Đại gia Việt đem siêu xe rồng rắn rước dâu

(Dân trí) - Dù Nga đang giành nhiều thắng lợi trên chiến trường, nhưng Hạm đội Biển Đen của họ bị tê liệt và ngay ở trong căn cứ cũng phải chịu tổn thất nặng nề. Liệu Ukraine có vũ khí thần kỳ?

Tàu không người lái của Ukraine đã thành công trong việc vô hiệu hóa thành công Hạm đội Biển Đen của Nga. Vì sao vậy và bài học cho Hải quân Nga là gì?

Tàu không người lái của Ukraine có gì nguy hiểm?

Quả thực, công nghệ tàu không người lái (USV) của Ukraine không hề phức tạp bởi nó thực chất là một phiên bản cải tiến của tàu máy thông thường, với hệ thống điều khiển được cải tiến và bổ sung thêm vũ khí, thiết bị quang điện tử.

Động cơ và thiết bị điện tử của tàu không người lái có thể dễ dàng mua được trên thị trường dân sự. Khí tài quang điện tử của tàu không người lái, được kết hợp với thiết bị liên lạc đầu cuối của vệ tinh Starlink, để tạo thành hệ thống điều khiển bán tự động.

Người điều khiển có thể thu thập thông tin tình báo từ tín hiệu vệ tinh NATO, các phương tiện trinh sát và dẫn đường khác nhau, điều khiển tàu USV tới khu vực chiến đấu được chỉ định, tiếp cận mục tiêu và sau đó phát động các cuộc tấn công.

Việc điều khiển trực tiếp tàu không người lái, được thông qua video từ máy quay trên tàu, được truyền qua hệ thống Starlink.

Để tăng mức độ chính xác và tin cậy, những chiếc USC còn được trang bị hệ thống dẫn đường quán tính và hệ thống định vị toàn cầu GPS, đề phòng sự cố của hệ thống Starlink.

Ưu điểm chính của USV là chi phí thấp. Quân đội Ukraine có thể lắp ráp nó ở hầu hết mọi xưởng sản xuất nhỏ với các bộ phận nhập khẩu. Ngay cả khi Nga tìm thấy các địa điểm này và tấn công, Ukraine vẫn đủ nguồn cung cấp.

Ngoài ra tàu không người lái có kích thước nhỏ, có thể sản xuất ở sâu trong nội địa và vận chuyển bí mật ra các khu vực ven biển.

Hiện nay USV của Ukraine ngoài mang thuốc nổ, còn có thể mang vũ khí tiến công. Ví dụ tàu không người lái Haiying được trang bị bệ phóng, có thể khai hỏa đạn pháo phản lực không điều khiển BM-21 Grad.

Một phiên bản cải tiến khác chỉ lắp 2 mô-đun phóng rocket B-8V20A hoặc S-8 (đạn không điều khiển dùng trên máy bay chiến đấu của Liên Xô).

Thậm chí loại tàu không người lái Sea Baby của Ukraine, còn được trang bị tên lửa không đối không R-73, được cải tiến để có thể phóng đi từ mặt nước và bắn hạ những mục tiêu bay thấp.

Tuy nhiên xác suất để một tên lửa không điều khiển trên tàu không người lái bắn trúng mục tiêu là rất thấp. Cách duy nhất để Ukraine giành được lợi thế trước Hải quân Nga là phát động một cuộc tấn công bão hòa thông qua chiến thuật bầy đàn bằng tàu không người lái tự sát và chi phí cho việc làm này cũng không quá cao.

Tại sao Hạm đội Biển Đen của Nga bất lực?

Khi xung đột nổ ra, lực lượng hải quân nhỏ bé của Ukraine nhanh chóng tê liệt và gần như bị xóa sổ bởi sự đánh phá của Nga, mất toàn bộ tàu nổi, từ vận tải cho đến tuần tra.

Trong bối cảnh như vậy,  Ukraine chủ yếu sử dụng tàu không người lái, tên lửa hành trình và UAV để tiến hành các cuộc tấn công phối hợp, đạt hiệu quả rất cao, khiến Hạm đội Biển Đen của Nga tan nát.

Trước một cuộc chiến "phi đối xứng" trên biển, Hạm đội Biển Đen nhanh chóng bất lực trước sức tấn công từ các loại vũ khí tưởng chừng như rất thô sơ của Ukraine.

Câu hỏi đặt ra là tại sao một hạm đội tương đối có tên tuổi như Hạm đội Biển Đen, lại chịu tê liệt trước vũ khí tấn công tưởng chừng như rất thô sơ của Ukraine? Theo các chuyên gia, nguyên nhân chủ yếu đó là:

Thứ nhất,sự lạc hậu về sức mạnh trên biển của Nga đơn giản là truyền thống lịch sử. Hải quân Nga chưa bao giờ thực sự mạnh.

