Những cách đơn giản, nhưng dù chỉ là việc quan sát bao quát đường đi hay giữ tốc độ phù hợp cũng đủ giúp ai đó lái xe tốt hơn và an toàn hơn trên đường.1. Nhìn về phía lối rẽ và khúc cua:
2. Chú ý xem điều gì xảy ra phía trước:
Khi lái một chiếc ôtô con, xe tải, môtô hoặc xe đạp, nên quan sát về hướng mình muốn đi tới. Thường thì cơ thể luôn sẵn sàng tuân theo hướng nhìn của bạn, vì thế hành động và phản xạ sẽ tốt hơn so với khi ai đó thích nhìn ngang nhìn ngửa.
Điều này không chỉ giúp bạn nhận ra điểm bắn tốc độ, chướng ngại vật hay xe trước chuẩn bị rẽ, mà còn giúp bạn có thêm thời gian phản xạ có kiểm soát thay vì giật mình nhận ra thứ gì đó trước mặt.
3. Giữ cùng tốc độ với dòng xe trên làn đường muốn đi vào:
4. Tránh phanh gấp:
Cùng tốc độ sẽ giúp bạn nhập làn tốt hơn, tránh bị đâm vào đuôi hoặc đâm vào đuôi xe khác trong trường hợp chạy chậm hơn hay nhanh hơn dòng xe đó.
Phanh gấp là một trong những nguyên nhân chính gây ra va chạm giao thông. Một người đạp phanh đột ngột có thể gây ra phản ứng dây chuyền với những tài xế phía sau.
5. Biết rõ cách lái xe số sàn:
Xe số sàn có thể khiến bạn phải tập trung hơn vào việc lái xe và giảm chú ý tới những thứ ngoài lề.
6. Học cách kiểm soát khi xe bị văng đuôi:
7. Trả số nhanh:
Văng đuôi (Oversteer) là một trong những thứ hiện được nhắc tới nhiều ngay khi ai đó đi học lái. Đôi lúc khi vào cua, xe của bạn bất ngờ bị trượt bánh sau, biết cách kiểm soát trong những trường hợp này sẽ giúp tránh những tai nạn có thể rất nghiêm trọng.
 |
Vị trí 2 bàn chân khi thực hiện thao tác trả số nhanh. |
Riêng kỹ thuật này khá phức tạp, nhưng rất có ích để vào cua mà không bị khựng máy. Trả số nhanh (tiếng Anh là "heel & toe downshift") thực hiện trong trường hợp đang đi đường thẳng mà gặp khúc cua, cần giảm tốc và về số. Lúc này việc về số khớp với vòng tua máy và phanh cùng lúc sẽ giúp máy không bị khựng, và khi ra khỏi cua thì xe đã ở sẵn số thấp để tăng tốc.
8. Làm chủ kỹ năng lùi xe:
Kỹ năng có vẻ cơ bản và đơn giản, nhưng việc trở thành bậc thày lại không dễ. Lùi xe ngày nay còn chứa đựng nhiều thách thức bởi thực tế không gian đỗ xe thường chật chội và nhiều chướng ngại.
9. Luyện cách đỗ xe:
Đỗ xe có lẽ ai cũng biết, nhưng thực hiện một cách hoàn hảo lại không dễ. Cũng do không gian chật hẹp mà nhiều khi trong quá trình đỗ xe có thể mắc sai lầm nào đó mà bạn không hề mong muốn.
10. Kiên nhẫn. Nhìn trái, nhìn phải, rồi lại nhìn trái:
Kiên nhẫn tức quan sát kỹ trước khi di chuyển, chuyển hướng hay có bất cứ thay đổi nào. Đây là kỹ năng cũng là thói quen cho những tài xế không muốn phạm phải bất cứ sai lầm nào.
