当前位置：首页 > Giải trí

Facebook bắt đầu trả tiền cho báo chí để được chia sẻ nội dung lên mạng

Theắtđầutrảtiềnchobáochíđểđượcchiasẻnộidunglênmạthoi tiet ngay maio TheGuardian, Facebook đang đàm phán với các tờ báo của Pháp để được cấp quyền chia sẻ nội dung xuất bản của các tờ báo này. Số tiền mà Mark Zuckerberg sẵn sàng trả cho các tòa soạn báo là khoảng 3 triệu USD mỗi năm.

Động thái này của Facebook diễn ra ngay sau khi Quốc hội Pháp thông qua một dự luật về quyền tác giả. Theo đó, các đại gia trực tuyến như Google và Facebook sẽ phải trả tiền cho nhà cung cấp nội dung gốc, điển hình là các tờ báo điện tử khi người dùng tham khảo các nội dung được trích hoặc đăng tải lại trên các công cụ tìm kiếm hay mạng xã hội.

Dự luật về quyền tác giả mà Quốc hội Pháp đưa ra khiến Facebook phải thay đổi luật chơi và mang lại công bằng hơn cho các đơn vị sản xuất nội dung, tin tức.

Trước thông tin trên, Facebook đã xác nhân việc họ đang làm việc với các tòa soạn báo nhằm tung ra một tab tin tức trên mạng xã hội của mình.

Theo báo cáo của Wall Street Journal, các hãng thông tấn và nguồn xuất bản tin tức như ABC News, The Washington Post, Bloomberg hay Dow Jones đều có tên trong kế hoạch của Facebook. Mạng xã hội này cũng đã tiếp cận để dành quyền xuất bản tin tức của Wall Street Journal.

Như vậy, có thể thấy dự luật về quyền tác giả mà Quốc hội Pháp đưa ra đang cho thấy những dấu hiệu tích cực trong việc chia sẻ lại nguồn ngân sách thu được từ quảng cáo.

Facebook cũng đang dự tính phát triển một công cụ riêng trên mạng xã hội để cập nhật thông tin từ các tờ báo.

Dự luật này ra đời trong bối cảnh các công ty Internet như Google hay Facebook đang dần cướp hết thị phần quảng cáo của các tờ báo điện tử. Các tờ báo đang điêu đứng hơn bởi nguồn thu suy giảm, trong khi người dùng Internet vẫn đọc thông tin trên và chia sẻ chúng trên mạng xã hội mỗi ngày.

Sau Pháp, các quốc gia khác cũng sẽ đưa ra động thái nhằm bảo vệ báo chí và ngành xuất bản trước sự lấn át của các công ty Internet. Bất chấp sự phản đối của nhiều doanh nghiệp công nghệ, Luật Bản quyền Châu Âu sẽ được tất cả các quốc gia thành viên thông qua vào tháng 4 năm sau.

Tuấn Nghĩa (Theo TheGuardian)

相关推荐

2025-04-27 09:01
Nhận định, soi kèo Zorya Luhansk vs Livyi Bereh Kyiv, 22h00 ngày 25/4: Chủ nhà sa sút

Thấy anh Vũ khó khăn trong việc giao tiếp, các điều dưỡng thường hỗ trợ chăm sóc bà Liêm.

Bà Liêm bị nhồi máu não cách đây hơn 3 năm, di chứng liệt nửa người bên phải. Khi ấy, toàn bộ vốn liếng dành dụm trong nhà chỉ có hơn 20 triệu đồng, gia đình chạy vạy, vay mượn khắp nơi nhưng chẳng được. Người con gái cả đã lấy chồng phải bán sạch đồ đạc trong nhà để cứu chữa cho bà. Không có tiền, bà Liêm chỉ được tập vật lý trị liệu ít ngày rồi thôi, những người con phải chấp nhận để bà nằm liệt giường.

Dù được anh Vũ chăm sóc rất cẩn thận nhưng trong 3 năm qua, không ít lần bà Liêm phải nằm viện. Bà cụ ở cái tuổi 70 thấy bản thân trở thành gánh nặng cho con cái thì đau xót, ăn uống tiết kiệm khiến cơ thể suy nhược.

