạch’
- Truyện Nữ Chính Nhà Tôi Đều Biến Thành Nam Hết Rồi
相关推荐:
- Nhận định, soi kèo Juarez vs Santos Laguna, 10h00 ngày 30/1: Không thắng Laguna thì thắng ai
- Top 10 tựa game cực hay nhưng bán ra lại lỗ sấp mặt
- Hoảng hồn voi rừng tấn công ô tô tại Thái Lan
- Barcelona 2
- Siêu máy tính dự đoán Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2
- Loạt xe sang sắp khuấy động thị trường Việt Nam, có cả xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng
- Trung Quốc 'đánh' website lậu
- Bé gái 3 tuổi tử vong trên tay mẹ vì nhầm tưởng ung thư dạ dày là táo bón
- Nhận định, soi kèo Persik Kediri vs Barito Putera, 15h30 ngày 31/1: Khách đang sung
- Bên trong nghĩa địa hàng trăm siêu xe cổ bị bỏ rơi la liệt
- Nhận định, soi kèo Nottingham vs Brighton, 19h30 ngày 1/2: Mòng biển gãy cánh
- Soi kèo góc Ajax vs Galatasaray, 3h00 ngày 31/1
- Nhận định, soi kèo Istra 1961 vs HNK Gorica, 23h00 ngày 31/1: Gia tăng khoảng cách
- Nhận định, soi kèo Bekasi City vs Adhyaksa Farmel, 15h30 ngày 30/1: Cơ hội cho chủ nhà
- Nhận định, soi kèo Puebla vs Mazatlan, 8h00 ngày 29/1: Chờ đợi bất ngờ
- Soi kèo góc Juventus vs Benfica, 3h00 ngày 30/1
- Nhận định, soi kèo Qatar SC vs Al
- Nhận định, soi kèo Comunicaciones vs Deportivo Marquense, 10h0 ngày 30/1: Chặn đà tiến của khách
- Nhận định, soi kèo Prachuap vs Buriram United, 18h00 ngày 29/1: Cửa trên ‘ghi điểm’
- Soi kèo góc FCSB vs MU, 03h00 ngày 31/1