Con gái NSƯT Vũ Linh bị mạo danh trục lợi
我要评论Chị Hồng Loan cho biết vừa bị lập nhiều nick facebook giả. Trong đó,áiNSƯTVũLinhbịmạodanhtrụclợleipzig vs một tài khoản có tên Võ Thị Hồng Loan (giống tên với facebook thật của chị Hồng Loan - PV) đăng nội dung chốt đơn hàng và yêu cầu chuyển khoản.
 |  |
Chị Hồng Loan bán hàng online mưu sinh.
Thời gian qua, chị Loan bán hàng online các đồ ăn vặt. Do đó, chị đăng tải tài khoản ngân hàng cá nhân để thuận tiện trong việc thanh toán. Tuy nhiên điều này khiến những kẻ xấu lợi dụng để lừa gạt mọi người.
"Tôi thông báo để mong mọi người cẩn thận, tránh bị lừa. Tôi chỉ sử dụng đúng một tài khoản duy nhất trước nay và không lập thêm", cô chia sẻ.
Trên trang cá nhân, Hồng Loan cũng đăng tải thông tin cảnh báo và mong khán giả thận trọng. Cô cũng gửi lời cám ơn đến mọi người đã ủng hộ nhiệt tình, giúp mình có thu nhập để lo cho các con sau thời gian thất nghiệp vì ồn ào kiện tụng.
Con gái cố NSƯT Vũ Linh bày tỏ, sở dĩ mình bán hàng online vì không muốn mắc nợ bất kỳ ai. Cô muốn vẫn có thể làm chủ tài chính, kiếm tiền để trang trải cuộc sống. Đồng thời, Hồng Loan hy vọng khán giả yêu thương có thể mua ủng hộ và chuyển khoản đúng với số tiền của món đồ, đừng trả thừa tiền hay quyên góp thêm vì cô không muốn vướng những rắc rối liên quan đến tiền bạc.
Trước đó, con gái cố NSƯT Vũ Linh cũng không ít lần bị giả mạo tài khoản. Những cá nhân này đăng hình ảnh, thông tin thất thiệt về cô và gia đình nhằm câu view. Thậm chí, một số thông tin thiếu kiểm chứng gây ảnh hưởng đến gia đình và danh tiếng của cha cô là cố nghệ sĩ Vũ Linh.
NSƯT Vũ Linh qua đời ngày 5/3 tại nhà riêng sau thời gian chống chọi bệnh ung thư, thọ 66 tuổi. Sau đám tang, gia đình ông xảy ra nhiều mâu thuẫn, từ chuyện hợp đồng livestream tang lễ, xử lý tiền phúng điếu đến tranh chấp tài sản...
Thúy Ngọc
Con gái NSƯT Vũ Linh bật khóc: Tôi không an toàn khi ở cùng mẹ con Hồng PhượngChị Hồng Loan - con gái cố NSƯT Vũ Linh - nhiều lần bật khóc vì những ồn ào ảnh hưởng đến danh tiếng của cha sau khi ông mất. 相关文章
Nhận định, soi kèo Wales vs Kazakhstan, 2h45 ngày 23/3: Đẳng cấp chênh lệch
Phạm Xuân Hải - 22/03/2025 05:25 World Cup 202025-03-25![](<p style="text-align: left;">Từng được đánh giá là một trong những thị trường tiềm năng của các hãng siêu xe trên thế giới nhưng doanh số bán siêu xe tại Ấn Độ lại khiến nhiều “ông lớn” phải thất vọng, trong đó phải kể đến hãng xe Lamborghini.</p><p style="text-align: left;">Ở thời điểm hiện tại, Lamborghini đang phân phối 3 mẫu siêu xe tại Ấn Độ, bao gồm Lamborghini Aventador, Urus và Huracan. Trong năm 2022 vừa qua, chỉ có 93 chiếc siêu xe Lamborghini được bán ra tại Ấn Độ, chiếm khoảng 1% trong tổng doanh số toàn cầu của hãng.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008JEK" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/23/anh-1-3.jpg" /><figcaption>Doanh số siêu xe Lamborghini tại Ấn Độ không như kì vọng của hãng (Ảnh: Cartoq)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">Điều này khiến nhiều người không khỏi ngạc nhiên bởi Ấn Độ là quốc gia có số lượng tỷ phú nhiều thứ 3 thế giới (theo danh sách Forbes công bố vào năm 2022).