您现在的位置是:Thế giới >>正文
Nhận định, soi kèo Pakhtakor Tashkent vs Mashal Muborak, 21h30 ngày 2/4: Khởi đầu chật vật
Thế giới2543人已围观
简介 Pha lê - 02/04/2025 09:37 Nhận định bóng đá g ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Universidad de Chile vs Botafogo, 07h30 ngày 3/4: Nối dài mạch thắng
Thế giớiLinh Lê - 02/04/2025 09:00 Nhận định bóng đá ...
【Thế giới】
阅读更多Điểm chuẩn Trường ĐH Giao thông Vận tải năm 2020
Thế giớiTT
Ngành/ Nhóm ngành
Chuyên ngành/ Nhóm chuyên ngành xét tuyểnMã ngành
(Mã xét tuyển)
Tổ hợp
xét tuyểnĐiểm trúng tuyển
Tiêu chí phụ
(chỉ áp dụng với các thí sinh có Tổng điểm xét tuyển bằng điểm trúng tuyển)
Điểm Toán
Thứ tự nguyện vọng
I
Trường Đại học Giao thông vận tải - Trụ sở chính tại Hà Nội - Mã tuyển sinh GHA
1
Ngành Quản trị kinh doanh (gồm 3 chuyên ngành: Quản trị doanh nghiệp xây dựng, Quản trị doanh nghiệp Bưu chính - Viễn thông, Quản trị kinh doanh giao thông vận tải)
7340101
A00, A01, D01, D07
23.30
≥ 8.80
≤ 5
2
Ngành Kế toán (chuyên ngành Kế toán tổng hợp)
7340301
A00, A01, D01, D07
23.55
≥ 8.80
≤ 4
3
Ngành Kinh tế (chuyên ngành Kinh tế Bưu chính - Viễn thông)
7310101
A00, A01, D01, D07
22.80
≥ 8.00
≤ 3
4
Ngành Quản trị dịch vụ du lịch và lữ hành
7810103
A00, A01, D01, D07
22.00
≥ 7.60
≤ 7
5
Ngành Khai thác vận tải (gồm 4 chuyên ngành: Khai thác vận tải đường sắt đô thị, Vận tải đường bộ và thành phố,Vận tải - Thương mại quốc tế, Qui hoạch và quản lý GTVT đô thị)
7840101
A00, A01, D01, D07
21.95
≥ 8.20
≤ 2
6
Ngành Kinh tế vận tải (gồm 2 chuyên ngành: Kinh tế vận tải ô tô, Kinh tế vận tải đường sắt)
7840104
A00, A01, D01, D07
20.70
≥ 7.20
≤ 3
7
Ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng
7510605
A00, A01, D01, D07
25.00
≥ 9.00
≤ 3
8
Ngành Kinh tế xây dựng (gồm 2 chuyên ngành: Kinh tế quản lý khai thác cầu đường, Kinh tế xây dựng công trình giao thông)
7580301
A00, A01, D01, D07
20.40
≥ 7.60
≤ 4
9
Ngành Toán ứng dụng (chuyên ngành Toán - Tin ứng dụng)
7460112
A00, A01, D07
16.40
≥ 6.40
1
10
Ngành Công nghệ thông tin
7480201
A00, A01, D07
24.75
≥ 9.00
≤ 3
11
Ngành Công nghệ kỹ thuật giao thông (chuyên ngành Kỹ thuật an toàn giao thông)
7510104
A00, A01, D01, D07
18.00
≥ 7.60
≤ 2
12
Ngành Kỹ thuật môi trường (chuyên ngành Kỹ thuật môi trường giao thông)
7520320
A00, B00, D01, D07
16.05
≥ 5.20
≤ 5
13
Ngành Kỹ thuật cơ khí (gồm 2 chuyên ngành: Công nghệ chế tạo cơ khí, Tự động hóa thiết kế cơ khí)
7520103
A00, A01, D01, D07
23.10
≥ 8.60
≤ 6
14
Ngành Kỹ thuật cơ điện tử (chuyên ngành Cơ điện tử)
7520114
A00, A01, D01, D07
23.85
≥ 7.80
