Nhà giáo Đào Quốc Vịnh là Hiệu trưởng Trường Tiểu học Tô Hiến Thành (Hà Nội). Trong bức thư ngỏ gửi đích danh Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Nguyễn Kim Sơn, ông Vịnh phản ánh sách Tiếng Việt 1 bộ "Kết nối tri thức với cuộc sống" không dạy chữ "P" độc lập. 

Ông Vịnh cho biết có một chủ biên sách giáo khoa trong bộ sách Kết nối tri thức đã trả lời ông rằng, sách Tiếng Việt 1 của bộ Kết nối tri thức có dạy chữ P khi nó kết hợp với H tạo thành PH đọc là " phờ", chưa dạy chữ P khi đứng trước các nguyên âm vì rất ít từ tiếng Việt có chữ P đứng trước các nguyên âm, nếu có thì là từ ngoại lai.

Tuy nhiên, theo ông Vịnh, sách giáo khoa cho học sinh phổ thông, nhất là ở cấp tiểu học, phải có tính phổ quát tới 54 dân tộc trong đại gia đình dân tộc Việt Nam, chứ không phải chỉ dạy riêng cho học sinh người Kinh.

"Sai sót này là không thể chấp nhận được vì nó ảnh hưởng tới việc học tập của con em đồng bào các dân tộc, nhất là khi đây là bộ sách được rất nhiều địa phương miền núi lựa chọn" - ông Vịnh bày tỏ với VietNamNet.

Theo ông Vịnh, Bộ GD-ĐT và các cơ quan hữu trách cần vào cuộc yêu cầu NXB Giáo dục và cụ thể là Tổng chủ biên bộ sách Kết nối tri thức cần bổ sung ngay việc dạy chữ P và đưa nó trở lại mục lục của cuốn sách ngang bằng với các chữ cái khác trong bộ chữ cái tiếng Việt đã được pháp luật quy đinh.

Ông Vịnh cũng liệt kê những địa danh, tên người cụ thể có chữ P đứng trước nguyên âm mới chỉ tính riêng ở tỉnh Lai Châu như: Xã Pa Ủ, Xã Pa Vệ Sử ở huyện Mường Tè; Huyện Sìn Hồ có Xã Pa Tần, Xã Pu Sam Cáp, Xã Pa Khoá; Huyện Phong Thổ có xã Pa Vây Sử; Huyện Tân Uyên có Xã Pắc Ta; Huyện Nậm Nhùn có Xã Pú Đao, Xã Nậm Pì.

"Đây không phải là những từ ngoại lai như vị chuyên gia soạn sách giáo khoa hôm qua đã trả lời tôi" - ông Vịnh khẳng định.

>>> Chủ biên Sách giáo khoa Tiếng Việt 1 nói gì về bỏ chữ P?

Ông Vịnh cũng bày tỏ Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn "sớm chỉ đạo việc này để các cháu người dân tộc được học chữ P một cách danh chính ngôn thuận bằng hướng dẫn ngay trong sách giáo khoa, vừa không gây khó cho các em giáo viên, vừa giúp học sinh học xong lớp một biết đọc tên xã, tên trường, và tên cha mẹ mình, thậm chí ngay chính tên mình. Chưa kể tên một số dân tộc cũng có chữ P trước một nguyên âm nên việc không dạy chữ p và âm "pờ" là một lỗi nghiêm trọng, vi phạm các quy định của pháp luật đã ban hành kèm theo bảng chữ cái của tiếng Việt".

Phương Chi

Chủ tịch Hội đồng thẩm định sách Tiếng Việt: Chuyện 'Bốn cái làn' là bịa đặt

Chủ tịch Hội đồng thẩm định sách Tiếng Việt: Chuyện 'Bốn cái làn' là bịa đặt

Chủ tịch Hội đồng thẩm định SGK Tiếng Việt cho hay, hình ảnh bài học 'Chữ số 4' với ví dụ 'Bốn cái làn' được lan truyền trên mạng xã hội là bịa đặt và 'không đời nào hội đồng thẩm định lại để lọt những nội dung như thế'.

" />

SGK Tiếng Việt 1 không dạy chữ P, hiệu trưởng viết tâm thư cho Bộ trưởng Giáo dục

Thể thao 2025-03-21 10:36:55 9646

Nhà giáo Đào Quốc Vịnh là Hiệu trưởng Trường Tiểu học Tô Hiến Thành (Hà Nội). Trong bức thư ngỏ gửi đích danh Bộ trưởng Bộ GD-ĐT Nguyễn Kim Sơn,ếngViệtkhôngdạychữPhiệutrưởngviếttâmthưchoBộtrưởngGiáodụanh trai vượt ngàn chông gai ông Vịnh phản ánh sách Tiếng Việt 1 bộ "Kết nối tri thức với cuộc sống" không dạy chữ "P" độc lập. 