</p><p style="text-align: left;">Theo người đứng đầu hãng Lamborghini, mức thuế suất hiện tại đối với các dòng siêu xe tại Ấn Độ ở mức 30 – 45% nhưng đây không hẳn là nguyên nhân chính dẫn đến doanh số “ảm đạm” và chưa tương xứng với kì vọng của hãng. Trên thực tế, cơ sở hạ tầng giao thông hạn chế lại là rào cản chính khiến các đại gia Ấn Độ ngại ngần xuống tiền tậu xe.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008JEJ" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/23/anh-2-1.jpg" /><figcaption>Những tuyến đường xuống cấp trầm trọng tại Ấn Độ (Ảnh: Cartoq)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">Tại Ấn Độ, nhiều tuyến đường bị xuống cấp trầm trọng và hư hại đáng kể. Các tuyến đường với đầy rẫy ổ gà, ổ voi hay các gờ giảm tốc giống như những “chướng ngại vật” khiến các chủ siêu xe, đặc biệt là siêu xe gầm thấp thấy khó khăn.</p><p style="text-align: left;">Giám đốc điều hành hãng xe Lamborghini cho hay trên thực tế, hãng vẫn có khá nhiều khách hàng là người Ấn Độ nhưng cư trú ở nhiều khu vực trên thế giới.</p><p style="text-align: center;"><em>Video: Một chiếc siêu xe đang vật lộn trên đường ở Ấn Độ (Nguồn: Carblogindia)</em></p><p style="text-align: left;">Bất chấp tình trạng suy thoái kinh tế trên phạm vi toàn cầu, Lamborghini vẫn đặt mục tiêu doanh số bán hàng đạt 3 con số trong năm nay, tức là hơn 100 xe tại thị trường Ấn Độ. Hãng siêu xe này cũng tự tin rằng các thị trường còn lại trên thế giới cho đến nay vẫn đang phát triển rất ổn định.</p><p style="text-align: left;"><strong>Nhật Minh </strong>(Theo Cartoq)</p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/22/lamborghini-aventador-1-1401.jpg" alt="Siêu xe Lamborghini Aventador độc nhất Việt Nam )
Siêu xe Lamborghini Aventador độc nhất Việt Nam 'lận đận' tìm chủ mới
Chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 độ 50th Anniversario sau nhiều năm về Việt Nam vẫn có số phận khá lận đận khi liên tục được rao bán để tìm chủ nhân mới.'/>
Nhận định, soi kèo Drava Ptuj vs Beltinci, 21h00 ngày 23/3:
Hoàng Ngọc - 23/03/2025 11:04 Nhận định bóng2025-03-25
 xảy ra nhiều mâu thuẫn trong quá trình chung sống dẫn tới hôn nhân không hạnh phúc. Cả hai sau đó đã ly thân và quyết định sẽ thực hiện các thủ tục để ly hôn.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/11/01/16/bg2.jpeg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Dư Văn Thanh (ảnh nhỏ) và hiện trường TAND huyện Lục Ngạn</td></tr></tbody></table><p>Bố vợ của Thanh là ông L.V.L. (SN 1961, trú xã Giáp Sơn, huyện Lục Ngạn) thời gian này có đến đòi số tiền mà trước đó ông đã cho con rể vay nhưng Thanh chưa có khả năng hoàn trả. Sau đó, ông L. kiện Thanh ra toà để đòi số nợ trên.</p><p>Mâu thuẫn trong cuộc sống hôn nhân và việc bị bố vợ đòi tiền khiến Thanh xuống tay gây án.</p><p>Cụ thể, ngày 30/10, TAND huyện Lục Ngạn tổ chức buổi làm việc giải quyết vụ án “Tranh chấp hợp đồng vay tài sản” giữa nguyên đơn là ông L. với bị đơn là Thanh. Chị H. được mời đến với tư cách người có nghĩa vụ, quyền lợi liên quan.</p><p>Khoảng 10h10 sáng cùng ngày, tại phòng làm việc tầng 2 trụ sở TAND huyện Lục Ngạn, Dư Văn Thanh dùng dao bấm có đầu nhọn đâm nhiều nhát vào chị H., sau đó tiếp tục đâm vào vùng cổ ông L. Chưa dừng lại, Thanh còn gây thương tích cho anh P.V.T (Thẩm phán công tác tại TAND huyện Lục Ngạn). </p><p>Sau khi gây án, Thanh đến trụ sở Công an huyện Lục Ngạn đầu thú.