Tiền sử khỏe mạnh, cô gái 30 tuổi ngừng tim khi đang làm việc

Dinh dưỡng thực vật - thị trường giàu tiềm năng tại châu Á và Việt Nam

Theo kết quả nghiên cứu của Kantar Singapore tại Hội thảo khoa học quốc tế về “Dinh dưỡng Thực vật và Giải pháp sức khỏe của thế kỷ 21”, giá trị thị trường Việt Nam đến năm 2027 sẽ đạt 249 triệu USD. Đặc biệt, CAGR (tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm) đạt 5% giúp đưa Việt Nam vào nhóm 4 thị trường dẫn đầu nguyên liệu đạm thực vật hàng đầu châu Á từ 2023-2029.

Chính xu hướng sống khỏe cùng dinh dưỡng thực vật đang lớn mạnh ở quy mô toàn cầu đã thúc đẩy ngành dinh dưỡng thực vật đạt được những bước tiến mạnh mẽ tại khu vực châu Á lẫn thị trường Việt Nam. 

Bắt kịp xu hướng này, vào năm 2021, Vinasoy đã đa dạng hoá hương vị sản phẩm cho dòng sữa đậu nành Fami truyền thống, giúp người tiêu dùng có thể linh hoạt thưởng thức bốn vị mới lạ. Đến năm 2022, Vinasoy ra mắt dòng sản phẩm sữa chua 100% từ thực vật đầu tiên tại Việt Nam mang tên VEYO Yogurt có thể đáp ứng nhu cầu tìm kiếm sản phẩm tốt cho sức khỏe lẫn môi trường, đa dạng hương vị của những người tiêu dùng hướng đến lối sống khỏe lành. 

Người dùng ngày càng tin dùng thực phẩm từ thực vật 

Dữ liệu từ Kantar Singapore chỉ ra rằng tác động từ hành vi của người tiêu dùng và tác động từ bối cảnh sức khoẻ hiện tại đã thúc đẩy ngành hàng này chuyển động nhanh chóng và mạnh mẽ. Trong đó, 61% người chọn thực phẩm từ thực vật vì họ tin rằng những thực phẩm đó tốt cho sức khỏe hơn. Đồng thời, các sản phẩm thay thế có nguồn gốc từ thực vật cũng giúp họ thay đổi trải nghiệm sản phẩm, cụ thể là tránh được những chất không lành mạnh đồng thời giúp tái định nghĩa trải nghiệm ẩm thực. 

Không chỉ vậy, 75% người tiêu dùng sẵn sàng chi trả nhiều tiền hơn cho các sản phẩm bền vững. Đặc biệt, sự góp mặt lớn từ thế hệ người tiêu dùng mới - 2/3 thế hệ Gen Z và Millenial tham gia khảo sát đã cố gắng bổ sung các sản phẩm thay thế vào chế độ ăn uống của họ trong năm 2022. 

Bên cạnh yếu tố chủ quan từ người tiêu dùng, bối cảnh sức khoẻ của Việt Nam cũng đang góp phần vào hành trình lớn mạnh của ngành. Ở thời điểm khảo sát 2022, sau thời gian ảnh hưởng từ đại dịch, ý thức sức khoẻ của người Việt thay đổi tích cực với 83% chủ động tìm kiếm giải pháp mới tăng cường hệ miễn dịch và 82% đang nỗ lực cải thiện sức khoẻ nói chung. 

Song song, tuy ít được quan tâm hơn, tình hình bệnh mạn tính không lây đáng báo động đang tác động dai dẳng và sâu sắc đến sức khoẻ của người Việt. Theo số liệu thống kê của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) vào năm 2022, khoảng 81% nguyên nhân tử vong toàn quốc đến từ các bệnh mạn tính không lây.

Dinh dưỡng thực vật hợp lý giúp cải thiện sức khỏe

Trong cùng khuôn khổ hội thảo, các chuyên gia đầu ngành trong và ngoài nước đã tham gia thảo luận về tác động của dinh dưỡng thực vật, đặc biệt là đạm đậu nành. 