≤ 2
15
Ngành Kỹ thuật nhiệt (gồm 2 chuyên ngành: Kỹ thuật nhiệt lạnh, Điều hòa không khí và thông gió công trình xây dựng)
7520115
A00, A01, D01, D07
21.05
≥ 8.80
1
16
Nhóm chuyên ngành: Máy xây dựng, Cơ giới hóa xây dựng cầu đường, Cơ khí giao thông công chính
7520116-01
A00, A01, D01, D07
16.70
≥ 5.80
1
17
Nhóm chuyên ngành: Kỹ thuật phương tiện đường sắt, Tàu điện-metro, Đầu máy - Toa xe
7520116-02
A00, A01, D01, D07
16.35
≥ 3.60
1
18
Chuyên ngành Kỹ thuật máy động lực
7520116-03
A00, A01, D01, D07
19.40
≥ 7.40
≤ 3
19
Ngành Kỹ thuật ô tô
7520130
A00, A01, D01, D07
24.55
≥ 8.80
≤ 4
20
Ngành Kỹ thuật điện (gồm 2 chuyên ngành: Trang bị điện trong công nghiệp và giao thông, Hệ thống điện giao thông và công nghiệp)
7520201
A00, A01, D07
21.45
≥ 7.20
≤ 2
21
Ngành Kỹ thuật điện tử - viễn thông (gồm 3 chuyên ngành: Kỹ thuật điện tử và tin học công nghiệp, Kỹ thuật thông tin và truyền thông, Kỹ thuật viễn thông)
7520207
A00, A01, D07
22.40
≥ 8.60
≤ 7
22
Ngành Kỹ thuật điều khiển và tự động hoá (gồm 2 chuyên ngành: Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa giao thông, Tự động hóa)
7520216
A00, A01, D07
24.05
≥ 8.80
≤ 4
23
Ngành Kỹ thuật xây dựng (gồm 4 chuyên ngành: Xây dựng dân dụng và công nghiệp, Kết cấu xây dựng, Kỹ thuật hạ tầng đô thị, Vật liệu và công nghệ xây dựng)
7580201
A00, A01, D01, D07
17.00
≥ 7.40
≤ 2
24
Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình thủy (Chuyên ngành Cảng công trình biển)
7580202
A00, A01, D01, D07
16.55
≥ 5.00
1
25
Chuyên ngành Cầu đường bộ
7580205-01
A00, A01, D01, D07
17.10
≥ 7.40
1
26
Nhóm chuyên ngành: Đường bộ, Kỹ thuật giao thông đường bộ
7580205-02
A00, A01, D01, D07
17.15
≥ 6.00
1
27
Nhóm chuyên ngành: Cầu hầm, Đường hầm và metro
7580205-03
A00, A01, D01, D07
16.75
≥ 6.00
≤ 3
28
Nhóm chuyên ngành: Đường sắt, Cầu-Đường sắt, Đường sắt đô thị
7580205-04
A00, A01, D01, D07
17.20
≥ 6.20
1
29
Nhóm chuyên ngành: Đường ô tô và Sân bay, Cầu - Đường ô tô và Sân bay
7580205-05
A00, A01, D01, D07
16.20
≥ 6.00
1
30
Nhóm chuyên ngành: Công trình giao thông công chính, Công trình giao thông đô thị
7580205-06
A00, A01, D01, D07
16.15
≥ 6.20
≤ 2
31
Chuyên ngành Tự động hóa thiết kế cầu đường
7580205-07
A00, A01, D01, D07
16.45
≥ 5.80
≤ 2
32
Nhóm chuyên ngành: Địa kỹ thuật, Kỹ thuật GIS và trắc địa công trình
7580205-08
A00, A01, D01, D07
16.10
≥ 7.00
1
33
Ngành Quản lý xây dựng
7580302
A00, A01, D01, D07
17.20
≥ 6.20
≤ 4
34
Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông (gồm 3 chương trình chất lượng cao: Cầu - Đường bộ Việt - Pháp, Cầu - Đường bộ Việt - Anh, Công trình Giao thông đô thị Việt - Nhật)
