Sân chơi cho trẻ em tại nhà thiếu nhi tỉnh Bình Dương, công viên Lý Thái Tổ thị xã Từ Sơn Bắc Ninh, và vườn hoa khu vui chơi tỉnh Vĩnh Phúc là ba món quà đầu tiên từ quỹ FoxSteps dành tặng cho các em từ hoạt động ý nghĩa này.

Đặc biệt, việc xây dựng sân chơi cho trẻ em của chiến dịch FoxStep đã nhận được sự quan tâm và ủng hộ của nhiều địa phương trên khắp các tỉnh thành Việt Nam. Không chỉ ở những nơi vùng sâu, vùng xa mà ngay trong thành phố, với tốc độ đô thị hoá chóng mặt của các tỉnh thành, diện tích dành cho hoạt động vui chơi ngoài trời của trẻ em không còn nhiều, do đó công tác xây dựng sân chơi công cộng của chiến dịch Foxsteps càng trở nên ý nghĩa.

" />

Khánh thành sân chơi trẻ em từ quỹ FoxSteps của 10.000 nhân viên FPT Telecom

Ngoại Hạng Anh 2025-02-17 17:05:15 8326

Sân chơi cho trẻ em tại nhà thiếu nhi tỉnh Bình Dương,ánhthànhsânchơitrẻemtừquỹFoxStepscủanhânviêtrận đấu al-nassr công viên Lý Thái Tổ, thị xã Từ Sơn, Bắc Ninh và vườn hoa khu vui chơi tỉnh Vĩnh Phúc là 3 món quà đầu tiên từ quỹ FoxSteps dành tặng cho các em từ hoạt động ý nghĩa này.

Với không gian rộng rãi cùng nhiều hạng mục như xích đu, ống chui, cầu trượt, bập bênh… sân chơi vận động được thiết kế riêng biệt theo đơn đặt hàng của FPT Telecom, kỳ vọng sẽ là địa điểm bổ ích, lành mạnh để các em nhỏ tại đây có thể vui chơi, vận động và phát triển một cách toàn diện.

Sân chơi cho trẻ em tại nhà thiếu nhi tỉnh Bình Dương, công viên Lý Thái Tổ thị xã Từ Sơn Bắc Ninh, và vườn hoa khu vui chơi tỉnh Vĩnh Phúc là ba món quà đầu tiên từ quỹ FoxSteps dành tặng cho các em từ hoạt động ý nghĩa này.

Đặc biệt, việc xây dựng sân chơi cho trẻ em của chiến dịch FoxStep đã nhận được sự quan tâm và ủng hộ của nhiều địa phương trên khắp các tỉnh thành Việt Nam. Không chỉ ở những nơi vùng sâu, vùng xa mà ngay trong thành phố, với tốc độ đô thị hoá chóng mặt của các tỉnh thành, diện tích dành cho hoạt động vui chơi ngoài trời của trẻ em không còn nhiều, do đó công tác xây dựng sân chơi công cộng của chiến dịch Foxsteps càng trở nên ý nghĩa.

本文地址:http://cn.tour-time.com/news/86d499570.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Atletico Madrid vs Celta Vigo, 00h30 ngày 16/2: Thắng vì ngôi đầu

{keywords}

Những chiếc Honda Dream đầu tiên được sản xuất tại Thái Lan vốn khởi động bằng cần đạp. Tới đầu thập niên 90, Honda mới tung ra phiên bản Dream II "tem hồng" có thêm bộ đề. Những chiếc Dream này được nhập về Việt Nam vào khoảng năm 1992-1993 dưới dạng "xe 3 cục", nghĩa là xe được tháo rời và đóng thành 3 kiện khác nhau gồm khung, động cơ cùng các chi tiết khác.

{keywords}

Sau đó, vào khoảng những năm 95, những chiếc Dream Thái "tem lửa" nhập nguyên chiếc bắt đầu thay thế cho Dream "tem hồng" và tiếp tục được người dân Việt Nam ưa chuộng. Những chiếc xe này còn xuất hiện tại các cửa hàng bán xe nhập khẩu cho tới năm 2002, dù cho Honda Việt Nam đã sản xuất chiếc Super Dream có kết cấu y hệt từ năm 1998.

{keywords}

Ngày nay, các dòng xe Dream II và Super Dream vẫn tiếp tục được người Việt Nam ưa chuộng. Câu lạc bộ Dream II Club dành cho dòng xe này cũng là một trong những CLB chơi xe có số lượng thành viên đông đảo nhất Việt Nam, với số lượng lên tới hàng chục nghìn người, trải khắp mọi miền Tổ Quốc nhưng tập trung phần lớn ở miền Bắc và Hà Nội.