</p><p><strong>An Phương</strong></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/10/30/14/dam-vo-tu-vong-bo-vo-trong-thuong-ngay-tai-tru-so-tand-huyen-luc-ngan-1.jpeg?w=145&h=101" alt="Đâm chết vợ tại tòa, bố vợ và thẩm phán bị thương" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Đâm chết vợ tại tòa, bố vợ và thẩm phán bị thương</h4><p class="summary d-table c-000">Ngày 30/10, Công an huyện Lục Ngạn (Bắc Giang) cho biết, đơn vị đang điều tra, làm rõ vụ án mạng đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn.</p>)
![](<p>Tôi năm nay 27 tuổi, là nhân viên truyền thông của một công ty lớn tại TP.HCM và hiện còn đang độc thân. Sau nhiều năm làm lụm và tích góp, tôi dư khoảng 400 triệu và đang dự kiến mua một chiếc xe cỡ nhỏ để phục vụ đi lại, công việc hàng ngày.</p><p>Với số tiền tiết kiệm này, tôi không mơ mộng cao sang, chỉ muốn mua một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ để thuận tiện đi lại. Ban đầu, tôi nhắm đến hai mẫu xe KIA Morning và VinFast Fadil nhưng sau khi lái thử và trải nghiệm, tôi nghiêng sự lựa chọn về chiếc Fadil nhiều hơn.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/25/vinfast-fadil-1-125.jpg?width=0&s=Sn_p2wt0LItDrfpeJUJGQQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/25/vinfast-fadil-1-125.jpg?width=0&s=Sn_p2wt0LItDrfpeJUJGQQ" alt="vinfast fadil 1.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/vps_images_publish/000001/000003/2024/6/25/vinfast-fadil-1-125.jpg?width=260&s=XnQhs0ZXOS4BKL50Z1WzWQ"></picture><figcaption>Ảnh minh hoạ: VinFast Fadil Premium. Ảnh: choxeonline</figcaption></figure><p>Tìm kiếm trên các sàn thương mại và cửa hàng bán xe cũ, tôi "chốt" được chiếc VinFast Fadil bản Premium cao cấp nhất, sản xuất năm 2022 của một cửa hàng bán xe cũ có tiếng tại TP.HCM niêm yết giá 345 triệu đồng. Sau hai năm sử dụng, đến nay ODO của chiếc Fadil này đã báo đi được quãng đường hơn 33.000km. Đối với tôi, hai năm sử dụng với ODO trên là chấp nhận được.</p><p>Sau khi kiểm tra sơ bộ và lái thử, tôi cảm thấy khá ưng ý chiếc xe này nhưng có một điểm khiến tôi phân vân, đó là lốp trước bên phải đã được thay mới, không cùng năm sản xuất với 3 lốp còn lại. Vì đây cũng là một chi tiết nhỏ nên tôi không quá để tâm và yêu cầu bên bán xe cung cấp thêm lịch sử bảo dưỡng hãng trước khi đặt cọc tiền.</p><p>Tuy nhiên, sau khi nhận được lịch sử bảo dưỡng hãng của chiếc VinFast Fadil này, tôi bắt đầu cảm thấy phân vân và ái ngại. Cụ thể, trong lịch sử bảo dưỡng đã có thay thế cản trước bên phải và đèn pha phải, cùng vị trí với chiếc lốp đã được thay mới. </p><p>Tôi không biết liệu đây có phải là dấu hiệu xe từng bị đâm đụng?</p><p>Là một người không có quá nhiều kinh nghiệm khi kiểm tra xe cũ, tôi xin mạn phép nhờ các độc giả của VietNamNet tư vấn xem, liệu tôi có nên mua chiếc VinFast Fadil này hay không? Ngoài ra, dấu hiệu xe đã thay cản, đèn và lốp trước bên phải có quá quan trọng, ảnh hưởng đến việc vận hành sau này hay không? </p><p>Xin chân thành cảm ơn sự hỗ trợ từ độc giả VietNamNet.</p><p><em>Độc giả Lương Hữu Hiền, ngụ Quận Phú Nhuận, TP.HCM.</em></p>)