7580205QT
A00, A01, D01, D07
16.25
≥ 6.60
1
35
Ngành Công nghệ thông tin (Chương trình chất lượng cao Công nghệ thông tin Việt - Anh)
7480201QT
A00, A01, D01, D07
23.30
≥ 8.40
1
36
Ngành Kỹ thuật cơ khí (Chương trình chất lượng cao Cơ khí ô tô Việt - Anh)
7520103QT
A00, A01, D01, D07
20.70
≥ 8.20
≤ 9
37
Ngành Kỹ thuật xây dựng (Chương trình tiên tiến Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông)
7580201QT-01
A00, A01, D01, D07
16.20
≥ 4.80
≤ 3
38
Ngành Kỹ thuật xây dựng (Chương trình chất lượng cao Vật liệu và Công nghệ Xây dựng Việt – Pháp)
7580201QT-02
A00, A01, D01, D03
16.25
≥ 6.00
1
39
Ngành Kinh tế xây dựng (Chương trình chất lượng cao Kinh tế xây dựng công trình Giao thông Việt - Anh)
7580301QT
A00, A01, D01, D07
16.60
≥ 7.60
≤ 2
40
Ngành Kế toán (Chương trình chất lượng cao Kế toán tổng hợp Việt - Anh)
7340301QT
A00, A01, D01, D07
19.60
≥ 7.60
1
II
Phân hiệu Trường Đại học Giao thông vận tải tại TP.HCM - Mã tuyển sinh GSA
1
Kinh tế
7310101
A00, A01, C01, D01
21.40
≥ 7.40
≤ 4
2
Quản trị kinh doanh
7340101
A00, A01, C01, D01
22.15
≥ 7.40
≤ 2
3
Kế toán
7340301
A00, A01, C01, D01
22.00
≥ 7.40
≤ 4
4
Công nghệ thông tin
7480201
A00, A01, D07
22.30
≥ 7.60
≤ 3
5
Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng
7510605
A00, A01, C01, D01
24.40
≥ 8.20
≤ 3
6
Kỹ thuật cơ điện tử
7520114
A00, A01, D01, D07
20.80
≥ 7.20
1
7
Kỹ thuật cơ khí động lực
7520116
A00, A01, D01, D07
21.20
≥ 6.20
≤ 5
8
Kỹ thuật ô tô
7520130
A00, A01, D01, D07
22.95
≥ 7.20
1
9
Kỹ thuật điện
7520201
A00, A01, C01, D01
20.60
≥ 7.40
≤ 5
10
Kỹ thuật điện tử - viễn thông
7520207
A00, A01, C01, D01
19.00
≥ 7.40
≤ 7
11
Kỹ thuật điều khiển và tự động hoá
7520216
A00, A01, C01, D01
21.55
≥ 6.80
≤ 3
12
Kiến trúc
7580101
A00, A01, V00, V01
16.10
≥ 5.80
≤ 5
13
Kỹ thuật xây dựng
7580201
A00, A01, D01, D07
19.20
≥ 6.60
1
14
Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
7580205
A00, A01, D01, D07
16.05
≥ 5.80
≤ 2
15
Kinh tế xây dựng
7580301
A00, A01, C01, D01
19.80
≥ 7.60
≤ 2
16
Quản lý xây dựng
7580302
A00, A01, C01, D01
19.25
≥ 6.40
≤ 8
17
Khai thác vận tải
7840101
A00, A01, C01, D01
23.65
≥ 7.20
≤ 2
18
Kinh tế vận tải (chuyên ngành: Kinh tế Vận tải Du lịch)
7840104
A00, A01, C01, D01
22.40
≥ 7.40
1
Thúy Nga
Điểm chuẩn ĐH Giao thông vận tải 2021 cao nhất là 26,35
Trường ĐH Giao thông vận tải vừa công bố điểm chuẩn trúng tuyển hệ đại học chính quy năm 2021 vào các ngành theo phương thức sử dụng kết quả thi tốt nghiệp THPT.
