Năm 2021, Volvo cũng trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên có toàn bộ dải sản phẩm được xếp hạng an toàn cao nhất tại Mỹ. Trong đó, mẫu xe SUV hạng sang đầu bảng Volvo XC90 đã có 4 năm liên tiếp (2021-2024) nằm trong danh sách những mẫu xe đạt điểm an toàn cao nhất Top Safety Pick+ của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) của Mỹ.
Theo quy trình đánh giá của IIHS, các xe đều phải trải qua nội dung đánh giá quan trọng đầu tiên là thử nghiệm va chạm trực diện. Ở nội dung này, có 4 bài thử độ an toàn của xe gồm: Đâm phía trước lệch ít bên trái, đâm phía trước lệnh nhiều bên trái (theo cách cũ), đâm phía trước lệnh nhiều bên trái (theo cách mới) và đâm ngang hông (theo cách mới).
Ngoài ra, IIHS còn có thêm 2 bài kiểm tra khác về phòng ngừa va chạm trực diện, 1 bài kiểm tra đèn pha, 1 bài kiểm tra dây đai an toàn và 1 bài kiểm tra về sử dụng ghế trẻ em trên xe.
Đối với bài thử nghiệm va đập trực diện, xe sẽ di chuyển thẳng về phía vật cản cứng ở tốc độ 64 km/h. Với bài kiểm tra va chạm bên hông, một vật thể có hình dạng xe SUV nặng 1,5 tấn sẽ lao tới va chạm bên phía người lái ở tốc độ 50 km/h. Với Volvo XC90 đời 2021-2024, chiếc SUV hạng sang này đều đạt kết quả chấm điểm là Tốt (Good - mức chấm cao nhất của IIHS) ở tất cả bài thử.
Trong tất cả các bài thử nghiệm xe, đánh giá về đèn pha của IIHS nổi tiếng là khó vượt qua nhất thì Volvo XC90 cũng được xếp hạng Khá (Acceptable). Bài kiểm tra về dây đai an toàn được đánh giá tổng thể ở mức Tốt (Good). Các bài kiểm tra phòng ngừa va chạm trực diện của Volvo XC90 cũng đạt kết quả từ Nâng cao (Advanced) cho tới Vượt trội (Superior).
Không chỉ có vậy, hai cơ quan đánh giá xếp hạng an toàn xe uy tín trên thế giới gồm Cục An toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) của Mỹ và Chương trình Đánh giá xe mới châu Âu (Euro NCAP) đều đánh giá cao khả năng an toàn của Volvo XC90 trong các bài thử nghiệm va chạm.
Trong đó, tiêu chí đánh giá xe của NHTSA có 3 nội dung quan trọng là thử nghiệm va chạm trực diện, thử nghiệm va chạm hai bên, thử nghiệm an toàn khi lật xe. Các phiên bản của Volvo XC90 được sản xuất từ 2016-2024 đều đạt kết quả chấm điểm 5 sao cho 2 nội dung đầu. Chỉ riêng bài kiểm tra về an toàn lật xe đạt 4 sao. Tuy nhiên, xếp hạng an toàn tổng thể, mẫu xe này của Volvo vẫn giành 5 sao. Theo NHTSA, mức 5 sao có nghĩa là nguy cơ chấn thương nghiêm trọng khi xảy ra tai nạn trên mẫu xe là 10% hoặc ít hơn.
Đối với Euro NCAP, tiêu chuẩn đánh giá có một số điểm tương đồng với hai tổ chức tại Mỹ, đặc biệt là các thử nghiệm va chạm như tác động từ phía trước (tốc độ 64 km/h), tác động hai bên hông xe (50 km/h), tác động với vật nhọn từ hông xe (32 km/h) và tác động đến người đi bộ (40 km/h).
Kết quả thử nghiệm của Euro NCAP đối với Volvo XC90 năm 2016 cũng đạt mức an toàn 5 sao tương tự như NHTSA. Kết quả này được Euro NCAP áp dụng đối với các phiên bản hiện hành cho đến khi mẫu xe này ra mắt thế hệ mới.
Sự khắt khe về an toàn là mục tiêu hàng đầu
Tất nhiên, để đạt được những đánh giá cao nhất trong các bài kiểm tra an toàn va chạm, Volvo cũng đã dành nhiều tiền của và công sức cho các cuộc nghiên cứu thử xe tại đại bản doanh của họ. Theo Volvo, một lượng không nhỏ xe sản xuất ra dùng để phá, theo đúng nghĩa đen.
Ngày 25/7, Aprilia SR GT 200 chính thức được ra mắt thị trường Việt với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn (yên xe và vành màu đen) và Thể thao (yên xe hai màu và vành màu đỏ) có giá bán lần lượt là 97 và 99,5 triệu đồng.