(Theo CafeAuto)
" alt="10 cách đơn giản giúp nâng cao tay lái"/>
10 cách đơn giản giúp nâng cao tay lái
Triển khai E-learning miễn phí cho các trường họcTrước diễn biến phức tạp của dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona, nhiều trường học trên các tỉnh, thành phố nói chung và địa bàn Hà Nội nói riêng đã cho học sinh nghỉ học ở nhà. Để đảm bảo kiến thức cho học sinh trong những ngày nghỉ, nhiều trường học đang tìm các giải pháp để hỗ trợ học sinh củng cố kiến thức từ xa. Với trách nhiệm của một doanh nghiệp hàng đầu về công nghệ, VNPT đã bắt tay nghiên cứu ngay các giải pháp hỗ trợ các trường, trong đó, VNPT đã tiên phong triển khai miễn phí giải pháp đào tạo trực tuyến VNPT E-learning cho các trường học. Chương trình giúp các thầy cô có thể dạy và học từ xa, trao đổi sách vở bài giảng, giao bài tập và chấm điểm cho học sinh.
 |
| |
Trong ngày 04/2/2020, nhóm dự án VNPT E-Learning của Công ty Công nghệ thông tin VNPT (VNPT-IT) cùng lãnh đạo Ban Chiến lược Sản phẩm Tập đoàn VNPT đã đến Hệ thống Trường liên cấp Archimedes Academy để chạy demo giới thiệu hệ thống và tập huấn cách sử dụng hệ thống VNPT E-learning cho các thầy cô tại trường.
Sau khi được giới thiệu về hệ thống cũng như được nhóm dự án hướng dẫn tận tình, phía nhà trường đã có những phản hồi tích cực về giải pháp VNPT E-learning, các thầy cô về cơ bản đã nắm được cách sử dụng hệ thống, đã đăng thử thành công 1 số bài giảng lên hệ thống.
Bà Nguyễn Thúy Hằng - Người sáng lập - Chủ tịch Hội đồng quản trị - Hiệu trưởng Archimedes Academy cho biết: “Đối với Archimedes thì học trực tuyến là một phần trong chương trình học của nhà trường. Tôi tin tưởng rằng việc này sẽ hỗ trợ tốt cho các bạn học sinh, đặc biệt là trong thời điểm dịch bệnh đang diễn ra phức tạp như hiện nay khi các bạn không thể đến trường. Xin chân thành cảm ơn sự hỗ trợ của VNPT”.
Bà Hằng tin tưởng rằng, với sự phối hợp chặt chẽ giữa VNPT và nhà trường, dự án sẽ thành công và đem lại những hiệu quả, lợi ích tích cực cho việc giảng dạy của nhà trường, không chỉ trong thời điểm “nóng” của dịch nCoV mà cả trong việc giảng dạy trong thời gian tới của trường.
Được biết, Hệ thống liên cấp từ Tiểu học đến THPT của Archimedes Academy có tổng cộng 400 giáo viên và 3.400 học sinh. Theo yêu cầu từ phía nhà trường cũng như cam kết của VNPT, nhóm dự án E-learning đã chỉ đạo các thành viên cấu hình hệ thống, tạo site và thiết lập xong toàn bộ 400 tài khoản giáo viên và 3.400 tài khoản học sinh.
Ngay trong ngày 04/2, các thầy cô đã có thể đăng bài giảng và bài kiểm tra lên hệ thống VNPT E-learning của trường tại địa chỉ : https://aschool.vnedu.vn/.
Archimedes Academy là trường đầu tiên mà VNPT hỗ trợ triển khai chương trình đào tạo miễn phí trong đợt dịch bệnh này. Tiếp đến, VNPT E-learning sẽ tiếp tục được giới thiệu tại trường Tiểu học Nam Trung Yên, trường THPT Yên Hòa…..
Ngoài cung cấp hệ thống VNPT E-learning miễn phí cho các trường học, VNPT cũng đang nghiên cứu thêm giải pháp công nghệ khác để chung tay cùng người dân cả nước phòng tránh dịch bệnh.