">...
【Thế giới】
阅读更多10 câu nói 'kinh điển' của thầy cô giáo
Thế giớiẢnh minh họa
1. Tôi chưa thấy lớp nào như cái lớp này.
2. Tôi là tôi không trù em nào cả.
3. Hồi đi học như các em, tôi không bao giờ quay cóp hay nhìn bài bạn.
4. Nhắc bài không phải là giúp bạn mà là làm hại bạn.
5. Đi học hồi ngày xưa khó khăn túng thiếu đâu có sung sướng như các em bây giờ thế mà chúng tôi còn có ý thức học hơn các em.
6. Hở một cái ra là lại nói chuyện. Người nói phải có người nghe, ai muốn nói lên đây tôi nhường micro cho mà nói này
7. Tôi ngồi trên này các bạn em làm gì tôi thấy hết. Chẳng qua tôi có muốn nói ra hay không thôi.
8. Các em học hành thế này thì tốt nghiệp cũng không đỗ chứ đừng nói thi đại học.
9. Đi thi dù là 1 điểm nhưng là điểm của mình, còn hơn 10 điểm nhưng là điểm đi ăn cắp.
10. Điểm cao là vì tôi thương các em chứ nếu chấm theo đúng thang điểm thì có người chỉ được điểm dưới trung bình.
(Theo Ione)
">...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
最新文章
-
Soi kèo phạt góc Brighton vs Aston Villa, 01h45 ngày 3/4
-
Cổ phiếu công nghệ không nằm ngoài xu thế bị bán tháo trên thị trường. Ảnh: CNBC Cùng với những "gã khổng lồ" công nghệ khác như Meta, Microsoft, Alphabet và Tesla, tổng cộng 7 công ty công nghệ hàng đầu của Mỹ đã mất 995 tỷ USD và chỉ phục hồi không đáng kể sau đó.
Thị trường giảm mạnh ngay đầu tuần với lo ngại về suy thoái kinh tế, bắt nguồn từ dữ liệu kinh tế thất vọng của tuần trước. Nikkei 225 của Nhật Bản giảm 12%, mức giảm sâu nhất kể từ “ngày thứ hai đen tối” năm 1987 của phố Wall. Bitcoin cũng giảm mạnh 11%, dẫn đầu làn sóng bán tháo tiền mã hoá và cổ phiếu có liên quan.
Trong lĩnh vực công nghệ, các nhà đầu tư đang trở nên quan ngại những tuần gần đây. Nasdaq đã giảm 3,4% vào tuần trước, đánh dấu chuỗi ba tuần tồi tệ nhất trong 24 tháng qua.
Những "gã khổng lồ" như Amazon, Alphabet và Microsoft đều phát đi những tín hiệu tiêu cực. Đây là một sự thay đổi lớn về tâm lý thị trường so với vài tháng trước, khi nhà đầu tư đặt hy vọng vào những khoản chi đậm tay cho cơ sở hạ tầng AI.
Một số nhà phân tích đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về khả năng đầu tư quá mức cho AI. Chẳng hạn, Goldman Sachs từ tháng 6 có phân tích cho thấy, những công ty chi tiêu nhiều cho AI không đồng nghĩa với lợi nhuận thu lại lớn.
Elliott Management, một trong các quỹ đầu cơ lớn nhất thế giới, nhận định Nvidia đang trong “bong bóng” và cơn sốt AI đã bị “thổi phồng quá mức”.