Ông Vịnh cho biết có một chủ biên sách giáo khoa trong bộ sách Kết nối tri thức đã trả lời ông rằng, sách Tiếng Việt 1 của bộ Kết nối tri thức có dạy chữ P khi nó kết hợp với H tạo thành PH đọc là " phờ", chưa dạy chữ P khi đứng trước các nguyên âm vì rất ít từ tiếng Việt có chữ P đứng trước các nguyên âm, nếu có thì là từ ngoại lai.

Tuy nhiên, theo ông Vịnh, sách giáo khoa cho học sinh phổ thông, nhất là ở cấp tiểu học, phải có tính phổ quát tới 54 dân tộc trong đại gia đình dân tộc Việt Nam, chứ không phải chỉ dạy riêng cho học sinh người Kinh.

"Sai sót này là không thể chấp nhận được vì nó ảnh hưởng tới việc học tập của con em đồng bào các dân tộc, nhất là khi đây là bộ sách được rất nhiều địa phương miền núi lựa chọn" - ông Vịnh bày tỏ với VietNamNet.

Theo ông Vịnh, Bộ GD-ĐT và các cơ quan hữu trách cần vào cuộc yêu cầu NXB Giáo dục và cụ thể là Tổng chủ biên bộ sách Kết nối tri thức cần bổ sung ngay việc dạy chữ P và đưa nó trở lại mục lục của cuốn sách ngang bằng với các chữ cái khác trong bộ chữ cái tiếng Việt đã được pháp luật quy đinh.

Ông Vịnh cũng liệt kê những địa danh, tên người cụ thể có chữ P đứng trước nguyên âm mới chỉ tính riêng ở tỉnh Lai Châu như: Xã Pa Ủ, Xã Pa Vệ Sử ở huyện Mường Tè; Huyện Sìn Hồ có Xã Pa Tần, Xã Pu Sam Cáp, Xã Pa Khoá; Huyện Phong Thổ có xã Pa Vây Sử; Huyện Tân Uyên có Xã Pắc Ta; Huyện Nậm Nhùn có Xã Pú Đao, Xã Nậm Pì.

"Đây không phải là những từ ngoại lai như vị chuyên gia soạn sách giáo khoa hôm qua đã trả lời tôi" - ông Vịnh khẳng định.

>>> Chủ biên Sách giáo khoa Tiếng Việt 1 nói gì về bỏ chữ P?

Ông Vịnh cũng bày tỏ Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn "sớm chỉ đạo việc này để các cháu người dân tộc được học chữ P một cách danh chính ngôn thuận bằng hướng dẫn ngay trong sách giáo khoa, vừa không gây khó cho các em giáo viên, vừa giúp học sinh học xong lớp một biết đọc tên xã, tên trường, và tên cha mẹ mình, thậm chí ngay chính tên mình. Chưa kể tên một số dân tộc cũng có chữ P trước một nguyên âm nên việc không dạy chữ p và âm "pờ" là một lỗi nghiêm trọng, vi phạm các quy định của pháp luật đã ban hành kèm theo bảng chữ cái của tiếng Việt".

Phương Chi

Chủ tịch Hội đồng thẩm định sách Tiếng Việt: Chuyện 'Bốn cái làn' là bịa đặt

Chủ tịch Hội đồng thẩm định sách Tiếng Việt: Chuyện 'Bốn cái làn' là bịa đặt

Chủ tịch Hội đồng thẩm định SGK Tiếng Việt cho hay, hình ảnh bài học 'Chữ số 4' với ví dụ 'Bốn cái làn' được lan truyền trên mạng xã hội là bịa đặt và 'không đời nào hội đồng thẩm định lại để lọt những nội dung như thế'.

本文地址:http://cn.tour-time.com/html/959e398838.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Sunshine Stars vs Plateau United, 22h00 ngày 17/3: Trận chung kết sống còn

Tim bật khóc, khẳng định vẫn yêu Trương Quỳnh Anh

Sau khủng hoảng doanh nghiệpphải đối mặt với những thách thức lớn trong tái tuyển dụng, bố trí, sắp xếp lựclượng lao động nhằm đón đầu các cơ hội phục hồi. Đặc biệt là sự thiếu hụt nhânsự trong các nhóm thuộc lĩnh vực quản lý.