Cụ thể, chế độ dinh dưỡng không lành mạnh với nhiều chất béo, nhiều đường tự do, nhiều muối… là một trong những yếu tố gây ra bệnh béo phì và các bệnh mạn tính không lây. Đồng thời, việc tiêu thụ đạm động vật quá mức thúc đẩy phản ứng của gốc tự do gây hại, dẫn đến nhiều hậu quả về mặt sức khoẻ. Trong khi đó, thực phẩm từ thực vật cung cấp các nhóm chất chống oxy hóa tự nhiên có lợi cho cơ thể nhờ khả năng trung hòa, ức chế sự hình thành hoặc tăng đào thải các gốc tự do.

Trong số các loại đậu cung cấp đạm thực vật được khuyến nghị tiêu thụ, đậu nành được chứng minh là có khả năng cung cấp nhiều protein hơn so với các loại đậu hay các nguồn đạm từ thực vật khác. Đặc biệt, tác động của đạm đậu nành đến sức khoẻ đã được nhiều nghiên cứu uy tín công nhận, như trực tiếp làm giảm cấp độ cholesterol trong máu hay thúc đẩy tăng khối lượng cơ và sức mạnh, hỗ trợ phục hồi sau khi tập thể dục và ngăn ngừa tình trạng teo cơ liên quan đến tuổi tác. 

Đại diện Viện Dinh dưỡng Quốc gia nhấn mạnh: “Sử dụng cân đối đạm thực vật và đạm động vật trong khẩu phần ăn hằng ngày, người trưởng thành nên sử dụng nhiều đạm thực vật hơn đạm động vật để bảo vệ sức khoẻ. Mỗi người trưởng thành nên tiêu thụ khoảng 100 gam đậu đỗ, hạt mỗi ngày”. Trong đó, đạm đậu nành là nguồn dinh dưỡng với nhiều lợi ích “vàng” cho sức khỏe lẫn môi trường nên được cân nhắc bổ sung vào chế độ ăn hằng ngày để nâng cao sức khỏe toàn diện.

Bích Đào

4 dự án ở Hà Nội có có khu đất hơn 14.300m2 tại đường Pháp Vân, phường Hoàng Liệt (Hoàng Mai). Khu đất này được UBND TP Hà Nội cho phép chuyển mục đích sử dụng để thực hiện dự án Tổ hợp nhà ở, văn phòng và dịch vụ thương mại (tên thương mại là dự án Phương Đông Green Park) vào năm 2019. (Xem chi tiết) 

Phân lô bán nền 100 lô thì 95% là bỏ hoang?

Có ý kiến cho rằng, ở nhiều vùng ngoại thành của các thành phố lớn, tỷ lệ lấp đầy sau “phân lô, bán nền” chỉ là 5%; nghĩa là sau nhiều năm thực hiện phân lô, bán nền 100 lô đất, chỉ có 5 lô được sử dụng (xây nhà).

Đó là con số đáng chú ý được nêu lên tại báo cáo thẩm tra đánh giá kết quả thực hiện Nghị quyết của Quốc hội về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2024; dự kiến Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 vừa được Ủy ban Kinh tế gửi lên Uỷ ban Thường vụ Quốc hội. (Xem chi tiết) 

Bán đất không sổ đỏ bị phạt nặng đến 100 triệu đồng

Nghị định 123/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 4/10/2024 quy định về xử phạt các vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai như chậm sang tên, tự sửa thông tin trên sổ đỏ…

Theo quy định tại Điều 45 Luật Đất đai 2024, đất muốn được phép chuyển nhượng mua bán phải có đủ 5 điều kiện là: có sổ đỏ, không có tranh chấp, không bị kê biên hoặc bị áp dụng các biện pháp khác để đảm bảo thi hành án, vẫn còn trong thời hạn sử dụng đất, không bị áp dụng các biện pháp khẩn cấp tạm thời.

Hành vi chuyển nhượng đất đai khi không đủ 5 điều kiện trên cũng được quy định với mức xử phạt cụ thể tại nghị định này. Theo đó, Điều 17 quy định, mức phạt tiền từ 30-50 triệu đồng đối với cá nhân và từ 60-100 triệu đồng đối với tổ chức. (Xem chi tiết) 

Sẽ cưỡng chế công trình xây sai quy hoạch trên đất biệt thự ở Vĩnh Phúc

Theo đại diện Sở Xây dựng, việc kiểm tra các sai phạm về quy hoạch, trật tự xây dựng tại Khu nhà ở Bảo Quân đến nay đã hoàn thành, Sở đang dự thảo văn bản báo cáo UBND tỉnh về phương án xử lý theo phân cấp quản lý của tỉnh.

