Soi kèo phạt góc Pháp vs Xứ Wales, 2h05 ngày 3/6
相关文章
- 、
-
Viêm gan virus C đang là một “sát thủ thầm lặng” khi 5% dân số Việt (tương đương4,5 triệu người) đang mang virus C trong cơ thể và chỉ khoảng 1/3 số người mắcbệnh có biểu hiện triệu chứng. Hơn 4 triệu người Việt có virus viêm gan C
Một số nghiên cứu cũng cho thấy, khoảng 80% những người nhiễm virus viêm gan Cchuyển sang tình trạng mang virus viêm gan C mạn tính và ít nhất 20% nhóm bệnhnhân này có thể chuyển sang xơ gan sau 20 năm nhiễm virus.
Việc điều trị viêm gan virus C từ vài năm nay ở Việt Nam chỉ sử dụng phác đồphối hợp 2 thuốc Peginterferon - alfa 2b hoặc 2a kết hợp Ribavirin (PR). Tuynhiên với phác đồ kết hợp 2 thuốc này, không phải tất cả bệnh nhân đều có thểđược điều trị thành công (theo nghiên cứu thì chỉ có khoảng trên 60% bệnh nhânchâu Á là có đáp ứng với điều trị nhưng tỷ tệ tái phát còn cao).
Để tăng hiệu quả của phác đồ điều trị chuẩn hiện nay, trong 2 năm qua, dòngthuốc mới có hoạt chất Boceprevir đã được bổ sung vào phác đồ điều trị. Phác đồmới phối hợp 3 thuốc gồm Boceprevir và Peginterferon alfa + Ribavirin cho thấyhiệu quả cả trên bệnh nhân điều trị lần đầu và những người đã từng thất bạitrong điều trị với phác đồ 2 thuốc trước đó.
TS.BS Phạm Thị Thu Thủy, Trung tâm Y khoa Medic cho biết, ưu điểm của phác đồmới này là rút ngắn thời gian điều trị xuống còn 28 tuần (bệnh nhân điều trị lầnđầu) so với 48 tuần, thay vì 72 tuần đối với những bệnh nhân khó đáp ứng khi sửdụng phác đồ điều trị 2 thuốc trước đây. Ngay cả bệnh nhân xơ gan mà không cóchống chỉ định cũng có thể áp dụng được phác đồ điều trị mới này.
Tại Việt Nam, trong vòng gần một năm qua, nhiều bệnh nhân viêm gan virus C đượcchỉ định điều trị bằng phác đồ có Boceprevir đã ghi nhận có đáp ứng thuốc tốt vàđạt hiệu quả cao.
Phác đồ điều trị viêm gan virus C với Boceprevir mở ra triển vọng cho nhiều bệnh nhân được tiếp cận điều trị và điều trị thành công bệnh viêm gan virus C. (Hình minh họa)
">
Ngoài Việt Nam, 7 quốc gia khác tại châu Á gồm Singapore, Malaysia, Hong Kong,Philippines, Indonesia, Thái Lan và Australia cũng đưa phác đồ mới này vào điềutrị viêm gan virus C.
Theo các chuyên gia y tế, qua các nghiên cứu lâm sàng phác đồ điều trị viêm ganvirus C với Boceprevir cho thấy một hướng điều trị tối ưu, mở ra triển vọng chonhiều bệnh nhân được tiếp cận điều trị và điều trị thành công bệnh viêm ganvirus C, đồng thời giảm bớt gánh nặng về thời gian và chi phí điều trị cho cácbệnh nhân.
Tấn Tài -
Chiếc Porsche 911 Carrera S với ngoại thất màu trắng vừa xuất hiện tại Nghệ An được đưa về nước theo diện nhập khẩu không chính hãng. Tay chơi xứ Nghệ tậu Porsche 911 Carrera SSau chiếc Aston Martin Rapide S 2016 vừa tậu vào cuối tháng 7 vừa qua, các đại gia tại Nghệ An tiếp tục gây choáng nhiều người khi sắm thêm mẫu xe thể thao Porsche 911 Carrera S. Được biết, chiếc xe thể thao với ngoại thất trắng muốt này được đưa về nước thông qua một nhà nhập khẩu tư nhân tại Hà thành.
Xem Porsche 911 Carrera S của tay chơi xứ Nghệ dạo phố. Ảnh: Nguyễn Bim.
Tuy chiếc Porsche 911 Carrera S xuất hiện tại Nghệ An không phải bản mới nhất 2016, nhưng sự có mặt của mẫu xe thể thao tốc độ như Porsche 911 tại đây cũng nhận được nhiều sự quan tâm của giới chơi xe. Hiện chưa rõ mức giá bán dành cho chiếc 911 Carrera S vừa cập bến Nghệ An, tuy nhiên nhiều nguồn tin cho rằng xe có mức giá khoảng 5 tỷ Đồng.
Phiên bản Porsche 911 Carrera S được sản xuất từ 2012 đến 2015 có chiều dài cơ sở tăng lên 100 mm và thân xe thấp hơn hơn cùng với bánh xe 20 inch. Thân xe mới nhẹ hơn với sự kết hợp giữa hợp kim nhôm và thép. Kết quả là trọng lượng xe giảm đều đến 45 kg.