![](<p style="text-align: left;">Tờ Wall Street Journal (WSJ) cho hay, cuộc cách mạng xe điện tại Mỹ đang kéo theo nhiều thay đổi đáng chú ý ở lĩnh vực công nghiệp và ảnh hưởng đến nhiều nghề nghiệp tại xứ cờ hoa, trong đó phải kể đến nghề thợ điện.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="0086BB" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/3/xe-dien-35.jpg" /><figcaption>Xe điện bùng nổ khiến nhiều thợ điện tại Mỹ bận rộn hơn bao giờ hết (Ảnh: WSJ)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">Việc lắp đặt mạng lưới trạm sạc, máy bơm điện cùng những thiết bị khác để phục vụ cho xe điện đã khiến nhu cầu sử dụng thợ điện tăng cao tại Mỹ trong thời gian gần đây. Mặc dù nhu cầu tăng cao nhưng nguồn nhân lực mảng này lại đang thiếu hụt trầm trọng.</p><p style="text-align: left;">Nhiều thợ điện hiện đang phải làm việc hết công suất và hầu hết họ đều kín lịch trong vài tháng tới. Ông Morte - giám đốc công ty chuyên lắp ráp máy bơm điện và sửa chữa điện tại New York đã phát mệt khi liên tục phải từ chối khách hàng vì thiếu thợ làm.</p><p style="text-align: left;">Ông cho hay toàn bộ thợ điện của công ty mình đã kín lịch trong 6 tháng tới và ông đang phải gấp rút tuyển thêm những người muốn học việc. Không chỉ công ty của Morte, nhiều công ty về điện khác trong khu vực cũng rơi vào tình trạng tương tự. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="0086NM" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/3/xe-dien-3-36.jpg" /><figcaption>Mức lương của thợ điện cũng tăng mạnh trong thời gian gần đây (Ảnh: Grist)</figcaption></figure><p style="text-align: left;">Thu nhập của những thợ điện tại đây cũng đã tăng đáng kể khi mức lương bình quân của mỗi thợ điện đã tăng từ 50.000 USD (1,18 tỷ đồng) lên 60.000 USD (1,4 tỷ đồng)/năm trong khoảng thời gian từ 2018 – 2022. Mức giá bình quân của mỗi hợp đồng điện cũng đã tăng từ 16.000 USD (379,5 triệu đồng) trong năm 2020 lên 20.000 USD (474,4 triệu đồng) ở thời điểm hiện tại.</p><p style="text-align: left;">Tờ WSJ nhận định tình hình thiếu thợ điện sẽ trở nên trầm trọng hơn khi các chương trình hỗ trợ phát triển ô tô điện, năng lượng sạch của chính phủ Mỹ được áp dụng rộng rãi trên toàn quốc. Các chuyên gia cũng cho rằng nước Mỹ sẽ cần số lượng thợ điện cao gấp nhiều lần so với hiện nay thì mới có thể đáp ứng được tham vọng phát triển ngành xe điện và năng lượng xanh.</p><p style="text-align: left;">Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cũng lo ngại không thể xây dựng được đội ngũ thợ điện trong một sớm một chiều. “Đây là một nghề cần được đào tạo và không phải ai cũng có thể làm được”, giám đốc của hãng Kuhlman Electrical Services cho hay. Bên cạnh đó, việc nhiều thợ điện nghỉ hưu hàng năm mà không có người thay thế hay những người bỏ việc vì đại dịch khiến mục tiêu “lấp đầy nhân lực” trong ngành điện tại Mỹ trở nên cực kì khó khăn.</p><p style="text-align: left;"><strong>Nhật Minh</strong>(Theo Wall Street Journal)</p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/2/25/anh-1-65.jpg" alt="" />Mặt tối phía sau ngành công nghiệp triệu đô pin xe điện: Có đáng để đánh đổi?Không chỉ môi trường mà những người lao động và người dân tại "thủ phủ niken" của Indonesia đang kêu cứu trước những tác hại khôn lường từ quá trình khai thác và tinh chế niken sử dụng trong pin xe điện.)
最新评论