Đồng thời, đợt tăng trưởng này khiến SHIB có lúc đạt vị trí thứ 8 trong số các dự án coin có mức vốn hóa cao nhất thế giới. So với các công ty lớn của Mỹ, Shiba Inu vượt mặt vốn hóa cổ phiểu của hãng hàng không Delta Air Lines, công ty thu âm Warner Music Group và nhãn hàng Kellogg's.

Được tạo ra với mục tiêu đánh bại Dogecoin

Vào khoảng tháng 8/2020, đồng SHIB được phát hành trên danh nghĩa là loại tiền mã hóa có thể đánh bại Dogecoin. Biểu tượng của SHIB lấy cảm hứng từ chú chó Shiba Inu, tương tự Dogecoin.

Biểu tượng của Shiba Inu (SHIB). Ảnh: GI.

Theo lộ trình phát triển, đồng Shiba Inu được xem là một thử nghiệm trong việc xây dựng cộng đồng phi tập trung. Theo đó, dự án này sẽ phát triển dựa trên cộng đồng có tên ShibArmy (Đội quân Shib), bao gồm các nhà sáng lập và người nắm giữ.

"Chúng tôi tin rằng sức mạnh của cộng đồng có thể khiến giúp đội ngũ có thể phát triển dự án tốt hơn. ShibArmy đã đoàn kết và mang lại hiệu quả cho Shiba Inu", nhà phát hành đồng SHIB cho biết.

Trong năm qua, thị trường tài chính đã có nhiều loại tài sản meme tăng trưởng đột biến. Tại thị trường chứng khoán, cổ phiếu của GameStop, nhà bán lẻ trò chơi điện tử có trụ sở tại Texas đã bùng nổ, thu hút các nhà đầu tư cá nhân.

Ở lĩnh vực tiền mã hóa, Dogecoin là một đồng coin meme nổi tiếng, nhận được sự quan tâm của nhiều người nổi tiếng. Trong đó, giám đốc điều hành hãng xe Tesla, Elon Musk từng khẳng định bản thân là một người hâm mộ của đồng DOGE. Vị tỷ phú Mỹ cũng cho biết ông đang nắm giữ Bitcoin, Ethereum và Dogecoin.

Tính từ đầu năm 2021, giá của Dogecoin đã tăng trưởng hơn 5.200% trong một năm. Fortunecho rằng đợt tăng giá vừa qua của SHIB cũng đã tạo ra tiếng vang lớn cho dự án này.

Nhà sáng lập không nắm giữ SHIB

Ryoshi, nhà sáng lập của Shiba Inu, khẳng định bản thân không nắm giữ bất kỳ đồng SHIB nào và đã trao 50% tổng cung của đồng tiền mã hóa này cho Vitalik Buterin, người tạo ra Ethereum sau khi phát hành.

Nhà sáng lập Ethereum, Vitalik Buterin. Ảnh: Forbes.

Về cơ bản, động thái này đã trao cho Buterin quyền kiểm soát thị trường. Nhà sáng lập Ethereum có thể thao túng giá, và bán toàn bộ số coin meme khi ông muốn. Tuy vậy, giám đốc điều hành của blockchain Ethereum đã "đốt" 90% số Shiba Inu ông đang nắm giữ. 10% số coin còn lại được chuyển cho quỹ từ thiện để chống dịch tại Ấn Độ.

Theo Fortune, việc trao cho Vitalik Buterin quyền quyết định là hoàn toàn có chủ đích. David Hsiao, Giám đốc điều hành của tạp chí tiền điện tử Block Journalcho biết Shib Army tin rằng cần một số loại lỗ hổng bảo mật để dự án phát triển.

"Dự án Shiba Inu còn mập mờ từ tháng 8/2020 đến đầu năm 2021. Khi Dogecoin thu hút nhiều nhà đầu tư, Shiba Inu càng được nhiều người biết đến. Sự phát triển của SHIB rõ ràng là do thành công của Dogecoin” Hsiao nói.

Trước đó, Sam Bankman-Fried, Giám đốc điều hành sàn giao dịch tiền số FTX cho biết bản thân sẽ rất ngạc nhiên khi SHIB vượt qua Dogecoin.

"Tôi sẽ rất ngạc nhiên nếu SHIB vượt qua DOGE. Tuy nhiên, bất cứ điều gì cũng có thể xảy ra", Sam nói.

Động lực tăng giá

Gần đây, nhiều tin tức tốt đã khiến giá của đồng SHIB lập kỷ lục. Trên Twitter, quản trị viên của dự án này thông báo rằng họ sẽ phát hành sản phẩm sàn giao dịch phi tập trung (DEX) có tên ShibaSwap trong tương lai. Điều này cũng đã góp phần thu hút thêm nhà đầu tư và dòng vốn đổ vào, khiến giá Shiba Inu tăng trưởng mạnh.