Theo nguồn tin trên, qua kiểm tra những công trình tại đây có vi phạm về quy hoạch, trật tự xây dựng và trong văn bản Sở sẽ có những kiến nghị xử lý các vi phạm này.

Đáng chú ý, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, sẽ cưỡng chế, tháo dỡ công trình xây sai quy hoạch. Sở Xây dựng sẽ báo cáo UBND tỉnh để UBND tỉnh chỉ đạo. (Xem chi tiết) 

Từ 7/10, loạt thửa đất ở Hà Nội không đủ điều kiện tồn tại, xoá nhà ‘siêu mỏng’

Theo quyết định 61 có hiệu lực từ 7/10 quy định về một số nội dung thuộc lĩnh vực đất đai trên địa bàn thành phố Hà Nội, các trường hợp không đủ điều kiện tồn tại đối với đất ở là thửa đất sau thu hồi có ít nhất một cạnh tiếp giáp tuyến đường giao thông và có diện tích đất nằm ngoài chỉ giới đường đỏ dưới 15m2, kích thước mặt tiền hoặc chiều sâu so với chỉ giới xây dựng dưới 3m.

Thửa đất sau thu hồi không có lối đi và có diện tích đất nhỏ hơn diện tích tối thiểu được phép tách thửa cũng sẽ không được tồn tại.

Bên cạnh đó, đối với đất khác, thửa đất sau khi thu hồi có diện tích đất nằm ngoài chỉ giới đường đỏ dưới 50m2 không đủ điều kiện tồn tại. (Xem chi tiết) 

Đạt kết quả nổi bật trên cả 3 trụ cột

Hà Nội là địa phương đầu tiên trong cả nước ban hành quy định hỗ trợ phí cung cấp thông tin lý lịch tư pháp qua ứng dụng định danh và xác thực điện tử (VNeID). Cùng với đó, một số hệ thống thông tin, ứng dụng phục vụ công dân, doanh nghiệp đang được triển khai thử nghiệm nhằm xây dựng thành phố thông minh, hiện đại: Ứng dụng Công dân Thủ đô số (iHanoi); hồ sơ sức khỏe điện tử thành phố trên VNeID, cấp lý lịch tư pháp trên VNeID; ứng dụng “Thẻ vé giao thông Hà Nội” sử dụng thẻ QR động (thẻ ảo) cho vận tải hành khách công cộng; ứng dụng quản lý, cảnh báo cháy gắn với xác thực định danh số nhà và dữ liệu dân cư trên địa bàn thành phố Hà Nội.

“Cũng theo Báo cáo Chỉ số hiệu quả quản trị và hành chính công cấp tỉnh ở Việt Nam năm 2023, Hà Nội đứng thứ nhất về Chỉ số quản trị điện tử”, đồng chí Hà Minh Hải nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, công tác kiểm tra, giám sát tiếp tục được các cơ quan, đơn vị tăng cường, tạo chuyển biến khá rõ nét, tích cực trong thực hiện nhiệm vụ chuyên môn. Đội ngũ cán bộ công chức, viên chức thành phố đã có chuyển biến tích cực về nhận thức, hành động và hiệu quả phục vụ. Việc tiếp nhận, giải quyết hồ sơ hành chính của công dân, tổ chức; việc tiếp công dân được duy trì nền nếp, ổn định; không có phản ánh kiến nghị về thái độ ứng xử không phù hợp của cán bộ, công chức, viên chức, người lao động.

Theo đó, kết quả công tác cải cách hành chính của thành phố Hà Nội được Trung ương và người dân ghi nhận, đánh giá cao. Chỉ số PAR INDEX của Hà Nội xếp thứ 3/63 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; chỉ số SIPAS năm 2023 của thành phố đạt 83,57% (tăng 3,41%), tăng 9 bậc so với năm 2022, đứng thứ 2 trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương (sau Hải Phòng); chỉ số PAPI được xếp vào nhóm 1 (nhóm có chỉ số tốt nhất).