Tại Việt Nam, chỉ số VN-Index cũng đánh rơi gần 50 điểm trong ngày giao dịch 5/8, xuống dưới 1.200 điểm, thấp nhất trong hơn ba tháng trở lại đây.
(Theo CNBC)
Giải mã sự tiến bộ nhanh chóng của Trung Quốc trong cuộc đua AITrung Quốc đang có những tiến bộ nhanh chóng trong triển khai ứng dụng và áp dụng công nghệ AI, dù không thể tiếp cận các chip tiên tiến nhất." alt="‘Thất tinh bắc đẩu’ công nghệ Mỹ bị thổi bay nghìn tỷ USD">‘Thất tinh bắc đẩu’ công nghệ Mỹ bị thổi bay nghìn tỷ USD
-
Bộ trưởng Đào Hồng Lan trả lời câu hỏi báo chí chiều 14/6. Ảnh: T.D "Không phải vì địa phương này nhiều tiền hơn, thì trẻ em được tiêm vắc xin đắt hơn, còn địa phương ít kinh phí thì trẻ em tiêm vắc xin ít tiền hơn, thậm chí không được tiêm", bà Lan nói.
Qua rà soát nguồn vắc xin gối đầu chuyển từ năm 2022 sang, Bộ Y tế khẳng định chỉ thiếu vắc xin "5 trong 1" từ cuối tháng 2 đến nay (phòng bệnh bạch hầu, ho gà, uốn ván, viêm màng não mủ/viêm phổi do vi khuẩn HiB và viêm gan B). Đây là vắc xin nhập khẩu, do năm 2022 tiến hành các thủ tục đấu thầu, mua sắm theo quy định nhưng không có nhà thầu tham gia nên có tình trạng thiếu.
Bà Lan khẳng định "không có hiện tượng Bộ Y tế đùn đẩy (mua sắm vắc xin - PV) xuống địa phương hay căn bệnh sợ trách nhiệm lan tới Bộ Y tế nên mới đùn đẩy".
Theo Bộ trưởng, Chính phủ đã quyết định giao cho Bộ Y tế để chủ động xây dựng phương án giá, gửi sang Bộ Tài chính để thẩm định sớm. Đây là căn cứ cho đặt hàng vắc xin "5 trong 1". Trong thời gian triển khai và chờ mua vắc xin theo ngân sách Nhà nước, Bộ Y tế đã làm việc với các đối tác, tìm nguồn hỗ trợ các loại vắc xin đang thiếu.
"Tổ chức Y tế thế giới (WHO) khu vực Tây Thái Bình Dương, WHO tại Việt Nam, UNICEF Việt Nam, vừa thông báo sẽ hỗ trợ khẩn cấp cho Việt Nam trên 200.000 liều vắc xin '5 trong 1' cho trẻ em", Bộ trưởng thông tin.
Cùng với nguồn tài trợ hơn 65.000 liều trong nước, bà Lan cho rằng "sẽ đảm bảo vắc xin để ưu tiên tiêm cho trẻ em ở vùng sâu vùng xa, nơi khó tiếp cận với vắc xin '5 trong 1' dịch vụ". Các đơn vị Bộ Y tế đang tiến hành thủ tục nhanh chóng tiếp nhận nguồn viện trợ này.
Có tình trạng né tránh, đùn đẩy trong ngành yTại cuộc tọa đàm, bà Lan chia sẻ, 3 năm 2020-2022, ngành Y tế đã vượt qua những khó khăn "có thể nói là chưa bao giờ khó khăn hơn được nữa của ngành".
"Gần đây, nhiều ý kiến nói về vấn đề né tránh, đùn đẩy trong triển khai thực hiện nhiệm vụ. Tôi nói thật, là một trong những nơi, sau những vụ vi phạm của ngành Y tế, trong ngành y chắc chắn cũng xuất hiện nhiều tình trạng này.