Trong đợt nhập viện mới nhất vào cuối tháng 8, bác sĩ chẩn đoán bà bị nhồi máu cơ tim cấp, suy tim cấp mất bù khiến bà đau ngực, khó thở, viêm phổi, theo dõi bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính… Bà Liêm phải thở oxy, dùng thuốc kháng sinh và nằm viện kéo dài. Bác sĩ Khoa Nội tim mạch – Lão học cho biết, chi phí dự kiến điều trị cho bà khoảng 35 triệu đồng, nhưng gia đình không có khả năng chi trả.

bà Bùi Thị Ngọc Liêm (5).jpg — Ban ngày anh Vũ chăm sóc mẹ, buổi tối anh đi lượm ve chai nhưng không lo xuể tiền viện phí.

Gia đình bà Liêm không có nhà. Họ đi mướn trọ suốt mấy chục năm nay. 10 năm trước, chồng bà mất do bệnh ung thư. Con gái lớn có chồng, chỉ còn anh Vũ và anh Nguyễn Hoài Tuấn Anh (41 tuổi) sống cùng bà. Họ thuê nhà ở thành phố Thủ Đức.

Anh Tuấn Anh làm công nhân ở khu công nghiệp Sóng Thần, Bình Dương. Thu nhập mỗi tháng khoảng 10 triệu đồng. Lúc trước bà Liêm khỏe, anh phụ mẹ tiền thuê trọ 3,5 triệu đồng/tháng, thỉnh thoảng cho bà thêm vài đồng chi tiêu. Anh Vũ làm thợ mộc, lương khoảng 5-6 triệu, phụ mẹ tiền sinh hoạt. Cuộc sống đạm bạc qua ngày, cho đến khi bà Liêm đổ bệnh.

“Từ lúc mẹ đổ bệnh, em tôi nghỉ việc để chăm sóc. Chị gái thì đã trắng tay, không còn gì để phụ nên một mình tôi lo liệu. Mẹ bệnh thời gian dài, chúng tôi đã cạn kiệt tiền, dù cầu cứu khắp nơi nhưng không ai giúp nữa”, anh Tuấn Anh giãi bày.

Suốt thời gian bà Liêm nằm liệt giường, ban ngày anh Vũ chăm sóc mẹ, buổi tối lại tranh thủ lúc có anh trai để đi lượm ve chai. Gom góp từng đồng, dành dụm để chữa bệnh cho mẹ. Đáng tiếc, số tiền ít ỏi ấy thậm chí còn chẳng đủ mua tã cho bà Liêm.

Đến nay, cả 2 anh em đều chưa lập gia đình. Mà với tình cảnh hiện tại, họ cũng chẳng dám mơ mộng đến chuyện cưới xin. Mong mỏi lớn nhất của anh Vũ lúc này là đủ tiền chữa bệnh cho mẹ, cuộc sống bớt chật vật.

Đơn xác nhận hoàn cảnh khó khăn của gia đình và giấy xác nhận nằm viện của bà Liêm.

Mọi sự giúp đỡ xin gửi về:

1. Gửi trực tiếp: Phòng công tác xã hội Bệnh viện TP. Thủ Đức hoặc anh Nguyễn Hoài Tuấn Anh/ Nguyễn Hoài Anh Vũ

Địa chỉ nhà trọ: Số 33 đường 8, phường Tam Phú, thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh;

SĐT: 0933110237 hoặc 0329419785.

2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet: Ghi rõủng hộ MS 2024.264 (Bà Bùi Thị Ngọc Liêm)

Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET

Số tài khoản:0011002643148.

Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội

- Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET

- The currency of bank account: 0011002643148

- Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM

- Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam

- SWIFT code: BFTVVNV X

- Qua TK ngân hàng Vietinbank:

Chuyển khoản: Báo VietNamNet

Số tài khoản: 114000161718

Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa

- Chuyển tiền từ nước ngoài:

Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch

- Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội

- Swift code: ICBVVNVX126

3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet:

- Phía Bắc: Địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội.

- Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081.