Tháo gỡ khó khăn, cải thiện các chỉ số

Có được kết quả trên là do lãnh đạo thành phố Hà Nội quan tâm đặc biệt đến các giải pháp để cải thiện về cải cách hành chính, chuyển đổi số… Thành phố đã tổ chức 2 hội nghị về triển khai, nâng cao hiệu quả công tác cải cách hành chính năm 2024 với gần 1.000 đại biểu tham dự cho tất cả các sở, ban, ngành, UBND cấp huyện, UBND cấp xã để quán triệt, tuyên truyền nâng cao nhận thức của đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức về công tác cải cách hành chính, góp phần cải thiện Chỉ số PAR INDEX, SIPAScủa thành phố.

Đặc biệt, các nhiệm vụ được giao tại kế hoạch cải cách hành chính năm 2024, các kế hoạch cải thiện khắc phục chỉ số PAR INDEX, SIPAS, PAPI, PCI, DTI đã sớm được UBND thành phố (qua Sở Nội vụ, Sở Thông tin và Truyền thông) đôn đốc, theo dõi, nhắc nhở trực tuyến qua việc ứng dụng Hệ thống thông tin báo cáo thành phố. Căn cứ chỉ đạo của UBND thành phố, các cơ quan, đơn vị đã chủ động xây dựng, ban hành các kế hoạch cải cách hành chính, các kế hoạch cải thiện, khắc phục các chỉ số và tổ chức triển khai thực hiện. Đến nay, khối lượng công việc, nhiệm vụ theo kế hoạch đã hoàn thành và đang triển khai bảo đảm theo kế hoạch.

Đáng lưu ý, thành phố Hà Nội đã triển khai tổ chức cuộc thi tìm kiếm ý tưởng, giải pháp cải cách hành chính; triển khai phương thức tương tác trực tuyến trên môi trường số giữa công dân, doanh nghiệp với chính quyền các cấp qua ứng dụng “Công dân Thủ đô số” - iHanoi. Đây là lần đầu tiên Hà Nội phát động, tổ chức cuộc thi cải cách hành chính cấp thành phố, chính thức triển khai phần mềm “Công dân Thủ đô số” - iHanoi trên nền tảng ứng dụng Smartphone nhằm phát huy tính chủ động, trách nhiệm, sự năng động, sáng tạo của cán bộ, công chức, viên chức thành phố, tranh thủ sự ủng hộ, đóng góp ý kiến của người dân, tổ chức và doanh nghiệp qua kênh phản ánh, kiến nghị trên phần mềm iHanoi.

Bên cạnh những kết quả tích cực, UBND thành phố cũng nhận định, cơ sở vật chất, trang thiết bị tại bộ phận tiếp nhận và trả kết quả giải quyết thủ tục hành chính ở một số đơn vị đã xuống cấp, chưa đồng bộ. Đội ngũ công tác cải cách hành chính, công nghệ thông tin hầu hết đều kiêm nhiệm và luôn biến động nên chất lượng, hiệu quả công việc cải cách hành chính, chuyển đổi số tại một số đơn vị vẫn còn chênh lệch. Cổng dịch vụ công thành phố còn nhiều lúc vận hành chưa ổn định, gây khó khăn cho các đơn vị, người dân trong việc thực hiện tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính theo quy định.

Thời gian tới, UBND thành phố tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh, tiết giảm chi phí cho người dân, doanh nghiệp; đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp. Thành phố kịp thời tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ phát triển doanh nghiệp, thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu, đầu tư và tiêu dùng; thực hiện đồng bộ các giải pháp nâng cao các chỉ số PAPI, SIPAS, PAR INDEX, nhất là Chỉ số PCI và PGI - tập trung vào các chỉ số thành phần còn thấp. Đồng thời, Hà Nội triển khai thực hiện bộ chỉ số đánh giá năng lực cạnh tranh cấp sở, ngành và địa phương trên địa bàn thành phố (DDCI).

Thành phố cũng chú trọng tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các thủ tục về quy hoạch, đầu tư, đất đai, xây dựng và giải phóng mặt bằng; đẩy nhanh tiến độ thực hiện xử lý các dự án có sử dụng đất chậm tiến độ trên địa bàn. Cùng với đó là tiếp tục hoàn thiện Hệ thống thông tin báo cáo trực tuyến; hệ thống quản lý văn bản và điều hành tập trung của thành phố; tổ chức vận hành thông suốt hệ thống quản lý chỉ tiêu kinh tế - xã hội và hệ thống quản lý thông tin dự án đầu tư trên địa bàn Thủ đô.