Tất nhiên, chính sách không rõ ràng, anh em không có căn cứ làm việc, đó là trách nhiệm của cơ quan ban, ngành. Nhưng có những nơi, chính sách rõ rồi, cơ quan, bệnh viện chỗ này làm tốt nhưng chỗ khác lại không làm”, Bộ trưởng Lan nói.
" alt="Hỗ trợ khẩn cấp cho Việt Nam hơn 200.000 liều vắc xin 5 trong 1 tiêm miễn phí">Hỗ trợ khẩn cấp cho Việt Nam hơn 200.000 liều vắc xin 5 trong 1 tiêm miễn phí
-
Như vậy, sắp tới khi triển khai thực hiện chương trình giáo dục phổ thông mới, một chương trình sẽ có nhiều bộ sách giáo khoa.
Mừng hay lo?
Thông qua dư luận, thấy nhiều người mừng, nhưng cũng không ít người lo.
Một vài trải nghiệm
Từng là học sinh ở Sài Gòn trước 1975, tôi nhớ thời đi học, không rõ thầy cô sử dụng sách của ai. Chịu thua! Có bao giờ thầy cô đưa sách ra đâu mà biết. Tôi mê môn toán, mê và chọn sách Trường Thi, Nguyễn Văn Phú. Chẳng quan tâm thầy sử dụng sách nào. Và hình như thầy cũng không phụ thuộc sách nào cả. Mà lạ, thầy là thần tượng, là sách sống của học trò.
Lên lớp, sách giữ lại cho em, em tiếp tục giữ lại cho cháu...
Từng là giáo viên trực tiếp đứng lớp cuối thập kỉ 70. Nhiệt tình, hăng say, khát khao cống hiến, khát khao thể hiện, từng dạy thoát khỏi ràng buộc khuôn khổ sách giáo khoa. Bị phê bình, cảnh cáo "sách là pháp lệnh". Từ đó, bó tay sáng tạo, không dám liếc mắt dòm tài liệu ngoài khác. Có tài liệu hay cũng chỉ dám ngó lơ.
Từng là hiệu trưởng trường trung học phổ thông thời kinh tế thị trường, hằng năm luôn được tiếp thị giao dịch mua sách kèm theo hứa hẹn % hoa hồng. Hiệu trưởng đứng trước cánh cửa biến chất!
Mừng
Sẽ phát huy được sức mạnh trí tuệ xã hội, của các nhà khoa học, các nhà giáo dục, các nhà giáo tâm huyết đầu tư cho sách giáo khoa.
Sẽ có những bộ sách giáo khoa chất lượng được sàng lọc trên thị trường giáo dục thông qua khách hàng người học, thầy cô giáo và các cơ sở giáo dục.
Cơ hội cho người học rộng đường chọn tác giả, chọn nhà xuất bản uy tín, phù hợp thị hiếu, sở thích, điều kiện kinh tế.
Sách sẽ được lưu giữ mà không cần chỉ thị của Bộ. Ai điên gì mua sách chỉ dùng một năm. Lên lớp, sách sẽ được biếu, tặng lại cho lớp kế tiếp. Thật tiết kiệm, thật nhân văn.
Lo
Vì sợ cạnh tranh không lành mạnh của các nhà xuất bản, của các công ty phát hành sách giáo khoa, sợ hiệu trưởng, trưởng phòng, giám đốc sở "hễ thấy hơi đồng thì mê", móc ngoặc, đi đêm nhổm nhoàm % chiết khấu.
Nhưng, có đáng lo không?
Không.
Chỉ cần Bộ biên soạn bộ chuẩn kiến thức, kĩ năng, phát hành rộng khắp đến giáo viên, đến tận phụ huynh, học sinh. Cần xem xét việc để cơ sở giáo dục chọn lựa sách giáo khoa - vì đây chính là khe hở để các nhà xuất bản cạnh tranh không lành mạnh, là cơ hội để họ đi đêm với những kẻ có chức quyền sẵn máu "mê hơi đồng".