Những tính năng hiện đại của VNPT E-learning
VNPT E-Learning là giải pháp đã được VNPT phát triển và giới thiệu tới người dùng từ đầu năm 2019. Đây cũng chính là sản phẩm thuộc Hệ sinh thái Giáo dục với hơn 20 giải pháp, ứng dụng dành cho lĩnh vực giáo dục như Cổng thông tin điện tử nhà trường, Sổ liên lạc điện tử, soạn bài giảng điện tử, hệ thống thi trực tuyến tuỳ biến,…
VNPT E-Learning được sử dụng theo mô hình điện toán đám mây SaaS. Các trường hoàn toàn có thể khởi tạo site riêng của trường 1 cách nhanh chóng mà không cần cài đặt bất kỳ phần mềm gì.
Với phần mềm này, giáo viên có công cụ để quản lý và thiết kế kho bài giảng điện tử, bài kiểm tra cho học sinh rất dễ dàng. Các tư liệu học tập ở các định dạng phim, ảnh, tài liệu… trực tiếp upload lên hệ thống hoặc từ bất cứ nguồn tư liệu sẵn có khác như Youtube, Google, Wiki,… hoặc website của nhà trường. VNPT E-Learning được phát triển dựa trên các nền tảng công nghệ 4.0 như Cloud Computing, Adaptive Learning, Blockchain giúp học sinh có thể học mọi lúc, mọi nơi trên các thiết bị điện thoại thông minh, máy tính bảng.
Có thể nói, VNPT E-Learning mang lại lợi ích lớn cho nhà trường, học sinh, giáo viên, phụ huynh học sinh. Nhà trường không mất chi phí cho hạ tầng phần cứng, phần mềm bản quyền sử dụng và có thể dễ dàng quản lý, theo dõi, đánh giá chất lượng học tập online.
Với giáo viên, việc soạn bài có thể thực hiện một lần và sử dụng nhiều lần thành kho bài giảng điện tử, từ đó dễ dàng tổ chức các lớp học ngay cả khi các học sinh không thể tập trung tại một địa điểm. Cùng với đó là khả năng theo dõi, đánh giá chất lượng học tập cũng như quản lý thời lượng “lên lớp” của từng học sinh.
Qua VNPT E-learning, học sinh có thể học tập mọi lúc, mọi nơi, trên nhiều loại thiết bị (máy tính, laptop, di động, máy tính bảng,…); có thể dễ dàng tham gia các khoá học mở rộng, linh hoạt cũng như thực hiện các bài thi thử để nâng cao kết quả. Phụ huynh dễ dàng theo dõi, đánh giá tiến trình và kết quả học tập của con em mình cũng như đồng hành, chung tay cùng nhà trường trong công tác giáo dục.
VNPT E-Learning đang được triển khai rộng rãi với hàng trăm người sử dụng tại các trường học ở Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng,…; được một số doanh nghiệp lựa chọn trong công tác đào tạo.
Hiện nay, hệ thống đã đảm bảo hàng triệu lượt truy cập và tương tác tại cùng thời điểm. Ngoài ra, với thế mạnh về hạ tầng ảo hoá đang được triển khai tại 2 Trung tâm IDC Hà Nội và TP.HCM, VNPT sẽ có thể dễ dàng bổ sung năng lực cho hệ thống một cách nhanh chóng.
VNPT đã xây dựng hệ sinh thái giáo dục thông minh dựa trên khung kiến trúc Chính phủ điện tử Việt Nam do Bộ Thông tin và Truyền thông ban hành. Cục CNTT - Bộ Giáo dục và VNPT đã nhất trí và ký thỏa thuận hợp tác chiến lược về triển khai ứng dụng CNTT giai đoạn 2019-2025.