Theo Bảo Vy  (Báo Hànộimới)

Qua đoạn video có thể nhận thấy chiếc xe siêu sang sở hữu màu sơn xám bạc sang trọng và trang bị mâm hợp kim 10 chấu màu bạc. Mặt khác, nội thất sạch bong với màu be và trông trang bị vẫn xịn sò so với các mẫu xe đời mới hiện nay.

Sau khi tiết lộ mức giá gây sốc, chủ đại lý tiếp tục cung cấp những chi tiết quan trọng về chiếc Bentley này. Đầu tiên, để trả lời về tính hợp pháp của chiếc xe siêu sang khi nhiều ý kiến tỏ ra nghi ngờ bởi mức giá của nó khá rẻ, ông chủ showroom khẳng định ngay chiếc Bentley Flying Spur đầy đủ giấy tờ để giao dịch, bằng chứng là nó vừa đóng đủ thuế môi trường gia hạn đến năm 2028 (theo luật pháp Ấn Độ, xe ô tô trên 15 năm tuổi phải đóng thuế môi trường, gia hạn sau mỗi 5 năm).

Tiếp đến, điểm đặc biệt là chiếc siêu sang Bentley Flying Spur dù đã 16 năm tuổi nhưng số ODO (km đã chạy) mới chỉ khoảng 30.000km, nên người dùng sẽ yên tâm hơn về chất lượng. Bentley Flying Spurs cũ nổi tiếng với hệ thống treo khí nén dễ bị hỏng khiến xe không thể sử dụng được và phải thay thế đắt tiền, nhưng người bán khẳng định chi tiết này đang ở tình trạng hoàn hảo.

Về động cơ của chiếc Bentley Flying Spur này, nó được trang bị động cơ V12, dung tích 6,0 lít, tạo ra công suất 616 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Ngoài ra, nó còn được trang bị hộp số tự động 8 cấp và sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh với sự trợ giúp của hệ thống AWD.

Kết thúc video đánh giá, nam vlogger nhận định với số tiền đủ để mua một chiếc SUV mới như Mahindra XUV700 thì người dùng sẽ không cần phải lo lắng trong nhiều năm tới về việc hỏng hóc, bảo dưỡng. Nhưng nếu muốn sở hữu một chiếc xe sang trọng, quý tộc và khác biệt, thì chiếc Bentley Flying Spur này là món hàng khá hời, bù lại người mua phải nhận thức được nó sẽ kéo theo chi phí sử dụng khá lớn, không chỉ tiền xăng mà còn tiền bảo trì, bảo dưỡng.

Theo Cartoq

Bài viết vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mới đây, Aston Martin đã công bố DB12 phiên bản mui trần có tên Volante, trước khi ra mắt trước công chúng tại Tuần lễ xe hơi Monterey (Mỹ) vào cuối tháng 8 tới đây.

Về cơ bản, Aston Martin DB12 Volante thừa hưởng phần lớn thiết kế mềm mại nhưng không kém phần thể thao từ “người anh em” coupe.

Khi mở mui, chiếc xe sở hữu một tỷ lệ “vàng” bắt mắt hơn hẳn khi không còn phần mui cố định như bản mui cứng. Theo chia sẻ của nhà sản xuất, phần mui này có ít nhất 8 lớp nhằm cách âm và cách nhiệt tốt nhất cho khoang cabin.

Phần mui xếp bằng vải trên DB12 Volante tốn 14 giây để đóng và 16 giây để mở ngay cả khi xe đang di chuyển với tốc độ lên tới 50 km/h. Người dùng có thể sử dụng chìa khóa để mở mui từ xa trong bán kính 2 mét mà không cần ngồi trong cabin để bấm nút.

Mui xe màu đen là trang bị tiêu chuẩn, nhưng khách hàng có thể đặt hàng DB12 Volante với mui xe màu đỏ, xanh dương hoặc đen/bạc kết hợp với rất nhiều tùy chọn về màu sắc thân xe và nội thất.