Nhiều nhưng vẫn thiếu

Nhu cầu về nguồn nhân sự quản trị cao cấp tại thị trường Việt Nam hiện rất lớndo quy mô của hệ thống doanh nghiệp phát triển triển mạnh. Khi phát triển đếnmột ngưỡng nhất định, các doanh nghiệp nhận ra được vai trò to lớn của nhữngnhân sự cấp cao để có thể giúp công ty vượt qua khó khăn và phát triển bền vững.

Mỗi năm Việt Nam có hàng triệu người đến độ tuổi lao động, sinh viên, học viênra trường và được bổ sung vào lực lượng lao động của đất nước. Tuy nhiên chấtlượng lao động lại không tỉ lệ thuận với số lượng, nhất là nguồn lực trong lĩnhvực quản trị kinh doanh.

Chỉ cần lướt qua các website tuyển dụng tại Việt Nam dễ dàng nhận thấy các doanhnghiệp đang thiếu rất nhiều những nhà quản trị có chuyên môn cao. Khi đăng tuyểncác doanh nghiệp đều nhận được rất nhiều hồ sơ ứng viên nhưng để tìm được mộtnhà quản trị thích hợp thì không đơn giản.

Khủng hoảng nhân sự cấp cao đã dẫn đến cuộc cạnh tranh nhân tài diễn ra mở mọicấp độ, cầu cao hơn cung đã khiến bộ phận lao động này càng trở nên "có giá" vàhệ lụy phát sinh là tình trạng "chảy máu chất xám", lao động cấp cao nhảyviệc... ngày càng xảy ra thường xuyên hơn, gây bất ổn cho các doanh nghiệp, đặcbiệt là những doanh nghiệp trong nước...

Đi tìm lời giải bài toán nhân sự

Nhận thấy nhu cầu về nhân sự cấp cao, nhiều trường đại học nổi tiếng thế giới đãra nhập thị trường giáo dục tại Việt Nam thông qua việc liên kết đào tạo MBA vớinhững cơ sở đào tạo trong nước. Những hoạt động liên kết giúp các học viên giảmchi phí và có điều kiện tiếp cận với những kiến thức, kinh nghiệm quản trị tiêntiến của thế giới...

Giáo sư, Tiến Sĩ Dieter Reineke - đồng Giám đốc Chương trình Cao học QTKD (EMBA)Trường Kinh doanh, Đại học Northwestern Thuỵ Sỹ nhận định: “Xét trên phương diệntổng thể, các chương trình MBA hiện nay đang phát triển vô cùng phong phú và đadạng. Tuy nhiên, công tác đào tạo đội ngũ cán bộ quản lý cấp cao tại các doanhnghiệp chưa được quan tâm đúng mức và bản thân MBA chưa thể hiện được vai tròđào tạo cho đội ngũ kế cận của tầng lớp quản lý này trong các tổ chức doanhnghiệp”.

Học viên Viện Quản trị Kinh doanh (FSB) - Trường Đại học FPT học qua trò chơi kinh doanh
">

Nhân sự hậu khủng hoảng: nhiều lượng, thiếu chất

Nhận định, soi kèo Lyon vs Le Havre, 21h00 ngày 16/3: Mãnh sư săn mồi

{keywords}

Sau câu lệnh kích hoạt “Hey VinFast”, người dùng có thể yêu cầu trợ lý ảo thực hiện các tác vụ điều khiển như tăng giảm nhiệt độ, cung cấp các thông tin thường thức, tin tức thời sự, thể thao, chứng khoán, lịch vui chơi giải trí hay thông tin về các danh lam thắng cảnh, địa điểm du lịch nổi tiếng.... Đặc biệt, tại phiên bản do Cerence và VinFast cùng hợp tác phát triển, người dùng có thể ngắt lời trợ lý ảo để đưa ra mệnh lệnh mới thay vì phải nghe hết toàn bộ câu thoại tự động như một số giải pháp khác.

Các công nghệ nhúng và điện toán đám mây tiên tiến từ Cerence cũng hỗ trợ chủ xe trong mọi thao tác: từ xác định lộ trình, điều khiển xe đến gọi điện, nhắn tin hay điều khiển hệ thống thông tin giải trí trên xe... Người dùng cũng có thể yêu cầu trợ lý ảo cung cấp các thông số về tình trạng vận hành như áp suất lốp, đèn cảnh báo và điều chỉnh các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS), kiểm soát môi trường trong xe nhằm đảm bảo hành trình luôn an toàn và thoải mái.

Sự kết hợp giữa công nghệ trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói có nguồn dữ liệu ngôn ngữ phong phú của Cerence với hệ thống AI ưu việt của VinFast sẽ mang đến cho người dùng trải nghiệm tương tác hai chiều hiệu quả bằng chính ngôn ngữ bản địa của các thị trường. 

