Siêu xe Lamborghini Huracan Sterrato độc bản cần 370 giờ để hoàn thiện màu sơn

Nhân dịp kỷ niệm 60 năm thành lập Lamborghini (1963-2023),êuxeLamborghiniHuracanSterratođộcbảncầngiờđểhoànthiệnmàusơlịch thi đấu bóng đá hôm hãng siêu xe Italy đã tiết lộ Opera Unica – tên của chiếc Huracan Sterrato độc nhất vô nhị trên toàn cầu với lớp sơn độc đáo.

Lớp sơn này có hiệu ứng pha lê được tạo ra bởi bộ phận Ad Personam của Lamborghini và lấy cảm hứng từ màu xanh rực rỡ từ biển và bầu trời Sardinia – hòn đảo lớn thứ hai ở Địa Trung Hải.

Ba màu lặp đi lặp lại trên chiếc Huracan bản off-road, sơn bằng tay để tạo ra "hiệu ứng pha lê" của chất lỏng đông lạnh, trong đó tông xanh nhạt Blu Amnis được sử dụng làm màu sơn nền.

Sau đó là màu sơn Blu Grifo có tông đậm hơn, trước khi phủ lên màu xanh Blu Fedra. Nhìn chung, quá trình sơn mất hơn 370 giờ và những người chịu trách nhiệm về công việc sơn có lẽ sẽ không thích việc dùng chiếc xe này trong phòng trưng bày.

Điều này hoàn toàn dễ hiểu bởi Lamborghini Huracan Sterrato vốn được sinh ra để mang đến một siêu xe thể thao vượt nhiều dạng địa hình cho những vị khách thích trải nghiệm.

Chiếc Huracan Sterrato Opera Unica độc nhất vô nhị đưa điều này lên một tầm cao mới và theo truyền thống, nó mang tính chất nghệ thuật nhiều hơn. Đây cũng là những chia sẻ của Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Lamborghini – ông Stephan Winkelmann.

Lamborghini Huracan Sterrato có thực sự là “ứng cử viên” lý tưởng cho việc chạy đua địa hình với tốc độ cao hay không vẫn là một câu hỏi chưa có lời giải, bởi thực tế rất ít dân chơi đem siêu xe này đi “phá”. Phiên bản độc nhất vô nhị này càng khó hơn khi sở hữu màu sơn có một không hai trên thế giới.

Bên cạnh đó, chiếc Lamborghini Huracan Sterrato độc bản này còn sở hữu một số chi tiết được làm từ vật liệu composite nhẹ và hoàn thiện màu đen nhám như ốp cản trước, vòm bánh xe, bộ chia gió, ốp gương chiếu hậu, ốp sườn và bộ khuếch tán nhằm giảm thiểu tổn thất cho chủ xe khi thực hiện việc chạy đua ở những cung đường gồ ghề. Xe sử dụng bộ mâm 19 inch đa chấu có tên Morus.

Bên trong nội thất không có quá nhiều sự khác biệt ngoài những chi tiết làm từ  sợi carbon thô (forged carbon), hoàn thiện ba màu giống với ngoại thất. Ghế ngồi, táp-lô đều được bọc da Blu Delphinus, đi kèm vật liệu Alcantara.

Vị trí bệ điều khiển trung tâm, táp-pi và một số vị trí khác bọc da màu nâu Celeste Phoebe nhẹ hơn. Ngoài ra còn có một tấm ốp bằng sợi carbon ghi tên phiên bản với dòng chữ “Opera Unica Porto Cervo 2023”.

“Trái tim” của chiếc Lamborghini Huracan Sterrato vẫn là cỗ máy V10 5.2 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 602 mã lực và 565 Nm mô-men xoắn, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe cần tới 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.

Theo công bố của Lamborghini, Huracan Sterrato chỉ được sản xuất giới hạn 1.499 chiếc và có giá bán ở mức 232.000 Euro (tương đương 7,1 tỷ VNĐ). Riêng chiếc Opera Unica độc nhất vô nhị hiện chưa rõ giá bán.

Hoàng Quân(Theo CarBuzz)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khách mua siêu xe Lamborghini mới phải chờ gần một năm vì 'khan hàng'Lamborghini đang tiến tới mục tiêu giao 15.000 xe cho khách hàng trong năm nay, một kỷ lục vượt mức mong đợi, nhưng kéo theo đó là nhiều khách hàng đang phải "dài cổ" đợi giao xe.