Những vị khách thích độc lạ và cá nhân hóa có thể tạo thêm dấu ấn riêng biệt trên xe thông qua bộ phận Q của hãng xe Anh quốc.

Mang “âm hưởng” của chiếc coupe , chiếc siêu xe mui trần 2+2 cũng sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép do AMG sản xuất, cho công suất 671 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn. DB12 Volante chỉ cần 3,7 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên, chỉ chậm hơn 0,1 giây so với DB12 mui cứng. Vận tốc tối đa của xe ở mức 325 km/h như bản coupe.

Tất cả sức mạnh được chuyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động tám cấp, hoạt động cùng với bộ chuyển đổi mô-men xoắn và bộ vi sai hạn chế trượt phía sau điện tử.

Mẫu xe mui trần này được trang bị bộ la-zăng đa chấu 21 inch tiêu chuẩn cùng bộ lốp Michelin Pilot Sport 5 được thiết kế riêng, đi kèm đĩa phanh kích thước 400 mm phía trước và 360 mm phía sau. Bên cạnh đó, Aston Martin còn cung cấp một bộ phanh gốm carbon tùy chọn giúp giảm bớt 27 kg trọng lượng xe.

Aston Martin DB12 Volante nâng cấp hoàn toàn nội thất như bản Coupe, kết hợp giữa sự sang trọng, thể thao và hiện đại. Màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch đặt thấp hơn, dùng hệ thống thông tin giải trí mới do Aston Martin phát triển và tương thích với Android Auto/Apple CarPlay không dây. Hệ thống âm thanh vòm tiêu chuẩn gồm 11 loa Bowers & Wilkins 390 Watt, có thể nâng cấp lên 15 loa (1.170 Watt).

Theo công bố của Aston Martin, DB12 Volante sẽ được đưa vào sản xuất từ quý 3 năm 2023. Những đợt giao hàng đầu tiên cho khách hàng dự kiến ​diễn ra vào quý 4 năm 2023. Giá bán hiện chưa được công bố, song dự kiến sẽ cao hơn bản mui cứng vốn có giá tại châu Âu quy đổi từ 5,6 tỷ VNĐ .

Là một “tín đồ” của Aston Martin, ông Đặng Lê Nguyên Vũ thời gian qua đã liên tục tậu về những mẫu xe nhập khẩu chính hãng của thương hiệu này như DB11, Vantage F1 Edition, DBX707 hoặc xe nhập khẩu tư nhân như Vantage 007 Edition. Rất có thể, DB12 sẽ là mẫu xe tiếp theo gia nhập bộ sưu tập Aston Martin của ông trùm ngành cà phê.

Tiến Dũng(Theo Motor1)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Động cơ V8 4.0L tăng áp kép trên bản 63 cho công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây cùng tốc độ tối đa 315 km/h.

Phiên bản 55 dành cho những vị khách thích nhẹ nhàng hơn khi sản sinh công suất 469 mã lực và 700 Nm mô-men xoắn. So với bản 63, khả năng bứt tốc 0-100 km/h của xe giảm còn 3,9 giây. Vận tốc tối đa cũng giảm xuống 295 km/h.

Mercedes-AMG GT 2024 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống vi sai hạn chế trượt điều khiển điện tử, hệ thống lái bánh sau và đĩa phanh với kích thước 390 mm ở đĩa trước. Cuối năm 2024, AMG sẽ giới thiệu thêm hệ thống phanh gốm với đĩa 420 mm lớn và nhẹ hơn.

Cả hai biến thể đều dùng hệ thống treo thể thao với bộ giảm xóc thích ứng và hệ thống nâng gầm phía trước để nâng khoảng sáng gầm xe thêm 30 mm.

Về thiết kế, dòng xe thể thao này vẫn giữ phong cách đặc trưng đầu dài đuôi ngắn. Phần đầu xe gồm lưới tản nhiệt Panamericana gồm các nan dọc, đi kèm bộ ốp mở rộng sơn đen. Hốc gió hai bên đã thu nhỏ lại, bên ngoài có ốp viền màu đen nhằm tăng vẻ thể thao. Cụm đèn chiếu sáng có giao diện hoàn toàn mới.