SHIB đã tăng trưởng mạnh trong một tháng qua.

Bên cạnh đó, hiện có hơn 326.000 nhà đầu tư tham gia kiến nghị sàn giao dịch tiền số Robinhood mở giao dịch đồng Shiba Inu. Giám đốc Điều hành của Robinhood, Vlad Tenev cho biết họ đang xem xét kỹ để bổ sung đồng tiền này vào danh sách niêm yết trên sàn.

"Các đồng tiền mã hóa được niêm yết trên sàn Robinhood đã qua thẩm định rất kỹ. Các dự án tiếp theo cũng vậy, cần có sự bình đẳng trong khâu thẩm định này", Tenev nói.

Theo Zing/Fortune

Một tài khoản sở hữu lượng coin tỷ USD nhờ mua Shiba Inu

Sau khi đồng Shiba Inu đạt đỉnh giá trị, tài khoản đầu tư từ năm 2020 đã sở hữu số coin với giá trị hàng tỷ USD.

Bác sĩ can thiệp cắt đại tràng cho bệnh nhi 

Bệnh nhi được các bác sĩ thụt tháo phân, phẫu thuật cắt bỏ 27cm đại tràng giãn, trong đó có 7cm đại tràng bị vô hạch thần kinh.

Sau phẫu thuật 2 tuần, trẻ được hẹn tái khám, nong hậu môn hàng ngày vào giờ cố định trong vòng 1 tháng.

“Nong hậu môn sẽ giúp miệng nối đại tràng hậu môn được mềm và tránh không bị sẹo hẹp, đồng thời giúp trẻ tạo phản xạ đi ngoài”, BS Quỳnh thông tin.

Hiện tại sau 6 tuần phẫu thuật và nong hậu môn, trẻ đã tự đi ngoài ngày 1 lần, hết táo bón. Bé cũng tăng thêm 2kg, chất lượng cuộc sống được cải thiện.

PGS.TS Phạm Duy Hiền, Phó Giám đốc Bệnh viện Nhi Trung ương cho biết, có rất nhiều nguyên nhân gây ra tình trạng táo bón ở trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ, phổ biến gồm 2 nhóm:

Thứ nhất, táo bón cơ năng do ăn thiếu chất xơ, uống ít nước, tâm lý sợ đi vệ sinh, dùng thuốc…

Thứ hai, táo bón do một bệnh thực thể như suy giáp trạng, tổn thương thần kinh, bệnh phình đại tràng bẩm sinh do không có tế bào thần kinh hoặc hẹp hậu môn, bệnh xơ hóa tuyến ngoại tiết…

Một trẻ được chẩn đoán mắc táo bón khi đi đại tiện dưới 3 lần/tuần, khó đại diện hoặc phải rặn nhiều, đau hậu môn sau đại tiện, đôi khi có máu quanh phân do nứt kẽ hậu môn, phân rắn.

Trẻ có thể có thêm các triệu chứng như: Đau bụng quanh rốn, chướng bụng, chán ăn, mệt mỏi, suy dinh dưỡng, thay đổi hành vi, tính tình.

Táo bón lâu ngày ở trẻ em tạo nên cục phân to, rắn, đọng trong trực tràng có thể gây nên biểu hiện són phân, thỉnh thoảng có chút phân lỏng thoát qua hậu môn làm bẩn quần.

Các bác sĩ khuyến cáo, các bậc cha mẹ cần đưa trẻ đến khám bác sĩ ngay khi trẻ có biểu hiện sau: Chậm phân su 24h sau sinh, bụng chướng; táo bón kéo dài trên một tuần, thay đổi chế độ ăn không có tác dụng; táo bón ảnh hưởng đến tiêu hóa gây kém ăn, gầy sút, suy dinh dưỡng kèm theo nôn.

Thúy Hạnh

Bé 8 tuổi suýt vỡ ruột do táo bón kéo dài nhưng cha mẹ chủ quan

Nếu trẻ đi ngoài phân su 24h đầu sau sinh, khó đại tiện hoặc táo bón 5-7 ngày, có thể con đã mắc phình đại tràng bẩm sinh, bệnh lý có nhiều biến chứng nguy hiểm.

"Ở thời điểm đó tôi chỉ nghĩ rằng mình sẽ chỉ chấm dứt gọi điện khi cô ấy trả tiền hoặc ít nhất nói lời cảm ơn với tôi", bị cáo chia sẻ tại tòa án ở Lyon.