Những tàu chiến khổng lồ của Hạm đội Biển Đen - sản phẩm của thời Chiến tranh Lạnh - có tác dụng răn đe những đối thủ "yếu bóng vía" hơn là hiệu quả trong chiến đấu. Chẳng hạn như tàu tuần dương Moskva nhìn chung là lạc hậu, thô sơ và nhất là các khí tài trinh sát đều là đồ cổ, radar chưa được nâng cấp và hiện đại hóa, hiệu quả hoạt động kém.

Nếu chỉ nhìn vào số lượng tên lửa mà tàu tuần dương Moskva mang theo cũng như tầm bắn và sức công phá của tên lửa, có vẻ như nó có khả năng tấn công rất mạnh. Nhưng một yếu tố quan trọng là những vũ khí của con tàu này không hề có khả năng tàng hình, nên có thể dễ dàng bị bắn hạ.

Hệ thống radar và điều khiển hỏa lực của Moskva còn lạc hậu nữa, đặc biệt là khả năng liên lạc vệ tinh cũng như hệ thống chỉ huy chiến đấu. Con tàu này giống như một con voi, dù có sức mạnh, tuy nhiên phản ứng chậm, không như tàu chiến của Mỹ, giống một con sư tử nhanh nhẹn.

Do vậy khi phải đối mặt với những vũ khí tiên tiến và linh hoạt, được hỗ trợ bởi thông tin tình báo chất lượng cao, chiếc tàu chiến kiểu cũ này dễ bị biến thành bia tập bắn.

Dù lực lượng Moscow có thể đang liên tiếp giành thắng lợi trên chiến trường, nhưng Hạm đội Biển Đen còn phải rút lui về căn cứ. Thậm chí ngay cả trong căn cứ, họ vẫn chịu tổn thất nặng nề.

Thứ hai,khả năng ứng phó tác chiến của các tàu chiến cỡ lớn của Hải quân Nga không tốt, cùng với đó là khả năng trinh sát và phản ứng của hệ thống phòng thủ căn cứ cũng hạn chế.

Như vậy, thực tế không phải tàu không người lái của Ukraine mạnh, mà là khả năng ứng phó của lực lượng hải quân Nga quá yếu và trong một thời gian dài chưa được nâng cấp đầy đủ. Hệ thống vệ tinh của Nga cũng kém xa hệ thống định vị vệ tinh GPS và Starlink của Mỹ.

Trước mối đe dọa từ USV Ukraine, Hải quân Nga cũng đưa ra một số giải pháp, trong đó trực thăng đang được coi là cách tốt nhất để tiêu diệt chúng.

Trực thăng tuần tra căn cứ hải quân và trực thăng trên tàu làm nhiệm vụ trên biển có thể dễ dàng phát hiện tàu không người lái và tiến hành tấn công. Tuy nhiên, mới đây Ukraine đã lắp đặt tên lửa không đối không R-73 trên tàu không người lái, khiến trực thăng Nga gặp nguy hiểm.

Ngoài ra các sonar mà trực thăng của Nga mang theo cũng lạc hậu, chưa thể phát hiện kịp thời tàu không người lái Ukraine đang tiếp cận căn cứ. Trong khi những chiếc máy bay cảnh báo sớm A-50U của Nga thì quá ít, không đủ lấp đầy khoảng trống về trinh sát trên biển.

Vì vậy, việc Hạm đội Biển Đen của Hải quân Nga đành bất lực trước USV của Ukraine không khiến mấy người ngạc nhiên.

(Dân trí) - Saigon Sports City có diện tích 64ha, được Keppel Land khởi công từ năm 2019, tổng vốn đầu tư 500 triệu USD. Keppel Land thoái 70% vốn cho công ty có trụ sở ở Biên Hòa, Đồng Nai.

Tập đoàn Keppel (Singapore) thông báo công ty con Jencity sẽ thoái 70% vốn tại Saigon Sports City - đơn vị nắm quyền phát triển dự án 64ha tại TPHCM.

Theo đó, Jencity thoái 35% vốn điều lệ Saigon Sports City cho Công ty TNHH HTV Đại Phước (trụ sở tại TP Biên Hòa, Đồng Nai), chia làm 2 đợt, lần lượt là 5% và 30%.

Jencity cũng sẽ bán 35% vốn điều lệ Saigon Sports City cho Công ty cổ phần Đầu tư Bất động sản Vinobly (trụ sở tại Vinhomes Grand Park, TPHCM).

Còn lại, Jencity nắm giữ 30% vốn điều lệ Saigon Sports City.

Cũng theo thông báo từ Keppel, HTV Đại Phước trả khoảng 320 tỷ đồng cho 5% vốn và khoảng 2.879-3.290 tỷ đồng cho 30% vốn.

Đối với 35% vốn bán cho Vinobly, giá trị chuyển nhượng vào khoảng 3.359 tỷ đồng đến 3.839 tỷ đồng.

Số tiền mà Keppel nhận về cho các giao dịch chuyển nhượng trên phụ thuộc vào thời điểm các điều kiện tiên quyết được đáp ứng, bao gồm cả việc xin được phê duyệt từ cơ quan quản lý cho dự án.