Cha bị động kinh, con trai 16 tuổi sống lay lắt với căn bệnh suy thậnChỉ còn ít ngày là Thanh Sĩ hết tuổi nhi đồng, chị Nhung lo đến mất ngủ bởi vẫn chưa tìm được bệnh viện cho con trai. Cậu bé bị suy thận mạn giai đoạn cuối, nếu không được chạy thận kịp thời, tính mạng sẽ bị đe dọa." alt="Người đàn ông “khờ” lượm ve chai chẳng gom nổi 35 triệu đồng viện phí cho mẹ">

2025-04-27 08:07

Người đàn ông “khờ” lượm ve chai chẳng gom nổi 35 triệu đồng viện phí cho mẹ

Chung cư Phương Đông Green Park (số 1 Trần Thủ Độ, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội). Ảnh: Tiền phong
4 dự án ở Hà Nội có có khu đất hơn 14.300m2 tại đường Pháp Vân, phường Hoàng Liệt (Hoàng Mai). Khu đất này được UBND TP Hà Nội cho phép chuyển mục đích sử dụng để thực hiện dự án Tổ hợp nhà ở, văn phòng và dịch vụ thương mại (tên thương mại là dự án Phương Đông Green Park) vào năm 2019. (Xem chi tiết)
Phân lô bán nền 100 lô thì 95% là bỏ hoang?
Có ý kiến cho rằng, ở nhiều vùng ngoại thành của các thành phố lớn, tỷ lệ lấp đầy sau “phân lô, bán nền” chỉ là 5%; nghĩa là sau nhiều năm thực hiện phân lô, bán nền 100 lô đất, chỉ có 5 lô được sử dụng (xây nhà).
Đó là con số đáng chú ý được nêu lên tại báo cáo thẩm tra đánh giá kết quả thực hiện Nghị quyết của Quốc hội về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2024; dự kiến Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 vừa được Ủy ban Kinh tế gửi lên Uỷ ban Thường vụ Quốc hội. (Xem chi tiết)
Bán đất không sổ đỏ bị phạt nặng đến 100 triệu đồng
Nghị định 123/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 4/10/2024 quy định về xử phạt các vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai như chậm sang tên, tự sửa thông tin trên sổ đỏ…
Theo quy định tại Điều 45 Luật Đất đai 2024, đất muốn được phép chuyển nhượng mua bán phải có đủ 5 điều kiện là: có sổ đỏ, không có tranh chấp, không bị kê biên hoặc bị áp dụng các biện pháp khác để đảm bảo thi hành án, vẫn còn trong thời hạn sử dụng đất, không bị áp dụng các biện pháp khẩn cấp tạm thời.
Hành vi chuyển nhượng đất đai khi không đủ 5 điều kiện trên cũng được quy định với mức xử phạt cụ thể tại nghị định này. Theo đó, Điều 17 quy định, mức phạt tiền từ 30-50 triệu đồng đối với cá nhân và từ 60-100 triệu đồng đối với tổ chức. (Xem chi tiết)
Sẽ cưỡng chế công trình xây sai quy hoạch trên đất biệt thự ở Vĩnh Phúc
Theo đại diện Sở Xây dựng, việc kiểm tra các sai phạm về quy hoạch, trật tự xây dựng tại Khu nhà ở Bảo Quân đến nay đã hoàn thành, Sở đang dự thảo văn bản báo cáo UBND tỉnh về phương án xử lý theo phân cấp quản lý của tỉnh.
Theo nguồn tin trên, qua kiểm tra những công trình tại đây có vi phạm về quy hoạch, trật tự xây dựng và trong văn bản Sở sẽ có những kiến nghị xử lý các vi phạm này.
Loạt nhà hàng mọc trên đất biệt thự tại Khu nhà ở Bảo Quân, TP Vĩnh Yên. Ảnh: Đức Hoàng
Đáng chú ý, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, sẽ cưỡng chế, tháo dỡ công trình xây sai quy hoạch. Sở Xây dựng sẽ báo cáo UBND tỉnh để UBND tỉnh chỉ đạo. (Xem chi tiết)
Từ 7/10, loạt thửa đất ở Hà Nội không đủ điều kiện tồn tại, xoá nhà ‘siêu mỏng’
Theo quyết định 61 có hiệu lực từ 7/10 quy định về một số nội dung thuộc lĩnh vực đất đai trên địa bàn thành phố Hà Nội, các trường hợp không đủ điều kiện tồn tại đối với đất ở là thửa đất sau thu hồi có ít nhất một cạnh tiếp giáp tuyến đường giao thông và có diện tích đất nằm ngoài chỉ giới đường đỏ dưới 15m2, kích thước mặt tiền hoặc chiều sâu so với chỉ giới xây dựng dưới 3m.
Thửa đất sau thu hồi không có lối đi và có diện tích đất nhỏ hơn diện tích tối thiểu được phép tách thửa cũng sẽ không được tồn tại.
Bên cạnh đó, đối với đất khác, thửa đất sau khi thu hồi có diện tích đất nằm ngoài chỉ giới đường đỏ dưới 50m2 không đủ điều kiện tồn tại. (Xem chi tiết)
Vì sao thanh tra đề nghị Hà Nội khai tử dự án hơn 2.000m2 của Tổng công ty Thép?Thanh tra Chính phủ kiến nghị UBND TP Hà Nội chủ trì kiểm tra, xử lý, chấm dứt dự án đầu tư nhà ở cao tầng, văn phòng, dịch vụ và thu hồi đất tại số 120 Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy) của Tổng công ty Thép Việt Nam - CTCP." alt="Mức phạt chậm sang tên sổ đỏ thanh tra đề nghị công an xử lý loạt dự án">
2025-04-27 07:32
Mức phạt chậm sang tên sổ đỏ thanh tra đề nghị công an xử lý loạt dự án