{keywords}

Những chiếc Dream Thái nguyên bản, đi ít cũng liên tục được các nhà sưu tập xe săn lùng và sẵn sàng trả giá lên tới hàng chục, thậm chí là hàng trăm triệu đồng. Chiếc Dream II đời tem lửa trong bài viết này thuộc sở hữu của một người sưu tập có tiếng trong Sài Gòn, chuyên sưu tập các loại xe phân khối nhỏ đã trở thành "huyền thoại" một thời.

{keywords}

Dù đã được nhập vào Việt Nam từ rất lâu nhưng chiếc xe vẫn được giữ trong tình trạng như mới. Xe còn đủ theo các phụ kiện như gương chiếu hậu, giỏ phía trước mà dân chơi Dream hay gọi là "2 xẻng 1 sọt".

{keywords}

Giỏ phía trước của chiếc xe được làm bằng thép và nhúng vào nhựa, thay vì sơn phủ để đảm bảo độ bền tối đa. Những chiếc Dream còn giữ lại giỏ thường bị móp, tuy nhiên giỏ của chiếc xe này vẫn "lành lặn" và thậm chí còn giữ lại lớp giấy dầu dán trên tem phía trước.

{keywords}

Khối động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC của Dream có kết cấu đơn giản, dễ sửa chữa và cực kỳ bền bỉ, với dung tích thực 97 cc, đạt công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm. Xe được trang bị hộp số vòng 4 cấp

{keywords}

Bưởng máy của chiếc Dream này vẫn còn mới tinh, hoàn toàn không có một vết xước và lấp lánh ánh nhũ bạc như mới rời khỏi nhà máy của Honda Thái Lan.

{keywords}

Bên dưới gầm xe, thân máy cũng hoàn toàn sạch sẽ, không hề dính bùn đất hay dầu mỡ, cho thấy rằng chiếc Dream này đã không được sử dụng và chỉ nằm "đắp chiếu".

(Theo Kiến thức)

">

Dream Thái đắp chiếu 20 năm giá 100 triệu

CES 2019 diễn ra từ ngày 8-11/1/2019

Theo thông tin được đại diện truyền thông Hiệp hội Công nghệ Tiêu dùng Mỹ (CTA) tại Việt Nam chia sẻ, từ ngày 8/1/2019, Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2019 đã chính thức được khai mạc, với hàng loạt những công nghệ mang tính đột phá có thể thay đổi các ngành công nghiệp lớn cũng như cải thiện cuộc sống, đồng thời giúp giải quyết những thách thức cấp bách mang tính toàn cầu.

Sự kiện công nghệ lớn và có ảnh hưởng hàng đầu thế giới này quy tụ khoảng 4.500 công ty công nghệ, bao gồm hơn 1.200 công ty khởi nghiệp với hơn 20.000 sản phẩm ra mắt, do Hiệp hội Công nghệ Tiêu dùng Mỹ tổ chức từ ngày 8-11/1 tại Las Vegas, Nevada.

Ông Gary Shapiro, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành CTA cho biết: “CES thể hiện tinh thần đổi mới trong ngành công nghiệp công nghệ tiêu dùng với các sản phẩm và dịch vụ ra mắt trong tuần này sẽ giúp người tiêu dùng tự tin hơn khi bước vào kỉ nguyên công nghệ mới, giúp cuộc sống thay đổi tích cực hơn.

“Toàn bộ hệ sinh thái công nghệ sẽ được quy tụ tại CES 2019, như công nghệ 5G tân tiến nhất, trí tuệ nhân tạo, thực tế ảo và thực tế tăng cường, đô thị thông minh, công nghệ thể thao, công nghệ video 8K, robot… Với sự góp mặt của tất cả các ngành dịch vụ chủ chốt và đang phát triển, CES 2019 là một trung tâm toàn cầu về sự đổi mới”, ông Gary Shapiro cho hay.

Tại sự kiện, các chuyên gia của CTA là Steve Koenig, Ben Arnold và Lesley Rohrbaugh đã công bố Xu hướng Công nghệ 2019 và báo cáo về Dự báo vàs Bán hàng Công nghệ tiêu dùng Hoa Kỳ.