Rạng sáng 6/8 (giờ Hà Nội), Barca đăng thông báo trên trang chủ đội bóng về trường hợp của Messi. Đội chủ sân Camp Nou xác nhận 2 bên "đường ai nấy đi" khi không thể hoàn tất bản hợp đồng mới. Ảnh: Goal.

Sau 17 năm cống hiến cho Barca, Messi nắm giữ kỷ lục về số lần ra sân (778 lần), số bàn thắng (672 bàn) và số kiến tạo (288). Về danh hiệu, "El Pulga" cũng không có đối thủ với 10 cúp La Liga, 4 Champions League và nhiều danh hiệu cao quý khác. Không những vậy, Messi đã có được khối tài sản khổng lồ trong khoảng thời gian thi đấu trong màu áo sọc xanh - đỏ. Ảnh: Fox News.

Theo Goal, tính đến hết năm 2020, tài sản của Messi được ước tính khoảng 400 triệu USD. Anh có đời sống khá kín tiếng, ít phô trương, nhưng sở hữu một dàn xe hùng hậu trị giá hàng chục triệu USD.

Chiếc đắt nhất trong bộ sưu tập của Messi là mẫu Ferrari 335 S Spider Scaglietti đời 1957. Chiếc siêu xe cổ điển này được trang bị động cơ V12 Tipo 140, dung tích 3.8L, công suất 360 mã lực. Chiếc xe đạt tốc độ tối đa 300 km/h, một con số cực ấn tượng ở thập niên 50.

Siêu xe này được bán đấu giá vào năm 2016, với giá khởi điểm là 20 triệu euro (23,6 triệu USD) và kết thúc phiên đấu giá ở mức 32 triệu euro (37,1 triệu USD).

Hãng Proto Organisation (Italy) - đơn vị tổ chức đấu giá cho biết, siêu xe 1957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti từng được điều khiển bởi tay đua Stirling Moss tại Cuban Grand Prix 1958 đã được bán với giá 32 triệu euro ở Paris, cho một người mua mà Proto thông báo là siêu sao Lionel Messi.

Mẫu siêu xe đắt giá thứ 2 mà Messi sở hữu là chiếc hypercar Pagani Zonda Tricolore trị giá 1,6 triệu USD. Siêu xe này được chế tạo vào năm 2010, nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày ra đời đội máy bay nhào lộn Frecce Tricolori của Không quân Italy. Chỉ có 3 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Ảnh: Caranddriver.

Điểm nhấn của những chiếc Pagani Zonda Tricolore là ngoại hình được làm chủ yếu từ hai vật liệu đắt tiền là sợi carbon và titan. Trong đó, dàn áo của những chiếc Pagani Zonda Tricolore được phủ màu xanh carbon kết hợp cùng sợi carbon màu đen. Các đường sọc màu xanh dương hay trắng cùng bộ mâm màu vàng đồng bắt mắt là những điểm nhấn ấn tượng ở ngoại thất. Ảnh: Caranddriver.

Pagani Zonda Tricolore được trang bị động cơ V12 7.3L, công suất 669 mã lực và mô-men xoắn 780 Nm. Siêu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 354 km/h. Ảnh: Caranddriver.

Mẫu Ferrari thứ 2 trong bộ sưu tập của Messi là chiếc F430 Spider, đây cũng là chiếc xe đắt giá thứ 3 mà Messi từng mua, trị giá khoảng 250.000 USD. F430 Spider là phiên bản mui trần dựa trên chiếc coupe. Đây là chiếc xe mui trần thứ 21 của hãng Ferrari.

Ferrari F430 Spider được trang bị động cơ V8, dung tích 4.3L, công suất tối đa 498 mã lực và mô-men xoắn cực đại 465 Nm tại 5.250 vòng/phút, đi cùng hộp số sàn 6 cấp. Ferrari F430 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4 giây và có thể đạt vận tốc tối đa 315 km/h.

Ngoài ra, Messi còn sở hữu rất nhiều mẫu siêu xe, xe phổ thông và hạng sang khác như Range Rover Vogue, Maserati Gran Turismo S, Maserati Gran Turismo MC Stradale, Audi RS6, Cadillac Escalade, Audi Q7 hay Audi A7. Ảnh: The Sun.

Theo Zing

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ronaldo và những người nổi tiếng sở hữu Mercedes-Benz G-Class

Hàng loạt ngôi sao, người nổi tiếng trên thế giới cũng như tại Việt Nam sở hữu nhiều biến thể độc đáo của dòng SUV địa hình Mercedes-Benz G-Class.