Xe điện SUV Ocean, sản phẩm duy nhất của Fisker đang được phân phối tại thị trường ô tô Mỹ hiện nay. Ảnh: Fisker

Tờ Carscoops bình luận, kể từ năm 2020 cho tới nay, cổ phiếu của Fisker đã giảm tới 97% giá trị và hiện tại chỉ còn đạt 15 cent (khoảng 4.000 đồng) cho mỗi cổ phiếu, là mức đáy thấp nhất kể từ trước tới nay.

Chỉ mới năm ngoái - năm 2023 - hoạt động sản xuất kinh doanh của hãng khởi nghiệp xe điện Fisker dường như đầy hứa hẹn khi hãng bắt đầu bàn giao tới khách hàng những sản phẩm đầu tiên của mình- mẫu SUV điện Ocean. Hoạt động bán hàng đầu tiên này mang lại khoản doanh thu tới 273 triệu USD. Thế nhưng, báo cáo tài chính mới đây cho thấy, hãng chịu khoản lỗ ròng hơn 463 triệu USD cho năm 2023.

Đầu tháng 3/2024, Fisker đã đưa ra thông tin rằng hãng đang gặp khó khăn về tài chính và không có đủ vốn cần thiết để duy trì hoạt động kinh doanh trong năm tới. Do đó, công ty đã giảm 15% lực lượng lao động và tạm dừng phát triển xe điện nhỏ gọn Pear nhưng cũng đồng thời thông báo, hãng đang tích cực tìm kiếm các khoản đầu tư tiền mặt để "giải cứu" tình trạng xấu.

Truyền thông quốc tế đưa tin, Fisker đã đàm phán với hãng Nissan về khoản tiền mặt trị giá 400 triệu USD để đổi lấy quyền truy cập vào nền tảng bán tải Fisker Alaska.

CEO của Fisker đã “phớt lờ” các đồn đoán về tin đồn phá sản song ông khẳng định Fisker đang cố gắng để huy động thêm vốn. Dẫu vậy, khoản nợ lên tới 1 tỷ USD đang là một áp lực tài chính quá lớn đè nặng lên hãng xe điện khởi nghiệp này.

