Hiện trạng trên đất không có công trình, vật kiến trúc, hạ tầng kỹ thuật. Phía đông khu đất giáp đường đê Quỳnh Lâm; phía tây giáp đường Chi Lăng kéo dài; phía nam giáp khu dân cư hiện hữu và phía bắc giáp đường quy hoạch.

Thời hạn sử dụng đất 50 năm theo thời hạn của dự án, người mua nhà ở gắn liền với quyền sử dụng đất được sử dụng đất ổn định lâu dài.

Theo thông báo, mức giá khởi điểm của ô đất là 142 tỷ đồng. Hình thức đấu giá bằng bỏ phiếu trực tiếp tại cuộc đấu giá, phương thức trả giá lên.

Theo kết luận thanh tra, ngoài nguyên nhân khách quan do có gần 100 hộ gia đình người đồng bào dân tộc thiểu số trú tại xã la Le, huyện Chư Pứh (tỉnh Gia Lai) xâm canh, lấn chiếm đất dự án để sản xuất nông nghiệp, thì nguyên nhân chủ quan vẫn thuộc về Công ty Hoàng Gia Phát.

Kiểm tra cho thấy, Công ty Hoàng Gia Phát chưa thành lập lực lượng chuyên trách bảo vệ rừng, chưa cập nhật diễn biến rừng, chưa xây dựng phương án quản lý rừng bền vững và lập thủ tục thuê rừng theo quy định.

Công ty Hoàng Gia Phát cũng chưa thiết lập hồ sơ vi phạm đối với các vụ việc lấn chiếm, sử dụng trái phép đất dự án để chuyển cơ quan chức năng xử lý theo quy định của pháp luật; chưa có giải pháp phù hợp để ngăn chặn hành vi vi phạm, lập phương án giải tỏa, thu hồi lại đất lấn chiếm để đưa vào quản lý, thực hiện dự án đã được phê duyệt.

Ngoài ra, mặc dù phương án phòng cháy, chữa cháy rừng đã hết hiệu lực vào tháng 3/2016, nhưng Công ty Hoàng Gia Phát không xây dựng lại phương án phòng cháy, chữa cháy rừng để trình Chi cục Kiểm lâm tỉnh Đắk Lắk thẩm định, phê duyệt.

Trao đổi với PV. VietNamNet, ông Nguyễn Quốc Hưng, Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm tỉnh Đắk Lắk, cho biết, theo quy định, Công ty Hoàng Gia Phát phải thành lập lực lượng chuyên trách bảo vệ rừng, có phương án bảo vệ rừng bền vững. Chi cục đã có văn bản chỉ đạo, yêu cầu doanh nghiệp thực hiện theo quy định nhưng đến nay vẫn chưa triển khai.

Ông Hưng nhấn mạnh, để mất rừng trước hết là trách nhiệm của doanh nghiệp; sau khi thanh tra, Sở Tài nguyên và Môi trường đã đề nghị thu hồi dự án.

Thận trọng nên không mất trắng 

Theo ông Nguyễn Quốc Hưng, việc triển khai dự án của Hoàng Gia Phát nói riêng cũng như các dự án trồng cao su trên địa bàn huyện Ea Súp nói chung là theo chủ trương vừa quản lý, bảo vệ rừng vừa trồng cao su của Chính phủ và Bộ NN-PTNT.

Khi xây dựng dự án, có hội đồng thẩm định của tỉnh giao Sở NN-PTNT chủ trì phối hợp các sở, ngành chính quyền cấp huyện thẩm định, đảm bảo các tiêu chí mới trình UBND tỉnh cho chủ trương thuê đất, thuê rừng để triển khai.

“Mặc dù dự án đã được thẩm định và phê duyệt, nhưng Sở NN-PTNT vẫn thận trọng trình lãnh đạo tỉnh cho phép thực hiện thí điểm 100ha để đánh giá, nếu thành công thì triển khai tiếp, trong thời gian này doanh nghiệp phải quản lý, bảo vệ rừng. Nhờ vậy mà đất vẫn còn, chứ cho triển khai toàn bộ như một số địa phương khác thì nguy hiểm nữa”, ông Nguyễn Quốc Hưng nói.

Theo Chi cục trưởng Kiểm lâm tỉnh Đắk Lắk, ban đầu các doanh nghiệp phản ứng rất mạnh. Họ cho rằng, dự án trồng cao su chứ không phải để quản lý, bảo vệ rừng. Tuy nhiên, quan điểm của Sở NN-PTNT vẫn kiên quyết chỉ cho trồng thí điểm, tại những diện tích có trữ lượng dưới 100 khối gỗ/ha mới cho chuyển đổi trồng cao su, còn lại thì quản lý và bảo vệ rừng.

Ông Nguyễn Quốc Hưng cũng cho hay, hàng năm đoàn liên ngành đi kiểm tra đánh giá, tuy nhiên có trên 60 dự án nên không kiểm tra được hết, những đơn vị nào không kiểm tra được thì yêu cầu báo cáo. Quá trình kiểm tra, phát hiện Công ty Hoàng Gia Phát để mất rừng nên Chi cục đã kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường vào cuộc.