Xe dưới 9 chỗ chiếm gần 70% lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với 6.136 xe, đạt trị giá đạt gần 127 triệu USD. Lượng xe du lịch nhập về Việt Nam trong tháng đã tăng tới 91,6%, tương đương tăng 2.934 chiếc so với tháng trước. Số còn lại là xe vận tải với 2.217 chiếc.

Xe nhập khẩu nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi vẫn chủ yếu từ thị trường Thái Lan và Indonesia với lần lượt 2.789 chiếc và 2.433 chiếc, tăng trưởng lần lượt 64% và 94,5%. Ngoài ra, còn có 572 chiếc xe được nhập về từ thị trường Trung Quốc. Trong khi xe vận tải chủ yếu được nhập khẩu từ thị trường Thái Lan với 1.948 chiếc.

Đến hết tháng 8, lượng ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu về thị trường Việt Nam đạt 53.812 chiếc, giảm 44,3% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 39.588 chiếc, giảm 46,9%; ô tô vận tải là 10.759 chiếc, giảm 47,8%. 

Xe nhập khẩu nguyên chiếc sụt giảm mạnh bởi những ảnh hưởng của dịch bệnh nhưng cũng có một phần nguyên nhân do xe nhập khẩu đang chịu sức ép trước các dòng xe lắp ráp hiện đang được nhiều ưu đãi.

Kể từ tháng 6, xe lắp ráp được ưu đãi giảm 50% phí trước bạ khi mua xe. Ưu đãi dành cho các mẫu xe sản xuất tại Việt Nam đã phần nào giúp thị trường ô tô bớt ảm đạm hơn khi dịch bệnh kéo lùi sức mua. Điều này đã khiến cho nhiều doanh nghiệp đưa các mẫu xe lắp ráp (chẳng hạn như Mitsubishi Xpander, Honda CR-V) để không chỉ có lợi thế về nguồn cung mà còn tận dụng được ưu đãi từ Chính phủ với các dòng xe sản xuất trong nước.

Theo số liệu của Hiệp hội sản xuất ô tô VAMA, tính đến hết tháng 8/2020, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 19% trong khi xe nhập khẩu giảm tới 33% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng ưu đãi phí trước bạ chỉ có “tính chất thời điểm” bởi đến đầu năm sau ưu đãi này sẽ hết hiệu lực. Vì thế lượng xe nhập khẩu từ thời điểm này đến cuối năm sẽ vẫn có xu hướng tăng để đáp ứng nhu cầu mua sắm cuối năm và sẽ có sẵn nguồn hàng cho năm sau khi xe trong nước hết ưu đãi trước bạ.

Cũng theo con số thống kê từ cơ quan hải quan, trong khi xe nguyên chiếc tăng thì nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô tiếp tục sụt giảm. Trong tháng 8, các doanh nghiệp Việt Nam nhập 317 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại, giảm 8,6% so với tháng trước.

Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua chủ yếu từ Hàn Quốc với 79 triệu USD (giảm 19,1%), từ Thái Lan với 70 triệu USD (tăng 18,4%), từ Nhật Bản với 58,3 triệu USD (giảm 4,8%) và từ Trung Quốc với 49 triệu USD (giảm 13,1%) so với tháng trước.

Tính chung trong 8 tháng, kim ngạch nhập khẩu nhóm hàng này đạt gần 2,28  tỷ USD, giảm 16,9% so với cùng kỳ năm trước.

Phúc Vinh

Tại sao ô tô trắng lại được chọn mua nhiều nhất?

Ô tô trắng, đen, xám và bạc là những màu sắc phổ biến nhất. Dù bị chê là đơn điệu nhưng màu trắng vẫn chiếm tới 39%. Điều gì khiến ô tô màu trắng được chọn nhiều đến vậy?  

Máy có tổng cộng 6 màu sắc: đỏ, cam, tím, xanh lam, trắng, xanh đen. Vỏ ngoài được thiết kế kim loại ánh mờ nhằm giảm thiểu dấu vân tay và vết ố.

Máy dùng màn hình kích thước 6,5 inch công nghệ SuperAMOLED, độ phân giải 1080 x 2400 pixel, kính Gorilla 3, tần số quét 120Hz.

Cụm 3 camera sau của máy gồm: camera góc rộng 12 MP, tele 8 MP, siêu rộng 12 MP. Camera selfie 32MP. Máy ảnh trước và sau đều có thể quay video độ phân giải 4K.

Máy chống nước và bụi theo chuẩn IP68. Pin dung lượng 4.500mAh hỗ trợ sạc nhanh 15W.

Hải Đăng

Galaxy S20 cũ giá hơn 10 triệu đồng tại Việt Nam

Một số cửa hàng đang chào bán Galaxy S20 qua sử dụng với giá 12 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn 1,6 triệu đồng so với hàng xách tay mới.