NHTSA xem xét các khiếu nại của người dùng về xe điện của Fisker

Tuy nhiên, tin xấu liên tiếp vẫn "đeo bám" Fisker khi Cơ quan Quản lý an toàn giao thông quốc gia (NHTSA) thông báo bắt đầu các xem xét về những khiếu nại của người sử dụng về những chiếc xe điệncủa Fisker về lỗi khi dừng đỗ hay không thể chuyển sang chế độ lái, cũng như nhiều lỗi khác, càng khiến uy tín của công ty giảm sút nghiêm trọng.

Tháng 11/2021, Fisker đã giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên Fisker Ocean thuộc phân khúc SUV hạng D đến thị trường toàn cầu. Mẫu xe có 3 phiên bản gồm Standard Sport với giá bán 37.500 USD, Ultra và Extreme có giá từ 50.000 USD và bản Extreme giá từ 69.000 USD.

Trong đó, bản Sport dùng pin lithium-ion phosphate, có phạm vi hoạt động 402 km mỗi lần sạc. Phiên bản này dùng động cơ điện công suất 275 mã lực cho phép tăng tốc 0-97 km/h trong 6,9 giây.

Các phiên bản cao hơn sử dụng pin nickel mangan coban. Phiên bản Ocean Ultra có 2 động cơ điện, phạm vi hoạt động 547 km mỗi lần sạc, với công suất 540 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây. Phiên bản Ocean Extreme có phạm vi hoạt động 562 km cho mỗi lần sạc, công suất 550 mã lực, tăng tốc từ 0-100km trong 3,6 giây.

Các phiên bản xe điện này của Fisker sử dụng pin do Tập đoàn CATL của Trung Quốc cung ứng.

Đến tháng 8/2023, Fisker gây ấn tượng khi giới thiệu tới 4 mẫu xe điện gồm: hatchback Fisker Pear, bán tải Alaska và siêu xe điện mui trần Ronin có phạm vi hoạt động 600 dặm (960 km) và một phiên bản nâng cấp của SUV Fisker Ocean là Fisker Force E.

Theo một số nguồn tin, năm 2023, Fisker sản xuất hơn 10.000 chiếc xe nhưng số lượng bàn giao thực sự chỉ chưa đến một nửa. Dự kiến năm 2024, hãng vẫn đặt mục tiêu giao tới 20.000 xe cho khách. Giống như Tesla, Fisker bán hàng trực tiếp mà không thông qua đại lý. Tuy nhiên gần đây, hãng đã thay đổi chiến lược bán hàng này và bắt đầu có các hoạt động hợp tác với các đại lý để phân phối xe.

Công ty Fisker Inc hiện nay có tiền thân là Fisker Automotive được nhà thiết kế ô tô người Đan Mạch- Henrik Fisker và hai đối tác Bernhard Koehler và Quantum Technologies thành lập năm 2007. Đây là thời điểm dự án nhận được khoản đầu tư 5,2 triệu USD của thương gia người Ý- ông Gianfranco Pizzuto.

Tháng 4/2008, Tesla kiện Fisker với cáo buộc hãng "ăn cắp" công nghệ của Tesla và sử dụng để phát triển mẫu Karma. Đến năm 2009, Tesla bị xử thua kiện và phải bồi thường cho Fisker hơn 1,1 triệu USD.

Đến năm 2015, Fisker Automotive phá sản và được bán lại cho tập đoàn Trung Quốc Wanxiang ngoại trừ thương hiệu Fisker. Năm 2016, nhà sáng lập Henrik Fisker tiếp tục thành lập pháp nhân mới là Fisker Inc như trên. Còn Tập đoàn Wanxiang tái cấu trúc công ty Fisker Automotive thành hãng Karma Automotive.

Ngày 13/7/2020, Fisker Inc. đã công bố đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng trên Sở giao dịch chứng khoán New York thông qua việc sáp nhập với Spartan Energy Acquisition Corp, một SPAC được hỗ trợ bởi công ty cổ phần tư nhân Apollo Global Management. Đến ngày 30/10/2020, Fisker Inc. đã hoàn tất việc sáp nhập ngược và Fisker đã được niêm yết, giao dịch công khai trên Sở giao dịch chứng khoán New York với mã cổ phiếu FSR.

(Theo Carscoops, The Wall Street Journal)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!