Thúy Ngà
" alt="VNPT triển khai giải pháp đào tạo trực tuyến miễn phí cho các trường học"/>
VNPT triển khai giải pháp đào tạo trực tuyến miễn phí cho các trường học
Các vị trí điểm mù thường gặp là điểm mù gây ra bởi gương chiếu hậu, điểm mù phía trước xe, điểm mù phía sau xe.1.Điểm mù là gì?
Đó là vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất và không nằm trong trường nhìn của người điều khiển. Nói cách khác, người điều khiển không thể nào quan sát được điểm mù thông qua gương chiếu hậu lẫn nhìn trực tiếp. Các vị trí điểm mù thường gặp là điểm mù gây ra bởi gương chiếu hậu, điểm mù phía trước xe, điểm mù phía sau xe.
2.Nguyên nhân gây ra điểm mù?
- Do thiết kế cấu trúc của xe: Về cơ bản, khung vỏ xe được chia làm 3 cột là A, B và C (có thể còn cột D đối với những chiếc wagon_khoang chở đồ kéo dài: i30 CW). Các cột chính này sẽ chống đỡ cho mui xe và hình thành nên một bộ vỏ vững chắc cho xe. Tuy nhiên, cũng do sự xuất hiện của những cột này đã tạo nên điểm mù làm cản trở tầm nhìn của người lái.
- Do việc điều chỉnh gương chiếu hậu 2 bên không phù hợp: cũng là 1 trong những nguyên nhân tạo ra điểm mù. Nếu giả sử bạn đang ngồi trong buồng lái và trước mặt là hướng 12 giờ thì thông thường, vị trí điểm mù thường ở hướng 4 giờ và 8 giờ. Tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể điều chỉnh gương chiếu hậu để tối thiểu hóa điểm mù trong tình huống này.
- Do tầm vóc và tư thế ngồi của người điều khiển: cũng góp phần tạo nên điểm mù trên xe. Theo nghiên cứu, những người có tầm vóc cao hơn thường có vùng mù ngắn hơn so với những người có tầm vóc thấp bé. Đồng thời, tư thế và thói quen ngồi điều khiển xe của người lái cũng góp phần không nhỏ trong việc tăng cường hoặc làm giảm độ dài của vùng mù.
3.Vài biện pháp hạn chế điểm mù phổ biến
a) Mở rộng tầm nhìn gương chiếu hậu
- Bước 1) Đầu tiên nghiêng đầu qua bên trái đụng tới cửa kính.
- Bước 2) Sau đó điều chỉnh gương chiếu hậu bên trái cho tới khi phần thân xe gần như biến mất khỏi gương, chỉ còn nhìn thấy phần đuôi xe.
- Bước 3) Nghiêng đầu về hướng bên phải ra tới vị trí chính giữa xe.
- Bước 4) Lặp lại bước 2 ở gương chiếu hậu phía bên phải.
b) Điều chỉnh vị trí, tư thế ngồi điều khiển xe
- Chỉnh ghế lái sao cho tầm nhìn của người lái cao hơn vô-lăng và có thể nhìn được 1 điểm trên mặt đường cách đầu xe ít nhất là từ 3,6 đến 4,5 mét.
- Người lái có thể dễ dàng quan sát tất cả các gương chiếu hậu mà không cần hoặc rất ít phải chuyển động.
- Lưng ghế người lái không nên cách cột B (cột giữa 2 cửa trước và sau) quá xa do điều này có thể cản trở tầm nhìn của người lái trong tình huống họ muốn nhìn qua vai để quan sát phía sau.
(Theo Anycar/ Vntinnhanh)
" alt="Điểm mù trên ô tô, những điều nên biết, cách hạn chế"/>
Điểm mù trên ô tô, những điều nên biết, cách hạn chế
- Arsenal sống lại hi vọng có mục tiêu số 1, Shkodran Mustafi khi Valencia cần tiền để mua Pedro của Chelsea. Các bên đang gấp rút thương thảo. Trong khi đó, Mourinho được đồn mua thêm 1 hậu vệ.
Play" alt="Video bàn thắng Barcelona 2"/>