Aprilia SR GT 200 sở hữu thiết kế hầm hố với cụm đèn pha ba bóng bao gồm đèn chiếu xa là trung tâm, hai bên là đèn cos với dải đèn LED định vị đặt ở viền dưới.
Xe có chiều dài tổng thể 1920mm, rộng 765mm và trục cơ sở là 1359mm xe khá là hầm hố. Khoảng sáng gầm tới 175mm. Yên xe cao 799mm, dưới yên là một cốp chứa đồ rộng tới 25 lít.
Về sức mạnh, Aprilia SR GT 200 được trang bị khối động cơ i-get 174cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 13kW tại 8500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 16,5Nm tại 7000 vòng/phút. Xe được truyền động bởi hộp số vô cấp CVT, được tích hợp tính năng Start&Stop.
Hiện tại trong phân khúc adventure scooter ở Việt Nam, Aprilia SR GT 200 cạnh tranh với Honda ADV 150, Honda Vario 160, Yamaha NVX...
Suzuki Raider R150 2022
Giữa tháng 7, Suzuki Việt Nam đã chính thức trình làng phiên bản mới của mẫu xe côn tay Raider R150 2022.
Suzuki Raider R150 2022 phiên bản mới được cập nhật màu sắc mới bao gồm hai lựa chọn là đỏ đen và xanh đen. Đi kèm với màu sơn mới thì tem xe cũng được làm lại mang đậm chất thể thao hơn, vành xe cũng được sơn đen tạo tổng thể ấn tượng.
Mẫu xe hyper-underbone này được trang bị động cơ 150cc, 4 thì, phun xăng điện tử, cam đôi DOHC, công suất lên đến 18,45 HP/10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 13,8Nm/8500 vòng/phút.
Giá bán niêm yết của Suzuki Radier R150 2022 vừa ra mắt là 50,99 triệu đồng. Xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Honda Winner X và Yamaha Exciter.
Yamaha Jupiter Finn mới ra mắt
Ngày 18/7, Yamaha vừa cho ra mắt mẫu xe số mới Jupiter Finn hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Xe được lắp ráp trong nước với tỷ lệ nội địa hóa lên đến hơn 90%.
Mẫu xe Jupiter Finn có kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao là: 1.940 x 710 x 1.095 mm, chiều dài cơ sở 1.235 mm. Phần trước xe được thiết kế mới và nhiều chi tiết phẳng hơn và có chi tiết hốc gió trung tâm tạo điểm nhấn.
Đặc biệt lần đầu tiên được trang bị trên xe Yamaha, hệ thống phanh kết hợp trước sau (UBS) giúp nâng cao hiệu quả khi dừng, giảm tốc độ, tạo sự yên tâm trong mọi hành trình, đặc biệt là các tình huống khẩn cấp.
Xe được trang bị khối động cơ xăng, dung tích 113,7 cc, làm mát bằng không khí. Cho công suất 8,8 mã lực tại 7.000 vòng/phút, kém hơn Jupiter 1 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Jupiter Finn được công bố là 1,64 l/100 km. Khi đổ đầy bình xăng 4 lít, Jupiter Finn có thể đi được quãng đường tối đa khoảng hơn 240 km.
HIện xe được Yamaha Việt Nam phân phối với 2 phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp, giá bán lần lượt 27,5 triệu và 28 triệu đồng.
Vespa Sprint phiên bản Justin Bieber
Mới đây, Piaggio Việt Nam đã âm thầm công bố Vespa Sprint phiên bản Justin Bieber trên website chính thức của hãng.
Vespa Sprint Justin Bieber là kết quả sự hợp tác của nhà sản xuất xe ga Ý với Justin Bieber - một ca sĩ nhạc POP nổi tiếng thế giới.
Tổng thể xe vẫn là thiết kế của Sprint, nhưng dàn áo trên xe được lên ý tưởng bởi nam ca sĩ Justin Bieber với màu trắng chủ đạo đi kèm với các họa tiết ngọn lửa trải dọc thân xe.
Không chỉ dàn áo mà vành xe, gương chiếu hậu, chắn bùn trước sau, tay nắm sau...đều được sơn trắng khá độc đáo.
Về sức mạnh, Sprint Justin Bieber vẫn sử dụng khối động cơ I-get 3 van, sản sinh công suất tối đa 10,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm cho phiên bản 125cc; phiên bản động cơ 150cc có công suất tối đa là 12,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,8 Nm.
Sprint Justin Bieber sẽ có 2 tùy chọn động cơ là 125cc và 150cc với mức giá bán tương ứng là 115,8 và 132 triệu đồng.
Y Nhụy(Tổng hợp)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!