Saigon Sports City là khu phức hợp gồm các khu căn hộ, thể thao trong khu liên hiệp thể thao Rạch Chiếc, TP Thủ Đức, TPHCM. Dự án đã được khởi công từ năm 2019 và nhận quyết định phê duyệt tỷ lệ 1/500 từ UBND TPHCM.

Dự kiến dự án cung cấp ra thị trường 4.300 căn hộ cao cấp, bên cạnh tổ hợp thể thao, trung tâm giải trí... với tổng vốn đầu tư lên đến 500 triệu USD.

(Dân trí) - Tại Dot Property Vietnam Awards 2024, giải thưởng uy tín của ngành bất động sản được thành lập bởi Dot Property Group (thuộc Tập đoàn LIFULL CONNECT, Tây Ban Nha), Euro Holdings được vinh danh là đơn vị tư vấn bất động sản tốt nhất Việt Nam.

Ngày 26/9, sự kiện công bố giải thưởng Dot Property Vietnam Awards 2024 đã được tổ chức tại TPHCM. Sự kiện có gần 200 khách mời là lãnh đạo các doanh nghiệp bất động sản hàng đầu tại Việt Nam, ban cố vấn, chuyên gia trong ngành…

Giải thưởng Dot Property Vietnam Awards 2024 với chủ đề "Phát triển bền vững: Xây dựng nền móng cho chu kỳ mới của bất động sản Việt Nam", phản ánh nhu cầu cấp thiết của các doanh nghiệp bất động sản trong việc chuyển đổi mô hình phát triển. Giải thưởng năm nay tôn vinh những doanh nghiệp tiên phong, đã và đang nỗ lực không ngừng để xây dựng nền tảng vững chắc cho chu kỳ phát triển mới, đồng thời đóng góp vào sự hồi phục và thịnh vượng của thị trường bất động sản Việt Nam trong tương lai.

Euro Holdings chiến thắng giải thưởng "Doanh nghiệp tư vấn bấtđộng sảntốt nhất Việt Nam"

Tại lễ công bố, ban tổ chức đã vinh danh Euro Holdings ở hạng mục "Doanh nghiệp tư vấn bất động sản tốt nhất Việt Nam" - Vietnam's Best Property Consultancy Firms. Đây là chiến thắng có ý nghĩa rất lớn với Euro Holdings trên hành trình trở thành "Đơn vị tư vấn bất động sản tốt nhất Việt Nam" như mục tiêu đề ra.

Phát biểu tại lễ trao giải, ông Nguyễn Thượng Lưu - Chủ tịch HĐQT Euro Holdings chia sẻ: "Trong suốt 15 năm tham gia thị trường bất động sản tại Việt Nam, trải qua nhiều thời kỳ thăng trầm, vượt qua nhiều doanh nghiệp lớn nhỏ, chinh phục đa dạng các loại hình dự án trên khắp cả nước, Euro Holdings đã và đang khẳng định tính hiệu quả, vượt trội và là mảnh ghép quan trọng trong hệ sinh thái của các chủ đầu tư".

Dự giải lần này còn có ông Nguyễn Quốc Bảo - CEO Euro Miền Trung, công ty thành viên thuộc Tập đoàn Euro Holdings.

Euro Holdings từng bước chạm tới mọi miền đất

Euro Holdings đang có hơn 900 nhân sự trải dài 3 miền cùng hơn 80 dự án đã và đang triển khai lớn nhỏ trên cả nước. Với vai trò là đơn vị tư vấn chiến lược và phát triển kinh doanh độc quyền, Euro Holdings ghi dấu ấn tại các dự án như T&T Victoria TP Vinh, Marina Plaza Long Xuyên, Thiên Quân Marina Plaza Cần Thơ, TNR Star Chợ Mới An Giang, Sông Đốc Cà Mau, Era Central City Thái Bình, Eden Garden Thái Bình…

Đồng thời, với tinh thần quyết tâm, đồng lòng từ các cấp lãnh đạo cho tới đội ngũ chuyên viên kinh doanh trên toàn hệ thống, Euro Holdings đã giữ vị trí số 1 về doanh số bán hàng tại các dự án Eco Central Park, Vinh Park Rivers, Vinhomes Royal City, Đô Lương Central Park.

"Với sứ mệnh cung cấp các sản phẩm dịch vụ đảm bảo chất lượng và thỏa mãn nhu cầu của khách hàng, Euro Holdings luôn luôn đặt chữ tín lên trên để trở thành cầu nối tin cậy giữa người mua và người bán trong mỗi giao dịch bất động sản. Trên hành trình dài phía trước, Euro Holdings đặt mục tiêu duy trì vị thế hàng đầu, tiếp tục phát triển các dự án mới, mở rộng tầm ảnh hưởng và kết nối tới nhiều hơn các chủ đầu tư tại địa phương, các đơn vị môi giới chuyên nghiệp nhằm góp phần mang đến một diện mạo mới, tích cực và chuyên nghiệp hơn, góp phần thúc đẩy sự tiến bộ của ngành bất động sản tại Việt Nam", đại diện Euro Holdings chia sẻ.