Các trường quản lí chất lượng bằng bộ chuẩn kiến thức kĩ năng, mục tiêu, yêu cầu cần đạt từng phần, từng chương, từng học kì, từng năm học, cấp học của Bộ. Lúc đó người học chọn sách học tuỳ thích. Còn giáo viên vốn đã "binh giáp tàng hung trung" sẽ rộng đường, sẵn sàng cùng học trò sải cánh!
Nhà giáo Trương Như Đệ
Môn học tích hợp: Vẫn băn khoăn "1 sách, 3 thầy"
Sau khi giới thiệu chương trình giáo dục phổ thông mới, tòa soạn nhận được ý kiến của một thầy giáo bày tỏ băn khoăn.
" alt="Một chương trình nhiều bộ sách giáo khoa: Mừng hay lo?">Một chương trình nhiều bộ sách giáo khoa: Mừng hay lo?
-
Nhận định, soi kèo Levski Sofia vs CSKA 1948 Sofia, 23h30 ngày 3/4: Khách tự tin
-
- Nhà giáo nhân dân Dương Thanh Liêm, nguyên hiệu trưởng Trường ĐH Nông lâm TP.HCM, người được nhiều thế hệ sinh viên xem là tấm gương về thanh liêm, chính trực tạ thế ngày 1/12 tại TP HCM.
Nhà giáo nhân dân Dương Thanh Liêm sinh năm 1938 tại huyện Giồng Trôm (Bến Tre), 17 tuổi ông tập kết ra Bắc và học trường Học sinh miền Nam trước khi vào Đại học Nông nghiệp 1 Hà Nội. Ra trường với vị trí thủ khoa ông Liêm được cử sang nghiên cứu sinh tại Hungary với đề tài về thức ăn cho gà công nghiệp. Năm 1974, ông bảo vệ thành công luận án Phó tiến sĩ tại Hungary rồi về công tác tại Đại học Nông Lâm TP.HCM. Ông Liêm được phân công làm hiệu trưởng từ năm 1994 đến 1998 và được Nhà nước phong tặng danh hiệu Nhà giáo nhân dân năm 2004.
Người thầy thanh liêm của bao thế hệ sinh viên Nông lâm qua đời Nhà giáo nhân dân Dương Thanh Liêm là tác giả của nhiều công trình đề tài về chăn nuôi thú y. Tận tụy trong công việc nhưng cuộc sống của Nhà giáo Nhân dân Dương Thanh Liêm có nhiều bất hạnh, thăng trầm. Sau khi lập gia đình, ba tháng sau khi hạ sinh con trai đầu lòng thì vợ ông phát bệnh nặng. Sau giờ lên lớp, ông tất tả về lo chợ búa, nấu cơm, chăm sóc con nhỏ và thuốc thang cho vợ. Năm 1990, con trai duy nhất 13 tuổi của ông tử vong do đuối nước ở hồ cạnh trường học.
Trong mắt nhiều thế hệ sinh viên nông lâm, nhà giáo Dương Thanh Liêm là tấm gương về thanh liêm, chính trực, giản dị. Khi ở trên vị hiệu trưởng Trường ĐH Nông Lâm ông vẫn chạy chiếc xe máy cũ tới trường. Hơn 50 năm gắn bó dù là PGS, TS. NGND nhưng tài sản của ông là căn nhà tập thể được nhà trường phân công, nhưng "gia sản" quý báu là hàng chục công trình khoa học về chăn nuôi, thú y.
Bần thần trước sự ra đi của nguyên hiệu trưởng liêm khiết, đức độ, ông Trần Đình Lý, Trưởng phòng Đào tạo Đại học Nông Lâm TP HCM bộc lộ "Thầy chưa bao giờ được thanh thản, nhưng ai cũng mong thầy được thanh thản ra đi lần này. Thương thầy vô cùng".
Lê Huyền
" alt="Người thầy thanh liêm của bao thế hệ sinh viên Nông lâm qua đời">Người thầy thanh liêm của bao thế hệ sinh viên Nông lâm qua đời