Đuôi xe hầm hố hơn với cản sau gồm bộ khuếch tán lớn hơn. Hệ thống ống xả kép giữ nguyên thiết kế từ thế hệ tiền nhiệm. Cụm đèn hậu giao diện tương tự cụm đèn pha, áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Mercedes. Cánh gió cố định bên trên đã đơn giản hơn.

Không gian nội thất của Mercedes-AMG GT 2024 đã hiện đại, tinh tế hơn. Cửa gió điều hòa dạng tua-bin với nhiều chi tiết ốp sợi carbon hơn từ vô-lăng, bảng điều khiển đến táp-pi. Bảng điều khiển đã lược bỏ các nút bấm vật lý, tích hợp toàn bộ vào màn hình trung tâm 11,9 inch tương tự dòng xe SL.

Theo công bố của hãng xe Đức, Mercedes-AMG GT thế hệ mới sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào nửa đầu năm 2024. Giá bán chưa được công bố song có thể sẽ cao hơn thế hệ cũ.

Dòng xe thể thao này vốn khá kén khách tại Việt Nam khi đến nay chỉ có khoảng 11 chiếc, gồm 3 phiên bản là GT S, GT R và GT R Pro. Giá bán xe dao động từ hơn 8 tỷ cho dòng GT S, hơn 11 tỷ với dòng GT R và cá biệt lên tới gần 20 tỷ với dòng GT R Pro. Mức giá này khiến xe khó cạnh tranh với một số siêu xe của McLaren, Lamborghini hay Porsche.

Tiến Dũng (Theo Motor1)

Bạn đánh giá thế nào về mẫu Mercedes-AMG GT 2024? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lý do khóc khi hạnh phúc

Theo Healthline, các nhà chuyên môn không biết chính xác tại sao chúng ta khóc khi hạnh phúc nhưng họ đưa ra một số khả năng sau: 

Điều chỉnh cảm xúc cực đoan

Hầu hết mọi người nghĩ tiêu cực là nỗi buồn, sự tức giận và thất vọng. Mọi người thường muốn được hạnh phúc và có lẽ bạn sẽ khó tìm được một ai coi hạnh phúc là tiêu cực. Tuy nhiên, cảm xúc hạnh phúc đôi khi khá mãnh liệt, có thể khiến ta phải khóc, la hét để giải tỏa. Theo một cách nào đó, giọt nước mắt hạnh phúc bảo vệ bạn bằng cách mang lại sự cân bằng cho những cảm xúc cực đoan, giúp bạn lấy lại sự bình tĩnh. 

Giải phóng cảm xúc

Nhiều khoảnh khắc hạnh phúckhông đến một cách ngẫu nhiên. Kết hôn, sinh con, tốt nghiệp trung học hoặc đại học, được tuyển dụng cho công việc mơ ước của bạn - những kết quả này không đến dễ dàng. Để đạt được những cột mốc quan trọng, có lẽ bạn đã dành nhiều thời gian, sự kiên nhẫn và nỗ lực.

Trong quá trình đạt được những thành tựu đó, một số người phải trải qua nhiều áp lực. Khi đó, khóc có thể là cách thanh tẩy hoặc giải thoát cuối cùng khỏi sự căng thẳng kéo dài. 

Bộ não bị lẫn lộn 

Một giả thuyết khác về những giọt nước mắt hạnh phúc là não của bạn gặp khó khăn trong việc phân biệt giữa những cảm xúc mãnh liệt.

Khi bạn trải qua một cảm xúc mạnh mẽ như buồn bã, tức giận hoặc vui mừng, một vùng trong não được gọi là hạch hạnh nhân sẽ ghi lại cảm xúc đó và gửi tín hiệu đến vùng dưới đồi, một phần khác của não. 

Vùng dưới đồi điều chỉnh cảm xúc bằng cách truyền tín hiệu cho hệ thần kinh. Nhưng hệ thần kinh không biết chính xác cảm xúc mà bạn đã trải qua, chỉ biết rằng cảm xúc quá lớn đến mức bạn gặp khó khăn trong việc kiểm soát.

Một cách dễ dàng để hệ thần kinh giúp bạn kiểm soát tinh thần là tạo ra những giọt nước mắt, thể hiện những cảm xúc mãnh liệt, cả vui lẫn buồn, giúp bạn hồi phục, bình tâm trở lại. 

Lý do người Nhật ít tập thể dục nhưng vẫn gầy và sống lâu