{keywords}

Phát biểu về việc hợp tác với VinFast, ông Sanjay Dhawan - Tổng giám đốc của Cerence cho biết:“VinFast là công ty tiên phong đang góp phần nhanh chóng chuyển đổi ngành xe điện toàn cầu với tư duy đổi mới sáng tạo. Chúng tôi tự hào được hỗ trợ VinFast ứng dụng sức mạnh của AI trên các sản phẩm ô tô của họ trong quá trình tiến ra toàn cầu, với mục tiêu biến trải nghiệm độc đáo thành một phần không thể thiếu khi lái một chiếc xe VinFast”.

Bà Phạm Thùy Linh - Phó Tổng giám đốc VinFast phụ trách Khối Đầu tư Công nghệ cũng khẳng định:“Chúng tôi chọn Cerence - tên tuổi hàng đầu trong lĩnh vực trợ lý ảo thế giới nhằm đảm bảo mỗi chiếc xe VinFast đều có thể tương tác hiệu quả nhất với chủ xe bằng chính ngôn ngữ bản địa của họ. Điều này không chỉ mang lại trải nghiệm giao thông thông minh nhất mà còn tạo cảm giác thoải mái, thân thiện như có thêm một người bạn đồng hành tận tụy trong suốt chuyến đi”.

Hiện tại, VinFast đang phát triển và sẽ bán tại thị trường Việt Nam, Bắc Mỹ và châu Âu 3 dòng ô tô điện thông minh là VF e34, VF e35, VF e36 trong năm 2021 và 2022. Ngoài trợ lý ảo sử dụng 6 thứ tiếng của Cerence, VinFast cũng đang hợp tác cùng Công ty VinBigData thuộc Tập đoàn Vingroup để phát triển trợ lý ảo tiếng Việt đa vùng miền ViVi, dự kiến sẽ được tích hợp trên các dòng ô tô VinFast ra mắt trong thời gian tới.

Thông tin về Cerence
Cerence (NASDAQ: CRNC) là công ty hàng đầu thế giới có trụ sở tại Massachusetts (Mỹ) và là một trong những nhà phát triển giải pháp trí tuệ nhân tạo (AI) cho xe hơi hàng đầu thế giới hiện nay. Là đối tác của nhiều nhà sản xuất ô tô và phương tiện giao thông lớn trên thế giới, Cerence đang góp phần thúc đẩy tương lai của giao thông thông minh thông qua những tương tác trực quan, mạnh mẽ giữa con người và xe hơi, xe hai bánh và thậm chí cả thang máy, gắn kết kỹ thuật số với việc di chuyển hàng ngày ở bất cứ đâu. Thành tựu của Cerence được xây dựng dựa trên hơn 20 năm kinh nghiệm với gần 400 triệu chiếc xe được ứng dụng công nghệ của hãng. Cerence đang kiến tạo tương lai của việc di chuyển với ô tô có kết nối, xe tự hành, xe điện hay thậm chí các tòa nhà. Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng truy cập www.cerence.com.
Thông tin về Vingroup và VinFast
Vingroup là tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành lớn nhất Việt Nam, hoạt động trong 3 lĩnh vực kinh doanh cốt lõi, bao gồm Công nghệ - Công nghiệp - Thương mại Dịch vụ. Vingroup luôn khẳng định vị thế hàng đầu, tiên phong trong mọi lĩnh vực mà Tập đoàn tham gia, đón đầu xu hướng phát triển của thị trường, tạo ra những sản phẩm, dịch vụ mang thương hiệu Việt có đẳng cấp quốc tế. Thông tin chi tiết vui lòng truy cập www.vingroup.net.
VinFast - công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup - là nhà sản xuất ô tô hàng đầu Việt Nam và cũng là thương hiệu ô tô Việt Nam đầu tiên tiến ra thị trường toàn cầu. Được thành lập năm 2017, VinFast sở hữu tổ hợp nhà máy sản xuất tại Hải Phòng, Việt Nam với công nghệ tiên tiến và có mức độ tự động hóa đến 90% và là một trong những tổ hợp sản xuất ô tô lớn nhất Đông Nam Á. Với tầm nhìn trở thành một trong những hãng xe điện thông minh hàng đầu thế giới, VinFast hiện đang sản xuất nhiều mẫu xe máy điện, xe bus điện cho thị trường Việt Nam và sẽ tung ra 3 mẫu xe SUV điện - VF e34, VF e35 và VF e36 lần lượt thuộc các phân khúc C, D và E - tại Việt Nam, Bắc Mỹ và châu Âu vào năm 2021 và 2022.">