“Doanh nghiệp đang có tờ trình xin tiếp tục thu hồi lại diện tích mà dân lấn chiếm để thực hiện dự án trồng rừng và phục hồi rừng, không trồng cao su nữa. Tuy nhiên, nếu được UBND tỉnh đồng ý thì phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ, ra điều kiện về thời gian phục hồi rừng”, Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm tỉnh Đắk Lắk khẳng định.

Một đại lý Honda trên đường Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội, đang bán Winner bản tiêu chuẩn với mức giá dao động từ 28-32 triệu đồng tùy màu sắc, thấp hơn 17,8-18,16 triệu đồng so với niêm yết hãng (46,16 triệu đồng).

Bản đặc biệt và thể thao cùng dao động trong khoảng từ 32-35 triệu đồng, thấp hơn giá hãng đến 18 triệu đồng. Đồng thời, đại lý này cũng tặng tiền mặt 2 triệu đồng cho nhóm 2 khách cùng mua xe kèm với bộ quà trị giá lên tới 500.000 đồng. 

Suốt nhiều tháng qua, Honda Winner X liên tục được bán dưới giá niêm yết. Các đại lý cho biết, việc giảm giá sâu cho mẫu xe này nhằm mục đích chính là chạy chỉ tiêu bán hàng và gia tăng thị phần cho Winner ở phân khúc xe côn tay thể thao tại Việt Nam. 

Honda Vision - mẫu xe ăn khách nhất của Honda tại thị trường Việt hiện đang được chào giá 32 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn; bản cao cấp có giá 34 triệu đồng; bản đặc biệt là 36,4 triệu đồng. Phiên bản cá tính có giá bán hiện chỉ từ 40 triệu đồng. Như vậy, so với thời điểm đầu tháng 2/2023, giá bán Honda Vision giảm mạnh từ 2-2,5 triệu đồng mỗi phiên bản, giúp kéo giá xe về gần mức niêm yết, chỉ còn chênh từ 700.000-3,5 triệu đồng. 

Cũng không còn chênh giá cao, mẫu Honda SH đang có mức giảm từ 2,5-4,5 triệu đồng. Theo đó, các phiên bản SH 125 CBS, SH 160 CBS hiện đang có giá bán lần lượt là 80,5 và 94,5 triệu đồng, giảm 1,5 triệu đồng so với tháng trước. Hai phiên bản 160 ABS và 160 ABS thể thao màu nhám xi măng có giá bán lần lượt là 115 và 120 triệu đồng, giảm hơn 5 triệu đồng so với tháng 2/2023. Riêng bản 125 ABS giữ nguyên mức giá 98 triệu đồng. 

Bên cạnh đó, SH Mode cũng hạ nhiệt đáng kể, dao động từ 56,5-67 triệu đồng tại đại lý, giảm 2-3 triệu đồng so với tháng trước.

Tại một số đại lý Yamaha, các dòng xe tay ga như Janus, Grande cũng có giá bán thực tế khá sát với giá hãng đề xuất. Cụ thể, giá Janus bản giới hạn ở mức 33,7 triệu đồng, Yamaha Grande được chào bán với giá từ 47 - 55,1 triệu đồng tùy phiên bản.

Yamaha Exciter 155 VVA có giá dao động từ 45-49,5 triệu đồng, giảm 1-2 triệu đồng so với tháng trước. Mức giá này đang thấp hơn giá đề xuất hãng từ 2,5 triệu đồng. Dòng xe NVX 155 thế hệ II, phiên bản giới hạn Monster Energy điều chỉnh giảm 500.000 đồng, xuống 51,4 triệu đồng. 

Không đứng ngoài cuộc, Suzuki mới đây đã tung ra nhiều chương trình khuyến mại giảm giá trực tiếp vào giá bán cho khách hàng ngay đầu tháng 3/2023.

Burgman 125, Raider và Satria là 3 mẫu xe của Suzuki được nhận ưu đãi với mức giảm từ 1,5-3 triệu đồng. Sau khi áp dụng giảm giá, khách hàng cần chi 46,5 triệu đồng để sở hữu Burgman 125, 2 mẫu xe còn lại có giá lần lượt 49,49 triệu và 51.99 triệu đồng.

Trước đó, dịp cuối năm 2022, Suzuki Việt Nam từng gây "sốc" khi điều chỉnh giảm mạnh giá bán lẻ nhiều mẫu xe, một số mẫu như Gixxer 250 hay Gixxer SF250 giảm đến hơn 50 triệu đồng.

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê vừa công bố ngày 28/2, trong tháng vừa qua, các doanh nghiệp trong nước sản xuất ước đạt 252.400 chiếc xe máy, tăng 5,3% so với tháng 1 (với 239.800 chiếc). So với cùng kỳ năm 2022, lượng xe máy sản xuất mới trong tháng 2 vừa qua tăng 11,9%.

Việc các nhà sản xuất đã bắt đầu đẩy mạnh sản lượng sau quãng thời gian nghỉ Tết được đánh giá là tín hiệu tích cực tới thị trường xe máy trong nước. Nhiều dự đoán cho rằng giá xe máy thời gian tới sẽ tiếp tục giảm nhiệt nhất là đối với một số dòng xe hot thường xuyên bị bán chênh giá.