">

20.000 sản phẩm công nghệ ra mắt tại CES 2019

Soi kèo phạt góc Bologna vs Torino, 02h45 ngày 15/2

Uống bia... bị đau bụng, tiêu chảy. ">

Khiếp vía đồ ăn thức uống bị tố bẩn, nhiễm độc

Sau một tháng giảm nhiệt, thị trường xe tháng 3 đã nóng trở lại khi đạt doanh số trên 24.000 xe, tăng hơn 2 lần doanh số tháng 2. Tuy nhiên, trên bức tranh có phần tươi sáng của toàn thị trường vẫn tồn tại hai mảng màu khác biệt với những mẫu xe liên tục "lên đỉnh" trong khi số khác lại đì đẹt "dưới đáy".

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất xe Việt Nam (VAMA), tổng doanh số thị trường xe tháng 3 đạt 24.802 xe trong đó xe nội đạt 19.995 xe (trong đó xe du lịch đạt 12.261) xe nhập khẩu đạt 4.807 xe (trong đó xe du lịch đạt 985).

Dù thị trường tăng tới 3 con số so với tháng trước, nhưng "nước vẫn chỉ chảy vào một số chỗ trũng" khi Trường Hải (với 3 thương hiệu trong đó ăn khách nhất là Kia và Mazda), Toyota và Ford chia nhau chiếm lĩnh thị trường gần 75% thị phần. Hơn 25% thị phần chia cho hơn chục thương hiệu xe còn lại.

{keywords} 

Và đóng góp cho kết quả ấn tượng của 3 ông lớn là một số cái tên ăn khách đã và đang thống trị thị trường. Chỉ trong tháng 3, có 4 mẫu xe vượt mốc 1.000 xe/tháng gồm Toyota Vios, Ford Ranger, Toyota Innova và Kia Morning trong đó cái tên gây bất ngờ nhất có lẽ là Innova. 3 mẫu xe tiếp theo cũng rất thành công với doanh số ngấp nghé 1.000 chiếc là Toyota Fortuner, Mazda3 và Mazda CX-5 trong đó Mazda CX-5 lần đầu bỏ xa đối thủ trực tiếp Honda CR-V.

Ở nửa dưới bảng xếp hạng, có tới 2 mẫu xe là Mitsubishi Pajero và Suzuki Vitara bị "tay trắng" trong tháng 3 và cả 4 mẫu xe bán chậm nhất tháng đều là hàng nhập và đều bán chậm vì giá cao.

Danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 3:

1. Toyota Vios: 1.332 xe

2. Ford Ranger: 1.198 xe

3. Toyota Innova: 1.180 xe

4. Kia Morning: 1.105 xe

5. Toyota Fortuner: 928 xe

6. Mazda3: 898 xe

7. Mazda CX-5: 866 xe

8. Honda City: 570 xe

9. Kia K3: 501 xe

10. Toyota Camry: 440 xe

Danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất quý I:

1. Toyota Vios: 3.428 xe

2. Ford Ranger: 3.161 xe

3. Toyota Innova: 2.723 xe

4. Kia Morning: 2.718 xe

5. Toyota Fortuner: 2.364 xe

6. Mazda3: 2.279 xe

7. Mazda CX-5: 1.789 xe

8. Kia K3: 1.337 xe

9. Toyota Camry: 1.176

10. Ford Ecosport: 1.108 xe

Danh sách 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 3:

1. Mitsubishi Pajero: 0 xe

2. Suzuki Grand Vitara: 0 xe

3. Honda Accord: 2 xe

4. Kia Sportage: 11 xe

5. Ford Everest: 16 xe

6. Mazda CX-9: 20 xe

7. Mitsubishi Outlander Sport: 22 xe

8. Honda Odyssey: 22 xe

9. Honda Civic: 34 xe

10. Chevrolet Orlando: 34 xe

Danh sách 10 mẫu xe bán ít nhất quý I:

1. Mitsubishi Pajero: 3 xe

2. Suzuki Grand Vitara: 7 xe

3. Honda Accord: 26 xe

4. Honda Odyssey: 22 xe

5. Mazda CX-9: 56 xe

6. Honda Civic: 60 xe

7. Kia Sportage: 80 xe

8. Ford Everest: 97 xe

9. Mitsubishi Outlander Sport: 99 xe

10. Chevrolet Orlando: 112 xe

(Theo Lao Động)

Sắp có 'tàu tàng hình' vận tốc hàng trăm km/h">

Những cái tên 'lên đỉnh và xuống đáy' thị trường xe Việt

友情链接