Porsche 911 Carrera S của tay chơi Nghệ An lúc còn ở cảng Hải Phòng.
Và nhanh chóng được vận chuyển về Nghệ An ngay trong đêm.
Sang đến phiên bản 2016 được trình làng vào tháng 9/2015 tại triển lãm Frankfurt, 911 Carrera mới có những nâng ấn tượng ở ngoại thất như cụm đèn pha và đèn hậu, dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày, tay nắm cửa và bộ la-zăng 20 inch thể thao mới.
Porsche 911 Carrera S sử dụng động cơ 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 400 mã lực. Xe sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau, hộp số tay 7 cấp, tùy chọn hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK). 911 Carrera S có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,3 giây, đạt tốc độ tối đa 290 km/h.
Theo Trí thức trẻ"> -
Gương chiếu hậu là một thiết bị giúp bạn bao quát được tầm nhìn khi đang điều khiển một chiếc xe. Tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng biết cách điều chỉnh để có tầm nhìn tốt cũng như phát huy hết khá năng của thiết bị này. Điều chỉnh thế nào để phát huy hết hiệu quả gương hậu trên ô tô?Trong xe có 3 gương chiếu hậu nhưng đa số việc điều chỉnh góc nhìn trên gương của tài xế Việt chỉ phát huy khoảng 70% khả năng của chúng. Việc này gây nguy hiểm cho tài xế khi không bao quát được điểm mù 2 bên thân xe mà còn làm giảm tầm quan sát phía sau.
Đa số các tài xế thường chỉnh gương chiếu hậu 2 bên cho thấy 1 phần thân xe khi đang để tầm mắt ở vị trí tựa đầu ghế lái. Cách chỉnh gương ở vị trí này sẽ tạo ra một điểm mù lớn bên mỗi hông xe mà người lái không thấy được. Nhà sản xuất đã tạo ra 3 gương chiếu hậu với mục đích chúng sẽ tạo thành 1 góc rộng cho tài xế quan sát phía sau xe, tựa như một bức ảnh toàn cảnh panorama ghép lại. Nếu góc nhìn của 1 hoặc cả 2 gương bên hông “chồng” lên 1 phần gương ở giữa, nghĩa là bạn đang đặt chúng sai vị trí.
Khi chỉnh sai, bạn sẽ nhìn thấy toàn bộ xe màu trắng trong cả 2 gương
Chỉnh gương chiếu hậu phía trong xe
Đầu tiên bạn chỉnh gương phía trong sao cho nhìn thấy toàn bộ cửa kính sau, vị trí ngồi cao sẽ có lợi thế vì có thể cụp gương xuống và tránh được ánh sáng từ bầu trời làm lóa mắt. Cần lưu ý chỉ có ánh mắt di chuyển để quan sát, không ngoài người hay nghiêng đầu khi sử dụng gương chiếu hậu.
Chỉnh gương chiếu hậu phía ngoài xe
Để chỉnh gương bên phía tài xế, bạn giữ tư thế lái xe chuẩn, sau đó nghiêng người về bên trái gần chạm cột B, kế đó chỉnh gương sao cho 1 phần nhỏ thân xe nằm trong gương.
Bạn làm tương tự để chỉnh gương bên phụ, nghiêng người ra phía giữa xe, chỉnh gương bên phụ sao cho thấy 1 phần nhỏ thân xe trong gương.
Chỉnh gương sao cho khi nghiêng người qua trái và phải sẽ thấy 1 phần thân xe
Lúc này, cả 2 gương đều được mở rộng ra 2 bên và bạn sẽ có tầm nhìn tốt hơn. Tuy nhiên, do cấu trúc mỗi xe khác nhau và kích cỡ gương cũng khác nhau, bạn cần kiểm tra lại các điểm mù bằng phương pháp sau. Nhìn vào 2 mép gương chiếu hậu trong xe, xác định điểm cuối cùng bạn nhìn thấy phía bên ngoài xe, sau đó nhìn vào gương chiếu hậu 2 bên và điều chỉnh sao cho mép trong của gương vừa chạm điểm mốc đó.
Xác định điểm "đầu" và "cuối" phía gương trái
Trong tình huống thực tế, khi xe sau vượt, hình ảnh của xe đó sẽ chuyển từ gương chiếu hậu phía trong xe ra gương 2 bên, người lái sẽ quan sát được chuyển động liên tục của các xe này nhờ nhìn được bao quát góc rộng nhất.
Khi chỉnh gương đúng, hình ảnh của xe màu vàng sẽ "chuyển" liên tục từ gương trong xe sang gương 2 bên.
Hạn chế
Khi sử dụng cách chỉnh gương này lần đầu tiên, chắc chắn đa số các bác tài đều thấy rất khó chịu vì có cảm giác mất an toàn. Nguyên nhân do không thấy được điểm mốc là thân xe trong gương, dẫn đến không xác định được vị trí gương chiếu hậu đang phản chiếu ở đâu. Trong tình huống này, bạn có thể nghiêng đầu qua trái hoặc phải vài lần để thấy được thân xe, kết hợp với việc liên tục quan sát kính trong xe nhiều hơn bình thường, cách này sẽ giúp bác tài nhanh chóng làm quen với vị trí gương mới này.
(Theo Otos.vn)
">