VinFast chọn Cerence làm đối tác phát triển trợ lý ảo thông minh điều khiển bằng giọng nói

- Trong khi thủ dâm,nhiều nam sinh còn có thói quen bẻ dương vật tạo ra tiếng kêu để làm tăngkhoái cảm. Theo bác sĩ Bắc, trường hợp này xảy ra nhiều với các nam sinh ởtập thể, các nam sinh thường rỉ tai nhau rồi đua nhau bẻ xem của ai kêu… tohơn. Có thể do tự bẻ, bẻ cho nhau hoặc bạn tình bẻ,…nhưng hành động này rấtnguy hiểm bởi có thể gây vỡ vật hang, gẫy dương vật.

Thủ dâm gây…vô sinh?

Tiến sĩ tâm lý Nguyễn Kim Quý  - Trung tâm tư vấn Gia đình & Trẻ em (Hội Tâmlý giáo dục Việt Nam) cho biết: mỗi ngày đường dây tư vấn của cô tiếp nhậnkhoảng 20 đến 30% số lượng cuộc gọi của các em trong độ tuổi vị thành niênvới những thắc mắc về sự phát triển tâm sinh lý và sức khỏe sinh sản, giớitính.

Trong đó, những thắc mắc liên quan đến chuyện thủ dâm cũng rất nhiều. Hiệntượng nam sinh thủ dâm rất phổ biến nhưng các em chỉ thủ dâm để thỏa mãn nhucầu tâm lý mà thiếu hiểu biết cơ bản về thủ dâm nên nhiều em gọi đến trungtâm trong tâm trạng lo lắng, và có những thắc mắc rất buồn cười.
 
Khoảng 20 đến 30% số luợng cuộc gọi của các em trong độ tuổi vị thành niên với những thắc mắc về sự phát triển tâm sinh lý và sức khỏe sinh sản, giới tính.Ảnh minh họa, nguồn: afamily.vn
">

Lạ kỳ pha 'gãy súng' vì... thiếu hiểu biết

Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2024 khai mạc ở Bắc Kinh - Trung Quốc từ ngày 25-4 Ảnh: REUTERS

Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2024 khai mạc ở Bắc Kinh - Trung Quốc từ ngày 25-4 Ảnh: REUTERS

Tham gia cạnh tranh còn có hơn 10 thương hiệu thế giới, trong đó có những tên tuổi đầu ngành như BYD và Tesla. Trong năm 2024, các hãng này tung ra nhiều chương trình giảm giá hay giới thiệu phiên bản rẻ hơn của các mẫu xe hiện có. 

Cuộc chiến về giá mặc dù ảnh hưởng đến lợi nhuận của các nhà sản xuất NEV nhưng theo nhiều người lại có lợi cho người tiêu dùng và cả sự phát triển của ngành về lâu dài.

Dù nhiều thách thức, thị trường NEV của Trung Quốc - nơi chiếm gần 60% số lượng đăng ký xe điện mới trên thế giới vào năm 2023 - vẫn là thỏi nam châm thu hút các nhà sản xuất xe điện. 

Xuất khẩu NEV của Trung Quốc đã tăng mạnh theo từng năm để trở thành một trong "ba trụ cột xuất khẩu mới", cùng với pin mặt trời và pin lithium-ion. Khoảng 1,2 triệu xe NEV đã được nước này xuất khẩu năm 2023, tăng 77,6% so với năm trước, theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.

Sự lớn mạnh của ngành NEV Trung Quốc khiến nhiều nước lo ngại. Vào năm 2023, Liên minh châu Âu (EU) đã điều tra chống trợ cấp đối với xe điện của Trung Quốc, điều có thể dẫn đến áp thuế bổ sung. Mỹ - nơi áp thuế 27,5% đối với ô tô Trung Quốc - vào tháng 2 đã bắt đầu điều tra xem các phương tiện của Trung Quốc, bao gồm NEV, có gây rủi ro cho an ninh quốc gia hay không. 

Châu Âu và Mỹ lần lượt là thị trường NEV lớn thứ hai và thứ ba thế giới sau Trung Quốc. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), 3 thị trường này chiếm gần 95% tổng lượng NEV bán ra toàn cầu.

Theo nld

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cách Na Uy trở thành ‘thiên đường’ dành cho xe điệnNa Uy đang là quốc gia đi đầu trong nỗ lực chuyển đổi giao thông không phát thải.">

Ngành xe điện Trung Quốc cạnh tranh khốc liệt

友情链接